Moin,
sieht spitze aus, die NOHAB !!!
beide Varianten top
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Gruß aus Münster
Jürgen
hier gibts: " Ein paar Wikinger und Co."
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und hier: " Ein paar Lokomotiven "
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LG Andreas
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Zitat von Brumfda im Beitrag #11325
...
Dein Viedeo Andreas, habe ich 4 x mir angeschaut. Das da kein Antrieb dabei war.... völlig wurscht. Da könnte man einen angetriebenen Tender hinterbauen und als irgendein Begleitfahrzeug.... Moment mal. Goldtransportbegegleitung. Da bedarf es eines gepanzerten Wagons mit Haubize und Maschinengewehrturm. Und das von mir als absoluter Pazifist. Aber friedfertige Völker die ihre Bodenschätze für die wirklich wichtigen Dinge im Leben einsetzen wie Whisky, müssen stand- und wehrhaft bleiben.
...
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LG Andreas
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Die NOHAB hat wohl viele Fans!?
Da habe ich eine, die ich lieb gewonnen habe.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Ein letzter Teaser - ich hab bei der heutigen Klarlackorgie auch gleich noch was anderes Kleines mit Klarlack versehen, nach dem ich die Decals die letzten Tage angebracht habe… Je länger ich mich mit dem kleinen Scheisser befasse, desto besser gefällt der mir. Die Lima BR 221 in Epoche V gefällt mir echt gut - je mehr ich da Farbe und Details ranmache, desto mehr merke ich, dass das Lima Modell per se nicht sooo verkehrt war.Bild entfernt (keine Rechte)
Cheers,
Christian
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Moinsen Leude!
Nachdem die transatlatnischen (o.k., den Rechtsschreibfehler lasse ich mal stehen, klingt einfach lustig) Beziehungen bei der Heilmann so gut funktionierten und dank Andreas Fotos von ihrem Verbleib nun im Netz zu finden sind , führen wir sie mal weiter. Heilmann verkaufte übrigens seine Firma für Lokomotiven weiter in die USA. Produzierte auch Autos!
Apropos. Gechoppte Autos, also mit eingekürztem Dach flach ausschauende sind nicht nur in der Modernen bei Hot Rods zu finden.
Voisin war ein Flugzeugingeneur, der sein Geld mit ausgefallenen Autos verdiente, irren Konstruktionen. Wie dem hier:
Auch Lagonda zeigte in den 30ern eine fantastische Limousine in der Art. Wo finden wir es auch? In den USA. Stellt Euch einfach ein optisch getuntes Krokodil vor. Aus den USA. Und dann ging es in die bayrische Bergwelt:
Die L5 der Pennsylvania Railroad. Sie erhielt danach einen zentralen großen Stromabnehmer und später 2, wofür sie vorne und hinten Aufbauten bekam und der E 95 ähnlicher wurde. Fabriziert in einer Fabrik Namens Altoona (ja mit Doppel O)irgendetwas irgendwo in den USA. Somit bekommen wir den Wink nach Deutschland hergestellt. Zu der Zeit nicht mehr Dänemark.
Hier in Aktion:
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Zitat von Brumfda im Beitrag #11329
Die NOHAB hat wohl viele Fans!?
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Beste Grüße Torsten
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Zitat von Fernmeldehandwerker im Beitrag #11332
Interessant wäre eine Städteexpress Variante zu sehen. Wie sich helle Farben drauf machen.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Zitat von Fernmeldehandwerker im Beitrag #11332
Interessant wäre eine Städteexpress Variante zu sehen. Wie sich helle Farben drauf machen.
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Zitat von Lustbahner im Beitrag #11335
😱 ... ja aber warum denn!?
Als TEE sieht die bestimmt 🔨 aus!
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Aufholjagd in diesem Thread: (kurz und knapp)
@Brumfda Felix: die Nohab im TEE Outfit ist klasse geworden! Hätte die DSB mal so machen sollen... hätte hätte ...ne... ich weiß...
@CINCLANT Christian: die Trinidad 103 (wie im Übrigen auch die 111) sieht ebenfalls richtig gut aus. Was für ein RAL ist denn das Orange? 2004?
@Bogie Holz-Metall Martin: da bin ich ja mal gespannt, was daraus noch wird... monströs und vielversprechend wirkt es allemal!
Viele Grüße
Sascha
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@delium Ja Sascha, das ist Ral 2004. Hatte mir so am Besten gefallen.
Heute in der Mittagspause nochmal die letzten Decals angebracht. Ich hab gerade wieder den Ketchup-Flaschen Effekt. Um Weihnachten herum werden drei What-If Umbauten auf einmal fertig…
Bild entfernt (keine Rechte)
Cheers,
Christian
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Moin Chrstian!
Da freue ich mich auf das 24. Türchen bei Dir
Jetzt wird noch mal vor dem VT 10.5 Farbschema der Hut gezogen. Ihr erinnert Euch an die Doppelstockwagons
Fehlte noch der Großraumwagen Bpmz
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Moin!
... und so schließt sich der Kreis zum Design der Eurofima Prototypen
Viele Grüße
Sascha
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Felix, die erste Zündkerze leuchtet - mein Adventskranz hat leicht Verspätung:
Dezember 2023: Ein seit der Elektrifizierung der Nebenstrecke Nürnberg-Jetzat machen sich mächtige Diesellokomotiven in Eggartsreuth selten. Doch heute ist es soweit - mit einem Sonderzug aus Wien feiert die ÖBB das hundertjährige Bestehen. Dazu werden seit Jahrsanfang Sonderzüge zu Sternfahrten von Wien aus mit Retro-Lokomotiven in die Nachbarländer entsendet. Die mächtigen Motoren der 2019 027-6 sind nigelnagelneu - nach siebzehn Jahren hat die ÖBB eine umfassende Anzahl an Lokomotiven der Reihe 2016 mit sparsameren Motoren ausgestattet, so eben auch die nun als 2019 bezeichnete 027-6. Und eben jene neue Reihe kommt erstmals in Eggartsreuth vorbei…
Mal wieder ein Projekt erfolgreich beendet, das schon ne Weile rumlag:
Die Märklin 36793 habe ich als Bastler-Lok gekauft - der Vorbesitzer meinte die Polizei Lok verkehrsrot überzulackieren. Leider aber ohne vorher den Polizeilack runter zu machen, so dass man unter dem Rot die Aufschrift POLIZEI noch lesen und fühlen konnte.
Passend zu meiner Retro-Taurus gab es ein grünes (What-If) Farbkleid mit Flügelrad. Unter der Haube steckt jetzt eine Platine von Schönwitz und ein mfx-Decoder.
Ist immer noch nicht perfekt, gefällt mir aber sonst echt gut und ist definitiv ne Lok, die sonst noch keiner hat.
P.S.: Das Kaltweiss sieht auf den Fotos krass blau aus, isses aber in echt nicht…
P.P.S.: Eigentlich hätte es eine Reihe 2016 sein sollen, ich Depp hab aber in der Bestellung einen Zahlendreher und erst nach Fertigstellung bemerkt. Aber hey: Es ist ein What-If, also kann auch die Reihe fiktional existieren 😁
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
Cheers,
Christian
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Zitat von d3lirium im Beitrag #11340
... und so schließt sich der Kreis zum Design der Eurofima Prototypen
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Bin Begeistert !!
Gefällt mir ausnehmend Gut !!
Doktor Fäustchen
(Stephan)
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Einzig...nicht Artig .....
Links zu des Doktors "Bahnfantasien": 1.) Wallfahrtsbahn "Sankt Nepomuk"
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Zitat von d3lirium im Beitrag #11344
Öhm... du meinst Christian, oder?
[...]Aber du kennst meine Meinung zum "Schlafzimmerblick"
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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Ach, ich fand das gar nicht so schlimm mit dem Verschreiber - die Herkules wird vom Personal nun liebevoll Sascha genannt 😬😜😁
Cheers,
Christian
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Es ist vollbracht...
Heilmann mit Akku-Flux-Wagen ist fertig.
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Ach ja... es fährt sogar.
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Moinsen Andreas!
Alter falter!
Mööönsch,feiere ich das Teil!
Zitat von hohash im Beitrag #11347
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