Marklin Herbst-Neuheiten 2014? :

26800 Erzzug Dm3 mit 12 Erzwagen ab Werk gealtert limitiert - 999 EURO
31031 BR 52 Wannen und Kondenstender ab Werk gealtert limitiert - 899 EURO
48514 MM Jahreswagen H0 2014

Mehr Liste nächsten Monat

Hallo steventrain,

Danke für die Information.

Hier gibt es erste Bilder zu nachfolgend aufgeführte Märklin-Artikel-Nummern:

26800 und
31031.

Gruß
Thorsten

Hinweis: Link zu den Bildern aktualisiert.

Hallo steventrain,
besten Dank für das Bereitstellen der Informationen zu den Neuheiten.
Wird das die Lokpackung 31031 die Abschiedspackung für die alte BR 52?

Zitat von steventrain

---

26800 Erzzug Dm3 mit 12 Erzwagen ab Werk gealtert limitiert - 999 EURO

---

Da stehen bei Märklin wohl noch zu viele Erzloks im Lager. Oder hat die Dm3 aus 26800 ein anderes Vorbild als die bisherige Dm3 (37753)?

Danke für die Info.
Packungen mit 2 oder 3 loks der gleichen BR gab es schon einige.
Nicht immer kommt in den folgejahren dann eine neukonstruktion: z.b. bei BR18.4, BR86, E03 fehlt sie noch.
Nach der E94 doppelpackung kam ja dieses jahr die E93.
Da es aber schon das neue fahrwerk mit motor und getriebe für die BR50 gibt, halte ich eine neue BR52 schon für wahrscheindlich. So 2016 ?

900 € für 2 loks mit altem lautem motor? Schau ma mal wie sich die strassenpreise einpendeln... Oder soll die "alterung" die loks exclusiv machen?

Hubert

Hallo,

So viel Geld für diesen alten Hobel? Würde ich nichtmal ausgeben, wenn das Neukonstruktionen wären. Ach ja, ich vergass, die Alterung macht es

Gruss

Stephan

31031 Running numbers same from the 37150 and 37175.

Zitat von supermoee

---

Hallo,

So viel Geld für diesen alten Hobel? Würde ich nichtmal ausgeben, wenn das Neukonstruktionen wären. Ach ja, ich vergass, die Alterung macht es

Gruss

Stephan

---

Moin,

was gibt es da zu Lachen? Das ist der volle Ernst der traurigen Lage auf dem Markt. Da liegen noch Restbestände aus Überproduktionen, Rückläufen und Reserven für Notfälle bei den Händlern, wenn sie bestohlen wurden und von der Versicherung Geld bkommen haben, bei Märklin in den Regalen und kosten Verwaltungsaufwand u.a.m.
Wenn man davon etwas auf den Markt und an den Mann bringen möchte, ist die Alterung ein erprobtes Mittel. Wie Märklin altert bzw altern lässt, gefällt mir eigentlich ganz gut, weil es nicht so sehr übertrieben wirkt.

Hallo Hubert,

in Sachen Preisgestaltung bei Märklin kann ich Dir nur voll zustimmen! Mit dieser Preispolitik wird Märklin sehr viele treue Stammkunden verlieren,
dessen bin ich mir ganz sicher! Ich halte seit 30 Jahren Märklin die Treue! Aber jetzt habe ich die "Schnauze " voll!!!
Bin jetzt im Triebfahrzeugbereich zu Piko gewechselt. Diesen Wechsel habe ich nicht bereut! Piko-Loks, gleich welcher Traktionsart, sind
einsame Spitze! Ästhetisch sehr gelungen! Technik: Note: 1 mit Stern! Preis: ebenfalls Note 1; dasselbe gilt auch für den Servicebereich und die
Kundenfreundlichkeit.Hier kann sich Märklin in die Ecke stellen und Schämen!
Apropo: Ich werde mir nach der "dicken aus Babelsberg" demnächst auch noch das "U-Boot " von Piko zulegen; da mich Piko auf allen Gebieten, die ich vorher genannt habe überzeugt hat!
Erwin

Hallo zusammen,

eine gealterte Version der Dm3 gibt/gab es auch hier.

Hallo zusammen,

also ich finde, diese Fa. "M" hat das Preisgefühl nun völlig verloren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass von der 52`er
Packung viele über den Ladentisch gehen. Es gibt genug Loks BR 52 gebraucht in sehr gutem Zustand ( z.B. 3684 u.a. )
die man mit einem Sounddecoder umrüsten kann, und einen Moba Kollegen, der gut altern kann, findet man auch
sicherlich, und dann habe ich ein Unikat an Lok, mit dem Sound, den ich mir wünsche. Diese Packungen werden sicher
nach dem gelaufenen Weihnachtsgeschäft entsprechend zerfleddert und dann geht die Preisspirale nach unten.
Ich werde mir diese Packungen nicht beschaffen, liebe Tante M, abwarten und Tee trinken ist angesagt

Euer Elokfahrer 160

Sonderpackungen sind immer alte Loks.
Was machen den die Epoche V und VI Fahrer.
Ich mag keine Dampfloks, schon nicht als Kind.
Mir fehlt hier der Bezug.
Setzt Märklin hier immer noch auf die betuchten Rentner?

Warum soll Märklin keine Angebote für die Fraktion, die nicht zur "Geiz is geil" gehören, machen. Es gibt doch genügend Sammler, die nicht jeden Euro umdrehen müssen. Die haben doch auch ein Recht entsprechende hochpreisige Angebote zur erhalten.

Moijen

Was soll das Gemecker?
Wenn man über andere Dinge meckert, die Märklin so verzapft, dann heisst es: das wollen die Kunden so; genug Kunden haben eben noch dieses und jenes.

Der Kram verkauft sich. Von daher macht Märklin alles richtig.
Und wenn man sieht, welcher Mist hier schöngeredet wird, dann sind die oben angebotenen Modelle nun wirklich nicht schlecht.
Daß der Kram teuer ist, ist bekannt.
Aber einen Mercedes kann sich auch nicht jeder leisten.

Zitat von Railion

---

Moijen

Was soll das Gemecker?
Wenn man über andere Dinge meckert, die Märklin so verzapft, dann heisst es: das wollen die Kunden so; genug Kunden haben eben noch dieses und jenes.

Der Kram verkauft sich. Von daher macht Märklin alles richtig.
Und wenn man sieht, welcher Mist hier schöngeredet wird, dann sind die oben angebotenen Modelle nun wirklich nicht schlecht.
Daß der Kram teuer ist, ist bekannt.
Aber einen Mercedes kann sich auch nicht jeder leisten.

---

Bei Roco und/oder Fleischmann würde man nichts hören....

Moijen

Geh mal nach Nebenan... da wird sich grade über die neue 218 zerfleischt.
so ziemlich jeder Hersteller hat das ein oder andere überteuerte Mistmodell im Programm.
Oder die ein oder andere Exclusivserie.
Die kosten auch.

DSO ? ?

Zitat von Railion

---

Moijen
Aber einen Mercedes kann sich auch nicht jeder leisten.

---

Hallo,

Der Vergleich hinkt. Bei Mercedes bekomme ich zumindest High Tec für das Geld, keinen brummenden 2 Liter Diesel 40PS Motor aus den 70er Jahren ohne ABS, Klima und Airbags.

Sowas würden die Mercedes Kunden Mister Z um die Ohren hauen.

Wenn du ein Vergleich mit der Motorenwelt machen willst, dann nimm Harley Davidson. Das ist Technik von vorgestern zum Preis von übermorgen. Da zählt nur der Name.

Gruss

Stephan

Es gibt andere Merkmale, solche individuelle Modelle zu kaufen, als der technische Inhalt.
In der Form kann man die angebotene Modelle nirgenwo anderst kaufen, also ein USP.

Zitat von maxu

---

Da stehen bei Märklin wohl noch zu viele Erzloks im Lager.

---

So eine Form wird wohl über einen Zeitraum von 20 Jahren immer wieder genutzt werden müssen, sonst zahlen sich die Investitonen nicht aus. Das sind noch lange nicht die letzten Erzloks, die angepriesen werden.

Zitat von Schwanck

---

Wie Märklin altert bzw altern lässt, gefällt mir eigentlich ganz gut, weil es nicht so sehr übertrieben wirkt.

---

Naja.
Schönheit liegt im Auge des Betrachters.

Ich habe mir vor2 Jahren überübernächstes Jahr die echte Fuffziger gegönnt, und bin von der "Alterung" bissl enttäuscht.

Zitat von Peter Müller

---

So eine Form wird wohl über einen Zeitraum von 20 Jahren immer wieder genutzt werden müssen, sonst zahlen sich die Investitonen nicht aus. Das sind noch lange nicht die letzten Erzloks, die angepriesen werden.

---

Dann aber bitte wenigstens eine andere Betriebsnummer und/oder Epoche. Nach meiner bisherigen Information handelt es sich in 26800 um eine gealterte 37753. Nachdem ich inzwischen drei Erzloks (37753, 37754, 37755) besitze, habe ich keinen Bedarf für eine Erzlok, die sich von einer der vorhandenen nur durch die Alterung unterscheidet. Das sind dann wirklich teuer angebotene Restbestände aus dem Lager. Eine Erzlok mit anderer Betriebsnummer oder anderer Epoche würde ich dagegen kaufen.

Hallo,
ich habe bis dato noch keine Info bezüglich der Betriebsnummer der gealterten Erzlok auf Basis der 37553 gefunden. Also lasse ich mich mal überraschen. Hat das Modell eine andere als die der 37553, ist das Zugset 26800 interessant. Wünschenswert wären auch weitere gealterte Wagensets, denn mit 12 Wägelchen fällt der Zugverband etwas kurz aus. Ansonsten finde ich eine gealterete Version der Dm3 schon als Bereicherung.
Um es kurz zu sagen: manche keifen, ich kaufe.
Grüsse einachser

Am ende macht doch "der markt" den preis.
Nächstes frühjahr/sommer wird sich zeigen zu welchen preisen diese loks zu haben sind - und dann kann jeder für sich entscheiden, was sie ihm ganz persönlich wert sind.

Ich habe die Br52Kond. 2011 als trix 22109 (dcc-sounddecoder) neuwertig für rd. 300 € aus der bucht geangelt, schleifer angebaut und umverkabelt.
Diese lok gibts auch ohne alterung als 37175 neu für 308,95 auf ebay.
Naja - wie eingentlich immer: geschmackssache.

Hubert

Zitat von maxu

---

Dann aber bitte wenigstens eine andere Betriebsnummer und/oder Epoche. Nach meiner bisherigen Information handelt es sich in 26800 um eine gealterte 37753. Nachdem ich inzwischen drei Erzloks (37753, 37754, 37755) besitze, habe ich keinen Bedarf für eine Erzlok, die sich von einer der vorhandenen nur durch die Alterung unterscheidet. Das sind dann wirklich teuer angebotene Restbestände aus dem Lager. Eine Erzlok mit anderer Betriebsnummer oder anderer Epoche würde ich dagegen kaufen.

---

Das gibt doch ungeahnte Möglichkeiten, du fährst mit einer schmutzigen Lok in eine Halle, die zum Beispiel an einen Felsen angebaut ist, zum Durchfahren und nach einiger Zeit kommt eine blitzblanke Lok heraus.