Heute lassen wir mal die "Sau" raus .....
Heute lassen wir mal die "Sau" raus .....
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Am HP Holzmühle tut sich was ....
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
...auch die 82-er kommt zu Besuch ...
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Gegen Abend kam auch noch ein "Kittel" ....
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
3-gleisiger Schattenbahnhof der Nebenstrecke mit M-Gleis
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
M-Gleis-Gleisplan Schattenbahnhof der Hauptstrecke (Entwurf)
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Bierlieferung ...... damit der Gips trocknet ...
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Hallo Karl-Heinz,
jetzt muss ich mich doch auch mal bei dir blicken lassen. Das Bild mit der "Wutz" hat mir gefallen, da musste ich echt lachen. Ich hab in deiner Signatur gelesen das du genau so hart an der Grenze bist wie ich - man hats halt nicht leicht.....
Was mir aufgefallen war beim Bilder anschauen, du hast teilweise für deine Epoche relativ "neumodische" Karlsberg-Plakate verbaut Eigentlich sollten hier nur die mit Stern anstelle derer mit Goldköpfchen sein Aber ich hab mir auch schon "den Wolf" im www gescrollt nach älterer Karlsberg-Werbung bzw. Logo's und nicht das gewünschte gefunden. Deshalb hab ich auch vor einiger Zeit per Mail eine Anfrage an die Brauerei gerichtet mit der Bitte um einer Zusendung solcher Vorlagen wie sie auf deinem Kurzhauber und auf meinem Hängerzug zu sehen ist. Ich warte mal ab wann die sich melden.
Ansonsten macht deine Anlage echt was her, da bin ich mal gespannt was noch alles zu sehen sein wird. opcorn:
Gruß Thomas
M-Gleis, denn NUR das "M" macht den Unterschied
viewtopic.php?f=64&t=70077
Mit-Glied "IG-MoBa-Saar-Pfalz" und "M(E)C Garagenkinder"
Sympathisant des "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 3.308 |
Registriert am: | 20.11.2011 |
Ort: | Im Saarland zuhause, in der Welt daheim |
Spurweite | H0 |
Stromart | AC |
Hallo Thomas,
ist es nicht schön mit den "Pälzern"? Ab und zu sollte man ja mal die "Wutz" rauslassen. Aber eine Sau macht ja noch keinen Sommer oder so.... Bald kreuzt sie garantiert irgendwo anders auf ....
KB hat eine Download-Seite auf ihrer HP, allein wegen des Copyrights verwende ich "nur" diese. Den Bezirksvertreter treffe ich erst wieder in wenigen Monaten, werde ihn dann auch mal danach fragen.
Hier habe ich aber noch eine Hauswand ....
Bis neulich .....
EDIT: Mit den Epochen nehme ich es bis fast EP V nicht so genau, habe aber keinesfalls Werbeloks und für einen ICE kam auch noch keine "Verlangen" auf. Ein Blindgänger habe ich aber trotzdem dazwischen .... rost:
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Gemoorje Karl-Heinz,
das Thema "Pälzer"..... Ich bin ja kein Rassist, aber ich denke es sollte jeder von uns einen "Pälzer" haben
Ohh, KB Du hast nen Draht dahin? Das ist ja hervorglänzend, ich bleib da auf jeden Fall dran um irgend welche "ältere" Vorlagen zu bekommen. Die "Downloads" kenn ich auch, aber dort sind ja "nur" die neueren Dinge zu nutzen - wobei diese natürlich auch nicht schlecht sind. Schön ist das was gefällt Und mir gefällt's
Gruß Thomas
M-Gleis, denn NUR das "M" macht den Unterschied
viewtopic.php?f=64&t=70077
Mit-Glied "IG-MoBa-Saar-Pfalz" und "M(E)C Garagenkinder"
Sympathisant des "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 3.308 |
Registriert am: | 20.11.2011 |
Ort: | Im Saarland zuhause, in der Welt daheim |
Spurweite | H0 |
Stromart | AC |
Aach gemoorje, Thomas
nadierlich sollt' mer sich minneschdens eener Pälzer halle ...
Do hätt ich grad so eener, beim Kuckucksbähnle kaaft:
Off-topic nur für Saarlänner:
Fährt ein Pfälzer ins Saarland. An der Straße steht ein Saarländer, hält ihn an und fragt: “Was ist der Unterschied zwischen einem Idiot und einem Vollidiot?”,
Pfälzer:”keine Ahnung”.
Saarländer:”Das eine bist du, das andere ist dein Bruder. HAHAHA!!”
Pfälzer:”Was soll denn das?!”
Saarländer:”Ach, hab dich nicht so, wenn mal wieder ein Saarländer in die Pfalz kommt, kannst du dich ja revanchieren”
Ein paar Tage später steht der Pfälzer an der Autobahnausfahrt und wartet. Als ein Saarländer kommt, hält er ihn an und fragt:”Was ist der Unterschied zwischen einem Idiot und einem Vollidiot?”
Saarländer:”Keine Ahnung”
Pfälzer:”Das eine bin ich, das andere ist mein Bruder. HAHAHA!!”
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Die Feinheiten fehlen noch ......
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Arbeiten macht durstig ...... rost:
Da fehlt doch noch einer mit einer Schippe ....
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Bauernhof am See .... noch ohne Publikum, etc. .....
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Hab' ich da alte Schätzchen ausgegraben? Die Fahrzeuge bekam ich vor langer, langer Zeit einmal von einem Vertreter. Er lebt auch schon lange nicht mehr ....*grübel* ... wie alt ich da wohl war?
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Ursprünglich war der Fahrzeugaufbau scheinbar gelb.
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Heute ist die alte Märklin 23 014 auf Probefahrt ...
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Nun ist es vorgefahren, das Gangsterauto ... Citroen 11 CV ... das wird der Polizei bestimmt verdächtig vorkommen.
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Hallo Karl-Heinz,
der 11 CV ist natürlich ein Hingucker Den hab ich in 1:1 noch vor zwei Jahren in Neunkirchen herumfahren gesehen, auch in Schwarz (Gangster's Paradise )
Die beiden Lieferwagen könntest du ohne viel dran zu arbeiten einfach irgendwo auf die Anlage stellen, die haben echt Flair
Hast du eigentlich schon irgendwas von dem MA der Brauerei gehört, auf meine Anfrage haben die bisher nicht reagiert Da werd' ich wohl zum Telefon greifen müssen.
Ein sonniges Wochenende und viel Spass beim "Schwenge" wünscht Thomas
PS: Gott lenkt, der Saarländer Schwengd rost:
M-Gleis, denn NUR das "M" macht den Unterschied
viewtopic.php?f=64&t=70077
Mit-Glied "IG-MoBa-Saar-Pfalz" und "M(E)C Garagenkinder"
Sympathisant des "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 3.308 |
Registriert am: | 20.11.2011 |
Ort: | Im Saarland zuhause, in der Welt daheim |
Spurweite | H0 |
Stromart | AC |
Dieses Bild habe ich 2004 in Bad Bergzabern bei einer Ausstellung geschossen.
Habe das Fahrzeug auch in der Bucht gesehen, nur scheint es mir, daß es das mit solcher Aufschrift nicht wirklich gegeben hat?
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Hallo Karl-Heinz,
wegen dem Bulli müßtest du mal in SB bei Modellbau-Reinhardt nachfragen, der ist so was wie der Almanach für saarländische Brauerei-Fahrzeuge. Oder einfach mal die "Ureinwohner der Region" fragen ob es dieses Fahrzeug wirklich gegeben hat Theoretisch könnte ich mir das vorstellen....... So hatte ja irgendwann jeder Getränkelieferant seinen Werbeaufdruck auf dem Wagen. Ich halte mal die Ohren offen, bei mir im "Dunstkreis" sind auch ein paar Helden aus der Ecke um "WND" und von daher sollte es eigentlich möglich sein an Infos zu kommen.
Gruß in die neue Woche, Thomas
M-Gleis, denn NUR das "M" macht den Unterschied
viewtopic.php?f=64&t=70077
Mit-Glied "IG-MoBa-Saar-Pfalz" und "M(E)C Garagenkinder"
Sympathisant des "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 3.308 |
Registriert am: | 20.11.2011 |
Ort: | Im Saarland zuhause, in der Welt daheim |
Spurweite | H0 |
Stromart | AC |
Heute bekam ich ein "neues" Buch ....
bis heute heißt: 2001 .... aber "saubillich"
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Der Fuhrpark für die Brauerei ....
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
Beiträge: | 1.646 |
Registriert am: | 12.08.2008 |
Gleise | M & C |
Spurweite | H0 |
Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
Stromart | AC |
Einfach ein eigenes Forum erstellen |