Hallo Zusammen,

zuerst einmal noch einen schönen zweiten Weihnachtsfeiertag an Euch.

Zu meinem kleinen Problem:
Habe zusammen mit meinem Neffen gestern obigen Zug ein paar Runden drehen lassen. Dabei löste sich ein Haftreifen...
Habe zuerst versucht, diesen wieder direkt aufzuziehen, aber zwischen Drehgestellblende und Rad reicht einfach der Platz nicht aus, um das hinzubekommen. Daraufhin habe ich in der Betriebsanleitung geschaut, wie man die Drehgestellblende entfernen könnte bzw. Lilliput den Haftreifenwechsel vorschlägt. Leider habe ich darin nichts dazu gefunden - auch hier im Forum nicht. Habe mit der Lupe alle möglichen Rastnasen gesucht bzw. in allen möglichen Öffnungen mit dem Schraubenzieher vorsichtig gehebelt - ohne Erfolg.

Bevor etwas kaputtgeht frage ich lieber Euch. Normalerweise bekomme ich alles zur Reparatur erfolgreich auseinander - und auch wieder zusammen, hier gehen mir aber die Ideen aus.

Hat jemand von Euch eine Idee?

Vielen Dank und viele weihnachtliche Grüße aus BaWü,

Stefan

Moin Stefan,

Den Triebzug habe ich zwar, aber noch nie Haftreifen gewechselt. In der Anleitung steht nichts, wie Du schon schriebst.

Ich sehe nur 2 Schlitze jeweils an Ende des Getriebebodens, quer zum Gleis. Ich kann nur vermuten, dass da ein Schraubendreher oder flaches Blechprofil reinmuß, um die Rastnasen zu lösen

Gruß klein.uhu

Hallo Jungs,
hatte das auch schon, die Haftreifen wenn mal runter sind haben sie sich vermutlich so gedehnt dass sie nicht mehr halten. War bei mir so. Am besten gleich erneuern.

Die Drehgestellblenden gehen von unten nicht ab bei dem Fahrzeug! Ich hab es nicht geschafft ohne zerlegen die Haftreifen aufzuziehen. Die Achsen lassen sich ja wegen dem Schneckengetriebe nicht drehen was das ganze noch erschwert.
Jetzt ist wohl der Moment für Euch gekommen den ET11 zum ersten mal zu öffnen. Eine hervorragende Anleitung dazu gibt es beim Modellbahnchecker. ganz nach unten scrollen
Der Motor sitzt direkt auf dem Drehgestell. Die Kontakte sind nur gesteckt & der Motor nur mit einer Kunststoffklammer gehalten. Motor entfernen, darunter ist eine Schraube dann fällt das Drehgestell einfach nach unten raus.
Bei der Gelegenheit gleich vor dem Zusammenbau Getriebe schmieren und den Fahrgastraum beleben.
Wünsche viel Erfolg.