Schöne Arbeit Flo!
Mach so weiter!
Schöne Grüsse aus Belgien,
Nico
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Schöne Grüsse aus Belgien,
Nico
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Hallo,
also ich finde die Superung super!
Zu den PIKO Wagen: das sind, wie bei Märklin auch, nur Silberlinge im City-Bahn Lack, daran wäre noch genauso viel zu ändern eigentlich...
Flo, mach weiter so! Dafür, dass Du das Original nie gesehen hast, macht Du eine sehr gute Umsetzung!
Grüße,
Torsten
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Danke für eure Komplimente. Dass ich sie nicht gesehen habe ist nicht so schlimm. Es gibt ja google.
Hallo Flo,
ich bin, vor allem im Hinblick auf Dein Alter, sehr beeindruckt. Solch eine Detailfülle erlebt man (auch bei Erwachsenen) eher selten. Die Wirkung einer detaillieren Inneneinrichtung wird von vielen, auch von mir, oftmals unterschätzt.
Als ich in Deinem Alter war (Anfang der 80er Jahre), "flogen" meine Lima Loks noch durch Steilkurven, fuhren mit ca. 60 km/h an, um dann Geschwindigkeiten um die 500 km/h zu erreichen. Maßstablich gesehen, machten die das natürlich auf einer Fläche, die umgerechnet nicht größer als der Hof hinter dem Haus ist...Hat aber auch Spaß gemacht !
Du dagegen scheinst schon jetzt den Sprung vom Spielbahner zum ernsthaften Modellbahner geschafft zu haben oder zumindest zu vollziehen. Schön, dass es noch Kinder gibt, die sich mit der Modellbahn beschäftigen.
Deine Arbeit sieht klasse aus! Bin gespannt, wie die Wagen zusammengebaut aussehen.
Ich wünsche Dir, dass Dir der Weihnachtsmann bald auch die passende 218 beschert. Wenn Du schon eine hast, soll es eben eine andere Lok sein....
Gruß
Oligue
Vielen, vielen Dank.
ich hab ne altrote 218, die ich davor hänge. Bzgl des Modellbahner-Sache: Ich habe mich gewandelt. Ich möchte eine neue Modellbahn mit Hbf, Rbf mit Ablaufberg und zweigleisiger Hauptbahn mit Nebenbahn. Plan folgt in einem anderen Therad.
Gerade bei ebay gefunden, der Ade-pendant -auch mit echter CityBahn inneneinrichtung:
http://www.ebay.de/itm/ADE-3128-City-Bah...=item4841cba85b
Deine wagen sind aber, glaube ich, farblich noch detallierter!
Es gibt dort auch noch der steuerwagen und ein 2.kl. wagen, alles zusammen kostet der dreiwagenzug aber 310 €..!
MFG Morten aus Dänemark
DC und DCC H0. Thema: Deutschland.
Mein Fotoseite: http://mortenschmidt.piwigo.com/
Auch interessant bei dem Link: Die Mittelleiter-Gleise! (OT)
Kennt jemand diese System oder ist es Eigenbau?
Gruß,
David
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Ich kennt mich nicht mit solche systeme aus, habe aber früher ähnliche gleise als mehrsystem-testgleise gesehen.
Es ist ein 2-leitergleis mit zusätzlich eingebauten mittelleiter. Weil die zwei schienensträngen schon getrennt sind, kann der gleis durch einfacher umschalten für alle fahrzeuge, egal ob 3- oder 2-leiter, verwendet werden. Z.b. als verhandler-testgleis.
MFG Morten aus Dänemark
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Zitat von mss
I...
Z.b. als verhandler-testgleis.
So eines habe ich mir auch gebaut, aber mit durchgehendem Draht.
Ich finde die Konstruktion der Punktkontakte interessant. Denn sie sollten alle gleich hoch sein, damit es gut funktioniert und wie bekommt man das dann so exakt hin?
Gruß,
David
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Zitat von Kehrdiannix
Auch interessant bei dem Link: Die Mittelleiter-Gleise! (OT)
Kennt jemand diese System oder ist es Eigenbau? ...
Hallo David,
das dürfte ein Eigenbau sein. Es gibt aber von Peco das "SL 17" Mittelleiterband.
Gruß, Heinz
Tried to reduce to the max Ich weiß, nicht immer einfach, aber einfach kann ja jeder.
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Zum Mittelleiterband: Günstiger und einfacher geht's mit Kupferdraht 0,6 um jede 2.Schwelle wickeln und fertig.
Einfacher? Das weisst ich nicht richtig, wenn ein längeren strecke hergerichtet werden sollen sind es m.m.n. ein grossarbeit
MFG Morten aus Dänemark
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Man müsste sie auch immer erst zusammenlöten.
Es gibt auch noch ein Band von Erbert (ganz unten).
Gruß,
David
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Hallo Flo,
sehen ja gut aus, Deine Wagen! Ich bin auch gerade am recherchieren, wie die Wagen der City-Bahn Köln innen genau ausgesehen haben. Das Internet gibt leider fast nur Außenaufnahmen her. Allerdings helfen mir die Hefte 4/1991 und 5/1991 der Zeitschrift "Eisenbahn Illustrierte", in denen sich in der Rubrik "Waggon-Archiv" zahlreiche Infos und Bilder dazu finden.
Ich muss daher erwähnen, dass der vermeintliche Bistro-Wagen beim Supern zu einem bösen Irrtum einlädt, denn von den Kölner AB-Wagen gab es drei unterschiedliche Typen: solche ohne jede Service-Einrichtungen (wie der in den Mätrix-Grundsets), die Bauart mit Bistro/Kiosk und schließlich einen Typ nur mit Automatenwand (je ein Automat für Heiß- und Kaltgetränke) und Eck-Stehtischchen an den Wänden, aber OHNE Kiosk - und genau den hat Mätrix mit dem Ergänzungswagen mit Glas-Symbol nachgebildet! Dies ist an der Ordnungsnummer des Wagens erkennbar.
Hier zeigt sich wieder einmal, welch dornenreiches Kapitel die korrekte Nachbildung von Wagen aus der Silberling-Familie darstellt
Viele Grüße
Robert
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