Moin werte Freunde und Stummikameraden und Kameradinnen natürlich auch.

Heute nur ein kleines Lebenszeichen von mir. Die Stadt ist weiter im Bau ,nur sind die Arbeiter alle in den Ferien

Ich gebe mich dem nur langsam vorankommenden Sommer hin. Vielen vilen Dank nochmals für Eure letzten Zuschriften.
Auch stille Beobachter haben viele meinen Thread besucht.Danke Euch dafür und gerne könnt Ihr auch ein paar Zeilen hinterlassen.

Ich war ein paar Tage an meinem geliebten Mittelmeer und habe mir Gedanken über meine Kindheit und das erste Erleben der Damplok
gemacht.Dabei sind folgende Zeilen herausgekommen:



Der Junge und die Eisenbahn


Dampfesdruck, welch große Macht,
treibt Schiffe,Züge durch Tag und Nacht.

Der Meister drückt den Regler eben,
sogleich beginnt das laute Beben.

Mit Zischen,Schnauben, Donnerschlag,
der Zug er fährt jetzt,Tag für Tag.

Nun tobt und wirbelt das Gestänge,
des Dampfes Wut bracht´s in die Gänge.

Es rauscht und pfeift in wilder Fahrt,
das Ziel des Zuges bald schon naht.

Leiser wird plötzlich der Dreischlagtakt,
die Bremse wirkt und das ist Fakt.

Der Meister zieht den Hebel leicht,
die Fuhre bremst, das Toben weicht.

Mit kreischenden Eisen kommt der Zug zum Stehn,
wir können die ganze Pracht ganz stille sehn.

Da steht sie nun, die wilde Bahn,
lockt Reisende und Jungens an.

Gar feine Damen und auch Pinsel,
huschen auf der Gleiseninsel.

Jeder der dort geschäftig hastet,
keine Zeit wohl ,das man mal rastet.

Ein Junge schaut die Lok nun an,
und staunt darüber was sie so kann.

Der Wind bläst und weht in seinen Haaren,
ich möcht auch mal ,ein solche Lok wohl fahren.

Oder ich will lernen und studieren,
um eine Lok zu reparieren.

Der Lok zu helfen ,geht´s nicht voran,
Meister tun das ,bei der Bahn.

So schaun sich nun die Beiden an,
was man davon bitte halten kann?

Beide grundverschieden, das ist wohl klar,
der Junge und der Dampflokstar.

Sie sind doch verbunden, auf ihre Weise,
der Junge,Ingenieur einst,setzt sie auf Gleise.

Das Duo Mensch ,Maschine,das wir hier sehn,
wird niemals auseinander gehen.

Zusammen gehören die Zwei,erkennt es an ,
der Junge und die Eisenbahn!





Ein bischen Lyrik tut ja auch mal gut

Euch wünsche ich schöne und gesunde Sommertage

Bis später sagt Willi...Der Dampfer

Hallo Willi.
Danke für den schönen Schüttelreim.
Das Mediterrane Klima wirkt sich wohl doch nicht nur auf den Körper aus.
Ich hoffe du hast dich gut erholt und lässt mal wieder einen, äähm die Damen fahren.
Höflichst Walther.

Hallo Willi,

wußte garnicht daß, das Meeresrauschen solch tolle Gedichte im Kopf enstehen läßt.

Einiges in diesen Versen kommt mir da recht bekannt vor. Nur das ich meine Erfahrungen und Eindrücke mit der Bahn
meist auf auf Berliner Brücken gesammelt habe. Toll das Erlebnis die Dampfer auf sich zu fauchen zu sehen und dann oben in der Dampfwolke zu stehen. Dann ging es schnell über die Straße, um dem Zug von der anderen Brückenseite beim weg fahren nach zu schauen.

Ja und seit dem gehören solche Jungs und die Bahn wohl zusammen. Sowas prägt eben.

MfG Peter

Servus, Willi,

schön zusammengereimt -

Gebe zu, auch als Bub gerne Loks und Zügen nachgeschaut zu haben, erst einmal nur den Dieseln, später in den 1980ern kamen ja dann die Dampfer wieder zurück. Sie waren schon eindrucksvoll - die 01 und 41 auf der Saalebahn und die 44 auf der Strecke von Jena nach Gera ...

Ciao, Frank

Ich bin ja mit der Museumseisenbahn Kappeln - Süderbrarup groß geworden. Beziehungsweise das war meine Dampfeisenbahn-Erfahrung als Kind. Mir ist erst im Jugendalter aufgefallen dass die gar keine deutsche Dampflok auf der Strecke betreiben, sondern eine betagte, dänische Dame. Sollte ich die mal als Modell finden, dann wird die, entgegen einer Aussage die ich mal getätigt ahbe, auch auf meiner Anlage einen Platz finden. Und wenn sie den Museumszug über den berg schleppt.

grüße,
Sarah

Moin,

Zitat von N Bahnwurfn im Beitrag #5453

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wußte garnicht daß, das Meeresrauschen solch tolle Gedichte im Kopf enstehen läßt. c

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Hallo Willi,
Was auch immer da bei Dir so durchgerauscht ist, das Ergebnis war/ist beeindruckend! Ja, und was macht das Boot?
Jürgen, Deine Umstellung auf Elektro macht mich neugierig. Details per PN?
Frühsommerliche Grüße aus der MoBa Pause! Nur im Forum lesen geht noch…
Bis bald wieder!
Alexander

Hallo dampfender Willi,

alles Gute zu deinem heutigen Ehrentage

Gruß
Railstefan

Hallo Willi,
auch von mir alles Gute und die besten Wünsche für die Gesundheit, die Familie, Neustadt und das Boot!
Herzliche Grüße
Alexander

Hallo Willi,

da schließe ich mich gern an ... herzlichen Glückwunsch zu Deinem Wiegenfest und alle Gute für Dich.

Ich wusste ja gar nicht, dass auch ein Modellbahnlyriker in Dir steckt. Hast Du auch so einen Zauberspiegel, in dem sich beim Zähneputzen die personifizierten Talente zeigen können? Schau mal genau hin, wer weiß, wen Du alles noch im Spiegel entdeckst ...

In Bad Dachstein auf meiner Anlage tagt demnächst wieder die Bürgerversammlung im Rathaus, um zu beschließen, welcher Künstler oder Philisoph wieder für ein Jahr kostenlos in die Wohnung im Adriansturm einziehen darf. Die einzigen Gegenleistungen sind ehrenamtliche Darbietungen der jeweiligen Künste für die Modell-Bevölkerung übers Jahr verteilt. Hm ... wäre das nichts für Dich ... nur ab und zu eine Dichterlesung in der Stadthalle oder dem Rathaus (ersatzweise und auf Grund der körperlichen Größenunterschiede zur N-Bevölkerung in meinem Thread). Die Berwerbungsfrist läuft bald aus ...

LG
Hubert

Hallo Willi,

auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch und alles Gute!

LG
Franz-Georg

Hallo Willi,


herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und alles Gute für Dich, lieber Willi, für Andrea und Tiiffy und deine Familie, und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel!


Liebe Grüsse

Alex, Claudia & Anton

Na da mach ich doch gerne mit.

Alles Gute Glückwunsch und Gesundheit alle Tage werter Willi

Beste Grüße Pierre.

Hallo Willi,

von der Ruhr nach Weeze die besten Wünsche zum Wiegenfeste

Hans

Tage der offenen Tür beim MEC Castrop-Rauxel am 23. und 24. Juli 2022.

Hallo Willi,

aus den Tiefen des Nordens schwappen heute eine ganze Fuhre Glückwünsche zum Geburtstag zu dir hinüber!

im neuen Lebensjahr

und viele Grüße,
Dieter.

Werter Willie,
nachträgliche Glückwünsche zum Geburtstag.
Grüße Uwe

Happy Birthday Willi :-)


grüße,
Sarah

Hallo Willi,

auch von mir alles Gute zu deinem Wiegenfest - bleib gesund und erfreue uns weiter mit den Hinterhofgeschichten.

Bis demnächst

Hallo Willi, alter Freund

Irgenwie ist mir Dein Fred abhanden gekommen.
Einen Beobachtenbutton hab ich auch nicht finden können.

Auf jeden Fall auch aus Bärlin, die besten Wünsche zum Burzeltag, eine unerschütterliche Gesundheit, immer genügend "Kohle" in der Tasche, ein ruhiges, geduldiges Händchen bei der Moba und bei allem was Du sonst so tust und auf daß Dir alles gelingen mag was Du anpackst,

Dein Stummifreund,

Dirk

Zitat von 7-Kuppler im Beitrag #5469

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Einen Beobachtenbutton hab ich auch nicht finden können.

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Servus, Willi,

Dein Geburtstag ist mir glatt durchgerutscht, daher nachträglich noch alles Gute für's neue Lebensjahr. Und verwöhne uns weiter mit Deinen klasse Bildern und Geschichten!

Ciao, Frank

Hallo Stummifreunde

Tja das Wiegenfest hat sich also völlig unerwartet wieder eingestellt . 55 Jahre ist der Modellbahnfreund geworden.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an alle Gratulanten, die an mich gedacht haben.

Wer aufgepasst hat weiß das ich unter dem Sternzeichen Krebs geboren bin; gerade noch so. Ich wäre lieber ein Löwe geborener, denn die sind recht selbstsicher , wo hingegen der Krebs zum Grübeln neigt.
Um also den Titel dieser Zuschrift zu verwenden setzt man an solchen Tagen sein Leben eben auch mal auf den Prüfstand.
Zunächst empfindet man natürlich Dankbarkeit , das man es bis dahin geschafft hat. Es gibt ja Menschen die so mit 30-40 zum Geburtstag sagen ,das man nun auf die Gegengerade/Zielgerade einbiegt.
Wenn man sich mit 55 umdreht und guckt, ist diese Kurve des Einbiegens auf die Zielgerade schon ein gutes Stück entfernt(oder schon gar nicht mehr zu sehen )

Hoffen wir also das der liebe Gott da oben die Zielgerade schön lang gemacht hat und noch einige Jahre/Jahrzehnte möglich sind.

Doch das sind nur so meine Gedanken, die ich im Übrigen gerne mal mit jemand austauschen würde , der einen erweiterten Blick auf das Leben hat.
Da der Sommer ja schon vor einiger Zeit Einzug gehalten hat, beschäftige ich mich neben der nicht
Enden wollenden Arbeit im Bereich meiner Freizeit mit Wassersport ,wie ihr ja wißt.
Ich habe mit der Familie Urlaub am Mittelmeer gemacht und dort konnte ich mit dem Jet Ski meines jüngeren Sohnes
Runden im „saublauen Wasser“ drehen. Sonne ,glitzerndes Wasser, hübsche Frauen …..berauschend kann ich Euch sagen.
Doch ich bekam auch wieder Lust auf Moba.

Da der gestrige Sonntag so eher durchwachsen war habe ich also auch da mal meinen Hornby Prüfstand rausgekramt um die inzwischen eingetroffenen Neuerwerbungen zu testen.
Denn wenn auch der Basteldrang im Frühling abgerissen ist, so hat doch das Beschaffungsamt in Neustadt am Wald nie Pause.
Vor Ewigkeiten vorbestellte Artikel sind plötzlich lieferbar und wurden angenommen.
Schauen wir also einmal was sich da zum Geburtstag und zu sonstigen ,teilweise mutwillig herbeigeredeten Gelegenheiten angesammelt hat.

Ich neige ja dazu immer einen Grund zu konstruieren um Dinge anzuschaffen. Es gibt da andere Kollegen (Bauzugfahrer) denen die feilgebotenen Modellbahnfahrzeuge immer Leid tun, wenn sie da so verloren in den Vitrinen der Händler rumstehen. Dieser Kaufgrund ist sozial gesehen natürlich im Rang höher und ehrenwert anzusehen

Fangen wir also mit Susi an. Zuckersusi. Die Lok gefiel mir eigentlich immer schon wegen ihrer kompakten Abmessungen. Sicher war eine solche Lok in den 1950ern nicht mehr bei der Bundesbahn anzutreffen. Aber als Werklok der Südzucker sicherlich und so paßt sie ganz gut nach Neustadt was ja bekanntlich im südwestlichen Raum nahe Frankreich angesiedelt sein soll.



Auf meiner Anlage habe ich einige Ladestellen parat, aber eben kein Zuckerwerk. Dennoch wäre die Existenz eines Solchen im Umfeld denkbar. So lassen also Güterzüge dann und wann Wagen in Neustadt stehen, welche die „Zuckersusi“ dann als Sperrfahrt abholen kommt.
Hier seht Ihr die Lok auf dem Prüfstand mit wirbelndem Gestänge.








Schaulustige am Werkszaun




Neu eingetroffene Wagen sind ebenfalls zu sehen,so wie dieser schöne Kühlwagen von Artitec, den ich im WWW aufgetan habe.












Trotz größter Mühen der Lok bewegte sich die Fuhre zwar, aber kein Stück voran

Tolle Modelle von NPE, die ich von Stummifreund Andreas Bauzugfahrer zum Geburtstag bekommen habe. An einem unserer „Schnidikus“ Tage,…….wie kennt Ihr nicht?........Schnitzeldiskussions Tage kamen die zwei Modelle bei mir an.

Den Güldner und seinen Anhänger werdet Ihr beim Weiterbau der Hinterhofszenen, die auf jeden Fall kommen werden, wenn die Tage wieder kürzer sind, erneut antreffen.








Der Treckerfahrer meinte dann noch man solle mal eine Kette bringen fürs „Traktorpulling“ er gegen die Lok und dann werde man schon sehen was sein Güldner kann……..….wir habens nicht gemacht










Kommen wir zur nächsten Lok, meinem eigentlichen Geburtstagsgeschenk.



Eine weitere Roco 86er , diesmal mit geschweißten Wasserkästen hatte es mir angetan.






Wer gut zugschaut hat ,wird die fehlende Esse der Lok bemerkt haben. Das ging mir genau so.







Auf Rückfrage beim Händler ,ob die anhaltende Umweltdebatte in der Öffentlichkeit bereits dazu geführt hätte Modell ohne Auspuff abzuverkaufen, konnte der Händler keine Rechte Antwort finden
Das Problem wurde aber schnell und einfach gelöst. Statt ein Ersatzteil zu bestellen , zog man einfach die Esse einer anderen Lok am Lager ab und versendete mir diese zügig.








Toller Service und Danke an das Team vom Modellzentrum Hildesheim! gfm gfm gfm



Ja ihr habt übrigens richtig gesehen, es handelt sich um ein Epoche 4 Modell. Da ich ja eingefleischter
Epoche 3 ler bin , aber die Lok echt klasse fand, werde ich ihr die Epoche 3 mit Bastelmesser und Pinsel schon eingehaucht bekommen.
Zwischenzeit gesellte sich ein Güldner AL28 und sein „Gummiradwagen“ auf dem Prüfstand dazu.

Die Lok zeigt sich auf dem Prüfstand mit noch weiteren Zugängen. Hier zunächst ein Brawa UIC Wagen , wie sie in den 1950ern beschafft wurden von sehr vielen europäischen Bahnverwaltungen.
Ein tolles Modell das aber unter der Brawa Schwäche ;der ewig abfallenden Teile“ leidet.
Hier ist etwas Vorsicht geboten.











Ganz anders da der GMS 44 von Exact Train. Auch eine UIC Wagen der aber durch Umbau von älteren Wagen entstand. Diesen Wagen kann man auch schon mal (bitte aus nicht zu großer Höhe ) fallen lassen und alles ist noch dran.










Wir sollen ja hier keine Werbung machen, aber ich werbe ja nicht ,sondern bewerte im Diskurs mit Euch, das die Wagen von Exact Train echt suuuper sind.





Die matte Lackierung erspart schon fast das mattieren mit Klarlack. An den Streben des Aufbaus sind schon ganz leichte dunkle Spuren von Schattenwurf und Dreck vorhanden……klasse gemacht.
Beide Wagen (Brawa und Exact Train) sind top maßstäblich. Der Exact Wagen hat gar durchsichtige Fußtritte und Lüfteröffnungen.











Wenn man sieht was die Industrie heute so kann , ist man fast versucht seine älteren Sammlungsschätze dem Verkauf anheim fallen zu lassen. Shock
Naja die Industrie, denen fällt immer was ein um uns am Kaufen zu halten !

Nachdem nun alle diese „Kleinigkeiten“ getestet und bei Seite geräumt worden waren, war es Zeit für“ SIE“!!!

„SIE“…die grande Dame“ des deutschen Dampflokbaus. Sicher zu spät gekommen aber immer noch mit tausendfach mehr Charme als die zur gleichen Zeit ins Leben gerufene zierlose Einheits-Ellokbande. Bei letzteren kam erst durch erscheinen der „Bügelfaltenmaschinen“ etwas Glanz auf.





















Die 10 ist ein vorbestelltes Lökchen mit Divacharakter. Fängt schon bei der Verpackung an. Nicht einfach in einem Karton liegend…..nein auf einen Sockel geschraubt, schwebt „SIE“ gleichsam in einer Röhre zwischen zwei Styropor Endstücken.

Top Verpackung, die das Modell wirksam schützt. Aufgrund des reinen Tenderantriebes macht der Probelauf auf dem Prüfstand keinen Sinn. Hier sieht man nicht viel.













Völlig geschlossene Bugbleche. Mal sehen ob ein Betrieb der Lok auch so möglich ist.

Ob man so eine Lok braucht, darüber kann man sicher streiten. Ich fand sie toll ,bin immer wieder in zahlloser Lektüre der Epoche 3 über sie gestoßen. Es ist die 10 002 ,welche direkt mit Ölhauptfeuerung geliefert wurde. Es ist wohl auch die einzige Dampflok der Bundesbahn die original mit Mehrklangdamppfeife geliefert wurde, so wie verschiedene Loks in Frankreich und den USA.

Ich habe diese mal gehört in einem Video……der bekommt man schon eine Gänsehaut.

Unser heutiger Prüfstandstag geht damit schon wieder zu Ende. Ich hoff es hat Euch ein wenig gefallen.



Nochmals herzlichen Dank an alle die an mich gedacht haben.

Herzliche Grüße und gerne bis später sagt Euch Willi…Der Dampfer

Hallo Willi
nachträglich noch alles gute von mir................
Natürlich gefällt es was du hier zeigst und ich finde die Fahrzeuge sehr toll,mir gefallen sie auch wenn es nicht meine Epoche ist aber die Zuckersusi habe ich ja in Epoche 2 und ich muss mir deine letzten Seiten noch mal durchschauen.
Also bis dann und es grüßt dich Thomas

Hallo Dampfer Willi,

für Löwe bis zu 2 Tage zu früh .....(23.7.-23.08.)......da kann man nichts machen. Als Krebslein hastet du aber prächtig was aus deinem Leben gemacht, Was willst du mehr.

Weil du ja so gut geraten bist, haste du auch mächtig Geschenke bekommen.

Das hast aber ne Menge zum Auspacken gehabt. Die 86er gefällt mir gut, ebenso die BR 10. Herzallerliebst ist der Güldner. Zuckerfabrik. tolles Projekt

Aber das allerbeste Geschenk hast du dir vor vielen Jahren gemacht.........Tip: trägt ein schwazes T-Shirt in deinem Bilderreigen.

Viel Freude mit deinen Geschenken.

Viele Liebe Grüsse von einem Löwen

Alex

Hallo Willi,

jaaaa, die 10! Der letzte große Wurf im Königreich Dampf.
Die gehört für einen Ep III -ler auf jeden Fall dazu, so ist sie auch bei mir unterwegs, allerdings als Märklinmodell: Glückwunsch.

Zitat von Der Dampfer im Beitrag #5472

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Wenn man sieht was die Industrie heute so kann , ist man fast versucht,
seine älteren Sammlungsschätze dem Verkauf anheim fallen zu lassen.

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