Hallo Ich habe an meiner cs2 (60214)und an meinem Märklin Booster 60174 laut Info von der CS2 unterschiedliche Gleisspannung von der CS2 kommen 18,6 Volt und vom Booster 21 Volt so das jedes mal wenn die Lok in den Booster abschnitt kommt sie leicht beschleunigt und die Beleuchtung, auch der Personenwagen, heller wird.Versorgt werden beide von Märklin 60VA Transformern. Jetzt meine frage: Ist das normal? Sieht nämlich im Übergang nicht so gut aus und ist für die Lok Decoder eventuell auch nicht so gut.Bin in Elektronik leider nicht ganz so versiert .
hast Du außer dem zug noch weitere Verbraucher an der CS2, aber nicht am Booster angeschlossen? Die von Dir angegebenen Werte und das beschriebene Verhalten weisen darauf hin.
Willst Du dies vermeiden, hast Du folgende Optionen: a) Aufteilung der Verbaucher zu gleichen Teilen auf CS2 und Booster b) Austausch der Versorgungstrafos gegen Schaltnetzteile mit stabilisierter Spannung
Natürlich habe ich an der CS2 noch andere Verbraucher aber am Booster auch und selbst wenn ich die Loks nur im Booster Bereich habe bleibt das mit der Spannung so.Außerdem dachte ich es wird immer die Gleisspannung angezeigt die die CS2 ans Gleis abgibt . Aber ich werde es wohl mal mir einem neuem Schaltnetzteil versuchen,im Moment ist ein Märklin 60061 Transformer mit 60 Watt angeschlossen. Aber wie gesagt Elektronik ist nicht ganz meine Stärke. Trotzdem erst mal Danke
es gibt noch eine Möglichkeit: ist zufällig im Stromkreis (Gleis) der CS2 ein "Entstörgleis" mit Kondensator? Falls dies der Fall ist, müsste die an hoher Stromaufnahme und ggf. einem leichten Zirpen feststellbar sein. Dieser Kondensator verursacht durch die Belastung der Endstufen auch einen größeren Spannungsfall an der CS2.
Probiere mal folgendes aus: vertausche die Anschlüsse von Booster und CS2 (also der Boosterstromkreis an die CS2 und umgekehrt). Wenn die "niedrige" Spannung nun am Booster ist, liegt es am Stromkreis; wechselt die niedrige Spannung mit der CS2, dann liegts an der CS2.