Hallo Willi,

sehr fein deine Bastelleien. Die hast du sauber versaut die Wagen!

Grüße

Hallo Willi,
eine herrliche Sauerei.


Gruß
Chris

Moin Willi,

igitt, war denn das?


Jedesmal, wenn ich wieder bei Dir vorbeischaue hat sich viel getan und das immer in einer phantastischen Qualität! Bin echt beeindruckt. Sollten Dir die Wagen ausgehen und Du lange Weile haben würde ich mich Opfern und Dir paar Wagen schicken.......

Wagen sind wirklich toll geworden.......

bis bald

Manuel

Hi Micha

Ne Du für eine Schutzweiche hätte ich da keinen Platz mehr. Ich werde mal sehen ob ich aus den Weinert Bausätzen was hinkriege. Allerdings ist mir die Weinert Beschreibung und die Art des Aufbaus zu kompliziert und anfällig. Ich mache mir mal Gedanken ob ich da mit einem Roco Unterflurantrieb und Laternenschaltkasten was hinkriege.
Diese Baugruppen kenne ich gut ...mal sehen...werde zur gegebenen Zeit berichten.
Deine Beschreibung habe ich durchaus verstanden. Nur frage ich mich ob dann bei weiter im Block stehenden Signalen ganz auf die Vorbaken verzichtet wird? Übrigens auf der Seite des Bahnhofes sind noch gar nicht alle Signale gesetzt.
es fehlen noch Gleissperrsignale und diverse Signaltafeln.
Gruß sagt Willi...Der Dampfer

Hi Wolfgang und Guten Abend

Danke mein Freund für die guten Worte und Deine Sperre habe ich mir angesehen. Werde das mal angehen in den nächsten Tagen. Was die Fotos angeht habe ich mich mal mit der kleinen Canon Kamera zurückgezogen und mit ihr geredet So nach und nach bei Kerzenschein und Japanischer Soulmusik (ja sowas gibt es) hat sie mir das ein oder andere Geheimnis verraten, so das ich nun schon ganz ordentliche Fotos in verschiedenen Größen hinzukriegen scheine.
Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer

Hi Stefan
Willkommen hier im Trööt

Leider vergreife ich mich nicht an kleinen Bussen.....eher an schönen Frau... flaster: flaster: stop! So genau habe ich den kleinen noch nicht beguckt ,sorry Stefan.
Bei deiner zweiten Frage bin ich nicht sicher ob ich sie korrekt verstanden habe. Du möchtest originale Fotos einstellen....nun ja hatte ich auch mal bis aufmerksame Stummikollegen und eine befreundete Anwältin mich darauf aufmerksam machten das das Copyright Probleme geben könnte. Daher hier nur Links. Falls Du meinst das Du Fotos bei mir in den Trööt stellen möchtest ,gilt das natürlich genauso,dann besser Links einstellen. Gegen ein Foto von Dir selber habe ich nix einzuwenden ,wenn es dem Thema dient und nicht unendlich viele werden, bist Du bei mir ,wie alle Stummis ,immer willkommen. Für Dein Lob darf ich Dir ein herzliches Dankeschön sagen.
Grüße und bis später sagt Willi

Hi Bernd

Den ganzen Tag immer sauber arbeiten ,damit die Kunden zufrieden sind,da muß abends schon ma ne kleine Sauerei her .... danke für dein Lob und bis später sagt Willi

Hi Chris
und willkommen in Neustadt. Ja ,wie gerade schon gesagt kann so eine kleine Sauerei am Abend entspannend sein. Man muß nur aufpassen,das der Arbeitsplatz im Haus danach nicht auch so aussieht wie die Wagen ...sonst gibt es wieder Begriffe aus dem Tierreich.....Du Ferkel...meine schöne Küche...ist da erst der Anfang
Grüße und bis später sagt Willi

Hallo Manuel

Danke für Deine Anerkennung das ist mein Treibstoff zum weitermachen Was die Wagen angeht ....naja ich habe so um die 60Fzge Loks und Wagen mehr oder weniger farblich behandelt,geweathert,gealtert.....nach meinen Vorstellungen....viele machen es anders und sicher auch besser. Um fertig zu werden wären noch 720 Wagen und 70 Loks zu bearbeiten......willst Du dich da wirklich anstellen? Das ist gar nicht so schwer....jedenfalls so wie ich es mache......sau ruhig mal selber rum Mit dem Farbkasten mußt Du schon viel anstellen, um ein Modell unwiederbringlich zu versauen. Abgesehen davon wenn ich mich in Erlenau umsehe sehe ich nur phantastische saubere Arbeit und Qualität. Und Deine Geländemusterstücke sind erste Sahne!
Gruß und bis später sagt Willi...Der Dampfer

Zitat von Der Dampfer

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Nur frage ich mich ob dann bei weiter im Block stehenden Signalen ganz auf die Vorbaken verzichtet wird? Übrigens auf der Seite des Bahnhofes sind noch gar nicht alle Signale gesetzt.
es fehlen noch Gleissperrsignale und diverse Signaltafeln.
Gruß sagt Willi...Der Dampfer

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Hallo Willi,

ich zitiere mal aus dem Signalbuch:
Vorsignale von Zwischen- und Ausfahrsignalen und Vorsignale, die an einem
Hauptsignal stehen oder mit diesem an einem Signalträger vereinigt sind,
werden nur in Ausnahmefällen, Vorsignalwiederholer und Wärtervorsignale
werden nicht durch Baken angekündigt.

Zitat Ende.
Also einfach gesagt, Vorsignalbaken stehen nur auf allein stehende Vorsignale hin, damit du das Vorsignal nicht verpeilst. Wenn du dich auf ein Hauptsignal hin bewegst, an dessen Standort ein Vorsignal für das nächste Hauptsignal steht, interessiert erstmal das vor dir liegende Hauptsignal. Ausnahmen sind mir nicht bekannt. Würden sie doch nur verleiten, das Hauptsignal zu ignorieren. Bei Vorsignalbaken erwarte ich als Lokführer "nur" die Info eines Vorsignals, nicht die eines Hauptsignals.
Hier gibt es im Bereich der ehem. DR allerdings "Hauptsignalbaken", orangefarbene Baken mit weißen Punkten, um bei Nebel das Hauptsignal nicht zu verpeilen.

Aus deinem Bahnhof hinteres Bahnsteiggleis Richtung links vermisse ich ein Ausfahrsignal. Hab ich es übersehen?

Grüße
Micha

Hallo Willi,
also wenn ich deine Fahrzeugzahlen da oben sehe, dann bist du genauso reich wie ich
Und immerhin hast Du schon 10% gealtert. Bei mir haben 80% eine natürliche Alterung aber nur 0,001 eine gewollte

Hallo Willi,

Zitat

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eher an schönen Frau... flaster: flaster: stop!

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Uff, das war knapp ...

Dein Rungenwagen gefällt mir ausnehmend gut. Klasse. Auch der Kesselwagen ist prima, aber da geht mMn noch mehr. Die Schmutzübergänge sehen nach meinem Dafürhalten ein wenig "scharf" aus. So wie er da steht, wirkt er wie ein Wagen, der Jahre im Gebüsch gestanden hat. Der Fleck auf der Stirnseite passt auch nicht so ganz. Ein Wagen, der bewegt wird, ist nach meiner Einschätzung viel gleichmäßiger auf den glatten Flächen verschmutzt. Falls möglich, würde ich versuchen mit einem Borstenpinsel das nachzuempfinden, in dem er noch etwas "gebürstet" wird.

Viele Grüße
Jürgen

Hi Micha
Uff dann werde die Baken wohl entfernen. Zwar schweren Herzens, aber was falsch ist und so einfach behoben werden kann ,muß weg. Wegen der Gleissperre werde ich berichten welchen Weg ich genommen habe. Was das letzte Gleis angeht hatte ich vor ,gemäß den Ausführungen von Stefan Carstens in den Heften" Signale" die beiden letzten Gleise mit einem Gruppenausfahrsignal zu versehen. (Es ist dort sonst ein wenig eng). Die einzelnen Gleise werden dann natürlich mit einem Gleissperrsignal abgesichert. So habe ich es studiert in den Büchern und möchte es umsetzen.....wenn Du nix dagegen hast ..... flaster: ...nein Spaß natürlich. Bin ja dankbar für Deine Tipps
Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer

Hi Wolfgang
Na dann haben wir beide ja wohl noch was zu tun. Das wird wohl noch viel Zeit brauchen. Hoffentlich altern wir nicht zu sehr beim altern
Grüße sagt Willi

Moin Jürgen
Ich hatte den Passus mit den schönen Frauen explizit für Dich mit reingenommen doch nun gut,bevor wir wieder am Hang der Erotik abzurutschen drohen
Danke das Du den Rungen wagen magst....der Tanker könnte noch was brauchen sagst Du ....ok mal sehen ob ich da noch nachsetze . Ich glaube Du meinst das der Schmutz auf den Stirnseiten durch den Fahrtwind nach aussen getrieben wird. Aber das er Dir grundsätzlich gefällt ist schon mal schön,danke. Werde ihm dann noch eine "überbürsten". (bitte Vorsicht beim Gebrauch des Wortes bürsten :wink Bedenke jedoch das ich nur mit Pinsel arbeite. Einen ganz feinen Auftrag wie mit der Airbrush kann und möchte ich daher nicht erreichen, da alles wieder revidierbar sein soll.
Grüße und gerne bis später sagt Willi

Hallo Willi,
hast du das eigentlich schon mal versucht deine Alterung rückgängig zu machen? kriegst Du da alles wieder weg?
Willst du das eigentlich wegen der Werterhaltung der Wagen nur so machen?
Ich hab z.B viele Waggonschachteln gar nicht aufgehoben weil einfach der Platz nicht da ist, was ja alleine schon sehr wertmindernd ist. Aber da guck ich nicht drauf.

Hallo Wolfgang

Ich habe tatsächlich bereits Wagen wieder vollkommen gereinigt und zwar mit einem Rasierpinsel und ein wenig Wasser und milder Seife. Kartons sind mir heilig. Mir fehlen nur einige wenige . Schließlich lagern die meisten Modelle darin,da ich kaum Vitrinen habe. Mit dem altern hast Du aber vermutlich recht. Die meisten FZGe sind, wenn einmal für gut befunden , gealtert und würden wohl auch so bleiben. Ich hatte aber am Anfang der Alterungsgeschichte ,wie viele,schon Skrupel die FZGe zu versauen. Der Weg mit der Revidierbarkeit nahm mit die Angst und hat mich bis heute zu brauchbaren Ergebnissen geführt. Natürlich geht immer noch mehr und besser. Ich lege hier auch "keinen" Wert darauf der Beste zu sein...um Gottes Willen. Aber die Ergebnisse gefallen mir und ja auch einigen von Euch Stummikollegen und damit is gut. Und der Gedanke immer zurück zu können mit der farblichen Behandlung gefällt mir sehr .Davon ab ,ich habe auch schon Modelle versaut. Das Ergebnis gefiel überhaupt nicht. Ist wohl wie bei jeder Kunst auch tages- und stimmungsabhängig. Wohl dem der dann abwaschen und neu beginnen kann.........meint jedenfalls Willi und grüßt Dich in Nürnberg

Zitat

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(bitte Vorsicht beim Gebrauch des Wortes bürsten Bedenke jedoch das ich nur mit Pinsel arbeite

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"Pinseln" ist auch nicht besser ...

Ich denke an Trockenfarbe, nass aufgetragen und nach dem Trocknen, ... ehm ja ..., gebürstet. Oder eben ein Abschwächen Deiner Farbkanten durch Reiben (? hüstel ...) mit dem Borstenpinsel.

Grüße
Jürgen

Zitat von Der Dampfer

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Hi,

Gruppenausfahrsignal für die beiden hinteren ist eine gute Idee.
Bei dem obigen Gleis wird es wegen der Weiche schwierig es in die Gruppe laufen zu lassen. Da solltest du fast noch ein Asig Hp0/Hp2 spendieren, in der Nähe der hinteren Laterne, meinste nicht?

Grüße
Micha

Hallo Willi

einmal mehr schwimme ich voll auf deiner Welle (das wird langsam peinlich )
Ich führe auch alle Alterungen mit wasserlöslichen Farben aus. Wahrscheinlich ist es etwas Psychisches was dadurch die Skrupel schwinden lässt. Im Gegensatz zu dir habe ich aber noch nie KOMPLET rückgängig gemacht. Mehrfach verändert hingegen schon.
Ein weiterer Vorteil dieser Farben ist, daß die Decals bzw. die feinen Bedruckungen gewöhnlich keinen Schaden nehmen weil man nicht mit Lösungsmitteln dran geht, und der Effekt den man mit entspanntem Wasser ( Spülmittelzugabe)erzielen kann ist einfach unerreicht.
Die von Jürgen erwähnten Pulverfarben möchte ich auch nicht mehr missen...................schon allein weil die sich so widerstandslos bürsten lassen..........*räusper.


Grüße aus der bunten Welt

Harry

Hi Jürgen
Ich habe heute den Wagen noch einmal angeschaut. Eigentlich gefällt er mir so ganz gut. Aber natürlich hast du recht was die groben Schmutzansammlungen an manchen Stellen angeht. Also habe ich da nachgearbeitet und mit einem großen ganz leicht angefeuchteten Borstenpinsel die Ansammlungen durch leichte aber schnelle Pinselbewegungen verteilt. Diesen Vorgang habe ich auf den Stirnflächen des Kessels wiederholt. Zum Schluß wurde der Wagen noch fein mit etwas weiß graniert. Ich bin nun zufrieden damit. Werde morgen im Laufe des Tages ein,zwei Bilder einstellen.
Grüße von der Pinsel- und Bürstfront sagt Willi

Hi Micha
na da bin ich ja heilfroh das diese Idee so korrekt ist. Du und Jürgen ihr habt mich ganz schön dazwischen...... . nein nein alles gut meine Stummifreunde ...ich liebe halt manchmal etwas Sarkasmus
Die Baken sind übrigens heute abgebaut worden. An das Wartezeichen hatte sich sofort ein Aktivist angekettet. Erst als ich ihn überzeugen konnte das es stehen bleibt ließ er locker
Den Einbau der Gleissperre bereite ich gerade vor. Einbau vielleicht am Wochenende mal sehen. Müsste eigentlich klappen. Nachteil ist hier nur das ich ein bereits eingeschottertes Gleis wieder freibaggern muß an einigen Stellen. Aber das kriege ich hin. Antrieb der Sperre sollte mit einem Roco Unterflurmotor möglich sein. Wenn nicht verbaue ich nur die Weinert Hebelage und betreibe die Sperre vom Anlagenrand aus unterirdisch mit einem Hebelchen aus MAN Türgestängen.
Was das Gruppen Ausfahrsignal angeht hast Du das auch wieder richtig erkannt. Wie ich sagte stehen noch nicht alle Signale. Auf dem von Dir eingestellten Bild fehlt ganz richtig für das obere linke Gleis noch das Asig HP0/HP;habe ich hier schon liegen. Es kommt in die Nähe der letzten Laterne. Die zwei rechten Gleise ,zumeist nur von Güterzügen und oder Rangiergruppen befahren werden,werden durch das in der Ferne am Stellwerk gerade noch sichtbare Asig HP0/ HP1 /HP2 bedient. Beide Gleise erhalten dann separat noch ein Gleissperrsignal,von denen auch noch nicht alle stehen.


Auf diesem Bild sieht man das Gruppen Asig besser. Dann kommt noch ein Gleissperrsignal pro Gleis, mit dem die Signal Stellung quasi dem entsprechenden Gleis zugeordnet wird.Rechts in der Höhe kommt dann noch das Asig HP0/HP2 für Gleis 2 zu stehen.
Ich denke das ist korrekt so ,sonst hau mich gleich und nicht wenn alles steht .Grüße sagt Willi...Der Dampfer 8)

Hallo Harry mein Stummifreund

Dir braucht hier nix peinlich sein. Alles ist gut,fühl Dich bitte wohl hier.....make yourself at home ....wie der Brite sagt,also mach Dich selber zum Zuhause......oder so ähnlich....äh!!
Deine Ansichten über die Farben teile ich absolut und ebenso die Sache mit der psychischen Komponente,wenn sich die Farben wieder entfernen ließen. So kann man die Beschriftungen auch verschmutzen. Die werden nämlich auch dreckig da draußen und sind nicht wie bei manchen "Profialterungen" immer schön mit Abdecklack geschützt worden und strahlen nachher am ansonsten dreckigen Wagen herrlich neu.
Pulverfarben mag ich naß und trocken. Für Fzge aber meist trocken. Aber z. B. die roten Ziegeldächer in Neustadt sind mit ziegelroten Pigmenten naß übergeschwammt (will jetzt mal nicht wieder "bürsten" ). Dann wurden mit dem Farbkasten Flecke gesetzt in allen möglichen Tönen. Zum Schluß wieder mit dem Küchenschwamm Ziegelpigment naß auftupfen. Sieht schon scharf aus.Absolut "ziegelich" matt.
Das haben die Puderfarben ja den Damen vorraus. Einmal trocken,kann man sie widerstandslos bürsten, die Damen dagegen meist nicht flaster:
Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer

Moin Stummikollegen

Es gibt noch ein paar Bilder aus Neustadt . Zunächst noch mal der BP Tanker bei dem ich die vielleicht wirklich zu groben Schmutzansammlungen durch "nachbürsten" verteilt habe.
Sonst werde ich ja immer dazu angehalten Schmutz zu sammeln und zu beseitigen. Nun soll ich den Schmutz besser verteilen...... seltsame Welt:




ein wenig graniert habe ich den Wagen noch.....ich denke jetzt sollte es befriedigen

Bei der Arbeit am Wagen heute morgen konnte ich einen der "noch" seltenen Personenzüge in Neustadt einfahren sehen. Eine 64er (eine von Zweien) gab mir die Ehre:











Vorbeifahrt am Freiladebereich.....die Maschine bekommt natürlich noch ihre Kolbenschutzrohre und Aufstiegshaltegriffe auf dem Umlaufblech.Diese Teile lungern noch in der Packung rum...





Am Bahnsteig

Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer 8)

Tach Willi

Hast du dich nu also doch ans Weathern gewagt? Aber schaut doch mal gar nicht schlecht aus. Gut vllt bissel viel Staub na manch einem Wagen aber es wirkt insgesamt doch wieder harmonisch.
Und es ist ja noch kein Meister vom Himmel gefallen, selbst Herr Chocholaty, dessen Werke ich sehr beeindruckend und beachtenswert finde ist ja auch net vom Himmel gefallen.

Insofern, weiter so und lass uns an deinen Alterungen teilhaben du olln Rheinländer So und nu wird ich mal den Curlemeyer Straßenroller angehen, der Bausatz is doch net so wild wie ich gestern vorm Öffnen noch dachte

Beste Grüße
Stephan