Hallo,

die ersten KISS von Liliput sind zuhaben.
Bisher allerdings nur in der SBB-Variante und auch ohne das Erweiterungsset.

http://www.liliput.de/de/aktuelles/aktue...07-03-2014.html

Ist bei diversen Online-Shops schon zu kaufen.



Hoffentlich hat Liliput die Front so konstruiert, dass sie gegen die neue Kopfform austauschen kann, also nicht fest mit dem Gehäuse verbunden ist (wie z.B. beim GTW von Piko). So könnten sie dann auch KISS mit der neuen Kopfform rausbringen. Ich denke da grade an die ODEG-Variante, die ich ganz gern im Modell hätte

Stadler KISS mit der andern Kopfform sollte auch demnächst rauskommen. Die BLS-Variante war schon in mehreren Mustern zu sehen.

Zitat von MorrisK

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Hoffentlich hat Liliput die Front so konstruiert, dass sie gegen die neue Kopfform austauschen kann, also nicht fest mit dem Gehäuse verbunden ist (wie z.B. beim GTW von Piko). So könnten sie dann auch KISS mit der neuen Kopfform rausbringen.

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Der Kopf wird wahrscheinlich fest am restlichen Gehäuse angespritzt sein, dafür aber in der Spritzform der Kopfbereich austauschbar sein.

Grüße,
Moritz

Die BLS Version ist ne Schweizer Sonderserie und ab Werk ausverkauft. Wer einen BLS Zug haben will, sollte mal einen Schweizer Händler fragen.

Ich bin aber Enttäuscht: Schon wieder keine Kupplungen für Doppeltraktionen... sollen die Ihren unfertigen Sch**** behalten..

Zitat von DeMorpheus

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Zitat von MorrisK

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Hoffentlich hat Liliput die Front so konstruiert, dass sie gegen die neue Kopfform austauschen kann, also nicht fest mit dem Gehäuse verbunden ist (wie z.B. beim GTW von Piko). So könnten sie dann auch KISS mit der neuen Kopfform rausbringen.

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Der Kopf wird wahrscheinlich fest am restlichen Gehäuse angespritzt sein, dafür aber in der Spritzform der Kopfbereich austauschbar sein.

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Ja oder halt so. Kommt ja aufs selbe hinaus.

Die BLS-Varainte hatte ich völlig vergessen. Damit hat sich mein Wunsch ja schonmal teilweise erfüllt.

Hallo zusammen!

Ohne jetzt einen neuen Thread aufmachen zu wollen...
kann mir jem. bei der ErsatzTeil-Liste
für den SBB-Kiss in AC helfen?

Auf der Liliput-Seite öffnet
sich unter der Rubrik "KISS"
leider nur der Schweizer Domino


Die Art.-nr. lautet L 133930


Vielen Dank!

ciao

Fl

Was suchst Du denn genau? Willst Du einen DC in AC umbauen?

Gruß
Rüdiger

Zitat von ruedi71

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Was suchst Du denn genau? Willst Du einen DC in AC umbauen?

Gruß
Rüdiger

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Ja richtig, bei der Westbahn-Version liegt aber nur die DC-Liste bei

Grüße

Fl

Gibts die Version von Liliput (SBB) nur in der ZVV Version oder auch "normal"?

Zitat von 120-203

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Zitat von ruedi71

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Was suchst Du denn genau? Willst Du einen DC in AC umbauen?

Gruß
Rüdiger

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Ja richtig, bei der Westbahn-Version liegt aber nur die DC-Liste bei

Grüße

Fl

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Ich hatte mal vor ein paar Monaten bei Liliput angefragt, ob der Kiss der Westbahn auch in AC geplant ist.

Hier die Antwort:

Sehr geehrter Herr ...,

den Doppelstocktriebzug für die Westbahn L133926 wird es ab Werk nur in der Gleichstromvariante geben.

Wir bieten aber an, die benötigten Teile für den Umbau auf Wechselstrom bei uns zu beziehen.
Der Umbau muß aber fachgerecht von Ihnen oder durch Ihren Fachhändler erfolgen.
Ein Umbau durch uns ist leider aus organisatorischen Gründen nicht möglich.

Im folgenden die Aufstellung der Teile die für den Umbau des Dosto der Westbahn auf Wechselstrom benötigt werden:

L 33930-380-2 Platine AC 1x
L 33930-380-4 Platine AC 1x
L 33930-910-1 Antriebsachsen 2x
L 33930-910-2 Laufachsen 2x
L 939330 Laufachsen 4x
L 938991 Schleifer 2x
L 938998 Halter 2x

Teile Kosten komplett ca…. 106 €

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Bachmann/Liliput-Team

Warum man die ganzen Platinen wechseln soll, ist mir jedoch unklar. Ich hoffe, dass ich Dir geholfen habe.

Gruss Rüdiger

Vielen herzlichen Dank Rüdiger!

Es ging mir erst einmal nur um den Schleifer inkl. Halter,
aber wenn er dann noch nicht läuft, sind die anderen
ET-Nummern auch sehr hilfreich.

Merci beaucoup!

Grüße

Fl

Zitat von moba83

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Gibts die Version von Liliput (SBB) nur in der ZVV Version oder auch "normal"?

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Hallo moba83,

den KISS als Regionalexpress gibt es als Sondermodell, das nur in der Schweiz vertrieben wird, in folgenden Versionen:

133922 SBB- CFF Dosto 4-teilig Version RV in Gleichstrom - DC
133932 SBB- CFF Dosto 4-teilig Version RV in Wechselstrom - AC
133923 SBB- CFF Ergänzumgs-Wagenset 2-teilig mit DC und AC-Achsen - Version RV

Siehe hier (Seite 7):

http://arwico.ch/Portals/0/Daten/Downloa...-Depot_2014.pdf

Viele Grüße

Robert

Hallo nochmal zusammen!

Dank Rüdigers Zusammenstellung
bin ich schon mal erheblich weiter gekommen.

Jedoch hakt es im Moment, an der
Schleiferaufnahme unterm Drehgestell.
Die fehlt bei der DC-Version völlig.

Teile vom Flirt passten ebenso nicht
(dort eh Jakobsdrehgestell)

Kann mir ein Besitzer der AC-KISS
Version viell. ein Foto der Drehgestell-
unterseite zur Verfügung stellen?
Eine komplette ET-Liste wäre auch net schlecht...

Per pn lässt sich über alles reden und verhandeln...

Bis dahin.

ciao

Fl

Zitat

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Per pn lässt sich über alles reden und verhandeln...

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Was willste denn verhandeln?
Ich gucke mal heute abend.

Danke Heinzi für Deine Mühen!

Hallo Fl

soderle die Bilder sind gemacht...Aufnahmetechnisch gar nicht so einfach da z.T. schwarz auf schwarz.

Wenn du mir per PM deine E-Mailadresse angibst dann hast du hoffentlich morgen die Bilder und die die ET Liste

Hallo!

Ich bin auf eure Unterhaltung gestossen da ich auch die Westbahn für AC umrüsten möchte. Die Garnítur ist bereits im Haus aber läuft natürlich noch nicht. Bei den Erweiterungswagen liegen die WS-Radsätze bei, schade dass die bei den anderen Wagen nicht dabei sind. Wenn ich den Schaltplan richtig lese dann muss die Platine wegen der Schleiferumschaltung vom führenden Endwagen aus getauscht werden, denn die ist anders aufgebaut als bei der DC Version (bin aber kein Elektriker).
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen damit ich die Garnitur bald zum laufen bringe.

Vielen Dank im Voraus für eure Tipps!!!

Schöne Grüße aus Tirol von Honsach

Hallo!
Ich habe nun endlich erfolgreich die Westbahn auf AC umgebaut
Falls noch jemand den Umbau durchführen möchte, folgende Teile habe ich für den Umbau benötigt:
2x L33930-350-2 AC Drehgestell
2x L939398 Grundblock für den Schleifer
2x L938998 Haltebügel für den Schleifer
2x L938991 Schleifer
1x Decoder MTC21
Auf der Platine habe ich in jedem Triebkopf die Radschleifer auf einen Punkt zusammengelötet, da bei AC ja am linken und rechten Rad GND anliegt.