RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2251 von Shorty_GSI , 13.05.2016 11:58

Zitat von michaelrose55

Zitat von dienstmann
boahh

Hast' die unterm Mikroskop aufgenommen?

LG
Siegfried


Die Freuden eines N-Spur Fans!





Womit wir wieder bei den bierdeckelgroßen 1Cent-Stücken wären um die Forumswelt mit "Vergleichsfotos" hinters Licht zu führen - hatten wir ja schon öfters hier im Forum

Ich bin immer wieder begeistert von Deiner Modellbaukunst. Mit dem entsprechenden Werkzeug kann man tolle Sachen machen, vorausgesetzt man kann auch damit umgehen. Was Du hier mit dem Lasercutter für eine tolle Modellbahnwelt schaffst, ist beeindruckend.
Haben eigentlich alle Häuschen ein Vorbild (das eine oder andere kommt mir bekannt vor) oder sind sie Deiner Phantasie entsprungen?

Gruß Shorty


 
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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2252 von michaelrose55 , 13.05.2016 14:44

Zitat von Shorty_GSI

Haben eigentlich alle Häuschen ein Vorbild (das eine oder andere kommt mir bekannt vor) oder sind sie Deiner Phantasie entsprungen?

Gruß Shorty


Ich hole mir meine Inspiration von George Selios' F&SM, aus verschiedenen Foren und anderen Quellen. Direkte Nachbauten sind meine Gebaeude sicher nicht, aber der Baustil faerbt schon ab!


Michael


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2253 von michaelrose55 , 14.05.2016 00:17

Und wieder gibt's ein klein wenig Fortschritt:














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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2254 von Mornsgrans , 14.05.2016 15:26

Hallo Michael,
es wird! - liegt das nächste Gebäude schon unter'm Laser?

Da Deine Anlage so weitläufig ist, dürfte es kaum auffallen, wenn Du ein Gebäude 3-4 mal baust, in der Farbgebung variieren und auf verschiedenen Anlagenteilen aufstellen würdest. Daher käme die amerikanische "Einheitsleichtbauweise" Diesem sehr entgegen, denke ich mal.

Eventuell kannst Du ein Gebäude sogar 20 mal oder öfter herstellen und nur bei der Fassade verschiedene Varianten herstellen.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


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"Eisenbahner mit der Venus am Bande h.c."


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2255 von michaelrose55 , 14.05.2016 17:02

Zitat von Mornsgrans
Hallo Michael,
es wird! - liegt das nächste Gebäude schon unter'm Laser?

Da Deine Anlage so weitläufig ist, dürfte es kaum auffallen, wenn Du ein Gebäude 3-4 mal baust, in der Farbgebung variieren und auf verschiedenen Anlagenteilen aufstellen würdest. Daher käme die amerikanische "Einheitsleichtbauweise" Diesem sehr entgegen, denke ich mal.

Eventuell kannst Du ein Gebäude sogar 20 mal oder öfter herstellen und nur bei der Fassade verschiedene Varianten herstellen.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


Hallo Erich,

das ist auf jeden Fall richtig! Trotzdem werde ich mich bemuehen etwas Abwechslung in die Architektur zu bringen...


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2256 von michaelrose55 , 14.05.2016 17:03

Heute morgen habe ich die LED-Innenbeleuchtung eingebaut:


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2257 von michaelrose55 , 14.05.2016 17:21

Das Dach ist dicht und all die Kleinteile sind angeklebt:











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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2258 von michaelrose55 , 14.05.2016 22:38

Alles wurde gestrichen und das Dach wurde gedeckt:








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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2259 von michaelrose55 , 14.05.2016 23:45

Waehrend der Trocknungszeit des Daches habe ich noch schnell einen Zaun fuer den Johnson Machine Shop gebastelt, gestrichen und eingebaut:








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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2260 von Wuschee , 14.05.2016 23:53

Moin Michael,
Es freut mich riesig das es hier wieder ordentlich was zu sehen gibt. Bin sehr angetan von deinen Bauten! Ich finde es sehr spannend was du da so für Häuser erschaffst, sieht 1A aus!
Ich bin immer wieder in Demut wenn ich mir vergegenwärtige das das alles N ist!
Die kleinen senkrechten Zierleisten oder wie man sie nennen soll, im Erdgeschoss deinens neusten Gebäudes sind der Wahnsinn.
Der Zaun für die Werkstatt ist aber von der Stange oder? Oder kann dein Laser auch sowas?

Liebe Grüße


Johann

Hier geht es in die Kleinstadt Lindental & Umgebung: viewtopic.php?f=64&t=130049


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2261 von michaelrose55 , 15.05.2016 00:13

Zitat von Wuschee
Moin Michael,
Es freut mich riesig das es hier wieder ordentlich was zu sehen gibt. Bin sehr angetan von deinen Bauten! Ich finde es sehr spannend was du da so für Häuser erschaffst, sieht 1A aus!
Ich bin immer wieder in Demut wenn ich mir vergegenwärtige das das alles N ist!
Die kleinen senkrechten Zierleisten oder wie man sie nennen soll, im Erdgeschoss deinens neusten Gebäudes sind der Wahnsinn.
Der Zaun für die Werkstatt ist aber von der Stange oder? Oder kann dein Laser auch sowas?

Liebe Grüße


Der Zaun ist ein geaetztes Metallteil bzw. mehrere zugeschnitten und zusammengeloetet, dann schwarz gestrichen. Der Laser koennte so feine Strukturen erzeugen, aber auch die duennste Pappe waere noch zu dick und wuerde auch nicht stabil sein. Der Zaun ist schliesslich nur 7mm hoch!


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2262 von michaelrose55 , 16.05.2016 22:54

Den Rest des Wochenendes habe ich mit dem Versuch verbracht einen halbwegs ueberzeugenden Holzzaun in N-Spur anzufertigen. Dies ist mein Ergebnis. Der Zaun ist 7.5mm hoch, entsprechend etwa 1.20m in 1:1.








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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2263 von Wuschee , 16.05.2016 23:37

Moin Michael,
Deine zaunprojekte überzeugen! Sehr fein! Wie du allerdings so einen N Zaun zusammenwerfest ist mir ein Rätsel. Ich habe mir gerade auch so ein schönes Zaun Projekt gesucht und finde es in HO schon fummelig.
Mir gefällt der Zaun, 1.20 ist Eile solide Höhe, freue mich auf weiter Bilder!

Liebe Grüße


Johann

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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2264 von michaelrose55 , 16.05.2016 23:39

Die ersten paar "Meter" Zaun sind eingebaut:





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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2265 von Mornsgrans , 17.05.2016 18:59

Hallo Michael,
fliegen die Zaunlatten auch so schön nach oben weg, wenn der Twister (wie im gleichnamigem Film) kommt?

Wahnsinn, was Du alles auf die Reihe bekommst! Lass mich raten: Alle Teile mit dem Laser produziert und mit Hilfe einer Schablone einzeln aufgeklebt...

Grüße aus Idar-Oberstein

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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2266 von Lohengrin , 18.05.2016 01:24

Zitat

fliegen die Zaunlatten auch so schön nach oben weg, wenn der Twister (wie im gleichnamigem Film) kommt?



Twister sind in Michaels Bergen aber eher nicht zu Hause. Die gehören in die offene Prairie des Mittleren Westens.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tornado_Alley

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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2267 von michaelrose55 , 18.05.2016 01:37

Zitat von Lohengrin

Zitat

fliegen die Zaunlatten auch so schön nach oben weg, wenn der Twister (wie im gleichnamigem Film) kommt?



Twister sind in Michaels Bergen aber eher nicht zu Hause. Die gehören in die offene Prairie des Mittleren Westens.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tornado_Alley

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Du wirst lachen aber wir hatten einen Tornado als wir in Parker, Colorado lebten. Das ist etwa 20 Kilometer südlich von Denver!


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2268 von Bauzugfahrer Andreas , 18.05.2016 03:06

Hallo Wanderer zwischen den Kontinenten,

deine Häuser sind ja Klasse geworden. Das wird mal ein schönes Dorf bzw Kleinstadt. Wenn ich deine Arbeiten so sehe, stelle ich mir immer so ein typisches Kleinstadtflair vor, wie man es aus den 50. und 60. Jahren kennt
Irre ich mich, oder gab es da damals nicht dies Bürgersteige aus Holz, die etwas höher als die Straße waren? Baust du die auch noch ?

Ansonsten hast du doch jetzt den idealen Punkt erreicht. Alle groben Arbeiten sind Fertig. Fahren ist auch schon möglich und du kannst dich voll auf Landschaft und Ausgestaltung stürzen. Jetzt Beginnt doch eigentlich erst die "richtige Modellbahnerei"...

Was macht den deine Baumschule? Du brauchst doch bestimmt einige tausend Bäume für deine seichten Hügelketten...

Weiterhin viel Spaß


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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2269 von Lohengrin , 18.05.2016 17:33

Zitat
Du wirst lachen aber wir hatten einen Tornado als wir in Parker, Colorado lebten. Das ist etwa 20 Kilometer südlich von Denver!



Gut, Ausnahmen gibt's immer. Wir hatten auch mal einen in Duisburg! Der hat ein paar Dächer abgedeckt, inklusive Teil des Stadttheaters.

Ich sagte ja "eher nicht". Also kein absolutes Statement.

Misha


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#2270 von michaelrose55 , 21.05.2016 22:43

Irgendwie kaempfe ich immer noch mit einer gewissen Blockade, daher habe ich mich heute erst einmal an etwas Einfaches gewagt und eine kleine Garage angebaut:








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#2271 von michaelrose55 , 21.05.2016 23:45

Ich habe noch ein weiteres Photo von einem anderen Blickwinkel geschossen. Ich denke, so langsam nimmt diese Szene Gestalt an:


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#2272 von michaelrose55 , 22.05.2016 18:26

Das naechste Gebaeude wurde begonnen:








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#2273 von michaelrose55 , 22.05.2016 21:40

Das Gebaeude waechst langsam:








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RE: Georgetown & Allen Mountain Railroad in N-Spur

#2274 von michaelrose55 , 22.05.2016 23:42

Der leinke Teil des Gebaeudes hat seine Wandverkleidung, Fenster und Tueren bekommen:





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#2275 von Buddahmann ( gelöscht ) , 23.05.2016 11:30

Moin!

Zu den Gebäuden muss ja nix gesagt werden,gleicher Standard wie immer.Von daher: Feil/schmirgel mal den Übergang von den Straßenplatten sauber ab.*nörgeloff*


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