Hallo miteinander,

wer kann etwas zur Brawa E69 bzw. 169 im Vergleich zu Märklins E69 02 sagen? Ich meine nicht Infos bezüglich Detaillierung oder Vorbild, etc. sondern rein zu den Fahreigenschaft, und da speziell im Digital-Betrieb mit der Control Unit 6021. Interessant wären insbesondere das Verhalten in Bremsstrecken, Steigungsstrecken und Zugkraft. Wenn ich es richtig sehe, hat die Brawa-Lok nämlich keine Haftreifen.

Danke für alle Antworten sagt
mfG
Andreas M.

Hier gibt's einen ausführlichen Test: http://www.miba.de/testen/h0e69.htm

Die Mätrix ist saugut, erstklassige Fahreignschaften, Zugkraft absolut ausreichend. Auslauf sehrgut.
Schade, dass die neueren Modelle nicht diese Qualität haben.

Ist ja auch eine der letzten Eigenentwicklungen aus dem Hause Trix! Die konnten das eben. Siehe auch den LAG und die V 140 in Gleichstromversion.

trix103

Nee, die E44 war auch von denen. Die ist auch gut gewesen bis der neue Motor kam. Verschlimmbessert nenne ich das. Oder die Ee3/3 oder die NSB und SJ Rangierloks, alle bestens. Ebenso die Köfs.

Hallo Andreas,

Also meine E69 von Brawa hatte am Anfang ein wesentlich schlechteres Fahrverhalten als die gleichen Märklin Typen. Dann las ich, daß jemand den Motor gewechselt hatte und anschließend sehr zufrieden war. Ich habe also den Versuch gestartet und von SB Modellbau einen Motor eingebaut, sowie den Uhlenbrock Dekoder, der von Haus aus mitgeliefert worden war, gegen einen Lopi getauscht. Nun läuft die Brawa E69 einwandfrei und kann sich neben den Märklin Typen jeder Zeit sehen lassen.
Es ist eine ziemliche Fummelei an diesem kleinen Fahrwerk zu arbeiten, den Motor zu tauschen, und den Dekoder so zu platzieren, daß das Gehäuse schließt, aber das Ergebnis überzeugt.

Herzliche Grüße

Michael

Was mir bei dem Testbericht auffällt: Die Trix hat eine höhere Zugkraft wie die Märklin. Das liegt wieder einmal am Schleifer. Sonst sind die Modelle ja identlich.

Wolfgang

traurig eigentlich, die schlecht die Hersteller die Länge von dem Ding treffen... Trix 1,2mm zu kurz und die Brawa ist scheinbar bis auf unbedeutende 0,2mm korrekt - wären da nicht die Stummelpuffer, ergo diesmal 0,8mm zu lang

Vom Vorbild her sollte man wohl beide Loks zusammen einsetzen (und irgendwo gibt's afaik auch noch weitere E69er). Der "Gag" ist ja gerade, dass jede der 5 Loks anders aussieht...

@Michael: hast du getestet, ob evtl. schon der neue Decoder alleine gereicht hätte? Den älteren UBs sagt man ja nicht unbedingt beste Fahreigenschaften nach...

Woher jetzt die bessere Zugkraft der Trix-Lok kommt, ist mir irgendwie ein Rätsel - Haftreifen hat ja nur die M*-Ausführung, die dadurch aber nicht einmal den Schleifer ganz ausgleicht (womit einmal mehr belegt ist, dass die Dinger über sind) und das Gewicht nimmt sich praktisch nichts.

Hallo zusammen,

danke für die ersten Antworten.
Was ich mittlerweile weiß, ist, dass der ANDI von Uhlenbrock eingebaut ist.
Bei den neueren Brawa-Loks liest man etwas von Premium-Digital. Was ist das? Welcher Decoder soll das sein?
Angeblich ist der Schleifer der Brawa-169er auf C-Gleis ziemlich laut.
Wer kann dazu etwas sagen?

MfG
Andreas M.

Zitat von Andreas M.

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...Bei den neueren Brawa-Loks liest man etwas von Premium-Digital. Was ist das? Welcher Decoder soll das sein? ...

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Hallo Andreas,

bei meinem Brawa-Talent ist es ein Lopi2.

Hallo Andreas,
bei meinem 465er und der 19.1 sind LoPi 3 eingebaut, allerdings sind/waren dies Neuheiten.

Viele Grüße
Dietmar