An Aus


RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#1 von kicking horse , 10.11.2014 11:26

Moin zusammen!

Hier mal eine Frage zum kommenden Märklin Lokset 31014 ( BR103&120 in ozeanblau/beige ):

sind die Loks jemals so gefahren, oder sind das rein fiktive Anstriche?

Das Set ist limitiert, geniesst sowas mal einen nennenswerten Wertzuwachs?

Mit besten Grüssen,

Toto


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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#2 von adlermika , 10.11.2014 11:45

Die Märklin Messe-Sondermodell Packung besteht aus BR 103 003-0 Vorserie und BR 120 003-9 Vorserie Loks in fiktiver Farbgebung.

So etwas als Wertzuwachs zu kaufen halte ich persönlich für gewagt. Aber letztlich kann keiner darüber eine garantierte Aussage machen. Angebot und Nachfrage bestimmen letztlich die Preisentwicklung.


Gruß Michael

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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#3 von klein.uhu , 10.11.2014 11:56

Moin Toto,

Diese Loks sind nie in dieser Lackierung gefahren. Das ist ein reines Fantasieprodukt.

Gruß klein.uhu


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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#4 von klein.uhu , 10.11.2014 12:18

Als Ergänzung hier noch beispielhaft folgendes Zitat:

Zitat von Andreas M.
Ich möchte keinem Augenzeugen widersprechen, denn ich kenne weder das Original-Produtbild in gedruckter Form, noch war ich auf der Messe.

Dennoch gehe ich persönlich davon aus, dass es schon o/b wird und das Foto, das hier im Forum zu sehen ist, verfälschte Farben zeigt.
Denn: ja, es ist alles Fiktion, Sollte aber theoretisch möglich gewesen sein. Von daher ist eine E03 im Rheingold-Lack denkbar (ähnlich zur E10.12), eine 120.0 oder 120.1 aber undenkbar, da bei deren Bau damals alle Rheingold-Züge bereits im TEE-Lack fuhren.
Tatsache ist, das für Loks mit v max > 160 km/h nicht o/b, sondern r/b zur Anwendung kam. Es hätte aber sein können, dass 120er (gedacht war an eine Riesenbestellung!), die dem Güterverkehrsbereich zugeordnet werden sollten, o/b lackiert würden. Hey: wie wäre es mit einer S-Bahn-120 (analog der BR 111)?
Der E03 = 103.0 hätte es ähnlich der E10.12 = 112 = 114 gehen können. Runtersetzung der v max in späteren Jahren und damit ein Kandidat für o/b (Bei der 114 allerdings nicht Realität).

Szenarien kann man sich viele ausdenken. Haben die Leute bei Märklin sicher auch gemacht.
Im Endeffekt ist es so: wem's gefällt bitte, der Rest braucht's nicht kaufen.
Wobei ich verstehen kann, wenn man sich statt dieser Packung andere Varianten für's Sortiment gewünscht hätte: beispielsweise aus meiner persönlichen Sicht eine 120.1 in orientrot mit dem Metallgehäuse... Aber vielleicht führt hier Warten zum Ziel...

MfG
Andreas M.


aus dem Thema "120 / 103 Lokset ..." vom Januar 2014: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=105290

Gruß klein.uhu


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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#5 von rhb651 , 10.11.2014 12:19

Zitat von adlermika
So etwas als Wertzuwachs zu kaufen halte ich persönlich für gewagt. Aber letztlich kann keiner darüber eine garantierte Aussage machen. Angebot und Nachfrage bestimmen letztlich die Preisentwicklung.


Vielleicht bei Hardcore-Sammlern, aber sonst... - ich glaube eher nicht.


Viele Grüße,
Achim
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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#6 von klein.uhu , 10.11.2014 12:31

Die "ähnliche" Rheingold 103 von Roco [72290 DC | 78290 AC] hat sich wohl auch nicht gerade verkauft wie warme Semmeln, bei einigen der Händler der "Wilden 13" (z.B. Dörfler in Nürnberg) ist sie immer noch zu haben.

Dieses Modell hat aber immerhin gewissermaßen ein "Vorbild", denn Roco hat eine Lok im Verkehrsmuseum nach seinem Modell lackieren lassen, mit Rheingold-Farben und -Schriftzug.

Gruß klein.uhu


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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#7 von kalle.wiealle , 10.11.2014 13:08

Zitat von klein.uhu
hat eine Lok im Verkehrsmuseum nach seinem Modell lackieren lassen, mit Rheingold-Farben und -Schriftzug.
Gruß klein.uhu

Hallo zusammen...

..ich denke "bekleben" lassen...


Grüsse, Kalle


 
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RE: Märklin 31014 / BR103&120 in ozeanblau/beige

#8 von KleTho , 26.09.2020 16:50



Whow, jetzt kann man schon sechs Jahre auf das Modell und den Markt zurückblicken.
Man muss sagen, kein Spekulationsobjekt, oder zumindest ein Negativbeispiel dafür.

UVP fast €600,- zur Messe 2014!
Jetzt immer noch für €400,- neu im Laden zu bekommen.

Absoluter Wertverlust und nur etwas für Liebhaber !


Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,

Thomas


Mein Thread über meine Parkettbahn in Schwabing, jetzt mit Inhaltsverzeichnis


 
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