Das Wochenende war erfolgreich, Platte in Acryl gelegt, alles verspachtelt und gestrichen.

Nächster Schritt ist, dass mir meine Tochter mit ihrem 3D Drucker die Fundamentteile für Bunker und Treppe druckt. Dann muss ich die Prellböcke noch schwarz streichen (derzeit noch nicht montiert).

Wie binde ich den Kran in WDP ein?

Meine Idee: bringe über die Trassenlänge des Krans ca. 6-8 Reedkontakte an, die ein kleiner Magnet am Kranfuss aktiviert. Kann an den verschiedenen Positionen des Krans sein. Dann steuere ich die Strecke wie bei Zügen und Belegtmeldern, den Restweg errechnet WDP. Bin dann an den entscheidenden Punkten genau (Kohlebunker, Sandlager, Kohlelager, Grube, etc.), Rest wird berechnet, da dort die Reedkontakte liegen. Rest berechnet…..

Drehbewegung des Krans? Wie würdet ihr das machen, die Position an WDP zu übermitteln? Nun mal alle Programmierer bitte mit Vorschlägen kommen……

Kran ist wieder in Kiste .

Mit freundlichen Grüßen Manfred

Liebe Stummies,

kurzen Wasserstand:

Die letzten zwei Tage bin ich richtig weiter gekommen und habe mächtig den Aladin von unten verkabelt. Mit den Regalschienen und Kabelbindern ist das echt simpel die entsprechenden Draehte zu den Verteilern zu verlegen. Aladin hoch und los geht es. Wenn alle Verteiler Strom haben, kann ich nach und nach die verlegten Gleise anschliessen. Dann kann ich vielleicht heute Abend noch die erste Lok über den Aladin fahren lassen (bzw. auf die Drehscheibe fahren lassen und dann drehen lassen). Das wäre schon mal ein großer Schritt. Man gibt sich ja mit kleinen Schritten bei einem solchen Projekt zufrieden .

Auserdem habe ich mir heute die Dieseltankstelle von Faller besorgt (120157), die ich nachdem sie mächtig patiniert worden ist auf die Anlage bringe. Das wird mein erster Versuch der Patinierung, da kann man ja nicht viel verkehrt machen und mal richtig üben. Schmutziger geht immer und macht bei dem Thema (Tankstelle) auch nicht viel aus . Ich berichte dann entsprechend.......

Haltet die Ohren steif und kommt gut durch die nächste Woche...

MfG

Manfred

Hallo Manfred,

klingt doch schon gut

Weiter gutes Gelingen

Viele Grüße
Daniel

Hallo Manfred,
gib weiterhin "Gas" und demnächst wieder Bilder.
Gruss Ulf

Liebe Stummies,

es ist soweit, die erste Lok fährt auf der oberen Ebene, alle Schienen soweit verkabelt, kein Kurzschluss. Die Weichen müssen noch alle mit Servos versehen werden, dann werden die restlichen Gleise im BW verlegt, dann geht es an die Signale, dann kommt die Oberleitung dran. Denke mal die Arbeiten werden sich bis Sommer 2023 ziehen.

Es gleicht einer Mondlandung:
Ein kleiner Schritt für das Forum, aber ein großer Schritt für den Erbauer

Hi Manfred,

Zur Krandrehbewegung koenntest du doch einen Schrittmotor verwenden. In der Kabine ist ja genug Platz denke ich. Einen Hallsensor installiert, der dir den Nullpunkt (eine definierte Position) darstellt und dann mit einem Dekoder (Selbstbau auf Arduino Basis) kannst du dem Kran sagen wo er hindrehen soll. Eigentlich so wie @Hardi 's Drehscheibensteuerung - nur ein wenig Einfacher.
Entweder zwei CV fuer die Gradeinteilung, oder eine in 2-Grad Schritten.
Strom ist an den Schienen, Fuessen des Krans schon vorhanden. Nach oben damit und mittels Schleifring in die Kabine.
Mit dem Dekoder kannst du dann auch noch Kabinen und Aussenlicht ansteuern. Haken rauf/runter ist dann auch nicht mehr soweit weg.
Wenn du einen ESP benutzt (zB ESP12e) kannst du auch eine neue Software mittels OTA (Over The Air) einspielen ohne den Dekoder ausbauen zu muessen)

Cheers,
Klaus

Hallo Klaus,

danke für deine Tips, da muss ich mal drüber nachdenken, und auch mit Hardi sprechen. Ich bin so gar kein Stepmotorkenner und bin da immer so hilflos auf "andere" angewiesen.....

Ich wäre da auch bei der Drehbewegung eher mit Reedkontakten unterwegs gewesen, die die Drehung in drei oder vier Segmente teilen, das müsste fein genug sein.
Erst wenn man einen überfahren hat, weiß der Kran wieder wo er ist und den Rest macht man über Zeit der Drehung. Aber, ja, muss ich mal nachdenken...

So, heute keine neuen Bilder der Anlage, da ich derzeit im WDP jeden Abend stundenlang programmiere (bin im Urlaub ).
Tagsüber wandern, abends programmieren.

Heute haben wir eine Tour nach Fladungen gemacht, und da habe ich doch glatt Bilder von zwei super Prellböcken gemacht (im Bahnhof Fladung):


Prellbock No. 1:










Prellbock No. 2:










Die werde ich definitiv auf meiner Anlage nachstellen....

Das war's dann für heute, bleibt gesund

MfG

Manfred

Hallo liebe Stummies,

hier nur ein kurzes Feedback zur Kransteuerung....

Hattes gestern Abend ein längeres Telefonat mit Hardi, wie immer nett und Ideenreich.

Wir haben auch die Steuerung durch gesprochen und wie man das mit simpelsten Methoden hin bekommt.

Kranbewegung auf den Laufschienen (Position kennen):
==> Über Readkontakte in der Bodenplatte und einem Magnet an der "fahrenden" Stuhlung. Über Weg und Zeit kombiniert mit WDP und den Reedkontakten weiss man dann ziemlich genau, wo der Kran steht. Der Weg wird analog eines Zuges im WDP dargestellt


Kranhaken heben (Position kennen):
==> Hier vermuten wir, dass der Kran, wenn er ganz nach oben fährt auf Anschlag fährt und automatisch abschaltet. So kennt man den Nullpunkt und kann über Zeit und Weg erst einmal die Höhe errechnen. Das muss aber noch nachgewiesen werden.... (das er wirklich ohne Schaden auf Block fährt).


Drehbewegung Kran (Position kennen):
==> Hier glauben wir eine smarte Lösung mit wenig Aufwand gefunden zu haben.
Im Kranhaus wird ein Mikroschalter installiert, der je nach Drehbewegung bei einem bestimmten WInkel betätigt wird. Er wird so eingebaut,dass es genau eine Position gibt, an der der Kran eigentlich stromlos steht und sich nicht mehr dreht (Mikroschalter also betätigt wird, etc. ==> nicht mehr drehen kann). Wenn das Kranhaus allerdings Licht hat, wird über ein durch den Lichtstrom betätigtes Minirelais der Microschalter gebrückt, der Kran bleibt nicht stehen. Bei oder durch jeder Drehbewegung (ohne Licht) wird somit der Winkel "resettet". Man macht das Licht im Kran an und man kann weiter drehen.

Die künstlerrische Darstellung von Hardi halten wir hier einmal für die Ewigkeit fest



MfG

Manfred

Moin Manfred,

wollte mich mal bei Dir hier melden, die Saison geht ja langsam wieder los. Ich habe über die Sommermonate wirklich nichts gemacht, kaum zu glauben aber war.

Dein Aladin ist schon cool.

Wollte mal Fragen was Deine Kulissen so machen, bei Deiner Präzision muss da bestimmt gut werden.

Hast Du schon in WDP die Vorrangschaltung der ausgewählten Kassetten in Deinem Loklift aasprogrammiert? Vielleicht kann ich da noch was lernen .

Schöne Bauzeit, schau gerne mal bei mir im Baufred vorbei,

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

Schön von Dir zu hören.

Ja, ich bin fleißig auch am planen und organisieren für den Hintergrund, mit Herrn Wischermann Senior von JOWI. Wir haben schon mehrere Runden der Gespräche hinter uns, jetzt habe ich eine erste Version, die ich mal testweise auf A3 in 1:1 grob ausdrucke und dann auf das Holz mit Tesa klebe. Höhe nur 42 cm (A3). Da bleibt das erst einmal 3-4 Monate hängen damit ich mir das regelmäßig anschauen kann, verbessern kann, Häuser schieben kann, Bäume zusätzlich Malen, etc. um dann final zu dem Masterpiece zu kommen.

Das wird dann gemäß den Kommentaren verändert, im Detail mit den Übergängen verfeinert und dann das erste Mal auf eine 22 m Bahn als finaler Test in voller Höhe (65 cm) aufgedruckt (diesmal deutlich höhere Auflösung). Das ist der Schritt, der bei Dir auch gemacht wurde. Ich habe mir zusätzlich den einen Test vorher gewünscht, damit ich das besser hängen sehe und bewerten kann.

Wieder 6 Monate Check, dann alles final auf Plastik und fertig.

Schicke bei Gelegenheit Fotos.

Mit freundlichen Grüßen Manfred

Liebe Stummies,

es geht weiter:

Heute Abend habe ich die erste Testversion des JOWI Rückwand an die Wand gepeppt (selber auf papier gedruckt).

Wie vorher beschrieben ist nur der erste Test, aber ich finde der sieht schon nicht schlecht aus.

Was meint ihr ?


Hier ein paar Bilder:
















Dazu ein Video:

Hallo Manfred

Ich habe jetzt die letzten 2Stunden deinen Thread durchgesehen.Ichbin ziemlich platt.Was bist du eigentlich für ein Individuum?........Ich glaube ein Ingenieursandroide mit Modellbahnprogrammierung.
Was ich hier zu sehen bekomme ist ja ein Modellbahnorgasmus
Das ist der Oberhammer.
Ich habe zwar schon große Anlagen gesehen,aber das hier toppt alles.
So viele Ebenen und voll mit Technik.....Wahnsinn.
Wenn ich richtig verstanden habe, hast du mit dem Paternoster die Möglichkeit an die 180 Züge zu speichern.
Du läßt mich sprachlos zurück .So viele Fragen tun sich bei mir auf.
Der erste Versuch mit dem Hintergrund
Wohl dem, der soviel Freude an der Modellbahn hat. Mach weiter so.
Beste Grüße und gerne bis später sagt Willi...Der Dampfer

Hallo Manfred,

der Hintergrund sehr gut.
Es fällt mir bisher nur schwer mir die Landschaft vorzustellen. Was ist im Tunnel und was wird man später sehen von den Gleisen?
Es bleibt auf alle Fälle spannend und macht Spaß deiner Anlage bei wachsen zu zusehen.

Hallo Willi

Danke für die netten Kommentare. Deine Anlage ist für mich die letzten Jahre schon immer eine Inspiration gewesen, wenn ich an der Oberfläche bin, werde ich mir bei Dir viel abgucken .

Ich bin definitiv kein Android , habe einfach geil Bock darauf, die MoBa zu bauen. Heute hat meine Frau glaube ich das erste Mal verstanden, was ich da eigentlich baue und wo ich hin will. Bis dato war das für sie nur eine Holz und Gleiswüste .

Aber ich gebe dir Recht bei so einem Hobby muss man schon ein wenig bekloppt sein, aber da geht es dir nicht anders als mir.

Leider ist Süddeutschland so weit weg, aber gerne bis du mal auf einen Besuch eingeladen, dann bitte PIN.

2022.10.25: Willi, ein Nachtrag: Paternoster ist für 54 Züge a 2,8 m Länge, aber die Anlage hat Stellplatz für ca. 150 Zugarnituren.

Hallo Olli,

Es gibt da einen klaren Plan, auf den ersten Seiten sieht man das auch auf dem Layout.

Einfache Faustregel: alle Bereiche die olivgrün gestrichen sind, sind nachher sichtbar.

Mit freundlichen Grüßen

Manfred

Moin Manfred,

Es wird ja langsam .
Finde das sieht mit dem Hintergrund total gut aus

Durch die Kulissen ändert sich das Raumgefühl total, war zumindest so bei mir, als ich die Kulissen an der Wand hatte. Ist bei Dir bestimmt ähnlich gewesen ?
Hätte das vorher nicht gedacht, aber das wirkt schon richtig gut, die JOWI Kulissen sind auch wirklich schön. Da sieht man das sich die Mühe lohnt…..

Schönes weiterbauen Grüße
Thomas

Hallo Manfred,

ich setze hier auch mal meinen Fuß rein. Bisher bin ich nur stiller Mitleser und muss mich hier auch mal melden.

Deine Anlage ist schon gigantisch (groß). Da hast du dir auf jedenfall einiges vorgenommen. Deine Kurzvideos habe ich mir angesehen und finde schon, dass du sehr vorausschauend agierst. Die Tag- und Nachtsimulation und auch die Simulation von Gewitter etc. finde ich sehr gut. Der fahrbare Portalkran ist ein echter Hingucker in deinem zukünftigen BW. Täte auch bei meinem BW gut passen, aber ich belasse es jetzt so wie es ist...

Der Test-Hintergrund lässt schon in etwa erahnen, wohin die Reise geht. Es steht jedenfalls noch sehr sehr viel Arbeit an und ich werde deine Arbeiten weiter sehr interessiert beobachten.

Wünsche dir weiterhin viel Spaß und Freude beim Bauen deiner Modellbahnanlage.

Hallo Manfred,

ich muß schon sagen, diese Übersichtsaufnahmen mit dem Hintergrund beeindrucken mich doch sehr.
Ich seh schon ich muß hier dran bleiben

Bin da echt auf die weitere Entwicklung, auch die Änderungen bzw. Optimierungen des Hintergrundes gespannt.

Mir persönlich wäre im Hinblick auf die industrielle und urbane Gestaltung der Anlage allerdings ein etwas "landschaftlicherer" Hintergrund angenehmer. Das ganze wäre weniger reizüberflutet. Ist aber jetzt nur meine Ansicht.

Hallo Gerald,

Danke für dein Lob, habe deine Seite auch nochmal angeschaut, die Erweiterung der Platte gefällt mir echt gut. Insbesondere bei Nacht mit Licht sieht das prima aus.

Arbeit an meiner Anlage …. Ja, denke mal so Arbeit für die nächsten 20 zig Jahre

Thomas,
Ja der Raum und die Anlage vor allen Dingen wirkt anders. Endlich sieht man einmal was es werden soll….

Uwe,
Danke dir, die Optimierung ist mir ganz wichtig, da man nur wenn der Hintergrund hängt und man wieder und wieder vorbei läuft auf die Veränderungen kommt und man die Unstimmigkeiten sieht.

Zu deinem Kommentar über die Landschaft: na ja, die ganze Bahn spielt in den 70ern im Ruhrgebiet, da komme ich her. nicht umsonst der Titel Kohle, Koks ….

Ich kenne keine Kokerei die im Allgäu lag, die waren alle neben Kohlebergwerken, eng vernetzt mit Bahn und den Zusatzanlagen zur Kokerei (weiße Seite/schwarze Seite der Kokerei). Nur in einem Eck „rutscht“ das Thema ein wenig ab , Dorf auf dem Hügel.

Diese Veränderungen der verschiedenen Themen stimmig zu den Abläufen die auf der Platte in den verschiedenen Bereichen ablaufen ist echt nicht einfach.

JOWI Herr Wischermann ist da ein extrem guter Sparringpartner mit dem man die Fragestellungen diskutiert, dann macht er einen Vorschlag und …. es passt 😀

Mit freundlichen Grüßen

Manfred

Hallo Manfred,

der Probedruck des Hintergrundes sieht schon mal sehr vielversprechend aus - man sieht da ist schon einiges an Vorüberlegung eingefloßen
All zu großer Änderungen wird es da nicht mehr benötgen - bin schon gespannt, wie sich die spätere Industrie-, Stadt- und Landschaftsgestaltung einfügen wird.
Das ein oder andere Gebäude im vorderen Hintergrund wirkt bereits recht groß, da wird bestimmt die ein oder andere größere Farbik und Industriehalle ihren Platz auf
deiner Anlage finden

In jedem Fall ist die Tiefenwirkung der Anlage schon jetzt eine ganz andere ... sieht toll aus

Hallo Manfred;

hab grad heute mit dem Faden begonnen - zuerst lesen, später dann nur noch Bilder-Schauen.
Anfangs hab ich mir gedacht:
Übernimmt sich der nicht vollkommen?
Aber ich bin überrascht, bei dem Tempo dass du da vorlegst bist du ja "gleich fertig".

Super Sache -weiterhin viel Erfolg

gruss aus gSi-Berg
Achim

Hallo Christoph,

Danke für deine Kommentare, gerade der mit der Größe der Gebäude hat mich nochmal nachdenklich gemacht und ich bin dabei, die Größen (Höhen) nochmal zu verifizieren. Danke

Nicht mehr ändern ? Da muss ich dich enttäuschen, schon jetzt ist der Hintergrund voll mit Änderungen.


Hallo Achim,
Nett gesagt „gleich fertig“ , bitte nicht. Mir hat mal jemand gesagt auf die Frage wann die MoBa fertig sein soll? Einen Tag bevor ich von diesem Planeten gehe….

Ich denke mal gute 20 zig Jahre möchte ich noch mindestens bauen….

Mit freundlichen Grüßen

Manfred

Hallo liebe Stummies,

die MoBa geht nur schleppend weiter, da wir en Garten winterfest machen mußten. Jetzt aber damit durch und es kann die nächsten Wochen wieder weiter gehen.

Hier mal eine Stellprobe des BW-Gebäudes, so wie es noch aus dem Umzugskarton aus Japan kam:





Viele Gleise des BW werden Gruben bekommen, da muss ich also als erstes die Platte aufsägen, um den Platz für die Grube zu schaffen.
Dieses mal werde ich das innere des Schuppens aber richtig altern (Boden, Wände, Fachwerk), im Stummi Forum gibt es da ja genug Beispiele....

Im Hintergund sieht man auch bereits die vielen Kommentare mit roten Edding auf dem Hintergundbild, die zeigen wo das Hintergundbild noch modifiziert werden muß.
Jeden Tag findet man da Kleinigkeiten oder hat Ideen für bessere Darstellung ....

Eine schöne Woche....

Mir freundlichen Grüßen

Manfred

Liebe Stummies,

kurzer Report vom Wochenende:

Ich baue gerade die Weichenlaternen für normale Weichen auf der obersten Ebene (Aladin) ein und habe mich gefragt, auf welche Seite kommen die eigentlich . Die K-Gleise lassen ja beide Seiten zu.

Nach Durchsicht im Stummiland aber auch in anderen Foren bin ich auf eine für mich absolut schlüssige Regel gekommen: "Wenn man an der spitzen Seite der Weiche auf die Weiche zu fährt sollte im Idealfall die Laterne immer auf der rechten Seite sein, damit der Lokführer, der rechts steht, die Laterne sehen kann. Nur wenn das absolut nicht geht, dann auf der anderen Seite". So setze ich es jetzt konsequent auf der ganzen Anlage um. Weiss jemand, wie es bei Kreuzungsweichen ausieht ? Da gibt es keine spitze Weiche....

Dann gibt es noch eine positive Nachricht von der Signalfront:
Die Metallhalter für den Einbau der Formsignale sind nächste Woche fertig und werden geliefert. Nochmal herzlichen Dank an den Stummikollegen, der da aktiv geholfen hat !!! DANKE

MfG

Manfred

Moin,

Zitat von Fisch65 im Beitrag #548

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Weiss jemand, wie es bei Kreuzungsweichen ausieht ? Da gibt es keine spitze Weiche....

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Hallo Chris,

danke, aber das mit der Kreuzungsweiche verstehe ich nicht. Wo ist die Lampe bei der Kreuzungsweiche? Es gibt kein "spitz".

MfG

Manfred