Hallo,

ich bin neu hier im Forum und möchte mich erst mal kurz vorstellen:

Ich bin 39 Jahre alt und möchte nach ca 15 jahren wieder mit dem Hobby Modelleisenbahn beginnen.

Bei meiner Suche bin ich auf das Märklin Dampflok BR 18.3 (39024) gestossen und möchte damit den "Rheingoid" Zug fahren lassen.

Im aktuellen Katalog ist vom Wagenset 41929 die Rede.
Es gibt aber ja noch weitere und etwas ältere Sets:

41928
42283
4228

Wobei das 42283 ausscheidete, da es 1:100 ist...denke ich mal...

Wo liegen hier die Unterschiede der einzelnen Sets?
Ist beim 41929 eigentlich eine Tischbeleuchtung in jedem Wagen?
Welcges ist das Beste für die BR 18.3?

Vielen Dank schon mal im Voraus.

Gruß,

Christoph

Moin!

Zitat von mephisto1111

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Wobei das 42283 ausscheidete, da es 1:100 ist...denke ich mal...

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Die Angabe in der Märklin-Produktdatenbank ist falsch (wurde denen schon vor Jahren gemeldet - ist nicht der einzige bekannte Fehler in der DB).
Die Wagen 4228 und 42283 sind 1:87 und aus Blech.
41928 und 41929 sind auch 1:87, aber aus Kunststoff - viel leichter, rollen viel besser, bessere Detaillierung, trennbare stromführende Kupplungen.

Tischbeleuchtung haben 41928 (gelbe LEDs), 41929 (weiße LEDs) und 42283 - 4228 weiß ich nicht.

Wagenbeleuchtung ist bei 41928 und 41929 leicht nachzurüsten.

Schwachsinnig beim Set 41928 sind die Schlusslichter am Gepäclwagen - der muss vorbildgerecht hinter der Lok laufen.
Bei 4192x kann ein Decoder mit 21MTC einfach eingesteckt werden, dann können die Lichtfunktionen digital geschaltet werden.

Zitat von H0

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Moin!

Zitat von mephisto1111

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Wobei das 42283 ausscheidete, da es 1:100 ist...denke ich mal...

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Die Angabe in der Märklin-Produktdatenbank ist falsch (wurde denen schon vor Jahren gemeldet - ist nicht der einzige bekannte Fehler in der DB).
Die Wagen 4228 und 42283 sind 1:87 und aus Blech.
41928 und 41929 sind auch 1:87, aber aus Kunststoff - viel leichter, rollen viel besser, bessere Detaillierung, trennbare stromführende Kupplungen.

Tischbeleuchtung haben 41928 (gelbe LEDs), 41929 (weiße LEDs) und 42283 - 4228 weiß ich nicht.

Wagenbeleuchtung ist bei 41928 und 41929 leicht nachzurüsten.

Schwachsinnig beim Set 41928 sind die Schlusslichter am Gepäclwagen - der muss vorbildgerecht hinter der Lok laufen.
Bei 4192x kann ein Decoder mit 21MTC einfach eingesteckt werden, dann können die Lichtfunktionen digital geschaltet werden.

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Guten Abend,

Auch die Wagen aus 4228 haben Tischbeleuchtung mittels gelber LEDs sowie einen Gepäckwagen mit Schlussbeleuchtung

Die Blechwagen haben durchaus ihre Reize, ich persönlich würde jedoch mittlerweile zu den Kunststoffwagen greifen, die Gründe hat Thomas bereits dargelegt.

Viele Grüße
David

Hallo Christoph,

Auch die Blech-Versionen haben beleuchtete Tischlampen.
In der Auflistung fehlt noch 28506 als Set mit einer 18.4. Dieses Set enthält auch die Blech-Version.
Bei den Blech-Versionen sind Korrosionschäden durch ungünstige Lagerung nicht selten. Vor einem Kauf sollte man beide Seiten des Zugs gesehen haben. Es gibt Züge die nur einseitig unterrostet sind.

mfg

D.

Hallo,
wenn Du Dir den Beitrag komplett durchliest, sollten sich die Fragen beantworten!
Vor allem ganz durchlesen - einzelne Fehler meinerseits wurden darin durch die passenden Vorschriften richtig gestellt.
mfg
Thomas

Guten Abend Christoph,

vielleicht hilft Dir noch eine kleine Zusammenstellung von Betriebsnummern auch?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von H0

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Schwachsinnig beim Set 41928 sind die Schlusslichter am Gepäclwagen - der muss vorbildgerecht hinter der Lok laufen.

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In Verbindung mit der 18.3 sind die Schlußlichter am Gepäckwagen durchaus nicht schwachsinnig. Die 18.3 lief auf dem Streckenabschnitt Mannheim-Basel, und da lief der Rheingold-Gepäckwagen am Zugschluß. Beim Lokwechsel in Mannheim wurde gemeinsam mit der 18.3 der zweite Gepäckwagen (preußischer (Brawa) oder badischer Bauart, nicht aber ein zweiter Rheingold-Gepäckwagen) als Schutzwagen eingestellt. In Fahrtrichtung Norden entsprechend umgekehrt.
Aber das alles ist auch in dem von Länderbahner verlinkten Beitrag ausführlich beschrieben.

Gruß
Heinrich

Hallo zusammen.

Vielen Dank für Eure vielen hilfreichen Antworten.

Ich denke, für den Anfang will es mir etwas einfach machen.

Die Lok BR 18.3 hab ich ja schon. Dazu lege ich mir noch das Wagenset 41929 zu, allein schon, weil das die "preiswerteste" Alternative ist.

Danach muß ja ein ganzer Teil der Anlage gebaut werden.

Danke !

Gruß,

Christoph

Hallo Christoph,
da ich mein EK Buch über die 18.3 im Moment nicht griffbereit habe, habe ich mal bei Spielhoff nachgesehen.
Obwohl ab 1930 die BR 01 den Dienst der 18.3 im Südteil der Strecke großteils übernahm, blieben bis 1933 noch einige 18.3er als Zuglok des Rheingold im Plan. Danach nur noch BR 01.
Was Spielhoff auch erwähnt - es muss mehrfach vorgekommen sein, dass die 18.3 bei Schäden oder Mangel an den Mainzer Zugloks die komplette Strecke bis Emmerich durchlief - immerhin rund 650km.
Bildbeleg wäre mir auch lieber, aber Spielhoff beruft sich da auf Lokführer, die ihm noch persönlich bekannt waren.
mfg
Thomas

Moin. Ich möchte den threat mal aus den tiefen holen.
Ich bin aus diversen Gründen noch nicht dazu gekommen, die wagen für den rheingold kaufen.
Mittlerweile hat sich ja vielleicht auch noch was getan.
Mir sind da zwei Packungen aufgefallen

28506 und
28750 "blechbüchse"

Oder doch lieber beim ursprünglich geplanten bleiben. ..?

Danke und Gruß Christoph

Okay, sorry die Belchbüchse kann wiede raus. Ist ja Spur Z

aber die Artikel Nr. 28506 finde ich nicht bei Märklin, aber relative viele Treffer bei ebay...
z.B. hier:
https://www.ebay.de/itm/Marklin-28506-H0...28AAOSwvjdZQSAZ

Kann da jemand helfen?

Hier gibt es ein wenig Informationen:
http://www.lokmuseum.de/showartikel.php?...=1&SID=ocdgbzsj

Zitat

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Okay, sorry die Belchbüchse kann wiede raus. Ist ja Spur Z

aber die Artikel Nr. 28506 finde ich nicht bei Märklin, aber relative viele Treffer bei ebay...
z.B. hier:
https://www.ebay.de/itm/Marklin-28506-H0...28AAOSwvjdZQSAZ

Kann da jemand helfen?

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Hallo Christoph,

dass das Set nicht bei Märklin aufgeführt wird, liegt am Alter desselben. Der Produktionszeitraum liegt einfach vor den Archivdaten der Märklin-Website.

Zu dem Set kann man eigentlich nur soviel sagen - die Lok hat in dieser Variante den Rheingold nie gezogen, und zwei Rheingoldpackwagen sind auch nie zusammen verwendet worden. Zudem streiten sich die Experten, ob der Farbton hier richtig getroffen wurde, da dieser eher plflaumenfarbig ist als violett. Und wenn ich es nicht schon erwähnt habe: Diese Feinblechwagen sind äußerst lichtempfindlich. Man sollte also beim Gebrauchtkauf darauf achten, diese entweder bei einem gewerblichen Verkäufer mit Widerrufsrecht zu kaufen, oder bei einem privaten Verkäufer, bei dem das Wagen- bzw. Zugset ständig in der OVP gelagert wurde (am besten stehend, wegen der Styropor-Einlage). Man kann nämlich an den Wagen schon nach wenigen Tagen im Tageslicht (dafür braucht es nicht mal direkte Sonneneinstrahlung!) Farbveränderungen feststellen.

Liebe Grüße

Jürgen

Zitat

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Okay, sorry die Belchbüchse kann wiede raus. Ist ja Spur Z

aber die Artikel Nr. 28506 finde ich nicht bei Märklin, aber relative viele Treffer bei ebay...
z.B. hier:
https://www.ebay.de/itm/Marklin-28506-H0...28AAOSwvjdZQSAZ

Kann da jemand helfen?

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Ja, siehe
http://mobadb.gleiswarze.de/article?id=1329

Zitat

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Moin. Ich möchte den threat mal aus den tiefen holen.
Ich bin aus diversen Gründen noch nicht dazu gekommen, die wagen für den rheingold kaufen.
Mittlerweile hat sich ja vielleicht auch noch was getan.
Mir sind da zwei Packungen aufgefallen

28506 und
28750 "blechbüchse"

Oder doch lieber beim ursprünglich geplanten bleiben. ..?

Danke und Gruß Christoph

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Hallo Christoph

ich noch mal

Du meinst sicher die 26750 bzw. 26751. Zumindest für die letztere existiert ein reales Vorbild, da Märklin die bayrische Museumslok S3/6 für die Zugpackung werbewirksam hat umlackieren/umfolieren lassen. Wenn ich mich recht entsinne, ist sogar der Zug so auf Werbetour zwei Tage unterwegs gewesen.... letztendlich ist die Lok aber trotzdem ein reines Phantasieprodukt, da erst die Zugpackung 26750 veröffentlicht wurde, es dann wohl Schwierigkeiten wegen dem Rheingold Schriftzug auf dem Tender gab und Märklin erst dann für die 26751, bei der dann Märklin als Tenderaufschrift verwendet wurde, die echte Lok hat umgestalten lassen. Aber genaueres findest Du in den bereits verlinkten Threads.

Liebe Grüße

Jürgen

Vielen lieben Dank!!!

Ach, ich denke, ich werde bei meinem ursprünglichen Entschluß bleiben, und eine Kunststoff Version nehmen.
Wenn ich die bekommen kann, dann die 41928.
Dazu dann eine passende Lok (18.3 oder 18.4)