[HeVoSi]

... rollte heute von Altenbeken nach Siegen

Hallo zusammen,

gezogen von einer Doppeltraktion Holzroller (BR 142) und flankiert von 2 E-Wagen wurde heute eine V80 (280 007) von Altenbeken nach Siegen überführt.

In Littfeld sah ich sie zum ersten Mal


Mann oh Mann, sieht die aus


von hinten war es auch nicht besser - schlimmer geht's wohl nimmer


aber da hatte ich die andere Seite noch nicht gesehen


sogar die Bremsleitung musste über einen separaten Schlauch zum hinteren Begleitwagen geleitet werden


dann rollte sie langsam über die Drehscheibe ...


um den Fotografen für ein Bild zur Verfügung zu stehen




Bei RailDesign Bäcker wird die Aussenverkleidung der Maschine (incl. Fenster) wieder in einen ordnungsgemässen Zustand gebracht und anschliessend wird die Lok mit der Originallackierung versehen.
Eine Inbetriebnahme (HU) ist in absehbarer Zeit nicht geplant.

Ich werde Euch über die weitere Entwicklung auf dem Laufenden halten.

viele Grüsse und ein schönes Osterfest wünscht Euch
Henning

[Stefan7]

Ui, das sind aber sehenswerte Aufnahmen.
Ich wusste gar nicht, dass eine solche Maschine noch existiert :
Da kribbelt es mich als alten einroster aber mächtig das in 1:87 nachzupinseln.
Im alten Glanz ist mir diese Schönheit deutlich lieber, aber einen gewissen Charme hat sie auch so.......

Danke fürs zeigen

Stefan7

[taunusbahn]

Hallo Henning,

auch Dir frohe Ostern! Dann hoffen wir mal, dass sie die V 80 wieder hinkriegen. War die mal bei der FS im Einsatz, oder was ist das für eine Aufschrift?

Grüße

Jimmy

[Manolo]

Wahnsinn, was die nach der Zeit noch alles aus der Titanic bergen...


Danke für die Bilder, ich war gern dabei!

[Schroedjs]

Der Lokschuppen ist ja der Hammer.
So würde denn sicher niemand auf die Anlage stellen.

In Tuttlingen gibt es ein Lok-Museum, da würde die Lok gut dazu passen.

" Für Insider"

[prinz_7]

Hi,

bei mt fährt die Lok noch in einem deutlich besseren Zustand ...

vergl. http://www.bahnwahn.de/limadb280/Modellu...lubersicht.html

Lima: (201624) V80-1 Farbe: hell-/dunkelgrau Bahngesellschaft: Ferrovia Bari-Nord Produziert: 1989 - 1989 Privatbahnversion (ex 280 007)

Liebe Grüße Holger

[taunusbahn]

Hallöle allerseits!

Zitat von prinz_7

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vergl. http://www.bahnwahn.de/limadb280/Modellu...lubersicht.html

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Offenbar haben die Rheingoldloks einen hohen Suchtfaktor. Man beachte, was sich im dritten Eintrag für eine Betriebsnummer eingeschlichen hat: E10 1269!

Grüße

Jimmy

[prinz_7]

Zitat von taunusbahn

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Hallöle allerseits!

Zitat von prinz_7

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vergl. http://www.bahnwahn.de/limadb280/Modellu...lubersicht.html

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Offenbar haben die Rheingoldloks einen hohen Suchtfaktor. Man beachte, was sich im dritten Eintrag für eine Betriebsnummer eingeschlichen hat: E10 1269!

Grüße

Jimmy

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Bei Lima war das mehr als üblich. Die E 10 scheint dabei besonders populär gewesen zu sein, schau mal die ersten vier Loks an:
http://www.bahnwahn.de/limadb110/Modellu...lubersicht.html
alles Reine E 10er, oder?



Cu Holger

[KBS971]

Servus,

Zitat

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sogar die Bremsleitung musste über einen separaten Schlauch zum hinteren Begleitwagen geleitet werden

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Das liegt daran das die Bremse der Lok nicht mehr funktionsfähig ist, daher sind auch zwei Bremswagen eingestellt.

Gruß
Olli

[HeVoSi]

Hallo Jimmy,

Zitat

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War die mal bei der FS im Einsatz, [...]

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ja, die Lok wurde vor einiger Zeit aus Italien zurückgeholt

Gruss
Henning

[kaeselok]

Tolle Bilder!

Kalle dankt

[warnlicht]

Hallo Henning,

vielen Dank für die Bilder! Eine so ästhetisch gelungene Lok wie die V 80 so herunterkommen zulassen, ist in meinen Augen eine "Frechheit"!
Eine solch schlimme Behandlung hat die V 80 nicht verdient!
Aufgrund eines Fachbuches über die V 80 weiß ich, dass sie zuletzt sich in Italien bei einigen privaten Schienenverkehrsunternehmen im
Bauzugdienst ihr "Gnadenbrot" verdiente (z.B. bei der Firma Bulfone in Udine)
Die von Dir gemachten Bilder zeigen offenbar die V 80 006, die sich am 07.06.1997 noch in Perugia befand.

Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes Osterfest 2012.

Liebe Ostergrüße von Forumianer Erwin.@t-online.de opcorn: opcorn: opcorn:

[Weichenputzer]

Hallo Henning, danke für die tollen Aufnahmen!

Wenn es zwei Holzroller braucht, um die V80 zu bewegen, dann muss das Teil innen ja extrem verharzt sein

Viele Grüße,

Markus

[ThKaS]

Ui,

das wäre ja fast eine neue Vorlage.

Danke Henning, für die Bilder.





näheres dazu auf thkas-moba.de oder hier im Stummiforum

[ThomasausBerlin]

Hallo Henning,

könnte die V80 einen Ersatz für die verbrannte V80 aus Nürnberg werden? Die verbrannte war ja auch nur rollfähig....

Frohe Ostern
Thomas

[Stefan7]

Hallo Thomas,

deine Maschine sieht zwar genauso traurig aus, aber gefällt mir Sau gut.
Das muss wohl ne italienische Krankheit sein
Guckst du hier viewtopic.php?f=27&t=74711

Beste Grüße

Stefan7

[ThKaS]

Moin Stefan,

ja, es ist ein Trauerspiel, wie der Rost zunehmend um sich greift.

Hast Du gut gemacht!