Hallo liebe Modellbahn Freunde,
sorry ich hab vergessen das unter dem Führerstand die Nummer 44690 von der DB. steht.
ich hab da eine Märklin 3047 gekauft, mit Telex und Rauchg. und möchte sie von Analog auf Digital umrüsten. Hab leider die falsche Verpackung bekommen aber auf dem vorderen Rad steht die Nummer 3047 und sie ist sehr schwer wobei der Tender aus Kunststoff besteht.
Soll ich Euch Fotos übermitteln oder könnt ihr mir auch aufgrund meiner Angaben sagen welchen Motor und Decoder ich kaufen soll? Beim Decoder wäre ich auch nicht abgeneigt einen Sounddec. zu nehmen wenn er Platz hat.
mfg Fritz

Du benötigst den Umbausatz für den großen Motor. Sound bei dem Getriebe würde ich mir sparen.

Hallo Fritz,

Die Artikel Nr. für das Umbau Set des großen Motor ist 60944, oder alternativ nur ein Hamo Magnet von z.B. Esu .
Als Decoder könntest du z.B. eine Märklin mld nehmen ( 60942 oder 60962), diese sind bereits auf die Motor Umbau Sets abgestimmt.

Hallo Fritz,

Infos welcher Umbausatz und was für Teile Du daraus benötigst,
findest Du z. B. hier.
Habe ebenfalls die 3047 und 3108.
Die 3108 ist mit Sound, den ich im Tender untergebracht habe.
Dies waren meine ersten HLA Umbauten mit ESU-Decoder.
Leider hatte ich damals noch keine Umbauberichte verfasst,
womit ich dir heute hätte dienen können. ops: ops:

Vielen Dank erstmal!
lg Fritz

Als Möglichkeit auf einen "Ganz-Umbau" zu verzichten, wäre das Umschaltrelais durch einen Uhlenbrock AnDizu ersetzen. Der kann die Lok fahren lassen und Licht schalten. Einbau sollte in 1/2 - 1 Stunde zu schaffen sein.

Guten Abend Chris,

Zitat von RB22538

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Als Möglichkeit auf einen "Ganz-Umbau" zu verzichten, wäre das Umschaltrelais durch einen Uhlenbrock AnDizu ersetzen. Der kann die Lok fahren lassen und Licht schalten. Einbau sollte in 1/2 - 1 Stunde zu schaffen sein.

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noch eine Möglichkeit wäre, den Lastregeladapter zu verwenden.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Fritz,

ich würde den Lastregeladapter nicht nehmen. ..ich hab diesen in Kombination mit einem Trommelkollektor Motor und einem MSD. ...entweder du lässt dich auf ein Findung
Marathon mit den cv ein oder du kannst langsamfahrten getrost vergessen.
Den Uhlenbrock Andi (7500) würde Ich dir auch nicht empfehlen. ..ebenfalls kein Decoder für langsame Fahrten...
Ich würde bei dieser Lok auf einen Uhlenbrock 76200 zurück greifen...
warum?
1. Umschalter raus, 76200 rein , fertig. Kein Motor Umbau nötig
2. Der 76200 kann einiges an Strom...ich glaub 1,2 A am Motorausgang....gerade bei den alten Loks ist der Motorstrom gern mal etwas höher und kann schnell den Decoder überfordern
3. Der 76200 hat 2 Schaltbare Ausgänge, die ebenfalls mit glaub 0,8 Ampere belastet werden können.
4. Er ist relativ günstig...in der Bucht um die 30 euro...zudem hat er eine susi Schnittstelle, ...da kannst Sound später noch nachrüsten für rund 45euro...

Vielen Dank für eure hilfe.
mfg Fritz

Guten Tag Ingo,

Zitat von papa_brösel

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ich würde den Lastregeladapter nicht nehmen. ..ich hab diesen in Kombination mit einem Trommelkollektor Motor und einem MSD. ...entweder du lässt dich auf ein Findung
Marathon mit den cv ein oder du kannst langsamfahrten getrost vergessen.

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Zwei Fragen:
Würdest Du bitte Deine "besten Werte" mitteilen?
Welchen Trommelkollektormotor benutzt Du?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von diesellok

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Hallo liebe Modellbahn Freunde,
sorry ich hab vergessen das unter dem Führerstand die Nummer 44690 von der DB. steht.
ich hab da eine Märklin 3047 gekauft, mit Telex und Rauchg. und möchte sie von Analog auf Digital umrüsten. Hab leider die falsche Verpackung bekommen aber auf dem vorderen Rad steht die Nummer 3047 und sie ist sehr schwer wobei der Tender aus Kunststoff besteht.
Soll ich Euch Fotos übermitteln oder könnt ihr mir auch aufgrund meiner Angaben sagen welchen Motor und Decoder ich kaufen soll? Beim Decoder wäre ich auch nicht abgeneigt einen Sounddec. zu nehmen wenn er Platz hat.
mfg Fritz

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Hallo Fritz,

Das Einzige was beim Umbau etwas Zeit kostet ist der Umbau auf LED Beleichtung. Ich helfe mir da stets aus der Bastelkiste. Z.B. einen passenden Plastikschlauch der in die bisherige E5,5 Schraubfassung passt, eine 5mm LED oder 3MM LED einsetzen, in die Zuleitung einen Vorwiderstand, leitung ab zum Dekoder.

Motorumbausatz ist meiner Erinnerung nach 60944, da der große Scheibenkollektormotor verbaut ist. Ich habe zwar eine Lok als Gimmick mit einem ESU Sounddekoder ausgestattet, muss aber nicht sein. Das Gekrächze geht schnell auf den Geist und man schaltet es sowiso ab. Aber heute habe ich mal meinen alten Crest 3500 Verstärker raufgeholt, mit 4 Boxen a 600 Watt und vom Computer richtigen Vorbild sound dröhnen lassen. Das schlägt alle Soundgimmicks um Welten. Jeder Besucher wird dir zustimmen, DAS ist DER Gimmick schlechthin. So etwas hat nicht Jeder und das ist wirklich Vorbild par excellance.

Was ich mir an den alten Loks wünsche, wären Tender aus Guss oder Blech, statt der Plastiktender. Vielleicht baut Märklin ja irgendwann mal welche nach, angeregt habe ich es schon oft, und ich bin sicher, die Nachfrage wäre groß.

Vielen Dank Dieter, super das da so tolle Ideen daher kommen.
die 44er fährt jetzt mit dem 60944 und 60962 aber ich habe keine LED verbaut sondern die neuen Lamperln mit neuem Sockel.
mfg Fritz

Hallo Dieter,
hätte da noch eine Frage.
Verwende alte Märklin Signale und da sind einige Lämpchen kaputt, gibt es da Alternativen (Märklin 600000 - GLUEHLAMPE)?
mfg Fritz

Alternativ kannst du ein LED entsprechender Größe einsetzen. http://modellbau-schoenwitz.de/de/Modell...iss-12V-bis-22V

Hallo Fritz, (alla Kaya Yanar-Art) Guckst du hier: *Ersatzbirnen f. Märklin*

Brawa bietet die Birnen an.

Kleinen Tipp an alle Lokbeleuchtung auf LED Umbauer: Wenn eine E5,5 Fassung vorhanden ist, nehme man einfach einen LED beleuchtungssockel von Fall(t)er oder Brawa, kosten das Stck. bei meinem Lieblingshändler ab 1€

Hallo SAH


Ich bin aktuell bei den Werkseinstellungen.
Muß gestehen, dass ich nicht die Cv s notiert hab.
Trommelkollektor gab's doch nur 1? Vom Scheibenkollektor Motor gab's doch Unterschiedliche Versionen

Guten Abend Ingo,

Zitat von papa_brösel

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Ich bin aktuell bei den Werkseinstellungen.
Muß gestehen, dass ich nicht die Cv s notiert hab.
Trommelkollektor gab's doch nur 1? Vom Scheibenkollektor Motor gab's doch Unterschiedliche Versionen

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Trommelkollektor: DCM1 (231440), DCM2 (245480), FDCM (610030). Siehe auch meine Ankerseiten.

Erfahrungswerte mit dem FDCM und LRA+ habe ich bislang nur mit einem Zimo-Dekoder.

mit freundlichenGrüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Stephan,
Die Motoren unterscheiden sich worin?
wenn ich raten dürfte

3 Poler mit Feldspule
5 Poler mit Feldspule
5 Poler mit Dauermagnet?

bei meiner lok werkelt ein 3 Poler mit Feldspule
Und ein msd ,also Märklin Sound Decoder. ..
Wie gesagt....langsamfahrten geht nicht...viel zu träge. ...Sound dreht auf...lok steht....irgendwo bei 20% Reglerstellung geht's los...dafür dann mit Ruck und zügig

Guten Abend Ingo,

Zitat von papa_brösel

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Hallo Stephan,
Die Motoren unterscheiden sich worin?
wenn ich raten dürfte

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Die Motoren sind auf der Ankerseite (Querverweis meines letzten Beitrags) zu finden (dropdownliste). Mit Bildern, Beschreibung und Eigenschaften.
DCM1,2 = dreipolig
FDCM = fünfpolig
Alle drei sind zum Betrieb mit Feldspule herausgekommen und können prinzipiell auch mit Permanentmagnet.

Zitat von papa_brösel

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bei meiner lok werkelt ein 3 Poler mit Feldspule
Und ein msd ,also Märklin Sound Decoder. ..
Wie gesagt....langsamfahrten geht nicht...viel zu träge. ...Sound dreht auf...lok steht....irgendwo bei 20% Reglerstellung geht's los...dafür dann mit Ruck und zügig

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versuche bitte mal, den Motor nach der weiter oben verlinkten Anleitung zu programmieren. Es lohnt sich (zumindest bei Zimo, Tams und Kuehn).

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Möchte mich noch bei Martin bedanken für den Link mit den LED Lamperln.
mfg Fritz