Servus Zusammen,
durch die verordnete Arbeitspause komm ich jetzt auch mal dazu meine Teppichbahn vorzustellen. Anfangen werde ich mit dem Fuhrpark der sich bis jetzt angesammelt.
Mir hats einfach die ÖBB angetan und entsprechend sieht auch das Arsenal mittlerweile aus.
Ein Modell das ich unbedingt haben musste war der Robel.
Dazu gibts auch eine persönlich Geschichte und eine besondere Fahrt.
Ende Dezember 2013 machte sich über Süd- und Osttirol a tückisches Tiefdruckgebiet breit.
Nichtsahnend bin ich damals bei den Eltern aufgebrochen um mit dem Zug nach Kärnten zu fahren. Bei den Eltern leichter Regen, im Laufe der Fahrt im Zug wurds dann langsam heftiger mit Schneefall und bei der Ankunft in Innichen dann das böse erwachen. Die Gleise Richtung Lienz sahen so aus als ob da schon länger ka Zug mehr gefahren ist. Und 2min später die Bestätigung, Innichen -Lienz kein Zugbetrieb mehr wegen zuviel Schnee und umgeknickten Bäumen sowie Oberleitungsschäden. Blos zurück gings auch nicht mehr, die Italiener stellten auch den Betrieb ein, ich sass fest.
Glücklicherweise gabs einen Busfahrer der Postbusse der bei dem Schnee ( auf der Straße an die 40cm) nur leicht mit der Schulter gezuckt hat und seine Tour nach Sillian doch noch gefahren ist. Gebs mehr von der Sorte wäre Schneechaos auf der STraße unbekannt. In Sillian aus dem Bus und durch kniehohen Schnee bis zum Bahnhof, nur um da auch die Info zu bekommen, na heute wird wohl nichts mehr gehen, aber in 2h kommt a Ersatzdienst mit Bus, soll mich einfach in die Halle packen und warten... wer den Schienenersatzdienst in Deutschland kennt weiss, das mit 2h san min 5... ich war schon auf der Suche nach nem Hotelzimmer.
Da kamm der Fahrdienstleiter noch einmal raus und meinte, also eventuell ginge doch noch was per Bahn.
Und zack wurde ich in a Gefährt verfrachtet das ich bis dahin nicht kannte, heute weiß ich es war a Robel :)
Schade dass ich ka Videokamera dabei hatte und auch ka Fotohandy, die Fahrt werde ich nie vergessen, Osttirol tief verschneit, keine Autos auf der Strasse, kaum Lichter zu sehen, nur ein einsamer Robel der ÖBB dieselte tapfer durch die hereinbrechende Dunkelheit, bemannt mit 4 Mann, wovon einer am Funkgerät war, zwei zu den Fenstern nach vorne raussahen um Hindernisse rechtzeitig zu erkennen und ein Fahrzeugführer der das Ding am Rollen hielt obwohl das eigentlich unmöglich war.
und a sichtlich beeindruckter Passagier der froh war doch noch weiter zu kommen. Und dann haben die Jungs sogar noch nach Lienz durchgefunkt dass die S-Bahn nach Kärnten warten soll, sie haben noch an Passagier an Bord der mitmuss.
Mein allegrößter Respekt vor den Jungs von damals, vor allem weil das echt die allerletzte Verbindung zwischen Innichen und Lienz war. Da kam dann soviel Schnee runter, dass die Straße und die Bahn für 3 Tage dicht war. Da ging gar nichts mehr.
Und Sexten hat seien Ruf als Wetterscheide zurecht. In Lienz lag ka einzige Flocke Schnee
So langer Text und jetzt aber die Bilder dazu:
Modell ist der Viessmann Robel mit Sound:
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Ich finds a Super Modell, vor allem auch mit dem funtionsfähgien Kran, auch wenn der nur anhand einer vorgegebenen Kurve hebt und senkt.
Fahrbild passt und auch die Beleuchtung gefällt mir.
Geigneter für die Fahrt wäre nur das folgende Modell gewesen.
Die Beilhack Schneeschleuder. oder ÖBB RH 2180. Bin immer noch beeindruckt was sich da Roco hat einfallen lassen. Der drehbare Aufbau, das Schneeschild das man hochfahren und absenken kann, die sich drehenden Schaufeln und das Getöse wenn die loslegen... Ich liebe es. Da kann ich auch verschmerzen dass es Roco bei der Achszahl nicht so genau genommen hat
Und ich habe glatt noch eine ÖBB Ausführung ergattert
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Das wars fürs erste mit den Funtionsmodellen, das nächste ist aber schon ins Auge gefasst, ich hoffe ma dass Roco den Erscheinungstermin dafür nicht verschiebt.
Demnächst gehts hier dann mit den Lokomotiven weiter :D
Grüße
Hubert