Hallo Jürgen,

Zitat

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anbei ein paar aktuelle Stimmungsbilder aus dem steirischen Randgebirge.

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aber sowas von stimmungsvoll. Auch durch das Licht und den Schattenwurf kommt dein excellenter Modellbau noch besser zur Geltung.
Wenn ich deine herrlich gealterten Modelle sehe...

Schoenen guten Abend Jürgen,

ich bin da irgend wie auf der suche nach steirischem und Schmalspur auf das gekommen. Und die Waldbahn im Nationalpark Kalkalpen waere ja auch was obwohl dieses Thema meinem ehem. Kollegen vor 40 Jahren riesigen Ärger einbrauchte.

Ich habe da ich mich mit aehnlichen Projekten herumschlage 2 Fragen:
wo bekommst du die Aetzung her. Ich zeichnet seit 1988 mit ACAD R6 bis 2016! wer kann die Tooling Filme direkt machen ohne dass er für ein A4 mehr als 300,-- verlangt???
Wie hast Du bitte das Wellblech gemacht?? Lehrbilder ??
schoenen Gruss aus Wien Penzing
Josef

Servus Josef,

die Reichraminger Waldbahn ist mir ja nicht gänzlich unbekannt, siehe die Fotos in Beitrag #1 in diesem Thread. Daher lass einmal hören, was dir dazu wiederfahren ist. Überhaupt machen deine Fragen neugierig auf deine modellbahnerischen Aktivitäten im Bereich Schmalspur...


Nun zu deinen Fragen - allerdings muss ich gestehen, dass ich etwas am Schlauch stehe, da mir grad der Zusammenhang fehlt, aber ich versuche trotzdem eine Antwort:
(1) Ätzteile? Hab ich zuletzt bei den Railboys machen lassen. Preis weiß ich nicht mehr, aber lag im zweistellige Bereich und Platte war glaub ich knapp A4. Oskar Klein (KKMB) macht angeblich auch gute Ätzungen und Preis ist sicher auch adäquat
(2) Wellblech? Hab ich noch nie selber gebogen. Falls du das Wellblech bei den Gebäuden meiner Isolatorenfabrik meinst: das sind Kunststoffplatten, in meiner Erinnerung Auhagen oder Brawa, müsste ich nachforschen. Ansonsten hab ich auch einmal als Dach dünne Wellbleche verbaut, das waren ganz hervorragende feine Alubleche von Campbell (# 802).

Schönen Abend
Jürgen

Guten Abend liebe Kollegen,

im steirischen Randgebirge gibt es diesmal tierischen Nachschub

Seit einigen Tagen ist bei der Molkerei ein sogenannter Jenbacher Büffel im Einsatz.






Das Vorbild wurde ab den 50er Jahren von der Tiroler Firma Jenbacher gebaut und kam als Bahnsteig- und Gepäckkarren bei der ÖBB und der Post, aber auch als innerbetriebliches Transportfahrzeug bei vielen anderen Unternehmen zum Einsatz. Das vorbildgetreue H0-Modell ist seit einiger Zeit bei fineWerk in verschiedenen Varianten erhältlich.

Bin grad auf deinen Thread gestoßen... das ist ja unglaublich wundervolle Arbeit, die du da hinlegst...
Gleich mal abonniert, deinen Thread.

Ich steh ja grad ganz am Anfang mit meinen Modulen. Baue auch Alpenrand... Die Steyrtalbahn hat es mir angetan.

Einer der nächsten Schritte bei mir ist das Begrasen. Darf ich dich fragen, welche Fasern (Farbtöne, Längen) du so für deine wunderschönen Wiesen verwendest?

lg jakob

Zitat

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Bin grad auf deinen Thread gestoßen... das ist ja unglaublich wundervolle Arbeit, die du da hinlegst...
Gleich mal abonniert, deinen Thread.

Ich steh ja grad ganz am Anfang mit meinen Modulen. Baue auch Alpenrand... Die Steyrtalbahn hat es mir angetan.

Einer der nächsten Schritte bei mir ist das Begrasen. Darf ich dich fragen, welche Fasern (Farbtöne, Längen) du so für deine wunderschönen Wiesen verwendest?

lg jakob

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Servus Jakob,

vielen Dank und freut mich, dass es dir gefällt. Bin allerdings hier im Stummiforum etwas schreibfaul geworden, stelle ich grad fest.

Steyrtalbahn klingt übrigens toll. Wenn ich da an den Bahnhof Klaus denke mit dem Schmalspurgleis direkt am Aufnahmegebäude vorbei und dem kombinierten Schmal- und Vollspurmagazin gleich daneben, dann könnt ich sofort zum planen anfangen...

Zu meinen Wiesen: Ich verwende Grasfasern in 2 und 4mm Länge von Silhouette, die ich in mindestens 2 Schichten auftrage. Meistens zuerst 2mm in der Farbe "Herbst", die Deckschicht dann immer in der Farbe "Sommer", weil meine Anlage ja auch im Sommer spielt und mir das satte Grün am besten gefällt.






Für die Wiese hinter der Waldbahn-Verladestelle habe ich allerdings eine Grasmatte von Silhouette verwendet.




Viel Spaß beim Begrünen
Jürgen

Hi Jürgen!

Vielen Dank für deine Antwort.

Zitat von jzipp im Beitrag Eisenbahn und Industrie im steirischen Randgebirge

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Zitat von scientific im Beitrag Eisenbahn und Industrie im steirischen Randgebirge

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Bin grad auf deinen Thread gestoßen... das ist ja unglaublich wundervolle Arbeit, die du da hinlegst...
Gleich mal abonniert, deinen Thread.

Ich steh ja grad ganz am Anfang mit meinen Modulen. Baue auch Alpenrand... Die Steyrtalbahn hat es mir angetan.

Einer der nächsten Schritte bei mir ist das Begrasen. Darf ich dich fragen, welche Fasern (Farbtöne, Längen) du so für deine wunderschönen Wiesen verwendest?

lg jakob

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Servus Jakob,

vielen Dank und freut mich, dass es dir gefällt. Bin allerdings hier im Stummiforum etwas schreibfaul geworden, stelle ich grad fest.

Steyrtalbahn klingt übrigens toll. Wenn ich da an den Bahnhof Klaus denke mit dem Schmalspurgleis direkt am Aufnahmegebäude vorbei und dem kombinierten Schmal- und Vollspurmagazin gleich daneben, dann könnt ich sofort zum planen anfangen...

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Zitat von jzipp im Beitrag Eisenbahn und Industrie im steirischen Randgebirge

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Zu meinen Wiesen: Ich verwende Grasfasern in 2 und 4mm Länge von Silhouette, die ich in mindestens 2 Schichten auftrage. Meistens zuerst 2mm in der Farbe "Herbst", die Deckschicht dann immer in der Farbe "Sommer", weil meine Anlage ja auch im Sommer spielt und mir das satte Grün am besten gefällt.

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Zitat von jzipp im Beitrag Eisenbahn und Industrie im steirischen Randgebirge

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Für die Wiese hinter der Waldbahn-Verladestelle habe ich allerdings eine Grasmatte von Silhouette verwendet.




Viel Spaß beim Begrünen
Jürgen

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Hallo Jürgen!

Ich schau hier immer wieder rein, aber das ist einer der Threads, wo ich das Gefühl bekomme, ich bin nur ein mickriger Murkser
Und das gleich doppelt: Einerseits was meine Fähigkeiten im MobaBau angeht, und zum anderen, was meine Erfindungsgabe bei Superlativen angeht.

Ich versuchs trotzdem : Das was du da machst ist ganz großes Kino - mehr als einmal hab ich mir gedacht: Was ist das für ein Maßstab? Das kann doch nicht H0 sein, das muss eine Gartenbahn sein

Nicht nur der tolle Gebäudebau und die wirklich sehr gut gelungene Natur rundherum, die Fahrzeugalterungen, die ihresgleichen suchen - du schaffst es auch noch, das alles mit wunderbarem Licht und in höchster Qualität abzulichten.
Da passt einfach alles!

Grüße aus Wien
Chio

Hallo Kollegen,

hab hier schon lange nix von mir hören lassen, daher ein kurzes Lebenszeichen, bevor's demnächst dann eh wieder in die Bastelsaison geht.

Heute zeige ich euch den ersten Wagen für den Lokalbahnzug von Gradenberg nach Hochtregist.




Hinter eine 91er gespannt, zwei weitere Stadtbahner und noch einen 4-fenstrigen Lokalbahnwagen hintendran, Preiserlein rein, Regler auf und schon dampft der 5:28er mit Schwung aus dem Bahnhof raus und weiter ins steirische Randgebirge rein...
(...noch immer mein modellbahnerischer Traum)

Schönen Abend
Jürgen

PS: Seh grad, ich bin noch ein paar Antworten schuldig

@ Chio, vielen Dank für deinen netten Kommentar, aber ich bin da überhaupt nicht deiner Meinung. Du stehts mit deinen Arbeiten und deinen Geschichten auch ziemlich mächtig prächtig da, vor allem - und das gefällt mir besonders - haben deine Arbeiten eine sehr eigene und individuelle Handschrift. Und die schmalen Spuren find dich sowieso klass...

@ scientific, gibt schon was Neues von deinen schmalen Spuren? Zu deiner Frage nach den Blütenständen (es so botanisch auszudrücken, hätte ich mich nicht getraut): ich habe die Spitzen der Grasfasern noch mit etwas Leim betupft und Woodland Turf drübergestreut.

Hallo Jürgen,

schön dass du wieder mit der Berichterstattung startest

Vielleicht geht es ja diesen Winter ein großes Stück weiter Richtung "modellbahnarischen Traum" Mich würde es auf jeden Fall sehr freuen, davon Berichte zu lesen!

lg
Gottfried

Servus Jürgen

Schön von Dir wieder etwas zu lesen

Freue mich schon wenn es wieder weiter geht.

Liebe Grüße
Helmut

Liebe Kollegen,

es ist schon wieder ein gutes Jahr her, dass ich das letzte Mal über Neuigkeiten aus dem steirischen Randgebirge berichtet habe. Adventszeit ist auch Bastelzeit, aber nicht nur für Lebkuchenhäusl und Strohsternderl, sondern auch für die Modellbahn.


Die Arbeiten an der Ladestelle Krenhof schreiten voran.






Die Gleise sind verlegt, derzeit wird gefärbelt und geschottert, danach geht es ans Begrünen und Ausgestalten. Daneben steht auch das Basteln und Zusammentragen von kleinen Ausstattungsteilen an.

Es hat sich schon einiges an unterschiedlichen Sachen angesammelt:






Viele Grüße
Jürgen

Hallo Jürgen,


schön wieder was von dir zu hören.
Auf deine Bilder und Basteleien freue ich mich schon sehr.
LG,


Bahram

Frohe Weihnachten, schallt es aus dem Steirischen Randgebirge!

Über die fehlende weihnachtlich weiße Schneedicke wundert man sich zwar auch beim Personal der Materialbahn...




...aber dafür kann ich über die letzten Baufortschritte berichten:


Die kleine Materialbahn hat endlich ihre Gleise bekommen.






Neben dem H0f-Gleissystem von Busch habe ich auch Märklin Z-Gleise verwendet und dabei zwecks Herstellung des nötigen magnetischen Anpressdrucks unter dem Gleis ein Streckblech verlegt. Die Idee dazu stammt übrigens hier aus dem Forum (siehe hier), die konkrete Umsetzung habe ich in meinem Thread im österreichischen Kleinbahnsammlerforum (siehe hier) etwas detaillierter beschrieben.








Das folgende kurze Video zeigt die Fahrt einer kleinen Feldbahnlok über die Segment- und Gleisübergänge.
https://youtu.be/wi3sZLPQGno


Und auch das Einschottern der Gleise schreitet voran:












Damit wünsche ich noch ein paar besinnliche Weihnachtstage und alles Gute
Jürgen

Hallo Jürgen,

eine sehr kreative Lösung, die du da gefunden hast! Gefällt mir!
Freue mich schon über weitere Bilder.
LG,

Bahram

​Alles Gute im neuen Jahr mit einem Gruß aus dem wieder einmal schneearmen steirischen Randgebirge
Jürgen

Auch Dir Jürgen Prosit Neujahr!

Besonderer Schnee wird hier befördert: Die VKB (Vanille-Kipferl-Bahn) bringt Vanillezucker beschneite Vanillekipferl vorbei ...

Servus Jürgen!
Ich wollte mich nochmal bedanken für deinen Tipp mit der Brücke! Du hast das wohl etwas "schlanker" gemeint, aber dein Vorschlag hat mich auf den richtigen Weg gebracht.

Etwas neidvoll hab ich gesehen, dass deine Feldbahn viel eleganter und stabiler fährt als meine, das ist wohl dem besseren handwerklichen Geschick, der größeren Sorgfalt und auch dem Digital-Dekoder geschuldet. Mit letzterem hab ich zwar geliebäugelt, aber das macht wenig Sinn, wenn man keine weitere digital gesteuerte Bahn hat.

Ich freu mich schon auf Neues aus der Steiermark

Grüße aus Wien
Chio

Hallo Kollegen,

@ Klaus,
klingt gut! Ich hab dieses Jahr leider auf meine Vanille-Kipferl verzichten müssen...

@ Chio,
vielen Dank und es freut mich, wenn dir mein Vorschlag weiter geholfen hat. Dein Thread hat übrigens in punkto Inspiration auch immer reichlich zu bieten, auch wenn ich momentan noch nicht so recht weiß, wie ich Atommüllfässer sowie diesen einen Typen adäquat fürs steirischen Randgebirge adaptieren könnte...


...daher lese und genieße ich nur vergnügt mit.

Zitat

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Servus Jürgen!
Ich wollte mich nochmal bedanken für deinen Tipp mit der Brücke! Du hast das wohl etwas "schlanker" gemeint, aber dein Vorschlag hat mich auf den richtigen Weg gebracht.

Etwas neidvoll hab ich gesehen, dass deine Feldbahn viel eleganter und stabiler fährt als meine, das ist wohl dem besseren handwerklichen Geschick, der größeren Sorgfalt und auch dem Digital-Dekoder geschuldet. Mit letzterem hab ich zwar geliebäugelt, aber das macht wenig Sinn, wenn man keine weitere digital gesteuerte Bahn hat.

Ich freu mich schon auf Neues aus der Steiermark

Grüße aus Wien
Chio

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Und du brauchst auch keinesfalls mit Neid auf meine Feldbahn zu schauen, denn eine Feldbahn kann ja durchaus schwanken und schaukeln. Mich hat schlichtweg die auch ohne Decoder gegebene "digitale" Ansteuerung des 3V-Systems (Ein/Aus) gestört und vor allem wollte ich tatsächlich mit dem gleichen Reglersystem meine Normalspurbahn und die Feldbahn bedienen. Mit dem Busch-Digitalsystem können nun die Loks recht passabel geregelt werden und die Bedienung erfolgt durch meine Roco-Multimäuse. Der Busch-Decoder ist stationär eingebaut und erzeugt zum einen die erforderlichen 3V und bietet zum anderen die Möglichkeit bis zu vier Gleisabschnitte über Funktionstasten stromlos zu schalten - wie früher zu Analog-Zeiten. Betrieblich reicht das bei der Materialbahn bei weitem aus. Ich hab bisher eh nur 2 Loks und mehr werden es auch nicht werden.

Was mich aber nach wie vor stört, ist der Antrieb der Loks, den ich als zu laut und eigentlich sehr störend empfinde. Insofern überlege ich, irgendwann einen Motorumbau auf die kleinen 12V-Motoren von Tramfabriek zu machen.

VG nach Wien
Jürgen

Liebe Kollegen,

der Expresszug zur Kraftwerksbaustelle steht zur Abfahrt bereit: Bitte alle Einsteigen!




Schöne Grüße
Jürgen

Mei ist das liab!

Zitat

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der Expresszug zur Kraftwerksbaustelle steht zur Abfahrt bereit: Bitte alle Einsteigen!

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Expresszug ist gut

Guten Abend liebe Kollegen,

zu dem kleinen Anhänger der 600mm Materialbahn, den ich Euch letzte Woche gezeigt habe, sind noch ein paar Erläuterungen fällig.




Es handelt sich um ein Standmodell von Artitec und der Anhänger ist eigentlich eine Draisine. Ein sehr hübsches Modell, allerdings gibt's da einen kleinen Haken...









Jetzt ist guter Rat teuer...

Oh das ist aber schon ein GROSSER Harken. Ich hoffe du kannst die Spurweite ändern.

Zitat

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Moin Jürgen!


Eine wunderschöne Anlage, ein tolles Thema, eine traumhafte Umsetzung. Zu dem Wagon kann ich das reale Gegenstück nicht ganz so aufwendig aus dem Berliner Verkehrsmuseum bieten:








Flauschigen noch, Fe lix