Liebe Leute,

hat jemand Erfahrungen mit Märklin Lokomotiven und Kadee Kupplungen? Nach den positiven Rückmeldungen bezüglich Athearn überlege ich, mir ein komplettes Set an Waggons zuzulegen. Nur müssen die dann an meine PA-1 aus der USA Starterpackung. Kann man (reversibel) die Kupplungen an den Lokomotiven gegen Kadee wechseln? Gibt es Kadee-Kupplungen für die an manchen Fahrzeugen zu findenden Normschächte?

Gruß,

Dirk

Ja gibt es, in dreierlei Längen

Hallo Torsten,

hast Du auch die Bestellnummern oder Bezeichnungen dafür parat? Ich habe mich zunächst mal bei den ganzen Varianten nicht zurecht gefunden.

Gruß,

Dirk

Klick

Hallo,

die Kadees bzw. deren Bügel unten kollidieren mit den Mittelleitern bei den Weichen; müssen daher leicht hochgebogen werden.
Es gibt allerdings auch den umgekehrten Weg; im Sortiment von Brawa findet sich ein Normschacht, der eigentlich an alle US-Fahrzeuge passt, Nummer 0999 (Adapter). Damit lassen sich dann die US-Fahrzeuge mit Märklin-KK ausrüsten.

andi_z

Danke! Das beantwortet die Frage nach den Kupplungen für Normschacht (und ich hätte mir heute eine Klebeaktion an einem Waggon sparen können ops: )

Gehe ich also richtig in der Annahme, dass ich mit diese Kupplungen die Märklin Kurzkupplungen austauschen kann, wenn ich entsprechende Waggons ziehen möchte? (Ich bin nicht so firm in den Begrifflichkeiten: nennt man den beweglichen Schacht, in dem die Kurzkupplungen eingesteckt sind, Kulissenführung?)

Gruß,

Dirk

Hallo Dirk,

hier bei Kadee von der Nummer 16 bis 20.

Mit freundlichen Grüßen

Christoph

PS: Meine Trix–Wagen mit Kadee–Kupplungen und RP25 Achsen laufen problemlos auf dem C-Gleis.

Sollte man Kulissenführung nicht stilllegen?

Zitat von derdirk

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Gehe ich also richtig in der Annahme, dass ich mit diese Kupplungen die Märklin Kurzkupplungen austauschen kann, wenn ich entsprechende Waggons ziehen möchte?

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Hallo Dirk

Ja, einfach rausziehen und Kadee rein.

Mit freundlichen Grüßen

Christoph

Ich verwende folgend Kadee-Kupplungen (Mindestradius 600 mm)

kurze Wagen Kadee 18

längere Wagen Kadee 19

die Kinematik blokiere ich bei kurzen Wagen, bei den langen lasse ich ca 2 mm Seitenspiel zu.

Der Entkupplungsdraht muss bei Mittelleiter vielleicht 2 mm nach oben gebogen werden.

Der Entkupplungsmagnet muss direkt unter den Schwellen liegen. Ev gibt es Schwierigkeiten mit den magnetischen Achsen und Achshaltern.