Hallo,

ich hatte vor drei oder vier Jahren von der MIBA-Redaktion erfahren, dass die Meinhold-Anlage zu verkaufen sei. Damals versuchte ich, die Anlage an die Stadt Laubach zu vermitteln. Leider standen - und stehen - dafür dort keine Gelder zur Verfügung. Mein letzter Wissenstand ist, das die Anlage abgebaut in einer Garage steht. Auskünfte kann man sicher bei der MIBA-Redaktion bei Martin Knaden erhalten. Es wäre schön, wenn diese Anlage wiederbelebt werden könnte.

In den Ausgaben 5 und 10/2004 gab es in der MIBA noch weitere Artikel zu der Anlage.

Viele Grüße
Wolf

Hallo Wolf,

Danke für die Ergänzungen!
Schade das die Stadt keine Gelder dafür hatte die Anlage zu kaufen. Wäre sicher was fürs Museum oder für eine Vitrine im Rathaus gewesen. Na - vielleicht findet sich ja noch ein Liebhaber ... Wäre zu begrüßen

Zitat von Hubi H0

---

Moin Tom und Dieter,

dank euch für die verständlichen Antworten!
Ihr schreibt öfters von einer Modellbahn Vogelsberger Westbahn. Macht mich neugierig! Im Netz findet man so gut wie nix!
Davon müßte es doch Bilder geben?

Grüße Herbert (alias HubiH0)

---

Moin,

über die Vogelsberger Westbahn gab es eine mehrteilige Artikelserie in der Miba ab 01/1998.

Viele Grüße

Dieter

Hallo,

ich hatte im März 2009 die Gelegenheit, die Anlage von Michael Meinhold zu sehen. Leider hatte ich zum Fotografieren kein Stativ dabei (deshalb »grobes Korn«, sehr wenig Tiefenschärfe und manchmal ein falscher Focus), und es musste ziemlich schnell gehen. Ich hoffe, ich kapere nicht diesen Thread, wenn ich einige der Bilder hier zeige.















Viele Grüße
Wolf

Moin

Zitat von mehrdampf:
"Ich hoffe, ich kapere nicht diesen Thread, wenn ich einige der Bilder hier zeige."

Da hat wohl niemand etwas dagegen bei den Bildern. Vielen Dank für's Zeigen!

Das ist ja ein kleines Träumchen! Da ist es wirklich schade, daß sowas irgendwo verstaubt

Zitat von mehrdampf

---

Hallo,

ich hatte im März 2009 die Gelegenheit, die Anlage von Michael Meinhold zu sehen. Leider hatte ich zum Fotografieren kein Stativ dabei (deshalb »grobes Korn«, sehr wenig Tiefenschärfe und manchmal ein falscher Focus), und es musste ziemlich schnell gehen. Ich hoffe, ich kapere nicht diesen Thread, wenn ich einige der Bilder hier zeige.





Viele Grüße
Wolf

---

Hallo Wolf,

vielen Dank für diese super Bilder!

Gerade diese beiden Fotos sind mir beim Bau sehr hilfreich!

Hast Du noch mehr Bilder?
Bitte, bitte einstellen!

Grüße und Hp2
Dieter

Moin Wolf, Dieter, Tom und Dieter,

dank euch nochmals für die Antworten und dolle Bilder!
Diese Vogelsberger Westbahn ist ja schon alt. Das war bestimmt mal eine Prachtanlage mit viel Natur und Selbstbau. Auf den Bildern staubt sie schon ein. Schade
Und man sieht: dat waren echte Könner.
Dieter, da haste dir was vorgenommen

Grüße Herbert (alias HubiH0)

Hallo Dieter,

nachfolgend noch vier Fotos.




Das Einfahrsignal aus Richtung Freienseen/Mücke war in der Höhe stark verkürzt. Links das Blinklicht-Überwachungssignal für den Bahnübergang.





Leider ist von der im Modell nachgebildeten Eisenbahn-Herrlichkeit in Laubach fast nichts mehr übrig. Wer nicht nur auf Eisenbahn Wert legt, dem möchte ich einen Besuch in Laubach dennoch empfehlen. Das Laubacher Schloss mit seinem Park und die Stadtkirche sind sehenswert. Im Cafe Göbel konnte man einst Michael Meinhold antreffen; es hat noch einen letzten Rest Alt-Laubacher Gemütlichkeit und bietet eine sehr gute Konditorei. Wer entlang des kleinen Baches »Steinbach« läuft, oder auf der Bahnstrecke Richtung Freienseen, der trifft auf die idyllisch gelegene Eisenbahnunterführung, die mit ihren zwei Bögen für Weg und Bach eigentlich auch nachbildenswert ist.


(Leider nur Handy-Foto)

Viele Grüße
Wolf

Hallo Stummis,

Vielen Dank...

... für 200.000 Klicks!

Wir MiniMaxler freuen uns sehr über die riesige Resonanz.

Und ich wiederhole mich gerne...
Gemeinsamer Modellbahnspaß...
... ist für uns das Wichtigste...

"Raus aus dem Keller, runter vom Spitzboden..."


Zur [s]Wiederholung[/s] Erinnerung ein paar Bilder aus unseren 16 Monaten im Stummi-Forum...


Mein 1. MiniMax-Modul










Der Frühherbst







und etwas später




Der wahre Grund unserer Zusammenkunft...
Übrigens! Solche Leckereien gibt es regelmäßig an Sommer-Sonntagen im Kulturbahnhof Deinste!




Unsere Heimat: Kulturbahnhof Deinste




War kein steiniger Weg...







Mache ich mir einen Plan ...







MiniMax-Kurzfassung (12,5 cm lang)







Nicht nur für mich das Schönste: die Fahrtage...







Ein treuer Begleiter: Bauer Claas Klemenz




Grüße und Hp2
Dieter und die MiniMaxler

Liebe Grüße

Karl

Hallo MiniMaxler,

Ich bin ein großer Fan und bin immer wieder am Staunen!

Hallo Dieter, Hallo Minimaxler,
das ist kein Klick zuviel! - und vor allem noch nie einen Klick bereut - immer wieder eine Augenweide bei Euch reinzuschauen und die Lebendigkeit dieses schönen Hobbys mitzuerleben.
Deine Zusammenstellung ist für diesen Thread auch unglaublich gut ausgewählt und fasst diese enorme Fülle sehr trefflich zusammen

Hallo MiniMaxler und Hallo Dieter,

schön das ihr mit euren Arbeten, Bildern, Geschichten und erklärungen dieses Forum bereichert. Hier schaue ich immer gerne rein - und es lohnt sich eigentlich immer.
Denn immer findet man tolle Anregungen oder Bilder die einen Inspirieren.

Ich würde sagen - dann mal Los. Auf das die 500.000 voll werden....und ich werde durch regelmäßige Besuche -manchmal auch ohne Kommentar - mithelfen.

Auch dein neues Projekt steht unter Beobachtung. Wünsche viel Erfolg.

Schöne Grüße

moin ihr Mini maxler,
ich möchte euch auch zu den Klicks gratulieren.
Eure Module sehen spitze aus .
viele Grüße aus Lilienthal
Michael

Hallo Minimaxler,

Zitat von v100anderlingen

---

Wir MiniMaxler freuen uns sehr über die riesige Resonanz.

---

Na, das habt ihr euch auch verdient! Bei Bildern wie diesem...

Zitat von v100anderlingen

---

---

... hab ich die Moba erst an der Kupplung hinten am Umbauwagen erkannt

Tolle Sachen, die Ihr macht!

Viele Grüße aus Kirchbrunn
Markus

Hallo Stummis,

vielen Dank für Eure zahlreiche Post und Klicks.

notbremse
Hallo Karl,
manchmal sagen Smilys mehr...

krammark
Hallo Mark,
gerne behalten wir dich als Fan.

Wolfgang44
Hallo Wolfgang,
Danke für die freundlichen Worte. Und weiterhin gute Besserung

Bauzugfahrer Andreas
Hallo Andreas,
schaue weiter so oft hier rein! Sonst wird's nie was mit 500.000 Klicks...

Michael Kö
Hallo Michael,
Danke für freundlichen Worte. Und Grüße zurück in die Nachbarschaft.

Markus-in-Lummerland
Hallo Markus,
dank dir fürs Lob!




Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von mehrdampf

---

...

Das Einfahrsignal aus Richtung Freienseen/Mücke war in der Höhe stark verkürzt. Links das Blinklicht-Überwachungssignal für den Bahnübergang.
...

---

mehrdampf
Hallo Wolf,

Dielen Dank!

deine Bilder sind mir sehr hilfreich!

Wenn ich das richtig sehe, dann ist das Einfahrsignal aus Richtung Mücke ein gekoppeltes Weinert-Signal, zeigt also Hp0 und Hp2. Das bestätigt unsere bisherigen Annahmen!

Ein Problem weniger! Doch das verkürzte Einfahrsignal...
Das passende Viessmann-Signal hab ich schon. Die richtige Schrumpfungsidee leider noch nicht!

Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von Hubi H0

---

...
Dieter, da haste dir was vorgenommen

Grüße Herbert (alias HubiH0)

---

Hubi H0
Hallo Herbert,

die Qualität der Miba Vogelsberger Westbahn, von Michael Meinhold und seinen "Comedian Hanullists" (so nannten sich die 8 Modellbauer), ist (bzw. war) einzigartig. Die perfekte Umsetzung so eines Vorbildes war für viele Modellbahner Neuland und bahnbrechend!

Diese geniale Laubach-Idee kupfere ich nur ab und zwänge sie ins MiniMax- [s]Korsett[/s] Konzept, schiebe den Bahnhof weit Richtung Norden und mache (hoffentlich bald) im Frühherbst 1965 Fahrbetrieb.
Und das alles in einfacher und kostenbewußter MiniMax-Qualität. Die Formsignale sind schon purer Luxus ...


Kleine Stellprobe in Laubach:




Grüße und Hp2
Dieter

Hallo,

ich bin noch immer sprachlos, was ihr da zaubert auf den Modulen Ich finde es sieht super toll aus. Die Landschaft, die Bahnhöfe, die Idee, das ist ja alles perfekt.


Ich hab mir eure Idee mal ausgeborgt und versuche das auf Österreichisch umzusetzen


Baut ihr eigentlich die Bäume alle selber, oder kauft ihr die?

Zitat von Marius

---

Hallo,

ich bin noch immer sprachlos, was ihr da zaubert auf den Modulen Ich finde es sieht super toll aus. Die Landschaft, die Bahnhöfe, die Idee, das ist ja alles perfekt.


Ich hab mir eure Idee mal ausgeborgt und versuche das auf Österreichisch umzusetzen


Baut ihr eigentlich die Bäume alle selber, oder kauft ihr die?

---

Hallo Marius,

erst einmal vielen Dank für das dicke Lob.
Es freut uns MiniMaxler, wenn die Idee Nachahmer findet. Ich habe deinen Thread auch schon entdeckt. Das sieht schon gut aus, was du da baust.
Nun zu deiner Frage: Wir verwenden überwiegend Seemoos, welches wir noch nach bearbeiten. Damit kann man recht preiswerte und gute Sträucher und kleine Bäume herstellen.
Ich habe mich auch schon an den Selbstbau von Laubbäumen gewagt, ein Endergebnis siehst du hier.(links vor dem Traktor)



Der Selbstbau ist schon recht zeitaufwendig, aber das Ergebnis belohnt einen.
Ich bin schon auf weitere Aktivitäten von deiner Seite gespannt.

Grüße ins Nachbarland
Matthias

Hallo Matthias,

also der Baum sieht super aus, finde ich
Kleine Büsche aus Seemoos hab ich auch schon mal gemacht, das geht gut, nur bei den Bäumen haperts noch. Ich will jetzt dann mal versuchen die Drähte mit der Bohrmaschine zu verdrillen und dann eben die einzelnen Äste zu formen. So gehts vielleicht besser als bisher bei mir

Bin gespannt was es bei euch in Zukunft wieder neues gibt

Hallo Stummis,

langsam geht es im MiniMax-Laubach weiter...


Beton-Straßenbrücke


Ein markantes Kennzeichen in Laubach ist die Beton-Straßenbrücke über das Gleis Richtung Mücke.
Die Strecke ist schon lange rückgebaut. Die Brücke existiert noch.

Im Netz habe ich ein Foto gefunden:

http://www.vergessene-bahnen.de/Bilder/E...eckeLaubach.jpg


Das Miba-Team um Michael Meinhold hat es genial umgesetzt! Die Brücke ist sehr dicht an der Einfahrweiche, was nicht ganz dem Vorbild entspricht. Trotzdem ist dieses - für mich - der schönste Abschnitt dieser Modellbahn!
Hier ein Foto von Wolf ( mehrdampf)




Jetzt wäre es doch zu schön, ein Modellbahn-Anbieter hätte so eine Beton-Brücke im Angebot...
Den Kompromiss wäre ich wohl eingegangen. ops:

Dafür gibt es im Buch über die Vogelsberger Westbahn eine zwar knappe aber recht verständliche Baubeschreibung, an die ich mich weitestgehend halte.

Zuerst eine Papier-Probe. Mit einem großen Teller habe ich einen Halbkreis gezeichnet und ausgeschnitten.
Mehrfach ändere ich dieses Probestück, bis es mir optisch gefällt. Die Durchfahrtshöhe ab Schienenoberkante beträgt 75 mm. In 1:1 sind es ca. 6,50 Meter.




Den gleichen Halbkreis habe ich auf 2 Papp-Schablonen gezeichnet und ausgeschnitten.
Aus 2 cm Styrodur erstelle ich mit Hilfe der Schablonen 5 Bögen. Diese verklebe ich mit Leim und lasse sie über Nacht trocknen, beschweren nicht vergessen.
Am nächsten Tag werden die Innenbögen mit einer Raspel geglättet.




Und noch einmal eine Stellprobe.




Eine 1. Grundierung aus ocker und hellgrau.




Von unten sieht man die einzelnen Styrodurschichten.
Zufällig wurde seinerzeit die Brücke genau in diesen Abständen geschüttet!




Aus den Papp-Schablonen erstelle ich die Bogensteine ...




... und klebe sie auf den Bogen.




2. Grundierung mit gleicher Farbe.




Weiter geht's mit der seitlichen Aufschüttung des Kurvenmoduls, auf deren Mitte kommt diese Beton-Bogenbrücke ...

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

weiter geht's mit der Betonbrücke...


Eine weitere Stellprobe. Die Grundierungs-Farbe gefällt mir gar nicht! Es muß viel verwitterter aussehen!




Mit eingeschottertem Gleis.




Ich habe die Brücke weiter nach rechts (in Richtung Bahnhof) verschoben. Auf dem links folgenden Modul (hier steht das Einfahrsignal aus Richtung Mücke) soll es mit Flachland weiter gehen. Der Hang mit Gleiseinschnitt befindet sich dann nur auf dem Kurvenmodul und läuft im Bahnhof aus.
Die Modul-Seitenteile für den Hügel sind ausgesägt und verleimt. Aus den 2 cm Styrodur-Platten baue ich auch den Hang. Ganz rechts ist auf dem Bahnhofsmodul die Einfahrweiche zu erkennen. Damit ist die Brücke auch bei mir - vorbildwidrig - zu dicht am Bahnhof! ops:




Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

Werner Wißner ( Amberger) hat mir eine PN geschickt. Ich veröffentliche sie hiermal...

Zitat von Amberger

---

Hallo Dieter,

stabil und leicht, mit Styrodur lässt sich gut arbeiten. Gut gelöst, mit den 5 Schichten, gefällt mir!

Dass Du hinter der Brücke auf flaches Terrain übergehen willst, entspricht sogar teilweise der Realität, denn in Fahrtrichtung links nach Mücke ist das Gelände im Talboden der Wetter ziemlich eben. In Fahrtrichtung rechts steigt es allerdings an. Ach, bevor ich es vergesse, die Brücke, um die sich momentan alles dreht, wurde im vergangenen Jahr wegen Baufälligkeit zurückgebaut. Schade.
...

---

Hallo Werner,

vielen Dank für die Info!
Die Idee mit den Styrodur-Schichten stammt vom Miba-Team...
Hinter meinem Laubach beginnt (wieder) das norddeutsche Flachland... Einzig die Brücke im Einschnitt ist vorbildlich.

Grüße und Hp2
Dieter

Moin Dieter,
da warst Du ja richtig fleißig, und da sag noch einer, der Sommer wäre keine Modellbahnzeit (Siehe auch den Andrang gestern in Deinste!)

Das sieht ja schon sehr gut aus, auch die Brückenbaumethode gefällt, recht schnell und effektiv!
Ich bin gespannt, wie Deine Module gegenüber der Anlage des MIBA-Teams ausfallen werden. Na, da wirst Du den Vergleich nicht scheuen brauchen