[StefanH]

Hallo,
ich bin etwas am Verzweifeln und wage deswegen mal meinen ersten Post hier
Ich bastel seit einiger Zeit an einem Gleisplan für meine Anlage (Spur N Fleischmann) und hadere gerade mit der Geometrie einer Kreuzungsweiche am Bahnhofseingang. Die Kreuzungsweiche ist eine 9166, welche ja schon etwas älter ist. Aber meine Annahme war, dass sie geometrisch identisch mit den aktuellen ist.
Der vereinfachte Gleisplan sieht eine 9181 Weiche mit einer Geraden (9100) und der Kreuzweiche 9166 vor. Das Parallelgleis wollte ich mit zwei 9136 Gleisen verbinden. Laut Gleisplanprogramm (Scarm) funktioniert das auch. Allerdings sehe ich in der Realität, dass die beiden 9136 Bögen zusammen kürzer sind als die 9100 Gerade und dadurch an der Verbindung zur Kreuzungsweiche ein Spalt von ein paar Millimetern entsteht. Die Züge fahren zwar drüber, allerdings ist das Schotterbett sichtbar unterbrochen. Schematisch sieh der Plan so aus (ich hoffe, man versteht das ):

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9181            9100         9166
         9136         9136
 
 

Wenn ich die Kreuzungsweiche durch eine normale Weiche ersetze, passt alles schön zusammen:

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9181             9100        9182
         9136          9136
 
 

Mache ich hier einen Denkfehler oder ist das im Rahmen der normalen Toleranz?

Viele Grüße,
Stefan

[Stephan Tuerk]

Hallo Stefan,

soweit ich mich erinnere gibt es "rechte" und "linke" DKW bzw Kreuzungen. Könnte da das Problem sein, da die DKW ja nicht symmetrisch ist.

Meine N- Zeit liegt schon Jahrzehnte zurück.

[memento]

Hallo Stefan,

es gibt die Fleischmann DKW als links- und rechts kreuzend, genau wie mein Vorredner schreibt.

LG
Thomas

[StefanH]

Hallo ihr beiden,
da habt ihr natürlich recht. Ich war der Meinung, dass sich links und rechts nur auf die Position der Weiche bezieht. Aber die Geometrie ist tatsächlich anders. Jetzt muss ich wohl noch etwas umplanen oder in eine neue Weiche investieren
Grüße,
Stefan