Hallo
Ich weiß zwar nicht, ob ich hier im richtigen Forum bin, aber
ich weiß nicht , wo ich sonst eine Frage bzgl. Signalen und deren
Positionierung unterbringen sollte.
Ich habe da eine Frage.
Ich habe eine eingleisige Nebenbahn, die in eine eingleisige Hauptstrecke
einmündet.
Da sollte ich doch sicherlich ein Signal aufstellen, oder ?
Wenn ja, welches ? Ist hier ein Blocksignal angebracht ?
Die Einmündung ist nicht weit von einem Endbahnhof der Nebenbahn entfernt.
Sollte ich mir ein Signal dort besser sparen ?
Gibt es irgendwo eine gute Page, auf der man Signalstellungen und versch.
Konstellationen sehen kann ?

Gruss aus dem Norden

Bart

Zitat von Bart

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Hallo
Ich weiß zwar nicht, ob ich hier im richtigen Forum bin, aber
ich weiß nicht , wo ich sonst eine Frage bzgl. Signalen und deren
Positionierung unterbringen sollte.
Ich habe da eine Frage.
Ich habe eine eingleisige Nebenbahn, die in eine eingleisige Hauptstrecke
einmündet.
Da sollte ich doch sicherlich ein Signal aufstellen, oder ?
Wenn ja, welches ? Ist hier ein Blocksignal angebracht ?
Die Einmündung ist nicht weit von einem Endbahnhof der Nebenbahn entfernt.

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Moin Bart !

Auf jeden Fall gehört an diese Stelle ein Signal ! Wenn die Einfahrt unmittelbar in einen Bahnhofsbereich mündet, solltest Du ein Einfahrtssignal setzen, das auch gleich Langsamfahrt in den Bahnhof rein signalisiert. Das siehst Du hier links.

Ist die Einmündung deutlich vor dem Bahnhof, kannst Du auch das Blocksignal (rechts) nehmen. Wenn Du Formsignale (Löffelsignale) nehmen willst, solltest du im Bahnhofseingang ein zweiflügelig gekoppeltes nehmen (Langsamfahrt) ausserhalb ein einflügeliges ....

Hallo Bart,

eine Suche im Forum hätte folgende Quelle hervorgebracht:

Signale mit Links

Hallo Ihr beiden
Danke für die Tipps.
Ehrlich gesagt, auf den Suchbegriff Signaltafel bin ich nicht gekommen.

Gracias

Gruss
Bart