Hallöchen ,

... auf "Schmaler Spur" bei der GKB ist dieser Schneepflug im Einsatz

Hallo zusammen,
In meinem zur Winterzeit schneereichen Bregenzerwald

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wird eine dampfbetriebene Schneeschleuder mit Eigenantrieb (ähnlich wie bei der Berninabahn) vorgehalten, Spurweite ist H0e.
Viele Grüße

Gerhard

PS: Das Modell ist ein Eigenbau auf Basis des Kleinbahn H0 Schneeschleuderwagens und Minitrix Fahrwerksteilen.

Hallo,

zunächst ist da die Xrotm 96 (Roco)

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und dann die Xrot 100 (Bemo) mit Be 6/8 III 13304 (Märklin)

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Für Bilder in größer, bitte auf das Bild klicken.

Grüße Dirk

Guten Abend

Es ist Januar und Anfang letzter Woche ging meine Tagestour über die Heidebahn.
Da erinnerte ich mich an Januar 1979 . In meiner Literatur gibt es da doch einen Bericht, wie man damals die Heidebahn wieder begann bei der Schneekatastrophe zu befahren. Auch im Internet kann man dazu etwas finden, man braucht nur HEIDEBAHN und SCHNEEKATASTROPHE eingeben. - Und schon erhält man Bilder zu Vorbildzügen für die Modellbahn. Ja, Vorbildliches von damals, aber heute wohl undenkbar! Drei Loks (261, 221, 291), ein Bylb (Mitteleinstiegswagen), vorne und hinten einen Schneepflug.
Oder der Pendelzug: 218 - BDnrzf - Büe - 212.
Beide Züge wären problemlos für die Modellbahn realisierbar.
Ja, als ich durch WINTERMOOR fuhr letzte Woche, fiel mir das wieder ein. Was würde heutzutage bei solchen Situtionen möglich? Auf Tauwetter warten?
GLÜCK AUF

Hey Gunter @Orber Bimmel ,

danke für die Eröffnung dieses Threads.

da will ich doch gerne meinen Senf dazugeben oder besser meine Schneeräumgeräte zur Schau stellen.


Die Schmalspurschneeschleuder Xrotmt1 der Bahngesellschaft LagoMaggioreExpress (LMEx) ist eine motorgetriebene Schmalspur-Schneeschleuder ohne eigenen Fahrantrieb mit der Möglichkeit zur Fernsteuerung. Sie wird vor allem im höher gelegenen Streckenabschnitt im Bereich der Alpe Bianco eingesetzt. Auf dem Bild wird sie vom Triebwagen BDe 4/4 3005 geschoben.
Den Baubericht und weitere Infos findet ihr in meinem Modellbahnblog.


Als zweites Fahrzeug ist der Räum- und Spurpflug beim LMEx im Einsatz - hier ebenfalls mit Triebwagen BDe 4/4 3005 im Valle de Castagno unterhalb von Santa Maggiore unterwegs.

Die Komposition ist - wenn auch mit unterschiedlichen TFZ - meistens so wie gezeigt unterwegs. Bergseitig die Schneeschleuder zum groben Ausräumen der Gleise und talseitig der Schneepflug, der den Bereich zwischen den Schienen freihält. An Tagen mit starkem Neuschnee und / oder starken Windverfrachtungen finden auch mehrere Schneeräumfahrten je Tag statt, insbesondere um den neben den Gleisen liegenden Schnee mittels Schleuder ein Stück weit zu entfernen und so das Lichtraumprofil zumindest etwas länger freihalten zu können.


Auch die Faur Gmf 4/4 1008 macht sich bei der Schneeräumung nützlich. Im Hintergrund hält ein Unimog die Wege im Bereich des Hotel Resorts Alpe Bianco frei von Schnee während die ersten Snowboarder der Saison ihren Spaß im Pulverschnee haben.

LG
Dominik

Hallo zusammen

Hier habe ich das Vorbild gezeigt: Was habt Ihr zum Schneeräumen auf Eurer Modellbahn? - dann habe ich noch Bilder vom Modell versprochen...

Hier nun der Zug im Modell:

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Die Triebwagen ABe 4/4 51 "Poschiavo" und 54 "Hakone" mit Pflug und Zug

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Triebwagen 51 mit Pflug

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Pflug im Detail

Der Pflug wird dann später mit einem Mittelpuffer statt der Kupplung ausgerüstet - das sieht hier schon noch nicht so gut aus... Die Triebwagen sind ebenfalls noch nicht zugerüstet...

Hallo,

wirklich beeindruckend, was die einzelnen Bahngesellschaften in ihrem Fuhrpark haben um den Schnee auf den Gleisen zu entfernen.

Die finanziell stets klamme Rio Chama & Northern Railroad Company hilft sich mit einer umgebauten gondola, mit Gewichten
beladen.



Als Schublok dient die RC&N 75, neu ausgestattet mit einer cupola, für den besseren Überblick.



So long, Gert