[Strom]

...

[photopeter]

Gelöscht

[Zermalmer]

Erfahrung noch keine.

Aber als ich mich fragte, was ich mit einer ~3-3,5m langen MoBo Vitrine, die nirgends mehr so richtig hinpasst, anfange, kam mir auch die Idee sie (ohne das ich den MIBA Artikel kenne) per Gleiswendel 'speise'.

Neben der Integration in die Anlage müsste bei der länge zudem aber eine Steuerung in Blöcken her, um Züge nachrücken zu lassen...
Generell sicherlich möglich, doch sicherlich um einiges Aufwendiger als ein 'üblicher' Schattenbahnhof.

Grüße
Andreas

[Petje]

An der seite meiner Anlage habe ich ein Schattenbahnhof in einer Vitrine.

Meinst du so etwas?

[Walter Zöller]

Hallo Freunde,

vor einigen Jahren war in einer Zeitschrift ein Bericht über eine Schau-Anlage. An der Wand war eine Art "Pater Noster"-Aufzug mit Zahnrädern und Ketten zum Abstellen und Zeigen der einzelnen Zuggarnituren. Mit Ein- und Ausfahrgleis.
Das Ding hatte lange Gleise und schätzungsweise 10 bis 12 über einander.
Der Preis des kommerziell hergestellten Geräts lag bei mehreren Tausendern.

Gruß
Walter

[Friedrich Hecker]

Zitat von Strom

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Hallo,
habe mal ein wenig im Forum gestöbert, aber nichts gefunden.

Hat jemand von Euch einen Schattenbahnhof, der als Vitrine ausgebaut ist?

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Hallo Olaf,

google mal nach train-safe.....

Gruß

Friedrich

[Franz Müller]

Zitat von Friedrich Hecker

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Zitat von Strom

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Hallo,
habe mal ein wenig im Forum gestöbert, aber nichts gefunden.

Hat jemand von Euch einen Schattenbahnhof, der als Vitrine ausgebaut ist?

---

Hallo Olaf,

google mal nach train-safe.....

Gruß

Friedrich

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hier die beiden Links:

Train Safe

Revolver

[Martin S.]

Zitat von photopeter

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...Es gibt aber noch eine andere Variante, die ich mal in einer uralten MiBa gesehen habe. Dort wurde ein Vitrinenschrank durch eine Gleiswendel (die für die normale Anlage ohnehin nötig war) direkt von der Anlage aus befahrbar. Und das ganz ohne störanfällige Mechanik.

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Das ist in der MiBa 7/1987 (S.68ff) beschrieben.

Gruß
Martin

[Strom]

Danke.....

Habe mich dafür entschieden einen zusätzlichen Schattenbahnhof selbst zu bauen...

Werde ab und zu Bilder einstellen...

Gruß

Olaf

[Harald Koch]

Hallo,

hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Kesselbauer-Paternoster?

http://www.kesselbauer-funktionsmodellbau.de/paternoster.htm

Gruß
Harald

[Zermalmer]

Zitat von Martin Schlabs

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Das ist in der MiBa 7/1987 (S.68ff) beschrieben.

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Hm, dann müsste ich mal im Keller gucken ob mir die Ausgabe zur Verfügung steht. *malindenkellergeh*

Schade...der Stapel hier reicht nur bis 1985...hab ich wohl Pech gehabt.

Grüße
Andreas

[HXMIESA]

Hallo alle,

I have planned my traditional schattenbahnhof to serve also as a kind of vitrine.
It will be covered with panels with cutouts for large windows, and light will be installed between the levels.

http://www.maj.com/gallery/Hoexbroe/Layo...ts/dsc01582.jpg

[Strom]

So.... 1 Jahr ist vergangen,
anbei meine 1. Vitrine... in der Höhe verstellbar...





Gruß
Olaf

[Strom]

wie immer die Bilder..... ops:

[Oli|Killa|Oli]

Hallo Olaf.

Gibt es einen Übergang für die Züge von der Anlage zur Vitrine? Ich kann auf den Bildern keinen erkennen, nur ein Loch am linken Ende der Vitrinen-Trasse.

Die Vitrine scheinst du sehr sauber gelöst zu haben - Kompliment. Wie hoch waren die Materialkosten, wie hoch der der Bauaufwand?

Gruß Olli

[Strom]

Hallo Olli,
es gibt natürlich noch Gleise für die Vitrine....
Ist mein nächster Schritt....; Dafür muß ich aber erst meinen 2. SB fertig haben, damit ich auf Höhe bin.... Musste aber Aufrund des Raumes die bewegliche Wand jetzt einbauen...

Mateiralkosten müsste ich mal zusammenschreiben...
Das teuerste waren wohl die elektrischen Hubzylinder mit einer Stellkraft von je 150kg bei 1000mm Fahrweg... (je 45,-€ bei ebay)

Werde weiter Bilder einstellen..

Gruß
Olaf

[Zermalmer]

Hallo Olaf,

sieht ja schick aus das ganze.

Üer details zur Funktion und Steuerung würde ich mich und sicher andere auch freuen.

Sehe ich dasrichtig, das die Befahrung nur von einer Seite statt findet?
Wenn ja, wie wendest du dann ggf. die Züge?

Grüße
Andreas

[Strom]

Hallo,
nein, die Befahrung ist durchgehend.. links rein , rechts raus...
Stelle noch entsprechende Bilder ein...

Steuerung:
auf den Alu Schienen werden für die entsprechenden Positionen REED Kontakte angebracht. Steuern werde ich das ganze über mein Touchscreen und der Software RAILX , mit der ich auch fahre.... Rückmelden werde ich über S88 und LF. Ich kann dann jedes Gleis anfahren und den Zug freigeben. Jedes Gleis ist abschaltbar und hat eine Rückmeldung (Besetzt)
Probleme könnte es bei der Positionierung geben. Dies werde ich mit einer Feinmechanik und Servoantrieb lösen (in eine Art Passung fahren)
(Stelle dann mal Bilder ein)

Gruß
Olaf