Moinsen zusammen,

muss man eigentlich bei digitalen Signalen den stromlosen Bereich auch brücken oder bezieht sich das „digital“ nur auf die Steuerung?

Gruß
Digger

Hallo,

das kommt drauf an: fährst Du "von Hand" ist es natürlich einfacher, wenn das Signal "funktioniert", also der Halteabschnitt tatsächlich "stromfrei" ist. So kann man sorgenfreier fahren ohne Angst vor Unfällen.

Wenn der Computer der große Fahrdienstleiter ist braucht das nicht zu sein, allerdings muss der Compi mangels Augen immer wissen wo die Züge sind, dafür muss man die Strecke mit Rückmeldern ausstatten, die Kontakt zum Digitalsystem/Computer haben und die die Software auswerten kann.

Peter

Hallo Peter, ich meinte eigentlich, ob man den stromfreien Bereich bei digitalen Signalen auch brücken muss damit Lokdecoder weiterhin an der Steuereinheit angemeldet ist?