Hallo zusammen...

Schwerer Kohlenzug mit Doppeltraktion BR 151 (Märklin 26593) ist wohl
in der Auslieferung.../befindet sich in der Auslieferung....
http://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/26593

Bei 3, 2, 1...
http://www.ebay.de/itm/BR-151-Doppeltrak...=item2a3c12bfa9


Grüsse, Kalle

Hallo Kalle,

danke für den Hinweis! Dann warten wir mal gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte und die hoffentlich kommenden Schlachtfeste bei Meise & Co., denn mich interessieren nur die beiden Loks.

Hallo Jürgen,
vielleicht können wir uns ja zusammentun, denn mich interessieren nur die 10 Wagen:)

Moin,

ein schöner Zug, der bei mir supergut passen würde, wenn es ihn auch in Epoche 5/6 geben würde... aber der kommt ja vielleicht noch (aber dann von Trix, bitte)

Zitat von DeFloW

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Hallo Jürgen,
vielleicht können wir uns ja zusammentun, denn mich interessieren nur die 10 Wagen:)

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Hallo Florian, Du hast eine PN von mir

Hallo Robert,

von Märklin gab es:
Märklin 37432 Doppeltraktion BR 151 der "DB Cargo", die Doppeltraktion wurde 1999 als Sonderserie der MHI aufgelegt.

Für Trix Express:
Trix Express 32319 Doppeltraktion BR 151 Cargo rot, dieses Lokpaar war 2001 ein limitiertes Sondermodell des Trix Proficlub

Für Trix H0 ist mir nichts entsprechendes bekannt.

Viele Grüße, Bodo

Zitat von Prof_Dr_Bunkeröl D

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Moin,

ein schöner Zug, der bei mir supergut passen würde, wenn es ihn auch in Epoche 5/6 geben würde...

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dto.!

Zitat von Bodo

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Hallo Robert,

von Märklin gab es:
Märklin 37432 Doppeltraktion BR 151 der "DB Cargo", die Doppeltraktion wurde 1999 als Sonderserie der MHI aufgelegt.

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1999... Das sind ja schon 15 Jahre her. Da könnte man AK, Einholmstromabnehmer und Railion entsprechend einbringen... Solange müssen meine Roco-151er oder 189er im Wechsel herhalten

Moin,

Habe den Zug am So auf einer Börse gekauft. Der Zug sieht super aus, einzig die Gebrauchsspuren der Waggons könnten etwas ausgeprägter sein. Bei dem zugehörigen Display ist das m. E. besser gelungen.

Gruß Michael

Oh je, die Alterungsspuren sind verschieden stark bei Zugset und Wagendisplay? Macht sich de Unterschied im Zugverband stark bemerkbar?

Hallo,
eine unterschiedlich starke Alterung ist bei den Wagen 4624 (Kohlewagen) und 4626 (Klappdeckelwagen für Kalk) üblich und sogar von vielen erwünscht.
Auch bei den belgischen Fals B Cargo kann man unterschiedlich stark verschmutzte Exemplare kaufen:

Bei einem Set in Epoche 5 oder 6 wäre ich sofort dabei!!!

Hoffen wir das Beste...

Gruß,

Helge

Zitat von storch1904

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Bei einem Set in Epoche 5 oder 6 wäre ich sofort dabei!!!

Hoffen wir das Beste...

Gruß,

Helge

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Da wäre ich auch dabei!
Gern in RBH Lackierung mit Einholmstromabnehmern und eckigen Puffern oder als Railion DB Logistics wäre eine solche Packung auch ok.

Um eine Märklin BR 151 mit Einholstromabnehmern zu bekommen, muss man leider noch basteln:

Moin zusammen,

Mein Paket liegt bei meinen Händler zu Abholung.

Ich bin morgen gespannt....

Habe gestern auch mein Set ausgepackt und heute die Loks in Betrieb genommen (Adresse 51 für Motorola-Nutzer)
Mein Fazit: sehr schön geworden, aber bei der Beschriftung der Lok hätte man mehr Sorgfalt walten lassen müssen. Die Loknummer seitlich lag beim grünen Vorbild in der Mitte des schwarzen Rahmens (Ausnahme war nur der letzte Mohikaner 151 049-4 nach der Jahrtausendwende), und die Siemens Krauss-Maffei Herstellernamen sind am Modell eher 1:45 als 1:87. Immerhin ist man von den beigefarbenen Nummern und DB Zeichen wieder abgekommen und hat auf weiße DB Signets und Loknummern zurückgefunden.
Mal sehen ob ich den 2. Motor nachrüste...

Gruß Andi

Zitat von contrans

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Habe gestern auch mein Set ausgepackt und heute die Loks in Betrieb genommen (Adresse 51 für Motorola-Nutzer)
Mein Fazit: sehr schön geworden, aber bei der Beschriftung der Lok hätte man mehr Sorgfalt walten lassen müssen. Die Loknummer seitlich lag beim grünen Vorbild in der Mitte des schwarzen Rahmens (Ausnahme war nur der letzte Mohikaner 151 049-4 nach der Jahrtausendwende), und die Siemens Krauss-Maffei Herstellernamen sind am Modell eher 1:45 als 1:87. Immerhin ist man von den beigefarbenen Nummern und DB Zeichen wieder abgekommen und hat auf weiße DB Signets und Loknummern zurückgefunden.
Mal sehen ob ich den 2. Motor nachrüste...

Gruß Andi

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Hallo Andi,

wenn du den zweiten Motor nachrüstest muss du die beiden Schrauben für das Motorschild mitbestellen (auf Kulanz) liegen nicht bei und auch nicht beim Motor. Die Farben gün und blau bitte ebenfalls tauschen ist in der Anleitung verdreht, da die Loks beide den Motor aussen haben.

Ich habe den zweiten Motor nachgerüstet, kann ich nur empfehlen.

Gruß Claus

@Klaus:
wie viel ziehen die beiden dann?

Hallo Claus.
Laufen beide synchron?

Zitat von TEE2008

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Gern in RBH Lackierung mit Einholmstromabnehmern und eckigen Puffern....

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+1

Zitat von TEE2008

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Da wäre ich auch dabei!
Gern in RBH Lackierung mit Einholmstromabnehmern und eckigen Puffern oder als Railion DB Logistics wäre eine solche Packung auch ok.

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Hallo

Da das Gehäuse der Lok modifiziert werden muss (Senkantriebe entfernen) rechne ich nicht so schnell mit ein modell.


(Puffer noch nicht umgebaut )

Bart

Hallo Bart,
genau so stelle ich mir die RBH BR 151 von Märklin vor.
Vielleicht waren das jetzt die letzten grünen Epoche IV BR 151.Eine Überarbeitung der Form (Senkantriebe entfernen) dürfte wohl nicht zu schwer sein:

Zitat von TEE2008

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Hallo Claus.
Laufen beide synchron?

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Nicht ohne zweiten Antrieb erkennbar

aus http://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/26593:

"1 Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Haftreifen. 1 Lokomotive ohne Antrieb, vorbereitet für Nachrüstsatz Hochleistungsmotor 60941"

Zitat von UP4001

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Zitat von TEE2008

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Hallo Claus.
Laufen beide synchron?

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Nicht ohne zweiten Antrieb erkennbar

aus http://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/26593:

"1 Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Haftreifen. 1 Lokomotive ohne Antrieb, vorbereitet für Nachrüstsatz Hochleistungsmotor 60941"

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Der Claus (cb65) hat den zweiten Motor nachgerüstet.Deswegen auch meine Frage, ob beide synchron laufen.Ein Kollektor aus einer anderen Produktion kann andere Fahreigenschaften hervorrufen.

Moijen

Ich habe 2 151 104.. analog Gleichspannung mit 5* Motor.
Laufen ziemlich gleichmässig in DT... (mit AK69e)

Zitat von TEE2008

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Zitat von UP4001

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Zitat von TEE2008

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Hallo Claus.
Laufen beide synchron?

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Nicht ohne zweiten Antrieb erkennbar

aus http://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/26593:

"1 Lokomotive mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Haftreifen. 1 Lokomotive ohne Antrieb, vorbereitet für Nachrüstsatz Hochleistungsmotor 60941"

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Der Claus (cb65) hat den zweiten Motor nachgerüstet.Deswegen auch meine Frage, ob beide synchron laufen.Ein Kollektor aus einer anderen Produktion kann andere Fahreigenschaften hervorrufen.

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Hallo Tobias,

bei mir laufen die beiden Loks annähernt gleich. Wenn man dann 40 Wagen angehangen hat, dann sieht es super aus. Und die kommen dann auch ohne Probleme über die Anlage.

Gruß Claus