Hi Forianer

meine geplante Anlage
- ca. 5 m x 5 m, generell 90 cm tief, Mittenteil ca. 30 cm – als Talübergang mit Brücke über kleinen Fluß gedacht
- links und rechts jeweils 2 Schattenbahnhöfe mit pro Seite 9 Abstellgleise, (die rechten gespiegelt, noch nicht gezeichnet)
- die braun gezeichneten Gleise sind für die Zugzusammenstellung und Übergabe von der Erzminenbahn zur Eisenbahngesellschaft (z.B. DB, ÖBB, ..), Abfuhr nur nach rechts (da gibt es eine 25 Promille Steigung) -daher nur Doppeltraktion
- pink gezeichnete Gleise gehören zu der 1-spurigen Nebenbahn der Eisenbahngesellschaft, da wird auch Museumsbetrieb gemacht, daher nur rudimentäre Dampflokbehandlung – da diese in einem entfernten Betriebswerk stationiert sind.

Folgende fiktiven Gegebenheiten sind: die Abfuhr der Erzzüge erfolgt vom Trennungsbahnhof Li (Name vielleicht Waidhof/Ybbs) über eine 25 Promille Steigung, daher ist Vorspann angesagt. Der Name der Erzmine könnte Montan Alpine Union heißen.
Zugkraftberechnung für einige Maschinen:
Selbstentladewagen mit Klappdeckel (Mä-4626) Gesamtgewicht 80t x 12 = 960t --->
1x BR101 oder 1016 (Taurus) ( 650 t bei 25 Promille) + 310t (= DB110 - 330t) oder
2x BR44 (2x 510t bei 25 Promille = 1020t bei 25 km/h) oder
3x BR44 (3x 335t bei 25 Promille = 1005t bei 35 km/h)

Vorausschau:
- Digitalsteuerung mit Computer (vielleicht rocrail) mit Gleisbildstellwerk auf 24 Zoll Touchscreen-Bildschirm
- Automatikbetrieb nach Fahrplan auf der Nebenstrecke und für Erzzüge bis Trennungsbahnhof, von da an Handsteuerung, es muss versucht werden die Erzzugtrassen einzuhalten

Gezeichnet mit scarm: http://www.scarm.info/index_de.html - verwende ich erst seit Kurzem, daher weit von perfekt entfernt !!! ops:

Raumgröße, Tür und Fensteröffnungen


Trennungsbahnhof Waidhof/Y:


Schatten-Bf unter Waidhof/Y, Ebene 1 (-150 mm)


Schatten-Bf unter Waidhof/Y, Ebene 2 (-300 mm)


rechte Seite: Erzmine (noch nicht fertig) und Nebenstrecke in Galerie am Hangabbruch entlang


erbitte Eure Kommentare

Alf

PS: die Höhe der Schattenbahnhofsebenen könnte bis ca. 20 cm erhöht werden
PPS: für die Kommentare und Anregungen meiner engeren Stummi-Kollegen bedanke ich mich jetzt schon herzlich

Hallo Alf.

Ein interessantes Konzept das du hier zeigst. Da hast du dir ja schon ziemlich viele Gedanken gemacht was du willst. Ich bin jetzt schon auf die Umsetzung gespannt.

Wird bei dir nur eine Mischung aus Erzzügen und Nebenbahn fahren oder hast du auch Regelbetrieb in Form von IC/RB etc in Planung?

Heyho,
Bin auch dabei, klingt unheimlich spannend.

Hallo Markus

Zitat von Tischbahner 247

---

Wird bei dir nur eine Mischung aus Erzzügen und Nebenbahn fahren oder hast du auch Regelbetrieb in Form von IC/RB etc in Planung?

---

IC/RB nein, aber Schienenbus, Donnerbücksen und Mä-Blechwagen als Eil- und Museumszüge teilweise nach taktähnlichem Fahrplan

Zitat

---

Da hast du dir ja schon ziemlich viele Gedanken gemacht was du willst

---

Planung läuft schon seit mindestens 10 Jahren (derzeit Version 93.1 )

Gruß

Alf

Zitat von aftpriv

---

(derzeit Version 93.1 )

---

Hallo Alf

Ich bin mal gespannt wie die Anlage wird.

Gruß Stefan