So habe dann die Rückwand nochmal heller gestrichen, also ich finde es jetzt ok, rechts wo die Mauer aufhört geht es
ja erst mal mit der Mauer dann weiter und dann kommen wohl Halbreliefhäuser

Die linke Modul Sägewerk



Hier mal der hintere Bereich



Dann der gesamte hellere Bereich



Und noch zwei BIlder aus dem BW.
Im Besandungsturm habe ich wie man sieht auch Licht eingebaut, ein Preiserlein sieht nach dem Rechten.





So die Bahnsteigkanten habe ich auch schon gesetzt.

[quote="thomaseisenbahnho"]So habe dann die Rückwand nochmal heller gestrichen, also ich finde es jetzt ok, rechts wo die Mauer aufhört geht es
ja erst mal mit der Mauer dann weiter und dann kommen wohl Halbreliefhäuser

Hallo Thomas,

das sieht jetzt deutlich besser aus.
Sonst baust Du eine tolle Anlage mit viel Liebe zum Detail.
- und man findet ja sogar ein M-Gleis


Wie schaltest Du Deine Weichen und die Drehscheibe - MS 2, digital oder analog

dirk

Weichen und Signale schalte ich wie auch die Drehscheibe mittels Taster ganz analog, also auch ohne Bremsstrecken etc.
Ich wollte mir noch etwas Spieltrieb behalten.

Drehscheibe habe ich mittels HAMO Magnet auf Gleichstrom umgebaut, steuerung aber über normalen Kippschalter und taster.

Sieht viel viel besser aus!
Klasse Arbeit!

Hat dich also meine Bildbearbeitung überzeugt!

Ist das auf den zwei letzten Bildern ein Stück Feldbahnschiene?

Hi danke, habe mal deinen Tipp umgesetzt.
Das ist ein Stück Schiene aus Auhagen Loren 42572, die habe ich auch in der Bekohlungsanlage verbaut.
Wollte noch ein Stück bauen für den Transport der Schlacke aus der Grube.

So hier schon mal die Stellprobe für den Bahnhof Radeburg.
Der Bahnsteig hat auch jetzt mal Ortsschilder bekommen wie man sieht.



Auch das Stellwerk Radebur west wurde beschildert.
Durch den Mast verdeckt,leider die Abkürzung Rbw



Auch eine Bahsteigleuchte wurde eingabut, im Hintergrund Bahnfhof mit Güterschuppen
noch als Stellprobe



Das ganze noch etwas größer



Hier jetzt mal von oben, ich habe mir überlegt einen Teil der Stadt aus halben Häuser als Hintergrund zu machen.
Natürlich noch ein paar Bäume an die Häuser, das erste Haus wurde schon mal geteilt und die erste Hälfte hingestellt





Als nächstes steht weiterhin der Bahnhofseinbau und der Bahnsteig auf der Bahnhofseite an.

Hallo,

ich finde auch das der Hintergrund so viel besser aussieht, jetzt kommt die tolle Anlage wesentlich gefälliger zur Geltung.
Grad bei der farblichen Gestaltung sind dezente Töne "natürlicher" als knallige Farbtöne. Obwohl in der Natur oft grelle Farben vorkommen beissen Sie im Modell die Augen.

Weiter so.

Gruß Olli

Hallo

ja ich denke so im November geht es mal weiter mit der Ausarbeitung bzw. dann kommt das dritte Segment mit dem Sägewerk und dem Gleiswendel runter zur zweiten Ebene
Gleise habe ich schon, muss nur noch in den Baumarkt mal Holz kaufen

Gruß
Thomas

Moin Thomas,
mir gefällt deine Anlage sehr gut.
Auch die Farbgebung spricht mich sehr an.
Freu mich schon auf weitere Bilder und Berichte.
LG Kay

Ist zwar schon Februar, aber Segment fürs Sägewerk habe ich heute schonmal aufgebaut.
Hier schon mal der Gleisplan des Segmentes, mit Gleiswendel nach unten in die zweite Ebene zum Schattenbahnhof.
Rechts die eingleisige Hauptstrecke die zum Gleiswendel führt.
Links das Anschlussgleis zum Sägewerk.
Hier zweigt noch ein weiteres Anschlussgleis zu einem ehemaligen Steinbruch ab, war schon stillgelegt wird aber jetzt wieder reaktiviert. Heißt die Weiche werde ich hell schottern und die beiden Gleise etwas verkrauten.
Falls ich mal anbauen möchte, habe ich noch zwei Gleise für Anschlussbahn oder Nebenbahnhof oder so.
Das Sägewerk hat zwei Gleise zum Be- / Endladen, sowie ein Abstellgleis. Hinzu ein Gleis mit Lokschuppen für eine Köf



Desweiteren habe ich meine Loks und Wagen angefangen mittels Airbrush zu altern, Bilder folgen morgen bzw. spätestens nächste Woche

Gruß
Thomas

Deine Anlage gefällt mir wirklich gut. Besonders diese kleinen Details in der Ausstattung sind schön anzusehen. Meinen Jungs kribbelt es ja, aus der Teppichanlage eine feste Modellbahnanlage zu machen. Mal schauen...

Die Überarbeitung des Hintergrunds war eine gute Idee, der hellere Himmel wirkt doch um längen besser.

Und wenn Du Dich jetzt ans altern der Loks heranwagst, willst Du dann auch noch die Gebäude patinieren?

So nach langer Pause geht es mal etwas weiter.
Im Bereich des Moduls Sägewerk kommt der Gleiswendel in die zweite Ebene.
Unter dem Sägewerk.
Wie schon beschrieben, wurde der ehemalige Abzweig vor dem Sägewerk reaktiviert.
Hier wurde eine neue Weiche eingebaut, was man an Hand der fehlenden Alterung schon gut erkennt.
Desweiteren hat sich die DB entschlossen die Strecke nach Radeburg zu elektrifizieren.
Die Oberleitung wird bis zum Eingang des Bahnhofs liegen. Einige Masten sind bereits gesetzt.

Das wichtigste war aber erst mal der Gleiswendel runter auf die zweite Ebene.
Hier habe ich "alte" M-Gleise benutzt.

Aber seht selbst

Probelegen der Gleise


Wie man sieht liegen die Ladegleise für das Sägewerk auf den M-Gleisen.
Also schon über dem Gleiswendel


Anschluss an das Segment Bahnhof Radeburg, hinten die Hauptstrecke, vorne das Anschlussgleis.
Die Weiche ist die, die reaktiviert wird.


Auf dem reaktivierten Stück befindet sich noch eine Abzweigweiche.
Es wird erst mal nur dargestellt und die Gleise enden erst mal an der Anlagenplatte.
Aber da ja eine Modelleisenbahn nie fertig wird, wollte ich mir einfach eine Erweiterungsmöglichkeit für eine Nebenbahn,
Werksbahn oder ähnliches schaffen


EIn paar Tage später, und etwas mehr Chaos.
Links die Hauptstrecke wo schon Oberleitungsmasten stehen, rechts die Weiche die nicht gealtert wurde.
Vorne schon zwei Ausschnitte für das Einfahrtsignal bzw. ein Vorsignal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof


Hier die neu eingebaute Weiche, habe lediglich die Schwellen nachgemalt


Nachdem ich im Baumarkt das Schrauben, Muttern, Scheibenregal geplündert hatte, ging es an den Gleiswendel
Vorne der Übergang aufs M-Gleis
Das Abstellgleis liegt nur provisorisch , da die ausgeschnitte Platte wieder drauf kommt.
Ich muss aber noch eine Absturzsicherung anbringen, bzw ein Auffangnetz


Der Gleiswendel ist 1 1/2-fach und es geht dann auf der zweiten Ebene nach rechts weiter.
Der Schattenbahnhof kommt unter die Segmente Bahnhof und BW


Vor dem Festschrauben wurde natürlich mittels langem Güterzug und auch langem Personenzug getestet und für gut befunden.


Mit der Verkabelung wurde schon begonnen.


Als nächstes steht dann mal die Absturzsicherung im Gleiswendel an, danach dann die Alterung der Gleise fürs Sägewerk und deren Einbau.

Gleichzeitig werden in der Einfahrt von Radeburg Oberleitungsmasten gestetzt und die Oberleitung verlegt.
Näheres folgt.
Gruß
Thomas

Hallo

Gefällt mir ausserordentlich deine Anlage.

Gibts nur eins Daumen hoch.

Gruß David

Hallo!
Super Bilder und eine echt Klasse Anlage.

Einfach klasse - mach weiter so.

Ich freue mich schon auf weitere Bilder.

Liebe Grüße
Christian

So mal eine Info zur Anlage.
Wegen Umzug in ein Haus mit Eisenbahnzimmer muss ich die Anlage leider etwas verändern und zersägen.
Ich konnte aber so Planen das ich ein Großteil benutzen kann . Trotzdem muss ein Teil weg
Der neue Gleisplan folgt noch.
Nur schon mal vorab.
Erhalten kann ich den Bahnhof. Das BW muss aber auf die andere Seite, das Sägewerk muss geändert werden, und die Stichnebenbahn fällt weg. 2. Ebene wird komplett mit C-Gleisen gemacht.

gruß
Thomas

Moin Thomas,

bin eben gerade auf deinenThread gestoßen und habe mir die Bilder angeschaut (bin ehrlich: zum esen habe ich heute keine große Lust )
Am Anfang war ich über deinen Style ewas überrascht, aber nach der ersten halben Seite habe ich richtig gefallen daran gefunden. Sieht echt gut aus.

Dein Schrottplatz finde ich obercool. Die Waggons gefallen mir richtig cool. Das Firmenschild ist übrigens niedriger als das Belademaß.

Dein Fuhrpark ist ja schon grandios. Schöne Stücke dazwischen.

Schön viel Betrieb hast Du durch die vielen kleinen Szenen erstellt.

In meinen Augen eine absolut klasse Knalleranlage. Schade das sie etwas zersägt werden muss, aber Umzug hat auch Vorteile. Hoffentlich gehts bald weiter.

Warum haben alle außer ich nur so viel Platz.
Ok ich habe auch viel Platz, nur in einer unpraktischen Form . Ich glaube, so ist es am besten formuliert.

@Bahnfan000: Ich habe zwar jetzt ein Zimmer für die Eisenbahn mit Heizung und muss nicht mehr auf den Speicher, aber die geplante Anlagen von 400 x 400 Meter als U-Form geht jetzt nicht mehr. Also Platz habe ich jetzt auch weniger. Es sind noch genau 3,60 x 1 Meter und wenn ich Glück habe bekomme ich ein L hin.

Für den Rest das rechte Segment mit dem BW wird genau an der Drehscheibe abgeschnitten. Den rechten Teil davon kann ich dann nicht mehr gebrauchen. Muss die Ausfahrt dann aus dem Bahnhof etwas ändern.
Was ich aber erhalten kann, ist das Bahnhofssegment und den Übergang auf das BW Segment und das BW. Also doch nicht soviel Umbau. Am Wochenende soll es mal losgehen. Wenn das Internet wieder richtig geht dann kann ich auch noch Bilder einstellen. ( Immer diese Umzüge )

Hallo Thomas,

Ja so ein Umzug hat nicht nur vorteile.
Daher solte beim Bau einer anlage immer an einen späteren umzug gedacht werden.
Leider planen viele Modelleisenbahner einfach drauf los, und ärgern sich wenn dann doch ein Umzug kommt.

Hallo Thomas,
nach Deinem Umzug hast Du fast die gleichen Voraussetzungen wie ich. eine L-Form hat auch seinen Reiz. Es ist nur gut, dass Du einiges wieder verwenden kannst. Ich wünsche Dir viel Spass beim Umplanen und Aufbau der Anlage. Ich werde wieder mal vorbeischauen. Winterzeit ist Eisenbahnzeit.

Grüße
Wolfgang

So schon mal zur Info:
Die Anlage steht, das Stück hinter der Drehscheibe ist abgeschnitten und es hat tatsächlich gepasst.
Sind sogar noch 2 cm Luft zur Wand Gut das ich da nicht mehr drann muss.
Erstaunlich ist, das alles funktioniert.
Bilder von der Anlage und dem Gleisplan folgen am Wochenende.
Erst mal muss jetzt die Ausfahrt aus Radeburg am BW neu verlegt werden.
Richtung Sägewerk wird noch eine Anschlussweiche auf dem Bahnhofsmodul eingebaut, da das Modul Sägewerk etwas kleiner werden muss.
Gruß
Thomas

Hallo in die Runde,

hier mal die ersten Bilder nach dem Umzug.

Direkt hinter der Drehscheibe ist jetzt Schluss


Linker Teil da kommt dann noch das etwas verkleinerte Segment Sägewerk dran.
Mit Schotterwerk und Industriegebiet


Die Weiche fürs Sägewerk muss wegen Verkleinerung noch auf das Bahnhofssegment
Ein Bagger ist schon da, die fertige Märklin-Weiche auch




Der veränderte Bereich der Drehscheibe


Die neuen Gleise für die Bahnhofsausfahrt ohne Nebenstrecke liegen auch schon bereit
und warten auf ihren Einbau


Gesamtübersicht BW Segment
konnte ich zum Glück retten.
An der Wand ist ein Schreibtisch zum Arbeiten und ein Ikea Brett als Test und Einstellstrecke


So ab sofort geht es ans Gleise verlegen.
Weiteres folgt
Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

Das sieht doch schon ganz schön aus.
Um die optik zu verbessern könntest du hinter dem Betriebswerk den spielgetrick anwenden.

Hallo Thomas,

mensch habe ich mich gefreut, dass es hier bei dir weitergeht
Auch wenn du jetzt einige Sachen etwas umbauen oder umplanen musst, denke ich das es sich doch im großen und ganzen gelohnt hat? Oder wirkt der neue MoBaraum nur auf mich etwas heller bzw. freundlicher? - Sei´s drum, deine Anlage ist mein absoluter Favorit hier im Forum und ich freue mich jetzt schon wie ein parniertes Schnitzel auf weitere Bilder von dir!
Aber magst du mir vielleicht verraten aus welcher Mischung du das Blau für den Hintergrund gemacht hast?

Grüße

Peter