Hallo Rex,

jaa, so kennt man ihn.

Sehr schön detailliert und realistisch.

Gruß

Ralf

Moin Rex,
das ist schon ein ganz schöner Bausatz, aber Du hast nochmal richtig was rausgeholt

Danke für die ausführliche Beschreibung Deines Vorgehens.

Viele Grüße
Phil

Hallo rex,

ein toller Bericht, der einmal mehr zeigt, dass man aus Gutem immer noch Besseres rausholen kann.
Die Brücke verlangt nun natürlich nach einer passenden Umgebung. Aber die Pfeiler sind ja schon in Arbeit, da folgt der Rest bestimmt auch bald .

Viele Grüße

Hallo Rex,
schön mal wieder was von dir zu hören. Natürlich in bewährter Qualität, der Bericht . Ich bin auch mal gespannt, wie das Ganze dann eingebaut aussieht. Ich hoffe, Du spannst uns nicht zu lange auf die Folter

Hallo Rex,

sehr gelungene Arbeit und vor allem prima Tips zur Bearbeitung von Lasercutmodellen.
Hast du zum härten besonderen Sekukleber genommen ? Meine das auch vom Preis her, denn angesichts der kleinen Mengen in so einer Tube, wie ich sie kenne, ist das sicher nicht gerade billig.

Vor allem deine farbliche Bearbeitung ist natürlich wieder mal spitze.


Frohe Ostern wünscht Peter

Lieber Gottfried, Ralf, Phil, Lothar,Franz-Peter und Peter,
liebe Stummis,

vielen Dank für eure Treue, das Hereinschauen und eure freundlichen Anmerkungen.

@Gottfried,
schön, wenn du Anregungen dadurch bekommen hast oder noch bekommst. Aus Erfahrungsberichten bei dir oder anderen nehme ich auch immer eine Menge mit.

@Ralf,
tja, Qualität verpflichtet. Und wer sich - wie ich - selbst schon mal als E. Nouaillier versucht hat, der hat die Messlatte natürlich ziemlich hoch gehängt

@Phil
Ein bischen was geht immer, aber der nachlässige Zusammenbau auf der Originalpackung hat geradezu danach gerufen, es besser zu machen

@Lothar
Mit dem Einfügen der Brücke an Ort und Stelle wird es wohl noch etliche Monate dauern. Bisher steht gerade einmal der Unterbau für diesen Anlagenpart - von Landschaft noch gar keine Spur. Also werde ich mir etwas anderes ausdenken müssen, um dich und die anderen bei Laune zu halten

@Franz-Peter
(s.o) Wie heißt das im Marketing-Sprech? Warteschlangenmanagement! Da ich euch in den nächsten Monaten wohl weniger mit frischem Kaffee oder einer Morgenzeitung beglücken kann, wie der angesagte Bäcker das morgens seinen wartenden Fans bietet, muss ich mir was anderes ausdenken - geht gleich schon los...

@Peter
Du hast recht, wenn ich die 3g-Tuben verwenden würde, dann wäre das noch mal ein zu beachtender Kostenfaktor. Ich habe aber letztes Jahr in Wales auf einem Wochenmarkt für etwa 1,30 EUR eine 20g Flasche gekauft und die ist noch nicht alle. Geht also von den Nebenkosten. Und danke für dein Lob zur Patinierung: Zu sehen ist ja nur der Beginn. Vermutlich werde ich keine Blechstreifen neben die Gleise legen, damit Licht durch die Brücken fallen kann, deswegen habe ich das Tragwerk obenauf schon mal intensiver gealtert.

Nun ein kleiner Exkurs, der für den ein oder anderen interessant sein könnte zum Thema

Brückenlager

Brückenlager liegen den Bausätzen nicht bei, also muss man selber kreativ werden. Meine beiden Brücken sollen Rollenlager bekommen und nach etwas Recherche im Netz habe ich dazu auch passende Zeichnungen mit Maßen gefunden.

Wer sich die Originalzeichnung anschauen möchte und zahlreiche andere Lagertypen, dem empfehle ich hier zu schauen:
http://www.bt-bautechnik-gmbh.de/Files/BT_Katalog.pdf

Aus urheberrechtlichen Gründen habe ich sie mal grob nachgezeichnet.
Anhand dieser Zeichnung hier

Ups, hier scheint der Ingenieur wohl zu viele Knickebeineier genascht zu haben


Also anhand dieser Zeichnung habe ich die Lager gebaut.

Hier das Rollenlager in der Originalbemaßung in Millimeter


Sie haben bei mir eine Grundfläche von 6,5 mm x 7 mm und sind knapp 5 mm hoch. Gefertigt wurden sie aus PS Platten, in die ich mit einer Nadelfeile eine Vertiefung eingearbeitet habe, in der eine Rolle mit 2 mm Durchmesser liegt.

Da scheint sich immer noch jemand über die Umsetzung von Eierzeichnung in Rollenlager zu wundern


Aus Stabilitätsgründen werden die Brücken hinter den Rollenlagern noch durch eine stabilere Konstruktion auf den Pfeilern fixiert.

Ob mit oder ohne Knickebeineier (gibt es die eigentlich noch - war der Hit in meiner Kindheit), wünsche ich euch schöne Ostertage und sende viele Grüße ins Forum - rex!

Hallo rex,

Zitat von rex

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... Also werde ich mir etwas anderes ausdenken müssen, um dich und die anderen bei Laune zu halten ...

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wir durften Dich hier als sehr phantasiereichen Bastler kennen lernen, daher mache ich mir vorerst keine Sorgen, dass meine Laune sinken könnte .

Und Du hast Dir ja auch schon wieder ein (im wahrsten SInn des Wortes) kleines Meisterstück einfallen lassen. Mit einfachen Mitteln, aber bestens umgesetzt. Schon wieder ein Tipp, der bestimmt irgendwann brauchbar sein wird .

Dir auch ein schönes Osterfest und viel Spaß beim Knickebeineier suchen (oder verbasteln )

Hallo Rex,
es ist toll, was Du aus der Noch-Brücke gemacht hast, sowas möchte ich auch gern versuchen! Sie sieht plötzlich "wie echt" aus!
Ich wünsche Dir schöne erholsame und kreative Ostertage!

Zitat von rex

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http://www.bt-bautechnik-gmbh.de/Files/BT_Katalog.pdf


Hier das Rollenlager in der Originalbemaßung in Millimeter


Sie haben bei mir eine Grundfläche von 6,5 mm x 7 mm und sind knapp 5 mm hoch. Gefertigt wurden sie aus PS Platten, in die ich mit einer Nadelfeile eine Vertiefung eingearbeitet habe, in der eine Rolle mit 2 mm Durchmesser liegt.

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Hallo Rex,

Dein Supern der Noch-Brücke ist ja wieder mal ne tolle Demonstration wie man Fertigbausätze noch weiter aufwerten kann.

Deine Bilder zum Brückenrollenlager kommen für mich wie gerufen. Rollenlager muß ich auch basteln und jetzt hab ich ne prima Vorlage von dir.


Frohes Rest- Osterfest wünscht

Alex

Servus rex,

Was du aus der Brücke noch alles herausgeholt hast, ist schon bemerkenswert!
Da könnte sich der Hersteller noch ein paar Scheibchen, u.A. in Form von Knotenblechen, bei dir abschneiden!
Seltsam, wenn ich an meine gerade eben eingestellten Bilder denke:
Dass wir beide, wie schon so oft, fast Zeitgleich an annähernd gleichen Themen an unseren Modellbahnen herumbasteln ist schon erstaunlich...

Liebe Grüße

Karl

Hallo Rex
Du solltest eigentlich werben mit Pimp my Bahn. Du hast mit der letzten Arbeit der Brücke einmal mehr bewiesen das Du es bastlerisch wirklich drauf hast. Meinen Respekt und ich schau gerne weiter zu ...hier kann ich was lernen. Liebe Grüße und schöne Feiertage sagt Willi...Der Dampfer

Hallo Rex,

wünsche noch einen schönen Ostermontag.

Zitat von rex

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Du hast recht, wenn ich die 3g-Tuben verwenden würde, dann wäre das noch mal ein zu beachtender Kostenfaktor. Ich habe aber letztes Jahr in Wales auf einem Wochenmarkt für etwa 1,30 EUR eine 20g Flasche gekauft und die ist noch nicht alle.

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Leider werde ich wohl nicht mehr nach Wales kommen. Weißt du zufällig ob und wo es auch in unseren Landen solche Großpackungen gibt. Habe zwar schon größere Tuben gesehen aber das war Klebergel , zum härten wohl weniger geeignet.
Dein Beitrag über Brückenwiderlager schließt hier sicher mal wieder eine Lücke. Zwar waren in meinem Bausatz glücklicherweise solche mit dabei aber oft fehlen sie ja bei Erwerb in Netauktionen. Auch umrüsten auf andere Lager ist dank deiner Recherche jetzt durchaus eine Option.

MfG Peter

Servus rex und Peter,

Zitat von N Bahnwurfn

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Hallo Rex,

wünsche noch einen schönen Ostermontag.

Zitat von rex

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Du hast recht, wenn ich die 3g-Tuben verwenden würde, dann wäre das noch mal ein zu beachtender Kostenfaktor. Ich habe aber letztes Jahr in Wales auf einem Wochenmarkt für etwa 1,30 EUR eine 20g Flasche gekauft und die ist noch nicht alle.

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Leider werde ich wohl nicht mehr nach Wales kommen. Weißt du zufällig ob und wo es auch in unseren Landen solche Großpackungen gibt. Habe zwar schon größere Tuben gesehen aber das war Klebergel , zum härten wohl weniger geeignet.
Dein Beitrag über Brückenwiderlager schließt hier sicher mal wieder eine Lücke. Zwar waren in meinem Bausatz glücklicherweise solche mit dabei aber oft fehlen sie ja bei Erwerb in Netauktionen. Auch umrüsten auf andere Lager ist dank deiner Recherche jetzt durchaus eine Option.

MfG Peter

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Ich erlaube mir mal, wegen dem Sekundenkleber ant zu Worten

Im Flugmodellbau bekommt man den meistens recht billig... gut nicht unbedingt für 1Euro 30, aber für`n Euro mehr auf jeden Fall:

http://www.der-schweighofer.de/artikel/35754

Ich denke, in einem Ortsansässigem Flugmodellbaugeschäft bekommst du den auch, und du sparst dir dann auch noch das Porto!

Ich hoffe, ich konnte damit ein wenig helfen, und wünsche noch eine schöne Woche!

Hallo Richard,

danke für den Tipp dann werd ich mich mal umschauen und Rückmeldung geben wenns geklappt hat.

MfG Peter

Lieber Lothar, Alexander und Alex,
vielen Dank für euren Osterbesuch im Weserbergland! Gerne halte ich euch über den Baufortschritt auf dem Laufenden und wenn meinen Brückenlagerhinweise für euch und andere nützlich sind, umso besser.

Lieber Richard,
ja, immer wieder fallen die Parallelen auf unserer Moba-Aktivitäten. Wenngleich du mir in einigen Dinge etliches voraus bist und ich mir immer wieder gerne Anregungen bei dir hole. Und ich hingegen, dich mit Trix Express in deine Moba-Kindertage versetze. Schön, wenn wir uns dann hier im Weserbergland oder eben bei dir in Mindelstein zum fachmännischen Gedankenaustausch treffen! (alles weitere dort)

Hallo Karl,
dreimal Daumen hoch vom Oberbrückenbaumeister persönlich, das ist eine schöne Anerkennung für die Optimierung meiner Kartonbausätze - vielen Dank dafür!

Hallo Willi,
vielen Dank für deinen Gegenbesuch. Als wäre es passend zu Ostern gemacht findest du hier im Thread etliche Hinweise und Tipps versteckt, denn ich schätze den Erfahrungsaustausch (auch wenn ich mich in anderen Threads gerade etwas zurückhalte).

Lieber Peter und noch einmal Richard,
Danke für den Hinweis auf die Bezugsquelle für den flüssigen Kleber. Daniel hatte in seinem Thread mal geschrieben, dass es Sekundenkleber auch recht preiswert im 1€-Shop geben soll. Ich hab das noch nicht getestet. Peter, du hast natürlich Recht, es muss der dünnflüssige Kleber sein.

Soweit erst einmal die Post. Da ich noch kein Foto von der detaillierten Farbgebung fertig habe, hier zum Abschluss der Ostertage eine Aufnahme, die ich auf dem Osterspaziergang unterhalb einer Bahnbrücke gemacht habe - oder vielleicht doch "nur" eine Aufnahme vom Modell?



Einen guten Start in die Restwoche wünscht rex!

Pimp my Bridge II

Liebe Stummis,

nach dem Brückenlager-Intermezzo geht es jetzt weiter mit dem Baubericht zum Thema Farbe: Durch die Härtung bzw. den Zusammenbau mit Sekundenkleber war ein Komplettanstrich der beiden Brücken notwendig. Kartonbausätze reagieren empfindlich auf wasserlösliche Farben, dadurch löst sich der Leim im Karton und die Bauteile können aufquellen. Ein Problem, wenn man – wie ich – Acrylfarben auf Wasserbasis benutzt und lösemittelhaltige Farben gerne vermeiden möchte.

Die Lösung: Vor dem Airbrushen habe ich die Bauteile intensiv mit klarem Acryl-Mattlack aus der Spraydose vorbehandelt. Der ist auf Lösemittelbasis und hat die Teile gut grundiert.

Die zweite Herausforderung trat beim Airbrushen selbst auf: Meine bevorzugten Vallejo-Farben neigen zuweilen dazu, die Düse schnell zu verstopfen. Eine unangenehme Erscheinung, die öfter aufzutreten scheint, wenn man eine bestimmte Airbrushpistole (Evolution) benutzt und eventuell mit zu viel Druck arbeitet. Dann trocknet die Farbe bereits in der relativ langen spitz zulaufenden Düse.
Ich kürze hier mal ab. Gelöst habe ich das Problem mit einer neuen Airbrushpistole mit anderer Düsengeometrie und dem fachlichen und freundlichen Austausch mit Jens Kaup von Vampisol. http://www.vampisol.de Der hatte neben einem Tutorial zum Thema Airbrush auch noch einen Flussverbesserer von Vallejo als Tipp parat. Sehr praktisch diese Kombination, da er ebenfalls die Vallejo-Farben anbietet.

Gerade Brücke komplett neu lackiert - die Nieten habe ich mit einem flachen Bleistift etwas betont und ihnen dadurch etwas metallischen Glanz gegeben


Kurz und gut. Nach einer farblichen Grundierung wurden die Brücken mit einer eigenen Mischung aus verschiedenen Grüntönen komplett lackiert. Nach dem Durchtrocknen kam ein Überzug mit einer sehr stark verdünnten, rotbraunen Mischung drüber, die Flugrost andeutet.
Tja und dann ging es an die Details. Ich weiß nicht, obwohl meine Moba nicht im feuchten Keller steht, neigen meine Bauten dazu Rost anzusetzen, selbst Brücken aus Karton .

Seit wann rostet Karton?


Hier nun also einige Stellen, die besonders hervorstechen und eigentlich schon danach rufen, dass später irgendwann eine Brücken-Ausbesserungskolonne zum Einsatz kommt.



Der Rost wurde - wie schon häufiger beschrieben - mit unterschiedlichen Brauntönen, Wash-Farben und Pastellkreidepigmenten gestaltet.



Vielleicht sind bei diesem Selbsterfahrungsbericht ja auch noch Hinweise dabei, die Ihr nutzen könnt, ich würde mich freuen und sende viele Grüße - rex!

Hallo Rex,

immer wenn ich die A2 entlang durchs Weserbergland rausche muss ich an diesen klasse Thread hier denken. Toll Sachen zeigts Du, danke dafür.

Gruß,
Franz

Hallo Rex,

du steckst ja enorm viel Arbeit in deine Brücke, aber das Ergebnis ist absolut überzeugend! Gefällt mir außerordentlich gut.
Insbesondere deine Rollenlager sind der Knaller, sogar mit Nachbildung der Befestigungsbolzen, Wahnsinn.
Und deine Beschreibungen des wie regen sehr zum Nachahmen an.

Ich bin gespannt,, wie es weitergeht.

Zitat

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"Fischers Franz"

immer wenn ich die A2 entlang durchs Weserbergland rausche muss ich an diesen klasse Thread hier denken. Toll Sachen zeigts Du, danke dafür.

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@lieber Franz,
da bin ich aber froh, dass es nicht umgekehrt ist: Immer wenn du meinen Thread anschaust, musst du an die frustrierenden Fahrten auf der A2 denken... wäre schade. Vielen Dank für deine Besuche hier und eine gute Fahrt Richtung Berlin. Habe bei dir mal kurz reingestöbert, demnächst kommt ein ausführlicherer Besuch.

@lieber Matthias,
danke, dass du die Begeisterung für Kleinigkeiten mit mir teilst. Die Befestigungen sind aus 0,5 mm PS-Profil (leider nicht sechseckig ), sehen aber trotzdem gut aus.

Den Abschluss bildet dann der Bericht über den Pfeiler bzw. die Brückenköpfe. Werde dazu noch mein Tutorial über Modellbahnbauten aus Hartschaum ergänzen.

Hier noch eine kleine Fotospielerei



Viele Grüße aus Hannover sendet rex!

Pimp my Bridge III

Liebe Stummis,

Im Abschluss der Trilogie über die Superung von zwei Lasercut-Brückenbausätzen geht es um Brückenpfeiler und Brückenköpfe in Betonoptik.

Brückenpfeiler vom Brückenfeiler...
... dieses Wortspiel kann ich mir angesichts des häufigen Gebrauchs von Schleifpapier, Nadel- und Sandblattfeile bei diesem Projekt nicht verkneifen. Auch beim Bau der Brückenpfeiler kamen diese Gerätschaften wieder reichlich zum Einsatz, doch von Anfang an:

Die mitgelieferten Brückenköpfe bestehen aus dem bekannten Struktur-Hartschaum von Noch. Alles sehr passgenau und leicht zu verarbeiten. Mein Ziel war es jedoch, den Brücken mehr Leichtigkeit zu geben, damit sie später nicht wie eine Barriere die Landschaft durchtrennen. Deshalb habe ich mich zum Selbstbau neuer Pfeiler/Brückenköpfe entschieden in Betonoptik und in einer konischen Ausführung.

Zu wuchtig erscheint mir das Bruchsteinmauerwerk der Originalteile, deswegen wurden neue Stützelemente gebaut.


Auch dieses Mal war Styrodur als Baumaterial meiner Wahl. Zunächst wurde mit einer feinen Laubsäge die zulaufende Form erstellt. Mit dem Cutter wurden die Stücke grob abgerundet und dann mit feinem Schleifpapier in Form gebracht. Wichtig schon hier: Nur in horizontaler Richtung schleifen, um die Schichtung des „Betons“ zu betonen. Der Sockel in Rosa steht rund 1mm über, die Übergänge wurden mit Fertigspachtel leicht angeschrägt.

Den Abschluss bilden überstehende 2 mm PS-Platten, die zu den Rundungen hin abgeflacht wurden. Diese Platten verteilen die punktuelle Last der Brückenlager auf die gesamte Fläche.

Durch die Rundung, den Sockelabsatz und den vorspringenden Abschluss erscheint selbst ein Betonpfeiler nicht besonders wuchtig.


Zur Farbgebung: In meinem Tutorial „Der Schaum, aus dem die Träume sind“ habe ich das Vorgehen ausführlicher beschrieben. Dieses Tutorial habe ich jetzt noch einmal um das Kapitel Brückenpfeiler ergänzt.

http://www.detailreich-hannover.de/model...bahnbauten.html

Deshalb fasse ich mich hier ganz kurz. In den noch etwas feuchten Grundanstrich selbstgemischter Betonfarbe habe ich verschiedene Farbpigmente eingestäubt: Grau, Anthrazit, Sepia, Rotbraun, Oker. Nach dem Trocknen wurden die Teile abgebürstet und mit 400er und 800er-Papier zwischengeschliffen. Dann wurden grünliche Pigmente in Wasser gelöst und mit dem Pinsel in senkrechtem Verlauf aufgetragen.

Statt mit heller Farbe habe ich dann mit dunklerer Farbe graniert. Und weil mir die Farbe immer noch nicht ganz zusagte, habe ich den Schritt mit den trockenen Farbpigmenten noch einmal wiederholt, indem ich die Pigmente in mattem Klarlack eingestäubt und fixiert habe, mit dem ich vorher die Bauteile komplett gestrichen hatte. Nach einem erneuten leichten Zwischenschliff kamen dann zum Abschluss noch die Sinterspuren mit hellgrauer Farbe drauf.

Also einige Arbeitsschritte, aber das Ergebnis ist sehr befriedigend und es macht Freude (mir jedenfalls ), sich diese Wandlung von Hellgelb und Schweinchenrosa in Richtung Beton selbst in der Großaufnahme anzuschauen.

Verwitterungsspuren oder Zuschlagstoffe? So lebhaft kann Beton wirken. Mit der beschriebenen Methode sogar ohne impressionistische Malkünste.


Zum guten Schluss

Die endgültige Farbgebung bspw. mit Moos oder Algenbewuchs im Sockelbereich ergibt sich erst, wenn die Brücke eingebaut wird. Dann werden auch die Brückenköpfe fertig gestaltet, wenn klar ist, wie das Gelände sein wird. Steht die genaue Länge des Mittelpfeilers fest, werde ich ihn noch mit zwei entsprechend langen 6mm-Holzdübeln innen verstärken. Aber bis dahin werden noch einige Monate vergehen, denn jetzt steht erst einmal Anlagenrohbau an.

Vielleicht sieht es später ja mal so aus? Provisorische Aufstellung der Brückenteile.


Vielen Dank fürs Mitlesen, viel Erfolg bei euren eigenen Projekten, und falls ihr Tipps aufgreift, selbstverständlich auch dabei! Herzliche Grüße ins Stummiversum sendet rex!

Servus rex,
hab mich jetzt mal durch die letzten Seiten geklickt und bin beeindruckt. Das ist hier ganz grosses Kino. Schau mir jetzt alles noch fertig an.
Vg
Alex

Rex,

Volle Punktzahl für deine Darstellung von Beton. Besser geht das wohl nicht. Auch die Flechten sind wie aus dem echten Leben. Traumhaft!

Ich glaub' ich muss nochmal an meine Mauer ran

Hallo Rex,

die Bilder von dem Betonsäulen sehen ja aus wie echt. Ich glaube das kann keiner Toppen

Hallo rex,

beim Anblick der vergammelten Betonpfeiler mit Flechtenbewuchs bin ich ja beinahe vom Glauben abgefallen Mann, sind die echt!!! Das ist einfach Beton in seiner schönsten Form

Insgesamt ist Dir die Überarbeitung der Brücke hervorragend gelungen. Aus dem ursprünglich eher grobschlächtigen Teil hast ein sehenswertes Exemplar gemacht! Wie aber auch sonst - wer sich derart überzeugend an die Fersen von Herrn Nouaillier heftet, der hat so etwas einfach drauf. Deine PDF - großen Dank dafür - habe ich natürlich heruntergeladen. Die werde ich sicherlich noch brauchen können ...

Grüße, Randolf