Ein Jahr später gibt es auch hier wieder einiges neues. Wichtigste neuerung an meine Modulen sind die Fahrdrähte die ich verbaue. Das Drähte selber stammen vom Kleinserienhersteller TrainSetter Ulli Liedtke & Natascha Drews GbR. Die Oberleitungsfahrdrähte sind extra auf das japanische Maß abgestimmt vom Aussehen und den längen (für Tomix und Katogleise). Das ganze wertet die Module ungemein auf.
Dann gibt es ein kleinen Modulwechsel da ich ein Modul leider abreißen musste (krum und schief) musste also ein neues her. Maße 120 x 40cm, am liebsten Bahndamm durch die Stadt. Ok also los ging es:
Und dann waren da halt die Bilder im Kopf wie es aussehen sollte und 2 Wochen später sah es dann so aus:
mit Details:
Ich weiß das noch viel Kleinkram fehlt und meine Stadt immernoch keine Einwohner hat (ich denke aber das dieses Jahr die Population drastisch ansteigen wird ).
An den Bahnhofsmodulen hat sich auch einiges geändert, so wurden ein paat Blocks umgebaut, die Bahnsteife um 14cm verlängert - das heißt also das ich jetzt vier 16-teilige Shinkansen im Bahnhof unterbringe. Die linke Ecke vorne ist durchgestaltet und auch fast die kompletten Straßen mit Lampen, Ampeln und Fahrbahmarkierungne versehen. Weiterhin stehen bisher gut 20 beleuchtete Autos auf den Straßen wobei die Anzahl sich mindestens noch verdoppeln soll. Danach folgt dann die beleuchtung für die Häuser, Shops und deren Inneneinrichtung und beleuchtete Ampeln. Das rechte Modul ist aber auch noch mehr Baustelle als fertig da ich für die letzten 40cm bis zum rand noch ein paar Gebäude aufstellen muss und die Straßen und Gehwege fertigstellen will (da war dann die Farbe leer). Auf den Bw Modulen ging es auch ein wenig weiter, wobei ich dort nur die Gleise gerostet habe, die Oberleitung eingehangen und den zwischenraum zu den Abstellgleisen begrünt habe. Ich werde mich wohl noch lange Zeit an den Modulen austoben.
Dann gibts jetzt mal was fürs Auge, nachdem ich wieder ein paar super Bilder auf der letzten Ausstellung machen konnte (und das schöne es gab auch ein Nachtfahrbetrieb mit gedimmten Licht!).
Bilck auf meine Module (für die Ausstellung wurde mit zwei Kollegen der IG-nippoN ein großes Layout auf 8m x 5m aufgebaut.
Los gehts mit der Ld. Express Serie 583 Kinsei
Blick auf die Hauptstraße
Treffen am Bahnsteig
Blick über das BW mit Abstellgruppe
Überfüllter Lokschuppen (bis auf zwei Dampfloks waren das alles meine - und ich hätte noch mehr, also muss ein größerer Ringlokschuppen her)
Tempelberg
Badeort
Über die Ecke zum neuen Modul:
Blick über die Stadt
Last run Odakyu Serie 7000 LSE
Dann wurde es dunkel (und ja, ich muss dringend die Häuser beleuchten, Leuchtreklamen einbauen und noch viele andere Effekte)
Shikishima trifft auf Mizukaze und 0-serie Shinkansen von der Eröffnung 1964
und zu guter letzt noch eine kleine Historische Aufnahme
Und das Video:
viele Grüße Patrick
Mein Hauptsammelgebiet sind die Japanischen Bahnen in N.
Weitere Intressen: Skandinavische Bahnen in H0 TT Modelle
ach die japanische Bahn - nach der kann man ja die Uhr stellen, ganz anders als die DB AG... Ich war schon als kleines Kind von den Bullet Train fasziniert und das hat sich nicht verändert. Die Shinkansen sind wohl immer noch das Maß der Dinge was den Hochgeschwindigkeitsfernverkehr angeht. Sind die Modelle eigentlich in japantypischen Maßstab 1:150 oder im hier üblichen Maßstab für Spur N 1:160?
fährst du analog oder digital? Mir würden so einige Züge von Kato gefallen, und gerade die die mir am besten gefallen sind alle nicht dcc friendly. Und selber dran rum basteln und löten trau ich mir noch nicht so recht zu.
Ich hab genau heute den Wiki Eintrag über den Shinkansen gelesen und mich dabei gefragt, was wohl aus deiner N Bastelei wurde. Und dann haust du hier sowas raus, wow!
Ganz großes Kino, alleine die Haupstraße, das neue Modul, die Fahrdrähte, der überarbeitete Bahnhof und und und.
Ich geh mir jetzt erstmal das Video anschauen, die Bilder haben aber schon einmal einen ziemlichen Apettit gemacht. Ich bin wie sooft begeistert - toll gemacht!
@Badenbahner, ich fahre Analog daher kann ich leider nicht viel zum digitalisieren sagen. Was ich aber weiß das einige neueren Modelle von Kato mit der Kato eigenen Schnittstelle mit Katodecodern ausgerüstet werden können.
@Heldvomerdbeerfeld ha, das ist ja wiedermal der Wahnsinn Danke dir, wobei ich denke so langsam werd i Größenwahnsinnig Die 500er Serie fuhr bevor er zur HEllo Kitty wurde als NEON GENESIS EVANGELION rum. Die Bauform selbst entstammt von einem deutschen Ingenieurbüro wobei die Baureihe schonb ausgemustert wurde bis auf dieser eine Triebzug der erst zum EVA wurde und dann zur Hello Kitty
Viele Grüße Patrick
Mein Hauptsammelgebiet sind die Japanischen Bahnen in N.
Weitere Intressen: Skandinavische Bahnen in H0 TT Modelle
).
Danke dir, wobei ich denke so langsam werd i Größenwahnsinnig 
