RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#226 von gsdriver ( gelöscht ) , 26.04.2015 09:11

Zitat von DeMorpheus
Spätestens mit dem Talent 2 hat Piko ja auch gezeigt dass sie moderne Triebzüge gut können.



Moin,

sind die Piko Desiro, Regio Swinger, Stadler GTW ... schon so oldschool das diese nicht mehr unter moderne Triebwagen zählen?
Piko ist doch da sehr präsent, würde ich mal behaupten.

Gruß André aus MeckPomm


gsdriver

RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#227 von DR83 , 26.04.2015 18:13

Zitat von Der Voreifelbahner
Manch einer würde mich steinigen, aber wie wäre es mit einpaar Quietschen aka Br424/425 ? Ist mindestens so überfällig wie ein 628.4. Piko wäre da eigentlich ein idealer Kandidat für die Planung und Produktion.



Hallo Dustin

Wieso steinigen? Das unterschreib ich dir. Der 628.4 fehlt schon immer bei allen Herstellern, ebenso der 425, nur Brawa hat den 426 und der hat Fahreigenschaften (analog) schlimmer als das Original.
Außerdem würde ich mir folgende Steuerwagen mit zugehörigen Leitungswagen wünschen:
484er
764er mit 752er Leitungswagen.

Ersteren gibt es zwar als Karikatur von Fleischmann, der 764 fehlt aber vollständig.
Ebenso warte ich immernoch auf einen Mainfrankenbahn Mops, am besten als 440.3 also Dreiteiler.

Und von der Reichsbahn fehlt mir schlichtweg der ORT also der 188 (der hier aber schnonmal genannt wurde).

VG Matthias


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#228 von DeMorpheus , 26.04.2015 22:38

Zitat von gsdriver

Zitat von DeMorpheus
Spätestens mit dem Talent 2 hat Piko ja auch gezeigt dass sie moderne Triebzüge gut können.


sind die Piko Desiro, Regio Swinger, Stadler GTW ... schon so oldschool das diese nicht mehr unter moderne Triebwagen zählen?



Nein, deshalb habe ich „spätestens“ geschrieben. Das Modell des Desiro sagt mir allerdings nicht so recht zu.


Viele Grüße,
Moritz

'Nitwit! Blubber! Oddment! Tweak!'


 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#229 von Der Voreifelbahner , 27.04.2015 00:30

Zitat von DR83

Zitat von Der Voreifelbahner
Manch einer würde mich steinigen, aber wie wäre es mit einpaar Quietschen aka Br424/425 ? Ist mindestens so überfällig wie ein 628.4. Piko wäre da eigentlich ein idealer Kandidat für die Planung und Produktion.



Hallo Dustin

Wieso steinigen? Das unterschreib ich dir. Der 628.4 fehlt schon immer bei allen Herstellern, ebenso der 425, nur Brawa hat den 426 und der hat Fahreigenschaften (analog) schlimmer als das Original.
Außerdem würde ich mir folgende Steuerwagen mit zugehörigen Leitungswagen wünschen:
484er
764er mit 752er Leitungswagen.

Ersteren gibt es zwar als Karikatur von Fleischmann, der 764 fehlt aber vollständig.
Ebenso warte ich immernoch auf einen Mainfrankenbahn Mops, am besten als 440.3 also Dreiteiler.

Und von der Reichsbahn fehlt mir schlichtweg der ORT also der 188 (der hier aber schnonmal genannt wurde).

VG Matthias




Gefühlt hat die Baureihe 425 hier im Forum einen Beliebtheitsgrad wie Fußpilz. Da gab es vor nicht allzu langer Zeit sogar eine Umfrage, die dies teilweise belegt.
Wenn er jedoch mittelfristig herausgebracht wird zu einem ordentlichen Preis/Leistungsverhältnis, würde ich mir definitiv eine Doppeltraktion bestellen.


Gruß
Dustin


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#230 von Uwe der Oegerjung , 27.04.2015 01:31

Moin Dustin

Wenn es der ET 25 ist bin ich dafür

MfG von Uwe aus Oege


Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis.
Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC.
H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#231 von TEE2008 , 13.05.2015 21:17

Hallo,
als Farbvariante des Vectrons wäre die zukünftige Ausführung von BLS sehr interessant:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/r...629#msg-7407629


Gruß

Tobias

Meine Videos bei youtube:
https://www.youtube.com/channel/UCG7GKWh3NZHmU__RYQVKQKA


 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#232 von alex218 , 13.05.2015 21:30

Moin,
BR 360, Epoche 4, in o/b, für einen erträglichen Preis.
Das Ding aus Ulm ist mir zu teuer.


...und jetzt komm´n Sie!

Bis neulich!
Alex

BR 218: Da weiß man, was man hat!

Humor ist der Knopf, der verhindert, das einem der Kragen platzt! (Ringelnatz)


EC 35 Hansa, Hamburg - København, 1987


 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#233 von Roco-Fan ( gelöscht ) , 13.05.2015 23:37

Hallo

Dann werde ich mal meinen Wunsch an Piko in den Ring werfen.

Piko H0 - Elektrotriebwagen 3-teilig "Talent 2" - VVO BR 442 der DB AG.

Wenn möglich noch vor der nächsten Lohnerhöhung in China.

Allen ein schönen Feiertag!

VG.Olaf


Roco-Fan

RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#234 von 218 ( gelöscht ) , 13.05.2015 23:47

Zitat von Roco-Fan
Piko H0 - Elektrotriebwagen 3-teilig "Talent 2" - VVO BR 442 der DB AG.

Welchen denn genau? Die Dresdner vom RE 50 oder die Cottbuser vom Elbe-Elster-Netz?


218

RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#235 von Roco-Fan ( gelöscht ) , 14.05.2015 08:23

Hallo Martin
Der Saxonia-Express - RE 50 sollte es schon werden. Gerne auch gleich als Soundvariante.
VG.Olaf


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#236 von Lines , 19.05.2015 15:03

Zitat von alex218
Moin,
BR 360, Epoche 4, in o/b, für einen erträglichen Preis.
Das Ding aus Ulm ist mir zu teuer.




Hallo

das halte ich eher für unwahrscheinlich,
die BR 346 (V 60 DR), ist als Expert Modell im Verhätnis zu den Expert Modellen V 180, 219/229 - UBoot (DR) und V 200 (DB) auch preislich höher,
warum kann ich auch nicht nachvollziehen.
Ich schätze, wenn eine BR 360 (V 60 DB) kommen sollte wird sie sich im Preisrahmen der BR 346 bewegen.

Freundliche Grüße

Lines



 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#237 von huemel , 19.05.2015 20:39

Ich möchte hier auch noch meine Wünsche in den Ring werfen. Nachdem meine lang ersehnten Wünsche, die GFK V180 und die V15, in Sonneberg erhört wurden, schiebe ich mal in einem Anflug von Größenwahn die ETA- Varianten der DR und eine schöne (aber bezahlbare) preußische P8 in DR Ausführung nach. Wenn ich schon nicht im Lotto gewinne, vielleicht hab ich ja hier wieder Glück?

MfG huemel

P.S.: Was soll das eigentlich mit dem Gleismaterial? Wer Zahnradbahn bauen will, der sollte sich auch das Gleis beim selbsternannten Marktführer kaufen. Die Zinkpest ist ja schließlich auch Markenzeichen, ebenso wie die Radien.


 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#238 von gsdriver ( gelöscht ) , 21.05.2015 08:44

Zitat von huemel

P.S.: Was soll das eigentlich mit dem Gleismaterial? Wer Zahnradbahn bauen will, der sollte sich auch das Gleis beim selbsternannten Marktführer kaufen. Die Zinkpest ist ja schließlich auch Markenzeichen, ebenso wie die Radien.



Das frage ich mich schon lange - und dann hört man eh nur Gemecker aus der 3L Fraktion. Das ist immer Jammern auf ganz hohen Niveau für mich.

Ich habe auch noch zwei - die überhaupt der Umsetzung harren:
ET 25
und
BR 280

Gruß André aus MeckPomm


gsdriver

RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#239 von Vepextrucker NL ( gelöscht ) , 23.05.2015 20:15

Als neukonstruktion ein 624/634 in H0!!!!


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#240 von BlackTrain , 08.06.2015 16:22

Um wieder mal auf die Neuheiten zu sprechen zu kommen ich bin immer noch für eine zeitgemässe BR 86. Die Gründe stehen auf Seite 4 dieses Threads. Die BR 42 habe ich mir abgeschminkt. Diese würde sicherlich trotz Chinaproduktion einfach zu teuer werden. Welche ich immer noch reizvoll finde und die meiner Meinung nach recht gut zu Piko passen würde ist die CSD Diesellok T669 "Taucherbrille" ind DC und AC.

1.) Die Lok hätte in AC keine Konkurrenz und in DC zwei - deren Preise aber jenseits von gut und böse sind.
2.) Kann durch verschieden Farbvarianten aktuell gehalten werden.
3.) Ist als Diesellok vom Formenbau nicht so anspruchsvoll wie eine Dampflok.
4.) Macht Piko für das östliche Modellbahnerausland noch interessanter.
5.) Würde zum gegenwärtigen Zeitpunkt gut in die PIKO Produktpalette passen, da PIKO Diesel- und E-Loks gerade eindeutig den Vorzug gibt.
6.) Die Maschine immer noch aktuell im Einsatz ist und es vorraussichtlich auch noch eine Weile sein wird.

Ein genauso "spinnertes" Wunschmodell wie die BR42 wäre ein ET99. Warum gerade das?
Weil dieses Fahrzeug bei der Waggonbau Görlitz gefertigt wurde und damit auch das Fähnchen für die gute Tradition der ostdeutschen Eisenbahntechnik hochgehalten würde.
Weil der ET99 die Möglichkeit der Varianten (alte Version mit Oberlicht oder neuere mit Tonnendach) bietet. Dazu beruht der ursprüngliche Wagenkasten auf preussichen Abteilwagen. (Vielleicht geht da was formenbaumässig mit Synergieeffekten was die Zusatzteile angeht und damit die Kosten senkt)
Weil es respektable Stückzahlen in der Realität besaß.
Weil es einen erhaltenen Tonnendachzug (neue Bauform ohne Oberlicht) noch gibt - also man nicht nur auf Zeichnungen angewiesen ist (wie bei der alten Version) - und somit sogar damit genau nachsehen kann was, wie und wo montiert ist.
Weil das Fahrzeug bei der preussischen Staatseisenbahn, DRG, der DR und der DB lief.
Weil es in der alten Bauform eine starke Ähnlichkeit zum ET88 hat und damit vielleicht ein Schrittmacher auch für diese Fahrzeuge darstellen kann.

Leider wirds wohl ein Wunschmodell bleiben.


http://www.modellbahnwelt-odenwald.de/ak...men-cat253.html


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#241 von BlackTrain , 08.06.2015 16:46

Zitat von gsdriver

Das frage ich mich schon lange - und dann hört man eh nur Gemecker aus der 3L Fraktion. Das ist immer Jammern auf ganz hohen Niveau für mich.

Ich habe auch noch zwei - die überhaupt der Umsetzung harren:
ET 25
und
BR 280

Gruß André aus MeckPomm



Den Antrag auf den ET25 würde ich unterstützen. der erinnert sehr stark an die "Limburger Zigarren". Zudem ein Fahrzeug das formenbautechnisch nicht gerade eine Herausforderung darstellt (wie z.B. eine Dampflok) also zu einem vernünfigen Preis realisierbar wäre. Anderseits aber das Problem hat NUR im Ostdeutschen Raum gefahren zu sein. Die Kaufzahlen wären also schon sehr begrenzt. Ob und wann sich das Fahrzeug armotisiert ist ein Risiko. allerdings dürfte es auch Liebhaber aus anderen Bereichen geben die dieses Fahrzeug kaufen würden... sogar welche der meckernden 3L Fraktion wenn es denn je so angeboten würde. (So wie ich einer bin.)

Gruss BT aus BaWü


http://www.modellbahnwelt-odenwald.de/ak...men-cat253.html


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#242 von gsdriver ( gelöscht ) , 08.06.2015 17:14

Moin,

das Zitat wurde ja auch unvollständig weitergeleitet bzw. umgemünzt. Das Gemecker bezog sich auf die "Forderung" an Piko nach 3L Gleismaterial. Da bleibe ich natürlich bei meiner Aussage.

Aber Danke für die Unterstützung zum ET 25.

Gruß André


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#243 von Baureihe 103 , 08.06.2015 17:43

Zitat von Vepextrucker NL
Als neukonstruktion ein 624/634 in H0!!!!



Den gibts doch schon als Professionelen Bemo-Schrott zu einem angemessen überteuerten Preis

Wäre da nicht ein schöner massstäblicher 614 deutlich besser? Die alte Fleischmann-Gurke kannst ja in der Pfeife rauchen


Gruss Matthias


 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#244 von oberlandbahn ( gelöscht ) , 08.06.2015 20:32

Hallo @all,

meine Wünsche fallen bescheiden aus :

- Schnellzugwagen der Verwendungsgruppe 53 in Epoche 3 auf Basis der existierenden Modelle und ein BRbu4üm-61 (Büfett-Wagen)
- TEE-Wagen der Verwendungsgruppe 62 in Epoche 3 (Av4üm-62, Apüm-62, AD4üm-62, ARD4üm-64, WR4üm-62 und WR4üm-64)
- Einheits-Elloks, wie E 10, E 40 und die Bügelfalten-E 10 in Epoche 3
- Elektrotriebwagen ET 30 in Epoche 3

Alle Modelle natürlich auch in den Folgeepochen 4 und weiter...

Servus sagt DschiKäy


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#245 von RidinTheRails , 08.06.2015 20:48

Könnte sein, dass ich mich schonmal gemeldet habe, aber dennoch:
Talent 2 mit RMV-Streifen
Talent 2 National Express
BR 103 als 103 113, aktueller Betriebszustand

und vor allem:
245 201 NAH.SH "Der echte Norden"

Gruß,
Ernst


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#246 von TEE2008 , 24.07.2015 08:16

Hallo,
eine für viele interessante Variante des Talent II ist Ausführung Mittelhessen-Express als dreiteilige und vierteilige Einheit.






















Die an den Seiten angebrachten RMV Streifen sind das auffallenste Merkmal dieser Variante:


Gruß

Tobias

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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#247 von alexanderonline , 24.07.2015 09:09

Ich wünsche mir eine 265-er Gravita in Expert-Qualität.
Für mich bitte in DB-Lack.


Anlage Epoche 3 (wird grosszügig ausgelegt) Sammeln gelegentlich auch andere Epochen;hauptsächlich Märklin + Roco in letzter Zeit immer mehr Piko


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#248 von lokhenry , 24.07.2015 09:56

Zitat von oberlandbahn
Hallo @all,

meine Wünsche fallen bescheiden aus :

- Schnellzugwagen der Verwendungsgruppe 53 in Epoche 3 auf Basis der existierenden Modelle und ein BRbu4üm-61 (Büfett-Wagen)
- TEE-Wagen der Verwendungsgruppe 62 in Epoche 3 (Av4üm-62, Apüm-62, AD4üm-62, ARD4üm-64, WR4üm-62 und WR4üm-64)
- Einheits-Elloks, wie E 10, E 40 und die Bügelfalten-E 10 in Epoche 3
- Elektrotriebwagen ET 30 in Epoche 3

Alle Modelle natürlich auch in den Folgeepochen 4 und weiter...

Servus sagt DschiKäy




Hallo Zusammen,

Kann mich diesen Wunsch nur Anschließen, allerdings für mich in EP IV, ein ET 30 oder VT 08.5 in Expert Qualität währe der Hammer.

MoBa Gruß

Henry


2L DCC, EP III / IV Mein Thema Grenzbahnhof
DB, ÖBB, SBB, SNCF
Digital mit Lenz LZV 200
Youtube unter Henry.R


 
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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#249 von alexanderonline , 24.07.2015 10:02

Ein ET 30


Anlage Epoche 3 (wird grosszügig ausgelegt) Sammeln gelegentlich auch andere Epochen;hauptsächlich Märklin + Roco in letzter Zeit immer mehr Piko


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RE: Piko Neuheitenwünsche 2016/2017

#250 von S-Bahn München , 24.07.2015 10:19

Hallo zusammen,

ich würde mich über einen 4-teiligen Talent 2 der Werdenfelsbahn freuen.

Viele Grüße
Alex


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