[hks77]

Hallo Michael,

das hast Du doch schon ganz gut hinbekommen, mit Wintrack
Für den blutigen Wintrackanfänger ist die Funktionsvielfalt natürlich erstmal erschlagend und wird erst mit und mit entdeckt und verstanden werden.
Deshalb bekommst Du meinen Plan auch noch nicht zu 100% nachgezeichnet.
Es enstehen nämlich durch die Kurve mit den 2274ern ganz leichte Winkelabweichungen, die im weiteren Gleisverlauf an geeigneter Stelle ausgeglichen werden wollen.
Dazu bietet Wintrack die Funktion "Gleisenden verbiegen" an. Hier arbeite ich grundsätzlich nur im Zehntelgrad-Bereich über mehrere Gleisenden verteilt.
Das garantiert später die reale Umsetzbarkeit.
Wichtig ist auch die einstellbare Toleranz mit der gezeichnet wird. Grundsätzlich ist die bei mir auf 1 oder 2mm im X/Y-Bereich und auf 1° im Winkelbereich eingestellt.
Den Winkelbereich ändere ich nie und die X/Y-Toleranz nur im Notfall auf 3 allenfalls 4mm, aber nur für einmalige Verbindungen und nicht im ganzen Plan.
Ob das in der Praxis vertretbar ist, setzt ein wenig Erfahrung voraus, weshalb ich Anfängern dazu rate hier auf keinen Fall großzügig zu Werke zu gehen.
Meine Pläne sind immer, allesamt wie im Wintrackplan nachbaubar, ohne Unstimmigkeiten im Gleisverlauf.

[michael_geng]

Hallo Jürgen
Danke für Dein Feedback, ich versuch ja immer wieder neues zu lernen . Die Einteilung habe ich so gemacht, Ebene 1-Plattenkannte, Ebene 2- SBF,
Ebene 3- Unterer Aufstieg, Ebene 4 - oberer Aufstieg, Ebene 5 - Bahnhof und Ausweiche.
Jetzt werde ich mal versuchen die Höhen einzutragen und ein 3D Modell hinzubekommen, Fang ich am besten im Bahnhof oder SBF an ?
Also erst mal Danke an Dich ,da werden noch Fragen kommen und an Peter für seinen Besuch und die Unterstütung.

Mfg Michael

[hks77]

Kurz und knapp:
Fang im Sbhf mit den Höhen an.
Dieser liegt dann auf 0.
Ansonsten würdest Du mit negativen Höhen rechnen müssen, was immer ein bisschen tricky ist.

[michael_geng]

Hallo Jürgen und alle andern Stmmis

Ich habe jetzt mal den Aufstieg vom SBF zur unteren Paradestrecke mit Höhen eingetragen und wolte mal wissen ob das mit dem Anstieg so paßt.

[[/url]

Für Eure Antworten schon mal im Voraus , Danke

Mfg Michael

[hks77]

Hallo Michael,

na prima, das mit den Steigungen hast Du auch schon drauf
Deckt sich fast zu 100% mit meiner Ausarbeitung.
Die Ausrundungen zu Anfang und Ende müsstest Du noch etwas sanfter machen, dann passts:

[michael_geng]

Hallo Stummis ,Hallo Jürgen
Nach einem längeren Kampf mit Win Track habe ich die Maße für die untere Paradestrecke reingekriegt.
ich hoffe Jürgen Du bist mit Diesem Ergebniss nicht allzu schockiert : Nein das war echte Arbeit.

[[/url]


Ich hoffe auf Euere Kommentare.

Mfg Michael
Zur Ablenkung war ich mal zwei Tage Ski fahren in Ischgl.

[markstutz]

hallo Michael
wäre es möglich, die Strecke links zweispurig in den Tunnel zu führen und erst dort mit einer Bogenweiche in die Einspur zu wechseln? sonst wirkt das eher wie eine Ausweichstelle als wie eine Doppelspur.

[michael_geng]

Hallo Mark
Danke das Du reinschaust , ich glaube das wäre möglich sie weiter in den Tunnel zu führen. Aber mir fehlt da noch Erfahrung in Sachen Win Track, aber werde bei nächster Gelegenheit das mal versuchen mal umzusetzten. Die Frage ist halt mit der Bogenweiche imTunnel , wie betriebssicher ist das dann.

Mfg Michael

[michael_geng]

Hallo Stummis
Hallo Jürgen ,Mark und Peter und.......
Ich wollte von euch mal hören ob die untere Paradestrecke mit dem Aufstieg zuTunnel so funktioniert wie in der Abbildung oben und die Bemaßung so hinkommt ? :
Zu Mark: es soll ja eine Ausweiche sein bzw keine zweigleisige Strecke aber mit einer Weiche im Tunnel würde es sicher gehen.
Über Anmerkungen würde ich mich freuen und schon mal im Vorraus Danke sagen.


Mfg Michael

[Miraculus]

Hi Michael,

ich glaube da stimmt im zweigleisigen Teil was mit den Höhenangaben nicht . Die befinden sich im sichtbaren, orangenen Teil bei 0 und machen einen Sprung auf 111 mm. Ich denke hier müsstest Du die rechtsseitige Anfangshöhe bei 96 mm definieren. Zumindest liegt hier die Höhe beim Bild davor. Dann würde es auch mit einer moderaten Steigung passen.

Weiterhin denke ich auch, dass die zweigleisige Strecke im Tunnel enden sollte. Allerdings hört man immer wieder von Betriebsschwierigkeiten bei Bogenweichen. Kann aber dazu nichts definitives sagen

Hast Du mal die Funktion der Höhenkontrolle ausprobiert? Im vorderen Bereich verlaufen ja SBF und obere Ausweiche übereinander. Nicht das da ne Kollision besteht.

Ansonsten ist ja nun viel Spielspass versteckt.

Gruß

[michael_geng]

Hallo Peter
Vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Am Tunnelausgang habe die Höhe von 106 ich denke da ist bis 111 als Seigung auf der Paradestrecke ok.
Nein die die Kontroll Funktion habe ich noch nicht probiert.
Ja Spielspaß soll es geben.

Mfg Michael

[hks77]

Hallo Michael,

ich würde keine Weiche der Ausweichstelle in den Tunnel legen, sondern auch den ersten Bogen links 2241 noch sichtbar halten.
Die gesamte Ausweiche kann auf 110mm über Sbhf liegen. Das gibt keine Höhenprobleme und die Steigung bleibt moderat.

Edit:
Hier noch Plan und 3D-Bild:

[michael_geng]

Hallo Jürgen
Super ich bin platt ,vielen Dank für Deine Unerstützung dem großen Meister des Wintracks.
Ja das mit der Bogenweiche mir fehlt da die Erfahrung was geht und was nicht. Das mit den Höhen war mir wichtig, ob das funktioniert.


Mfg Michael

[michael_geng]

So liebe Gemeinde neues aus Kellerhausen.
Nachdem der Plan ja weitgehend steht gilt es nun Platz zu schaffen. Die ersten Arbeiten sind erfolgt ,doch wie immer das Zeit Problem im Sommer mit viel Arbeit und kaum Freischichten ( eigentlich keiner) ops:
Ich werde den Plan noch mal um eine 3D Ansicht erweitern und die Stückliste raus lassen.
Und dann gab es noch ein Triebwagen aus Glas der den Weg als Neuheit zu mir gefunden hat.
So das als kleiner Anfang .

Mfg Michael

[Miraculus]

Hi Michael,

dein Plan gefällt mir richtig gut. Ist klasse geworden rost:

Bin gespannt auf die ersten Baufortschritte.

Gibt's auch Bilder vom Glasteilensdingens?

Grüße

[hks77]

Hallo Michael,

dann hast Du den Baubeginn schon im Blick

Nach dem letzten Plan gab es verwunderlicherweise keine Kommentare mehr.
Warum verwunderlich?
Wegen der schlecht zu erreichenden Abstellgleise.
Nur über diverse Sägefahrten sind Diese anfahrbar, was nicht unbedingt optimal ist. Das obere Gleis wird dadurch nicht als Solches nutzbar, ebenso wie das Linke.
Bleiben nur noch 3 übrig.
Gehe ich davon aus, daß da auch noch ein kleiner Lokschuppen hin soll, was dann natürlich auch noch Behandlungsanlagen auf den Plan ruft, ist es Essig mit Abstellgleisen und/oder Anschliessern.
Ich habe deshalb mal schnell etwas umgeplant, damit alle Gleise nutzbar werden:



alternativ

[michael_geng]

Hallo ,aber hallo
Jürgen und Peter vielen Dank für Eure Meinungen. Jürgen ich kanns nur wiederholen Du bist ein Meister Deines Faches Wintrack
Was Du in Minuten machst ist .......sprachlos ......,wo nimmst Du die Zeit her?????.
Ach so das Glasdingens ist eine Neuheit aus diesem Jahr. Bilder werde ich bald einstellen. Der Rest des Zuges führt im Bahnpark Augsburg ein schweres Schicksal.
So zu den Abstellgleisen da soll richtigerweise eine kleine lokstation hin und ein Gebäude für Gerstensaftherstellung aus dem Hochschwarzwald.

Mfg Michael

[roterplatz]

Hi, bin auch völlig neu im Forum und versuche nach 30 Jahren den Wiedereinstieg mit Märklin-M-Gleisen. Verzweifele gerade an der Planung. Wegen der Kinder wollte ich eigentlich eine Doppelgleisige Strecke bauen. Habe allerdings nur 2 Meter mal 1,25 zur Verfügung.
viewtopic.php?f=29&t=152500&p=1732258#p1732258
Hab hier meinen Versuch eingestellt. Vielleicht weiß jemand von Euch Rat.

VG roterplatz

[michael_geng]

Hallo Roter Platz
Vielen Dank für s rein schauen und auch für deine möglichkeiten gibt es Pläne.
Schau mal bei mark stutz rein oder es gibt auch alte Gleisplanbücher von Märklin , dort ist sehr viel Schiene und wenig Landschaft ideal für Spielbahner.

Mfg Michael

[michael_geng]

So Hallo Gemeinde
Nach fast einem Jahr Pause wird es einen kleinen Fortschritt geben ,die bisherige Testanlage befindet sich jetzt im Rückbau. Allerdings hat sich auch der Weinkeller wieder gefüllt. so das noch mal umgedacht werden muss. Aber getreu dem Motto was lange währt ,wird endlich .......
Ich arbeite daran ...

Mfg Michael

[michael_geng]

Hallo Stummis oder Guten Abend allerseits für die älteren unter uns.
Neues aus dem Untergrund , nach dem ich bei einer 20% Aktion zwei Signale geschossen habe, werde ich mit dem Bau einer Teststrecke beginnen, um die Möglichkeiten aus zu testen mit der Steuerung mit der CS 2 für den Anlagenbau.
Außerdem habe ich heute mit dem Rückbau der der alten Grundplatte mit dem M-Gleis begonnen.


[][]

Also ich denke ich kann jetzt von der Plannung in die Bauphase übergehen.

Mfg Michael

[Miraculus]

Hallo Michael,
echt, schon wieder ein Jahr rum

Dann aber hurtig in die Bauphase

Kannst Du die Bilder bitte in groß mit 1024 px Breite einstellen?

Gruß

[michael_geng]

Hallo Peter echt Du hast Zeit zu posten bei Deinem Mammutprojekt.
Freut mich das Du mitliest. Aber erlich ich war schon froh das ich das mit den Bildern überhaupt noch gebacken gekriegt habe.
Das letzte mal ist ein Weile her.
Du darfts mir aber gerne Tipps geben. Übringens hoffe ich das bei Deiner Größe auch der Branschutz sicher gestellt ist ,gell
So genug für heute .

Mfg Michael

[DocJ]

Hallo Michael,

als Kleinbahnen habe ich dein Projekt bisher immer verfolgt und freue mich das es weiter geht. Ich werde dran bleiben


Mit freundlichen Grüßen
Jürgen

[michael_geng]

Hallo Jürgen
Freut mich das es noch mehr Mitleser gibt. Ich werde jetzt mit dem Rückbau weiter machen ,kann allerdings nicht garantieren das es so schnell weiter geht wie bei Peter , denn ich werde den Keller komplett umstellen um den nötigen Platz zu schaffen. Und dafür muss doch einiges raus.
Aber wo ein Anfang ist geht es zumindest weiter.......

Mfg Michael