Mir auch nicht, genauso wie der Tanker!
Grüße
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Bernd
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Neustadt an der Sand
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Hallo Willi,
na da biste ja schon wieder fleißig gewesen!
Also die Wagen passen so echt gut zu Deiner Anlage -
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
GSB 2.0 - Neustart mit Modulen
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Hallo Willi,
Tolle Fahrzeugalterungen zeigst du hier. Damit wird die Authentizität deiner Anlage noch weiter verdichtet.
Bisher habe ich mich an so etwas noch nicht gewagt, aus Angst, ich könnte ein Fahrzeug "verhunzen", ohne dies rückgängig machen zu können.

Hallo Carsten
endlich gefällt es mal nicht.
Gott sei Dank!
Guten Rutsch und bis später sagt Willi 
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Hallo Richard
Danke für Deinen Besuch. Wegen Deinem Kommentar mach Dir mal keine Sorgen. Ist doch alles gut und ich sage danke für Dein Lob. Klar gehen die Meinungen beim Thema Altern auseinander. Mir persönlich gefallen die Wagen ausserordent lich. Ich habe diese und noch einige andere Wagen über Weihnachten bearbeitet. Der Plastikglanz ist endlich weg. Wenn ich mir Bilder von G-Wagen im Netz ansehe, bestechen sie vor allem durch ihr "mattes" Auftreten. In vielen Büchern vor allem den "Carstens-Güterwagenbüchern "kann ich das beobachten. Und wenn ich nun mehr und mehr Wagen auf den Neustädter Gleisen sehr ,die mir nach Bearbeitung genau diesen Gesamteindruck vermitteln,macht mich das sehr zufrieden.
An den Stückgutwagen wurde noch ein Batteriekasten(den einige Leigeinheiten später hatten) und eine Lüftungshutze über dem Aufenthaltsbereich der Mannschaft an der Bühnenseite des Pärchens angebracht. Beide Teile konnte ich aus einem im Krieg zerstörten Roco-Postwagen beschaffen

Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer 8)
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Hallo Bernd
Bin froh das es Dir auch nich gefällt
Grüße und bis später sagt Willi 
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Hallo Matthias
Matthias schreibt: Alle Wagen passen sehr gut zu Deiner Anlage.......... ja denn die sehen genau so verhunzt aus wie der Rest der Bahn.........
flaster:
Nein, nein alles gut mein Stummifreund ,ich habe Deine Nachricht schon verstanden.....vielen Dank für Deine guten Zeilen und bis später sagt Willi...Der Dampfer 
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Hallo Holger
Freue mich ,das Du wieder vorbeischaust und danke für Dein Lob. Was das altern angeht muß ich Dir ganz ehrlich sagen,das das auch immer ein etwas schwummeriges Gefühl ist ,wenn z. B. ein Brawa Wagen bearbeitet wird und der dann in die Hose geht. Ich rate Dir mal mit irgend einer alten Kiste anzufangen.Bei dem Leig-Pärchen war es jetzt ein altes Rocomodell ,wovon ich noch 4 Stück hier rum fliegen habe. Diese 5 Pärchen habe ich mal in Spanien gekauft ,für en Appel und en Ei. Solche Dinger sind gut um´s auszuprobieren. Natürlich ist die ganze Geschichte nicht jedrmanns Sache. Muß ja auch nicht. Ich kann nur sagen,wenn man die Gliese und alle Bereiche der Anlage einfärbt,altert und gestaltet und hat dann neue Fzge darauf ist das nicht so der Hit. Wenn aber auf diesen Gleisen in Neustadt dann so eine GFN 78er mirdem Leichtgüterzug aus den geweatherten Wagen daher kommt........das is schon was!!
Grüße und bis später sagt Willi 
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Hallo Stummis
Die gestern vorgestellten Leig-Wagen wurden bereits in einem Leichtgüterzug eingesetzt. Heute morgen konnte ich an Gleis 2 in Neustadt folgende Aufnahmen einfangen. Meister Heinz Eder und Heizer Paul Muckl hatten die Aufgabe erhalten einen morgendlichen Leichtgüterzug(max. 10 Achsen) zu fahren. Guckst Du hier:
Der Leig ist an Gleis 2 eingelaufen.Die flinke 78 434 bespannt den Zug und Meister Eder will den Plan einhalten.
Leig´s fuhren oft direkt an den Gs . Wo dies nicht möglich war (wegen der Bauarbeiten am Gs der noch nicht fertig ist
) wurde auch am Bahnsteig gehalten und dort geladen.

kurz nach dem Halt beginnt das Ladegeschäft....wenn doch die Wagenmannschaft endlich die Türe öffnen würde

der ausgestiegene Zugführer mahnt schon zur Eile....
.......dem Zug ist auch ein Postwagen mitgegeben worden. Mich würde interessieren ob einer von Euch dazu was sagen kann. Ich nehme an ,das mit diesen Zügen sinnigerweise auch Post transportiert wurde ,habe aber keinen Nachweis gefunden. Vielleicht weiß einer was von Euch Stummikollegen??????????



Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer 8)
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Hallo Willi,
wieder sehr schöne Bilder, der Kurzzug mit der 78 er gefällt mir sehr gut.
Danke auch , das du an Freunde des Reichsbahnbilderbuch gedacht hast.
Ja , das mit dem Altern, da habe ich mich noch nicht dran versucht. Wird aber auch noch ne Zeit dauernd, bis ich Alterung an Lok und Wagen versuche.
Muß erst mal mit der Landschaft weiterkommen.
Gruß
Alex
Alex aus dem Rheinland
Über Gegenbesuche würde ich mich freuen!
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Hallo Willi,
die Leig-Einheit ist Dir perfekt gelungen!!!!
Viele Grüße aus Nordsachsen
Peter
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Hallo Willi,
wieder perfekte Bilder aus Neustadt!
Du entführst uns so perfekt in die 50er, zum dahinschmelzen....
Grüße
Bernd
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Hi Alex
Vielen Dank für Dein Lob.Das Reichsbahnbilderalbum müßte ich tatsächlich mal eines Tages zusammenstellen.
Die Alterungen kommen sicher automatisch.Irgendwann versuchst Du es halt mal mit einem alten Wagen
Das altern ist halt etwas so für "zwischendurch",wenn man mal keine Lust hat an der Anlage rumzuknechten. Es läßt sich bequem am Schreibtisch durchführen.
Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer 8) 
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Hallo Peter
Danke für dein Lob, freue mich sehr über Deinen Besuch. Schon oft habe ich Deine schönen Arbeiten bestaunt. ich lade Dich gerne ein,öfter hier reinzugucken. Grüße und bis später sagt Willi...Der Dampfer 8) 
Achtung,werte Stummikollegen:
Möchte noch mal in die Stummirunde fragen ob von Euch noch jemand über gute Quellen bzw. Wissen und /oder Bilder über die Leichtgüterzüge verfügt. Ihr könnt gerne hier Links und Bilder einstellen. Diese Thema hat es mir Im Moment ziemlich angetan,jedoch kann ich selber nur begrenztes Material auftun
Würde mich über weitere Infos freuen :)
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Hallo Bernd
Dankeschön! Solange ich bei dir in Neustadt in der schönsten "Spritbude"der Welt meinen Kraftstoff bzw. Augenstoff bekomme und mich an Deinen herrlichen Alterungen erfreuen darf , verführe.
.....äh sorry führe ich Dich gerne in meine 1950er "Schmelztiegelbahn"!
Grüße von Neustadt nach Neustadt mein Stummifreund und bis später sagt Willi 
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Hallo Willi,
also dein wunderbarer Leig diente eigentlich aussschliesslich der Stückgutbeförderung, also keine Post!
im Miba Report Zugbildung 2 steht ein bischen was über Leig drin, aber viele Bilder und das auf 4 Seiten.
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Lieber Dampfer,
schau dir doch mal das hier an http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b...lerie/21676.jpg
Auf der Seite von der Eisenbahnstiftung einfach mal ins Suchfeld "Leig" eingeben und anklicken.
Da kommen noch andere schöne Sachen zum Vorschein
Gruß Iris
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Hallo Wolfgang
Schon klar ,im Leig keine Post. Die Frage ist nur ,konnten auch Postwagen angehängt werden. In einer älteren Version des Bundespostgesetzes habe ich gefunden das die Bundesbahn angehalten ist Postbeförderung in allen Zügen zu ermöglichen wenn von der Post gewünscht. Dies bezieht sich sowohl auf die Beistellung von Postwagen als auch auf die Übernahmen von einzelnen Poststücken oder Sackware oder die Gestellung von Bundesbahnwagen für die Post etc. Die Bundespost hätte somit die Entscheidung darüber gehabt!?
Mal sehen ob ich noch mehr ausgraben kann.
Gruß Willi 
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Hallo Willi,
hattest du diesen Thread bzgl. Leig schon gesehen?
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Grüße
Bernd
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Hallo Dampfer-Willi,
schön, dass ich Dich auch süchtig mache!
Du zeigst hier wirklich Modellbau vom allerfeinsten, danke für's teilhaben lassen.
Gruß
Franze
..................................................
Grüße,
Franz
Super Plus und Pommes Schranke
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Hallo Iris
und zunächst mal willkommen in Neustadt am Wald. Habe Deinen Link durchstöbert. Sehr schöne Quelle,danke dafür!
Die Bilder geben aber keine rechte Antwort auf meine Postfrage. Bin gerade mal dabei die Postgesetze durchzugraben.
Scheint so als ob es der Post selbst oblag wann welcher Postwagen wo beigestellt wurde.
Dann habe ich noch das entdeckt:
Guckst Du hier:
http://web.hs-merseburg.de/~nosske/EpocheII/dv/e2d_3304.html
In dieser Abhandlung über Leigeinheiten ist im §2 Zugbildung zu lesen ,das Beiwagen mitgegeben werden können,wenn das den Betriebsabläufen des Leigs nicht entgegen spricht. D.H.also ein Postwagen könnte durchaus eingestellt werden bzw. worden sein , aber nicht zum sammeln und versorgen der einzelnen Stationen (das gelingt besser im Personenzug) so doch aber zur Beförderung eines vollen Wagens zu einem Postbahnhof oder der Rückführung eines Leerwagens.
Grüße sagt Willi...Der Dampfer
PS: Ich lade dich gerne ein gelegentlich bei mir reinzuschauen.
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Hallo nochmal Bernd
und danke für die Verlinkung zu diesem Trööt. Sehr viele Infos . Die Dienstvorschrift zur Bewirtschaftung von Leigs hatte ich im Netz auch schon gefunden. Siehe Antwort an Iris. Daraus geht ganz klar hervor, das dem Leig auch Beiwagen mitgegeben werden können , wenn das die betrieblichen Belange des Zuges nicht stört. Jetzt werde ich noch mal im Buch von Otto Humbach stöbern(danke für den Tipp,habe natürlich beide Hefte
)
Bis später sagt Willi 
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Hallo Frank und herzlich willkommen in Neustadt am Wald
Danke für dein Lob und Du hast natürlich recht. Da ich viele der schönen Viessmann Signale noch anschließen muß(habe nicht immer Lust auf Kabelkriechlötarbeit
) stehen die noch alle auf Fahrt wie in der Schachtel
Das gäb ne schöne Flankenfahrt....Uiih!
Ich gehe aber doch mal rauf ins Stellwerk und schaue nach ob die Jungens nichts geraucht haben
Lade auch Dich gerne ein öfters hier reinzugucken
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