Hallo Forum,

ich habe heute das neue Rheingold-Set, Katalog-Nr. 41929, in Empfang genommen. Es ist als Ersatz für meinen bisherigen LILIPUT/Wien-Rheingold vorgesehen. Die Ausführungs- und die Beschriftungsqualität der neuen Märklin-Wagen ist doch deutlich besser, als bei den inzwischen 34 Jahre alten LILIPUT/Wien-Modellen. Auch waren die Laufeigenschaften der Wagen des LILIPUT/Wien-Rheingold extrem schlecht, weil bei allen Wagen die Spurkränze an den Wagenböden geschliffen haben (Konstruktionsfehler) und ein „hemmungsloser“ Lauf erst nach reichlich Fräsarbeiten zu erreichen war.

Wenn ich richtig informiert bin, wurde in Zeiten großer Sitzplatznachfrage beim Epoche-2-Rheingold die Standardgarnitur, bestehend aus
- einem Packwagen,
- einem Erster-Klasse-Pärchen (bestehend aus einem reinen Sitzwagen und einem Wagen mit Küche),
- einem Zweiter-Klasse-Pärchen (bestehend aus einem Sitzwagen und einem Wagen mit Küche)

um 2 Wagen verlängert. Mein LILIPUT/Wien-Rheingold besteht demnach aus einem Pack- und 6 Sitzwagen und wird wegen des höheren Zuggewichtes von zwei S 3/6 gezogen:





Ich möchte auch den (neuen Märklin-) Rheingold 41929 um zwei Wagen verlängern und mir zu diesem Zweck ein weiteres Set 41929 zulegen. Beim LILIPUT/Wien-Zug habe ich mich seinerzeit wenig um das Vorbild gekümmert und einfach zwei Wagen, die gerade verfügbar waren, dazu gekauft.

Jetzt möchte ich mich aber näher am Vorbild orientieren und frage mich daher, wie man beim Vorbild bei einer erforderlichen Verlängerung der „Standardgarnitur“ vorgegangen ist:

1. Wurde ein Pärchen erster Klasse oder ein Pärchen zweiter Klasse angehängt?

2. Gab es überhaupt genügend „Ergänzungs“-Wagen beider Klassen?

3. Die beiden Ergänzungswagen die ich aus dem zweiten Set 41929 nehmen will, müßte ich entsprechend umbeschriften.
Welche Wagen-Nummern kämen für diese beiden Ergänzungswagen infrage?
(Die Wagen des Märklin-Sets 41929 tragen die Wagen-Nummern:
- 105 002 Köln und 105 003 Köln für die beiden Packwagen
- 10 705 Köln und 10 706 Köln für die beiden 2. Klasse-Wagen
- 10 501 Köln und 10 508 Köln für die beiden 1. Klasse-Wagen

Ich weis, daß hier im Forum Modellbahner mit entsprechenden Vorbildkenntnissen vorhanden sind (z.B. Thomas alias „Länderbahner“), die mit Sachverstand auf meine Fragen antworten können und bedanke mich schon jetzt für ihre Mühe.

Gruß
Wilhelm

Dieser Link könnte interessant sein: http://www.topu.biz/rheingold/files/assets/seo/page26.html

Hallo Wilhelm,
also - die Wagen zuerst:

Hallo berndm,
hallo Thomas,

ich bedanke mich bei Euch !

Der Link von berndm führt zu interessanten und für mich neuen Informationen.

Die Tabellen, die Thomas mit viel Fleiß und Akribie erstellt hat, lassen keine Fragen mehr offen !

Nochmals Dank an Euch.

Gruß
Wilhelm

Hallo Wilhelm,
wie sehen denn die Wagennummerm beim neuen Märklin-Set genau aus. Duck oder erhabene Schilder? Welche Maße genau?
Bestünde vielleicht Interesse an allen verfügbaren Nummern als Decal?

Hallo Thomas,

also :

- Die Wagennummern sind auf den neuen Märklin-Rheingold-Wagen allesamt aufgedruckt und nicht erhaben dargestellt. Somit wäre ein Änderung per Decal ganz einfach möglich.

- Bei allen 4 Sitzwagen haben sie einen sehr schmalen Messingrand. Mit diesem Rand sind ihre Maße: Länge = 7,0 mm, Höhe = 3,6 mm

- Bei den Packwagen haben sie keinen Messingrand, sind also komplett schwarz aufgedruckt. Länge = 7,3 mm, Höhe = 3,6 mm.

Damit die dazugehörenden Wagennummern an den Rahmenlängsträgern von einem Decal vollkommen abgedeckt werden, sollte dieses einen schwarzen Grund mit einer Länge von 5,3 mm und einer Höhe von 1,75 mm haben. Die Schrifthöhe der Wagennummern und der Direktionsnamen an den Rahmen habe ich mit ca. 0,95 mm gemessen.

An Decals bin ich sehr interessiert !

Allerdings nicht an allen Wagennummern. Ich würde mir die Wagennummern