Zum Thema Achslast noch einen kleinen Nachschlag. Früher wurde mir geringerer Achslast gefahren. Da waren 20 t das höchste der Gefühle (nein, nicht was Du denkst Willi ... ). Hier findet man ein wenig Theorie: www.spurnull-magazin.de/zum-weiterlesen/...last-meterlast/

Für den Trafowagen ist das vielleicht nicht uninteressant. Mit ein wenig googlen kommt man in etwa auf 60 bis 80 t Gewicht für so ein Gerät, wie es auf dem Wagen dargestellt ist. Wobei sich mir die Frage stellt: Was macht der denn in Neustadt ?

gehen wir von 70 t aus. Der Zusammenhang zwischen Masse und Volumen ist linear, zwischen Länge und Volumen ist es die dritte Potenz (ein Fall für Willi !). Das macht umgerechnet auf H0 etwa 106 g. Das dürfte für Deinen Trafo ganz schön schwer sein, oder ?

Grüße
Jürgen

Hallo werte Stummifreunde ...Zeit endlich die Post zu bearbeiten. Es geht im Moment wieder ziemlich ansträngend daher, auf der Arbeit und die neue Woche habe ich schon mit einem ungeplanten Zahnarztbesuch am Montag gestartet. ....super ....naja wat mutt dat mutt. Doch nun zur Post ,die ich in den nächsten Stunden und Tagen so nach und nach bearbeiten werde.

OLLI
Hallo Olli .......vielen Dank das Du wieder hier warst und geschaut hast. Ich denke auch das der Trafo so gut steht.Aber es wurden ja auch schon gute Gründe für eine Verzurrung von den Kollegen genannt.Ich muß mal sehen wie ich das realisieren kann.....vielleicht mit den neuen Artitec Zurrketten für Panzer.Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi

ROSCHI

Hi Roschi.......schade das Du in Münster nicht so hohe Temperraturen hattest,aber ich bin sicher das kommt noch
Du hast Recht mit der Erika....das war wohl eine für die damalige Zeit sicher schon sehr eigenständige Dame, was auch gut ist.
Was den Schwerlastwagen angeht,wäre ich auch nie auf den Trichter gekommen das ein Trafo so verladen wird,aber das Vorbild
macht es vor.Die Fotos aus den Stefan Carstens Büchern lügen schließlich nicht.Außerdem gibt es ja Trafos und Trafos. Da ist auch jede Größe und jedes Gewicht vorstellbar.Freue mich das Du geschrieben hast und sage beste Grüße und bis später nach Münster....Willi

Salü Willi,

Dietmar Ockels Helgazügchen ( ) sieht fantastisch aus - eine tolle Farbkombination und wunderbar patiniert.
Deine Trafowagen-Kreation ist einmalig schön gelungen.
Sollte sich ein Hersteller da heranwagen, muss er sich aber ordentlich strecken, um dein Niveau zu erreichen.

Chapeau!

.....weiter geht's mit Antworten.....

Hallo Alex
Weißt Du Frauen macht das nix mit der hohen Sitzstangenposition oder sollte ich sagen Stangensitzposition… …..ähmmm hust…….hüstel
Ich denke das ich einmal versuchen werde den Trafo mit den neuen flexiblen Spannketten von Artitec zu sichern.
Ob die kleine Köf von Lenz dann in Weinheim einzieht werden wir ja sehen am 9.
Beste Grüße und danke für Deinen Besuch sagt Willi 8)






Hallo Alexander
Oh ja mit Marzipan zwischen den Lippen geht die ganze Bastlerei und Fummlerei eindeutig besser….. :D
Freue mich das Du wieder hier zu Besuch warst und über Deine guten Worte.Dankeschön. Mit dem Trafowagen werde ich noch mal was versuchen,aber auch auf dem Vorbildfoto aus dem Carstens ,das ich leider wohl nicht abfotografieren und einstellen darf,sieht der Trafo auf dem Schwerlastwagen ungesichert aus,jedenfalls was Ketten oder Seile angeht.
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi 8)







Hallo Wolfgang (wulfmanjack)
Ja mal sehen was wir von den Zweien noch hören werden in Neustadt (also von der Familie Boy)
Die Lenz Köf ist tatsächlich ein Frühlingskind jedenfalls was die tollen Betriebseigenschaften angeht, und das obwohl ich sie im Winter gekauft habe…….
Danke für Deine Gedanken zu den Trafos und den schönen Link.
Freue mich das Du wieder hier warst werter Freund.
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi 8)

Hallo Onkel Willy,

deine kleinen Bastelarbeiten sind ja wieder der Hit schlechthin und gefallen mir sehr gut.
Vor allem an deinem Kohlenlager hat sich ja einiges getan. Tolle Arbeit. Zu deinen Familiengeschichten schreibe ich mal lieber nix...

Und zu deinem Trafo...ich weiß nicht so recht. Das Bauchgefühl sagt Verzurren. So wie du es mit den Spanketten vorhast. Ob es sein muss, kann ich nicht sagen. Denkt man aber zur sicheren Seite, dann muss Verzurrt werden.
Egal wie du dich beim Trafo entscheidest, die kleineren "Beigaben" auf dem Wagen sollten mit Spangurten gesichert werden.

Bis bald

Andreas

….weiter geht’s mit Antworten…

Hallo Ralf
Du bist also auch für die zusätzlichen Ketten. Werde mal am WE die Bestellung zu Artitec absenden und fragen ob der Cat D7 auch gleich schon lieferbar ist . Eine Zusatzsicherung mit Ketten ob nun
nötig oder nicht, würde sicher auch stimmig aussehen. Freue mich das Du wieder in Neustadt warst und das Dich die Geschichten zum Lachen bringen…..so soll es sein werter Freund.
Beste Grüße und bis später sagt Willi 8)





Hallo Erich mein Stummifreund
Ach bei der Bahn gibt es unsensible Kupplungsvorgänge…… ich dachte immer das geht da alles mit Sinn und Verstand zu
Was den Trafo angeht hast Du sicher recht. Großtransformatoren werden ja meist mit Schnabelwagen transportiert bzw. auf Tiefladewagen. In diesem Fall soll es sich aber um einen kleineren „Wandertrafo“ handeln ,wie er auch im Stefan Carstens Güterwagenbuch über die Schwerlastwagen als Ladegut abgebildet ist. Dieses Foto diente Artitec ja auch als Vorbild.
Wie oben schon erwähnt werde ich mal mit den Artitec-Ketten was versuchen. Danke Dir für Deinen
Besuch und Deine Tipps. Beste Grüße sagt Willi 8)


Hallo Klaus (aus dem Westerwald)
Schön Dich hier wieder zu treffen. Da ich es gerade nicht besser weiß ob Du hier schon geschrieben hast ,möchte ich Dir ein Herzliches Willkommen in Neustadt am Wald sagen.
Freue mich das Dir Erikas Rad gefällt. Mir gefiel Deine Empfehlung zur Sudpfanne… ..also beste Grüße in den Westerwald und gerne bis später sagt Willi 8)






Hallo Klaus (aus Wien)
Hallo Klaus…..wie mehrsaisoniger Winterschlaf… .ich dachte immer im viel südlicher liegenden Wien
Ist der Frühling wesentlich schneller als bei uns im Nordwesten. :D Im März müßte man doch schon im Prater sitzen und einen leckeren Kuchen essen können?!?! Naja und so dachte ich auch bricht die Bastelwut neu aus bei Dir…
Aber mach Dir keinen Kopf werter Stummifreund…gut Ding will Weile haben!!!!
Ich freue mich auf jeden Fall das Du wieder hier warst. Ob ich mit meinen großen Fingern allerdings Deine microfeine Fahrradveredelung hinbekomme wage ich zu bezweifeln. Weißt Du wie kleine dieses Dingen in echt ist…… . Danke Dir aber trotzdem für Deine Gedanken und wünsche Dir und Deiner mitlesenden Frau die besten Grüße und einen schönen Frühling in Wien…..Willi 8)

Hallo Willi,

zur Sicherung des Trafos und auch zu sonstigen Themen wurde ja schon ausführlich geschrieben ....

[quote="Der Dampfer" post_id=1673298 time=1490976437 user_id=22119]



[/quote]

Schön finde ich die Bilder Deiner Bahn, die Du unaufgeregt einfach so "reinstreust" . Besonders dieses
Eine verrußte "dreckige" Kohlenhandlung in toll arrangiertem Umfeld (inkluisive des leicht krummen Geländers im Hintergrund), feine Zutaten dazu und alles inmitten einer wundervollen grünen Sommerlandschaft. Was eine wundervolle Stimmung längst vergangener Zeiten ....

Einfach klasse Willi

Viele Grüße

Holger

Hallo Willi,

dein Trafowaggon sehr gut. Ob da nun Ketten rankommen oder nicht, denke ich, ist ansichtssache.
Denn am letzten Samstag stand ich nachmittags auf dem Bahnsteig. An mir vorbei fuhr ein Zug beladen mit Großen Röhren, Durchmesser etwa 1 Meter, ganz grob geschätzt.
Auf einem Wagen waren 4 Stück. Es waren keine Rungenwagen. Diese Röhren waren ausser mit dem Zwischensteg nicht weiter gesichert......
Das hat mich dann doch gewundert. Gefunden, warum das so ist, hab ich nichts. Die Lok war von der DB und war eine 185er gewesen.

Du siehst, die Sicherung ist nicht immer logisch bei der Bahn.......

Hallo Willi,

das sind mal wieder traumhafte Fotos

Und wenn Du den Trafo demnächst in Ketten legst, pass auf das Deine Frau nichts davon mitbekommt. Könnte sein das sie dann auch ne Bestellung aufgibt und.... flaster:

Servus Willi,

Prater und Kuchenessen geht aber schon so was von nicht - ist nur was für unsere Freunde im alternativ deutsch sprechenden Ausland!

Prater heißt ab Mitte März SCHWEIZERHAUS

Und wenn es süß sein soll, dann ebenfalls ab Mitte März TICHY (kann bequem mit der U1 vom Prater aus erreicht werden!)

Und wer ein bisschen Zeit hat, geht einfach hier hin

Ein wenig in die Vergangenheit schauen schadet nicht ...

Hallo Willi,

das sind einfach hervorragende Motive, die du uns präsentierst.
Bin schon auf die nächsten Bilder gespannt, so nach dem Motto:
Ich bin so scharf auf Erika, wie Kolumbus auf Amerika!

Liebe Grüße
Gottfried

Zitat

---

Zitat

---

So wie der Fisch immer größer und das Hirschgeweih immer mächtiger wird .

---

Da fällt mir noch eine gern überschätzte Längennangabe ein. Aber ich möchte das jetzt nicht vertiefen, sonst bekommt Willi vielleicht wieder einen Hormonschub ...

Und wech
Jürgen

---

Hallo Jürgen,

Meinst du "halber Tacho in Metern"?
Da kriege ich immer mal wieder Adrenalinschübe (das Stresshormon), wenn einer meint, eine Autolänge wäre doch 60 Meter...

Hi Erich,

da bekomme ich auch immer Stresspickel. Aber ich denke da eher an die berühmten "20 cm".

Grüße
Jürgen

[quote="Erich Müller" post_id=1674567 time=1491319218 user_id=26147]
Meinst du "halber Tacho in Metern"?
Da kriege ich immer mal wieder Adrenalinschübe (das Stresshormon), wenn einer meint, eine Autolänge wäre doch 60 Meter...
[/quote]
Nicht ganz: Es ist der Abstand des Fahrers zum Tacho gemeint

Hallo Willi,

mensch, die Zeit vergeht. Ich habe es leider schon lange nicht mehr geschafft bei dir mal reinzuschauen, obwohl sich das ja immer lohnt. Deinen Trafotransport finde ich mal wieder sehr gelungen. Es zahlt sich einfach aus, dass du die Szenen nach realen Vorbildern bzw. Fotos arrangierst. Keine Phantasie kommt der Realität so nah, wie das echte Leben.

Und dass du einMeister im Umsetzen solcher Szenarien bist, haben wir ja zuletzt bei deiner Kohlenhandlung sehen können. Das ist wirklich großartige Baukunst, die du uns hier immer wieder zeigst.

Liebe Grüße

Thomas (WiTo)

Hallo Willi,
mit Blick auf das Baggerbild aus dem Kohlenhandlung fehlen mir die Worte, da schließe ich mit WiTo an:

Zitat

---

Und dass du einMeister im Umsetzen solcher Szenarien bist, haben wir ja zuletzt bei deiner Kohlenhandlung sehen können. Das ist wirklich großartige Baukunst, die du uns hier immer wieder zeigst.

---

LG Roschi

Hallo Willi,

hab heut im "Modelleisenbahner" meines Kollegens den super Testbericht über die neue Roco "Klapperschlange" S 160 gelesen - und mußte da irgendwie gleich an Deine Anlage und Captain Steven Boy denken...

Die Lok würde sich bei Dir sicherlich auch gut machen!

Gruß Matthias

Moin Willi,

oh man, ich hab hier nun über 40 ungelesene Seiten alleine in deinem Thread durch
Es tut sich aber wirklich unglaublich viel bei dir, auch wenn ich beim Überfliegen bestimmt nicht jedes Detail wahrgenommen habe

Aber eine Sache ist mir immer wieder aufgefallen - die BR 94.1!
Ein schönes Maschinchen, vor allem mit deiner Alterung gibt sie ein wundervolles Bild ab
Die wurde gleich mal auf meinem Wunschzettel notiert en: , ist ja eine sehr passende Ergänzung für meinen Nebenbahn-Dampflok-Fuhrpark

Ich schau dann nun mal wieder öfter rein


Viele Grüße, Jan

Hallo Willi,

nachdem Du ja zumindest wieder ab & zu im Forum unterwegs bist, hoffe ich mal es gibt hier auch bald mal wieder Neues zu sehen...

Wünsch Dir schöne Pfingsten,

Gruß Matthias

Hallo Willi,

Deine Anlage ist mir ja doch schon bekannt, nur war ich schon eine längere Zeit nicht mehr zu Besuch ops:
Auf jedenfall gefällt mir sehr was ich da sehe, vor allem auffällig ist auch hier, die Liebe zum Detail. Nun ist mir auch klar, warum Du eher der Rangiertyp bist

Hoffe Ihr seit gut nach Hause gekommen

Hallo Stummis
Es gab vor einigen Wochen bei mir einen Strömungsabriss ......naja so würden es wohl die Kollegen in der Luftfahrtbranche beschreiben.
Die Lust hat mich einfach mal verlassen. Ich kenne das aus früheren Jahren und sowas erschrickt mich eigentlich gar nicht,da ich ganz sicher weiß das der MOBA Virus in meinem nun schon beinahe 50 Jahre andauernden Leben nicht tot zu kriegen ist und er wieder mit Macht erwachen wird. Das alles kennt Ihr sicher auch.
Ich möchte mich an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich für Eure letzten Berichte und Zuschriften und die vielen Bilder und Infos bedanken. Nach so langer Zeit wäre es aber müßig nun da noch einzeln zu antworten.
Versuchen wir also heute mal einen Neustart.
Wenn ich mal auszog um mich nach einem Mädchen umzuschauen riet mir meine Mutter manches mal, gut auszuwählen. Die zu schillernden Persönlichkeiten sollte ich lieber meiden( " da hast du hinterher nur Ärger damit ). Nett sollte sie sein und freundlich........naja und fleißig auch .......sie solle auch mal mit anpacken können und zu allem zu gebrauchen sein :D :D ............also ein Mädchen für alle Fälle wünschte Mutter sich. Ach ja und nicht zu weit weg sollte ich mich auf die Suche begeben,damit es keine ewige Fahrerei wird ok.......ich fasse zusammen: Sie soll nett und freundlich sein,nicht zu schillernd(also keine Pumps ,eher kleine flache Schuhe. Anpacken können und für alles zu gebrauchen sein soll sie .....und nicht zu weit weg wohnen (also in Preußen bleiben) .............na gut Mutter hier ist sie ,meine neue Freundin:



meine neue preußische Freundin die BR57 von Brawa (endlich nach fast zwei Jahren) bei der Einfahrt in Neustadt






Bei der Einfahrt in den Güterbahnhof


Die Maschine erfüllt alle Forderungen meiner Mutter mit Leichtigkeit und verfügt über astreine Laufeigenschaften
inkl. Langsamfahrmöglichkeit vom Feinsten



Endlich eine Lok mit leerem Tender ,....hier kann ich die Beladung selbst bestimmen.(eine Atrappe einer vollen Kohlebeladung liegt bei)


Hier mein neues Mädchen beim Ausrücken aus dem GBF.
Alle Bilder zeigen die Lok so ,wie sie aus der Packung kommt. Es liegen noch einige Zurüstteile bei.
So genug für jetzt.......ich hoffe mein neues Mädchen gefällt Euch.......wie erkläre ich das nur wieder meiner Frau :?
Beste Grüße und bis später sagt Euch Willi...Der Dampfer 8)

Servus Willi,

fein, dass Du wieder "am Dampfer" bist - meine schöpferische Pause dauert noch ...

Wie Dein neues Mädel mit leerem Tender aus dem GBF ausrückt, frage ich mich, aber offensichtlich hast Du jetzt genügend "Dampf"! Wir, Deine Fan-Gemeinde, freuen uns auf die kommenden G'schichten.

Fesches Stück übrigens, das neue Mädel!

Hallo Willi,

schön, dass du zurück bist und dann direkt mit einem so netten Mädchen für Alles - was kann uns Besseres passieren?

Dann warten wir jetzt mal auf die Bilder nach dem Zusammentreffen mit dem "Schmink"-Kasten durch dich, oder bleibt sie ein so sauberes Mädchen?

Gruß
Railstefan

Hallo Willi,

da bist Du ja wieder . Die Rohre sind ausgeblasen, der Kesselausgewaschen, die Räder neu profiliert? Wunderbar. Und dann bringst Du noch ein so hünsches Mädchen mit . Ich bin gespannt, wie ihr deine Fähigkeiten gefallen, neue Freundinnen zu schminken . Ist ja eher nicht typisch Mann ... flaster:

Hallo Willi,

du stehst also mehr auf schlanke Schwarze oder liegt es nur am Mangel von Blonden flaster: ?

Beste Grüße
Karl Heinz