RE: Ein Bild der Freude II

#1 von HeVoSi , 24.08.2013 17:30

Hallo zusammen,

schon mehrfach habe ich an dieser Stelle über die 280 007 berichtet, welche bei Rail Design Bäcker in Siegen aufgearbeitet wurde.
Am vergangenen Sonntag wurde anlässlich des Siegener Lokschuppenfestes die fertige Lok dem interessierten Publikum präsentiert.
Die Maschine ist rollfähig und soll in den nächsten Tagen zusammen mit der 332 008 nach Altenbeken überführt werden.

Heute gab es für einige Fotografen nochmal die Gelegenheit, die Lok(s) ausgiebig zu fotografieren.

Im besten Licht stand sie vor dem alten Betriebsgebäude






dann eine Runde auf der Drehscheibe




auch das 'Innenleben' wurde sorfältig renoviert


















aber auch aussen wurde Sorgfalt auf die kleinen Details gelegt






dann stellte sich die 'kleine Schwester' in Positur




und bildete zusammen mit der rangierenden 332 090 einen sehenswerten Lokzug




viele Grüsse
Henning



 
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RE: Ein Bild der Freude II

#2 von power , 24.08.2013 17:38

Danke Henning schöne Bilder

Ralf


Gruß Ralf


 
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RE: Ein Bild der Freude II

#3 von Harald , 24.08.2013 17:48

Wunderschönes Motiv, technisch perfekt fotografiert....

Vielen Dank !


 
Harald
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RE: Ein Bild der Freude II

#4 von DeMorpheus , 24.08.2013 18:17

Hallo Henning,

schöne Loks toll fotografiert! Danke, dass du die Aufarbeitung hier so ausführlich dokumentierst.

Viele Grüße,
Moritz


Viele Grüße,
Moritz

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RE: Ein Bild der Freude II

#5 von trashmaster , 25.08.2013 00:27

Traumhaft was aus der alten Lady geworden ist! Wirklich schön wie wir die Aufarbeitung mitdurchleben dürfen.


Grüße Georg


 
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RE: Ein Bild der Freude II

#6 von Manipol ( gelöscht ) , 25.08.2013 09:34

Wenn Fachleute ans Werk gehen, kommt das dabei heraus - bildschön!

Henning, kannst Du mir sagen, warum die Kennzeichnung der Armaturen in italienisch erfolgte?


Manipol

RE: Ein Bild der Freude II

#7 von HeVoSi , 25.08.2013 09:51

Hallo Manfred,

Zitat
Henning, kannst Du mir sagen, warum die Kennzeichnung der Armaturen in italienisch erfolgte?

bevor die Lok nach Deutschland zurück kam, war sie ca. 20 Jahre in Italien im Einsatz. Dort stand sie die meiste Zeit im Freien und war dementsprechend heruntergekommen.

Gruss
Henning



 
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RE: Ein Bild der Freude II

#8 von eisenbahnseiten de , 25.08.2013 12:46

Tolle Bilder von einer einer meiner Lieblings-Lokomotiven!! Es freut mich, daß nach dem Brand in Nürnberg wieder eine V80 aufgearbeitet wird!

: Ist eigentlich eine betriebsfähig Aufarbeitung geplant oder bleibt es bei der bisherigen rollfähigen Aufarbeitung?

Ich habe die V80 in Spur N von Ibertren und Minitrix und H0 (als N-Bahner aber nur für die Vitrine) von Lima!


Grüße aus dem Odenwald
Andreas

Meine Verein: http://www.eisenbahnfreunde-hammelbach.de


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RE: Ein Bild der Freude II

#9 von Jasperkc , 25.08.2013 23:41

Hallo suzammen. Wofür steht DP auf diese lokomotive. Normalerweise steht da DB?

Grüße, Jasper


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RE: Ein Bild der Freude II

#10 von Hp Schreufa ( gelöscht ) , 26.08.2013 00:40

Hallo Jasper,

DP steht für Deutsche Privatbahn GmbH.


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RE: Ein Bild der Freude II

#11 von Manolo , 26.08.2013 01:04

Klasse,
jetzt fehlt nur noch der Turmtriebwagen...


Gruß, Manuel


 
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RE: Ein Bild der Freude II

#12 von Stefan7 , 26.08.2013 07:24

Boah, bitte das nächste Mal vorwarnen, damit man die Herztropfen bereit stellen kann
Total klasse Bilder von diesem und auch den zwei anderen Schätzen.

Einfach toll, was da geleistet wird

Vielen Dank

Viele Grüße

Stefan7


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RE: Ein Bild der Freude II

#13 von Weichenputzer ( gelöscht ) , 26.08.2013 07:31

Zitat von Jasperkc
Hallo suzammen. Wofür steht DP auf diese lokomotive. Normalerweise steht da DB?

Grüße, Jasper



Die Lok war im fernen Italien eine "Displaced Person"

@ Henning: Wunderschöne Bilder, dankeschön

Grüße, Markus


Weichenputzer

RE: Ein Bild der Freude II

#14 von HeVoSi , 26.08.2013 10:24

Hallo Andreas,

Zitat
Ist eigentlich eine betriebsfähig Aufarbeitung geplant oder bleibt es bei der bisherigen rollfähigen Aufarbeitung?

lt. meinem Wissensstand plant der Besitzer keine betriebsfähige Herstellung der Maschine.
Alleine die dadurch erforderliche Aufrüstung auf die z.Zt. vorgeschriebene Sicherheitstechnik würde wohl mit einem 5-stelligen Betrag zu Buche schlagen.

und allen ein Dankeschön für eure positiven Beurteilungen

Gruss
Henning



 
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