[66 002]

Gestern gekauft - aber anscheinend leider nur was für die Vitrine: Die hintere Schürze verkantet sich beim Überfahren der K-Gleis Weichenantriebe und reißt dabei unweigerlich ab.

Der Weichenantrieb liegt in der Ebene, kurz danach beginnt eine Steigung.

Aber ansonsten ein sehr schönes Modell, die dazu passende RE 4/4" ist derzeit immer noch in Reparatur - soll aber in kürze wieder eintreffen.



Bilder auf meine WebSite verlagert (Stummilein, Admin)

[Uwe der Oegerjung]

Moin Thomas

Heist das jetzt das die Weiche in der Steigung liegt oder die Steigung vor der Weiche endet :

MfG von Uwe dem Oegerjung

PS: Ist das nicht ein Steuerwagen :

[66 002]

Hallo Uwe,
bei der Weiche handelt es sich um eine Kurvenweiche, die in der Ebene verlegt ist und die Steigung vor der Weiche endet. Das Verkanten passiert aber auch bei Kurvenweichen, bei denen keine Steigungen vor der Weiche enden...

Und ja, es ist der Schluss- bzw. Steuerwagen

[Uwe der Oegerjung]

Ahoi Thomas

Beim betrachen des Bildes komme ich zu dem Schluss das es der Antrieb ist ; ich habe bislang keine K-Gleisweichenantriebe mit dem Kasten in der Mitte

Und Bogenweichen habe ich auch nur noch auf meiner Testanlage genauso den R 1 und Industriekreis

MfG von Uwe dem Oegerjung

PS:Ist die Steigung auch noch in einer Kurve :

[Holstein]

Hallo Thomas,
man kann die Weichenantriebe auch kopfüber montieren. Dazu macht man in die Platte einen passenden Ausschnitt. Wenn man dann den Antrieb mit einem Klebeband abklebt, kann man ihn mit Schotter unsichtbar machen. Gebrauchsanweisung ist irgendwo im www.
Gruß
Holger

[mike c]

Zitat von 66 002

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Die (dazu) passende RE 4/4" ist derzeit immer noch in Reparatur - soll aber in kürze wieder eintreffen.

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Hallo,

solche Steuerwagen waren in Zuege von Re 4/4I oder BDe 4/4 gezogen/geschoben.

Diese Steuerwagen koennten nicht mit Re 4/4II operieren.
Sie koennten immer noch einen Steuerwagen von RailTop auf eBay und bei einigen Haendler finden. www.railtop.ch

Die einzige Steuerwagen die koennten (ausser NPZ) mit Re 4/4II operiert werden waren die sogenannte "Haessliche Entlein" (Modell bei Friholenk.ch) und die BDt EWII (frueheres Modell bei Lima)

Betrifft Problem mit Weichen, kann der Schienenraeumer entfernt werden?
Sie koennten ein Ersatzteil bestellen und einige mm mit einem Messer trennen. (Halten Sie das Originalteil als Reserve)

Gruss,

Mike C

[Blausee-Mitholz]

Zitat von 66 002

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Gestern gekauft - aber anscheinend leider nur was für die Vitrine: Die hintere Schürze verkantet sich beim Überfahren der K-Gleis Weichenantriebe und reißt dabei unweigerlich ab.

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Es gibt viel mehr Modelle mit das selbe problem so wie von Märklin selbe als auch andere hersteller. B.s. SBB EW IV Steuerwagen von Márklin und Lok SBB Ae 6/6


SBB Re 6/6 von HAG

Mfg, Johan

[abit]

Zitat von Blausee-Mitholz

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SBB Re 6/6 von HAG

Mfg, Johan

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Das ist doch eher eine Re 6/6 von Roco, oder?

Gruß
Andreas

[Blausee-Mitholz]

Zitat von abit

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Zitat von Blausee-Mitholz

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SBB Re 6/6 von HAG

Mfg, Johan

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Das ist doch eher eine Re 6/6 von Roco, oder?

Gruß
Andreas

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Ach ja Roco das stimmt Sorry Ich habe beide. HAG hat auch das Problem.

Mfg, Johan

[Martin Lutz]

Hallo miteinander,

Ja, auch die HAG Re 6/6 hat ein Problem bereits mit den älteren steckbaren K-Weichenantriebe. Auf unserer Demoanlage knallt es jedesmal, wenn der Schneeräumer der Lok den Antrieb passiert. Allerdings hebelt es die Lok nicht aus den Schienen. Zur Entlastung von HAG muss ich auch sagen, dass dies auch andere Loks (oder Wagen mit Schneeräumer)

Wer eine Anlage plant oder gerade baut, tut gut daran, keine solche Ansteckantriebe zu verwenden. Es gibt genug Unterflurantriebe auf dem Markt. Es muss auch nicht Märklin draufstehen (Diese sollen ja auch unbrauchbar sein)