Hallo zusammen

nachdem mein Kellerprojekt den Bach runter ging, hier ein zweiter Versuch für eine etwas kleinere Anlage in einem Zimmer.
Was denkt Ihr darüber? Bahnhof muss noch fertig geplant werden...

Epoche: IV - VI





gruess
Thomas

Hallo Thomas,

Minibildchen
abload 2.Link von unten

Planung - grundsätzlicher Fehler: Gleise haben oft keinen Abstand zur Plattenkante

Zugänglichkeit von wo aus gegeben?

1-gleisig bleiben

R1 Bogenweichen vermeiden

Hallo Jürgen

- Bilder sind angepasst. Danke für den Hinweis.
- Plattenkante: der Unterbau wird etwas grösser als die hier angegebenen Masse. Das waren für mich die min. Masse in denen ich mit den Gleisen bleiben musste (ca. 10-15cm mehr).
- Die Anlage ist von vorne und rechts zugänglich (evtl. noch hinten links).

gruess
Thomas

Zitat von moba83

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Hallo Jürgen

- Bilder sind angepasst. Danke für den Hinweis.

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Danke

Zitat von moba83

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- Plattenkante: der Unterbau wird etwas grösser als die hier angegebenen Masse. Das waren für mich die min. Masse in denen ich mit den Gleisen bleiben musste (ca. 10-15cm mehr).
- Die Anlage ist von vorne und rechts zugänglich (evtl. noch hinten links).

gruess
Thomas

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Ui, ui, dann wird die Zugänglichkeit noch schlechter.
Spricht einmal mehr für eingleisige Strecke.

Bahnhof vielleicht eine Seite in den Bogen legen, mit steilen Weichen anstatt der Bogenweichen.
Die sehen im Bogen dann nicht mehr gar so steil aus, wie die Bogenweichen.
R1 Bogenweiche und direkt im Anschluß ein R5 ist wirklich nicht schön anzusehen, weil der Radienunterschied zu abrupt ist.

Evtl. einen Abzweigbahnhof in Kopfform?

Ich nehme an das Du als Schweizer Linksverkehr möchtest.
Da muss ich immer umdenken, deshalb kanns schonmal sein dass ich das aus den Augen verliere

Saluti Jürgen

o.k. du hast mich überzeugt, ich werde mal eine eingleisige Strecke versuchen.
Wann bringt Märklin endlich eine Erweiterung für das C-Gleis raus. Schon schade so....

Hat evtl. jemand gleich einen Vorschlag für diese Grösse von Bahnhof (am besten Durchgangsbahnhof, mit min. ICN länge Platz)

Danke und gruess
Thomas

Servus

Eingleisig wäre wirklich besser, so viel Platz ist da nicht.
Das Gleiche gilt für einen BHF, der vorhandene Platz spielt die Musik.
Wie lang ist ein ICN in cm??

Greetings from Austria
Gerhard

Hallo Gerhard

der ICN hat so ca. 2.2 - 2.5m

gruess
Thomas

Servus

Ok, dann sag ich mal "Nein".
Zu wenig Platz.

Ich habe im Laufe der Zeit für mich eine einfache Rechnung aufgestellt.
Vorhandene Länge minus Kehren und Weichenstrassen = ca. die Hälfte der Länge als Nutzlänge.
Gilt für kleine und mittlere Anlagen.
Das wäre bei dir etwa 180cm maximal damit eine Zugkreuzung stattfinden kann.
Eher etwas weniger denn ein Zug muss ja auch in den SBHF passen.
Wegen der S-Kurve ist dort noch weniger Platz.

Wenig Platz = weniger Waggons, kürzere Waggons, kleinere Spurweite oder anderes Thema (Nebenbahn, Kleinbahn, Feldbahn usw.).

Zitat von moba83

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Hallo Gerhard

der ICN hat so ca. 2.2 - 2.5m

gruess
Thomas

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Ohje

Ein Zug dieser Länge sieht auf so einer kleinen Anlage leider lächerlich und unpassend aus.
Allenfalls mal eine Runde über die Paradestrecke, aber durch den Bahnhof und dann noch mit Halt
Selbst die Parade wird knapp, denn doppelt so lang wie der Zug wäre schon nicht schlecht.
Wie lang ist der denn nun genau? 2,2 - 2,5 sind immerhin ein großer Unterschied,
der bei solch kleinen Anlagen schon ein Go oder Nogo ausmachen kann.

Eine eingleisige Strecke muss keine Nebenbahn sein. Es gibt viele eingleisige Hauptbahnen.

Die Hauptbahn vielleicht ohne Bahnhofsdurchfahrt planen,
dafür eine Nebenstrecke offen abzweigen und nur einen kleinen Nebenbahnhof anlegen.

Mir fehlt nur im Moment die zündende Idee ops:

Saluti hks77

nach Homepage von Roco hat der Zug genau 2160mm.
Ob Haupt- oder Nebenstrecke ist mir (eigentlich) egal. Der ICN muss auch nicht unbedingt im Bahnhof platz haben, sollte aber zumindest durchfahren können... Wäre evtl. eine Eingleisige Gebirgsstrecke besser?

gruess
Thomas

Zitat von moba83

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Saluti hks77

nach Homepage von Roco hat der Zug genau 2160mm.
Ob Haupt- oder Nebenstrecke ist mir (eigentlich) egal. Der ICN muss auch nicht unbedingt im Bahnhof platz haben, sollte aber zumindest durchfahren können... Wäre evtl. eine Eingleisige Gebirgsstrecke besser?

gruess
Thomas

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OK, 216cm also.
Durchfahrt ist sicher möglich und im Schattenbahnhof dann mind. 1 Gleis mit ausreichender Nutzlänge für den Zug.
Gebirgsstrecke ist sicher nicht verkehrt. da sind dann auch kleinere Radien und Steigungen bis 4% nicht so problematisch.

Bleibt nur noch die Anlagenform unter Berücksichtugung der Zugänglichkeit zu klären.

Hallo hks77

Die Anlagenform ist gegeben (L). Der längere Schenkel darf max. ca. 3.5 haben (der Raum hat 4m). Der kürzere Schenkel 2m (hier ist rechts davon die Tür). Im Plan kommt die Anlage in die linke Ecke.



gruess
Thomas

Hallo Thomas,

ich hoffe, Du hast die Raummaße nachgemessen und vertraust nicht blind einer Zeichnung vom Reißbrett. Was die Architekten planen und was die Bauleute daraus machen, sind zwei verschiedene Paar Stiefel (meine eigene Erfahrung).

Gruß, Heinz

Hallo Heinz

natürlich: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser...
Die Masse stimmen bis auf 2-3cm mit dem Plan überein.

gruess
Thomas

Servus

Hier ein etwas aussergewöhnlicher Vorschlag.

Vom BHF gehts erstmal bei beiden Ausfahrten abwärts,
dort werden die Strecken zusammengeführt für eine Wendel,
dann gehts 2 3/4 Umdrehungen runter zum SBHF,
dieser liegt 40cm tiefer als der BHF,
auf der Höhe des SBHFs gehts sichtbar am Fenster vorbei zu einer Kehre.

Die Gleislängen im BHF sind 190cm, das längste Gleis im SBHF hat 285cm.


















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Hallo Thomas,

wirklich sehr wenig Platz
Kannst Du die Tür nicht rausnehmen? Oder nach aussen aufzumachen? Evtl. Schiebetür einbauen?
Man könnte dann noch einen Teil der rechten Raumseite nutzen.
Oder ist der Platz schon anderweitig belegt?

Hallo zusammen

@hks77: tja, leider ist die Wohnung nicht grösser. Ich hätte auch gerne 20 x 10m Platz aber dann müsste ich wohl das Wohnzimmer übernehmen und ich glaube nicht, das meine Regierung da zustimmen würde

@Spockie: ist das ein Wintrack-Plan. Gefällt mir nicht schlecht. Leider kann ich die Wand beim Fenster und Rechts von der Türe (noch) nicht Nutzen. Hier ist noch ein Schrank und ein Bett verstaut... Hast du den Plan auch mit den Gleis-Angaben (welches Gleis)?

gruess
Thomas

Servus Thomas,

du hast eklektrische.......elklektische......guck mal bei deinen E-Mails.