Hallo Peter

Herrliche Güterzüge aus allen Epochen .Doch als alter Epoche 3 ler wird mir bei diesem Zug hier.......




........ganz warm ums Herz.Klasse gealtert die 86er mit ihrem Anhang....das
Weiter so und beste Grüße sagt Willi

Herzlichen Dank

an Olli, Klaus und Willi für eure Beiträge! Freut mich sehr, dass es gefällt!


Heute geht es nochmal um die 218 497 von Märklin in der AW Cottbus-Lackierung. Als Fan der Baureihe 218 habe ich mir (natürlich) die 218 497 von Märklin in der AW-Cottbus-Lackierung gekauft. Meine Erwartungen an den Märklin-Sound waren ja von Anfang an nicht allzu hoch. Dennoch holte ich mir diese Lok und dachte, machst eben den Sound nicht an. So stellte ich die Lok in einem YT-Film vor und es meldete sich ein Modellbahnkollege bei mir mit den Worten: "Ich baue dir einen Sound rein, der dir bestimmt gefallen wird!" Da ich eine elektronische Null bin, überlegte ich nicht lange und schickte das Modell zu.
Seit ein paar Wochen halte ich die Lok wieder in meinen Händen und ich muss sagen, der Kollege hat nicht zu viel versprochen. Herzlichen Dank dafür!

Wie kann man das besser zeigen als in einem Film:

3x Oberfranken - 218 497 jetzt mit neuem Sound





Und hier der Link zum ersten Vorstellungsvideo der 218 497 noch mit dem Märklin-Sound:

3x Oberfranken - 218 497 von Märklin


Ich wünsche euch ein schönes Wochenende und viele Grüße
Peter

Hallo Peter
Die 218 ist schon eine klasse Maschine.Sie ist eine der Soundikonen die es bei der moderneren Bahn gab und gibt. Der V12 MTU Motor(MTU gehörte einst MAN und Daimler-Benz, gehört heute zu Rolls Royce)und das charakteristische Pfeifen des Abgasturboladers beim zügigen Anfahren erzeugen bei mir schon immer eine Gänsehaut
Der Umbau hat sich mehr als gelohnt. Jetzt hört unzweifelhaft eine 218,vorher eher einen Düsenjet von innen.
Gräm dich nicht wegen fehlender Zeit fürs Hobby. Die von dir gezeigten Anlagenteile sind klasse und du hast viel Spaß damit .Das ist das einzig Entscheidende.
Vielen Dank fürs Zeigen, beste Grüße und gerne bis später sagt Willi
PS:Das Design der Serienmaschinen der V160er Familie stammt übrigens auch aus der Feder von MAN

Hy Peter,

Die 218 hat jetzt einen sehr coolen Sound. In dem Video kommt die 497 echt cool rüber.

Das Video mit den verschiedenen Güterzügen, weiß sehr gut zu gefallen.
Eine sehr schöne Auswahl, an verschiedenen Güterzügen.

LG Kevin

Hallo Peter,
hier noch eine Anregung zum nachstellen auf Deiner Anlage:
Der kürzeste ICE auf der Frankenwaldbahn

Hallo Peter,

zunächst einmal möchte ich Dir sagen, dass Du mit Deinen Sorgen und Nöten bezüglich der Vorgänge in der Ukraine nicht allein bist. Ich kann das sehr gut nachvollziehen, dass man angesichts solcher Geschehnisse, bis hin zur Diskussion des Einsatzes von Atombomben, den Kopf nicht mal eben für die MoBa freiräumen kann. Mir geht es da ganz ähnlich. In so fern danke ich Dir, dass Du es mit deinem Video zur 218 geschafft hast, aus dieser Schockstarre ein wenig heraus zu kommen und auch mir dadurch ein wenig Anregung gegeben hast, dass es in diesen Zeiten durchaus auch lohnend sein kann, wenn man eine Sache zu Hause hat, die einen auch mal aus den Sorgen des Alltags herausholen kann. Das tut gut!

Deine Besprechung zu den beiden 218-er Modellen von Roco und Märglin/Märklin finde ich sehr gelungen. In einem Punkt finde ich jedoch, dass Du der Rocolok ein wenig Unrecht tust. Der Rangiergriff scheint bei der Press 218 auch beim Vorbild ein wenig weiter unterhalb angebracht zu sein, als bei der Cottbus 218! Da würde ich sogar meinen, dass Märklin da eher ein wenig zu hoch sitzt.

Schau mal bei diesen Vorbildfotos:
Press: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschla...48-und-458.html
Cottbus: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschla...wei-seiten.html

Man kann das ganz gut an den "Spührohren" für das Scheibenwischwasser erkennen (die leider bei beiden Herstellern fehlen), dass da die Griffstange der Press-Lok einen deutlichen Abstand zu diesen Röhrschen hat, während bei der Cottbus-Lok die Griffstange nahezu bündig unterhalb der Röhrchen anschließen.

Bei einer anderen Press 218, der 057-0 scheint die Griffstange dagegen wieder höher zu hängen: https://www.flickr.com/photos/lumixfan68/51081635306

Das kann auch eine optische Täuschung durch die Lackierung sein, aber ich habe versucht Bilder zu finden, die ungefähr aus der gleichen Blickhöhe fotografiert wurden und da scheint es doch wirklich so zu sein, dass die Press-Griffstange ein wenig tiefer angebracht ist. Vielleicht hat da Roco es wirklich sehr genau genommen und eben die 054-3 mit einer höheren Griffstange nachgebildet? Keine Ahnung, es scheint aber offenbar Unterschiede bei der Anbringungshöhe zu geben.

War mir nur mal eben so aufgefallen.

Liebe Grüße nach Oberfranken und alles Gute

Thomas (WiTo)

Hallo zusammen und besten Dank für eure Kommentare!

Hallo Willi,
herzlichen Dank! Ja, ich bin in diesen Zeiten umso glücklicher, dass ich eine Modellbahn habe. Da kann ich mich zurück ziehen und die Welt da draußen mal hinter sich lassen: Das tut gut
Und nochmal Ja: Die 218 hat mich bis jetzt mein ganzes "Eisenbahnerleben" lang begleitet. Ich bin quasi mit dieser Baureihe aufgewachsen und bin froh, dass auch heute noch Lokomotiven fahren auf denen 218 steht!

Hallo Kevin,
besten Dank für deine Worte! Freut mich, dass dir die Filme gefallen!

Hallo Erich,
schönen Dank für den Videolink. Schon interessant, was da auf unseren Gleisen so unterwegs! Neulich ist mir eine 101 begegnet und hat nur einen IC-Steuerwagen geschoben. Leider habe ich das Bild gerade nicht verfügbar. Wenn ich wieder zu Hause, hoffe ich, dass ich daran denke und das Bild zeigen kann!

Hallo Thomas,
auch dir einen schönen Dank für die ausführlichen Worte. Viele Dank auch für die Links zu den Bildern. Ich habe mehrere 218 von Roco und finde, dass diese Haltestange an der Front zu tief sitzt. Vielleicht ist nun bei der "echten" 218 054 die Stange etwas tiefer. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass die Stange nicht immer zu 100% auf der gleichen Höhe war - sieht man auf deinen Fotos ja recht gut. Letztendlich bin ich zufrieden mit den Roco-218 und habe meinen Spaß damit. Wir sprechen da ja wirklich um eine Kleinigkeit, die aus größerer Entfernung nicht mehr erkennbar ist.
Freut mich, dass Du durch mein Videos auch mal wieder auf andere Gedanken gekommen bist. Die Modellbahn ist für mich ein Rückzugsraum, in dem ich gut abschalten kann.

Somit schöne Grüße ins gesamte Stummiland,
Peter

Hallo zusammen,
zum Wochenende gibt es ein Video zur Unterhaltung: Rangiervergnügen mit 2x V60

3x Oberfranken - Rangiervergnügen mit 2x V60


So wünsche ich euch eben ein schönes Wochenende und viel Spaß!

Viele Grüße Peter

Zitat von 280 006 im Beitrag #1907

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diese Haltestange an der Front zu tief sitzt. Vielleicht ist nun bei der "echten" 218 054 die Stange etwas tiefer.

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Hallo Peter,
wie immer sehr schön anzusehen. Ganz großes Kino für mich. Vielen Dank 😊
Das waren noch Zeiten, wo die V60 bzw. zu meiner Zeit schon 360 die Züge bereit gestellt haben. Ich kann mich noch gut erinnern, dass - nach meinen Schultagen in Osnabrück- eine ozeanblau-beige 360 meinen Eilzug bereitgestellt hat (Mix aus Silberlingen und D-Zugwagen (Gruppe 53). Und dann setzte sich in der Regel eine Bügelfalten-110 davor…
Aus Bespannungssicht hat Nembärch mit den 118 und 144 natürlich mehr zu bieten.
Viele Grüße
Hajo

Hallo Erich (Mornsgrans),
vielen Dank für das interessante Video!

Hallo Hajo (Km145),
besten Dank für deine Worte! Freut mich, dass es gefallen!

Schöne Grüße Peter

Hallo zusammen,
heute geht es mal wieder in die aktuelle Epoche VI:
Mit der aktuellen Baureihe 101 konnte ich ja lange Zeit nichts anfangen. Haben sie doch meine geliebte 103 verdrängt und optisch, naja. Mittlerweile werde auch von dieser Baureihe immer mehr Lokomotiven ausgemustert und so interessiert man sich mehr für diese Loks mit ihren IC1-Züge, die ja auch nicht mehr werden. So traf es sich gut, dass Piko ein neues Modell der Baureihe heraus gebracht hat. Es ist zwar schon etwas her, aber nun habe ich mich durchgerungen, mir ebenfalls eine 101 anzuschaffen. Und wie so oft: Loks, die mir beim Vorbild nicht so gut gefallen, gefallen mir im Modell umso besser.
Leider habe ich nur 5 aktuelle IC1-Wagen, da diese Wagen aktuell leider nicht zu haben sind. Aber ich denke, für so einen Kurz-IC geht das schon.

Hier also mein Kurzfilm zur 101 081 von Piko:

3x Oberfranken: 101 081 von Piko

Viel Spaß und ein schönes Wochenende!
Peter

Hallole Peter,

101er sind meiner Meinung nach designmäßig und optisch nicht so der Brüller. Allerdings gefällt mir persönlich deren Vorgängerin, die BR 128 001 in der Unicef-Bedruckung ausgesprochen gut.

Aber auch wenn die 101er jetzt in der Formensprache nicht mit der 103er konkurrieren kann, gehört doch zumindest ein Exemplar auf die Modellbahn.


Gruß

Hallo Peter,
mir geht es oft so: Diese Alltagsloks, die man beim Vorbild eher hässlich und sehr gewöhnlich findet, gewinnen auf der Modellbahn umso mehr an Reiz. So ging es mir bei der 141 und so geht es mir nun auch bei der 101. Sag niemals nie, aber ich denke, es wird bei diesem einen Exemplar auf meiner Anlage bleiben. 103er habe ich ja ein paar mehr ....

Schöne Grüße Peter

Hallo zusammen,
ich habe mich mal etwas näher mit der Baureihe 118 der Deutschen Bundesbahn beschäftigt und darüber einen Film gemacht. Auslöser war die 118 026 in kobaltblau. Das Modell von Piko ist im Spätsommer erschienen und hat mich dazu veranlasst, tiefer in die Einsatzgeschichte dieser Baureihe einzusteigen.
Viel Spaß beim Anschauen!

Schöne Grüße Peter

Der Link zum Film:

Die Baureihe 118 im Modell und Vorbild bei der Deutschen Bundesbahn


Hier noch ein paar Fotos:

















Di 118 012mit dem D985 beim Halt in Ebersdorf bei Coburg




Zum Schluss noch eine Aufnahme von der Abschiedsparade im Bw Würzburg vom 21.07.1984

Hallo Peter,

vielen Dank für die umfassende Vorstellung der 118er/119er Lokbaureihe. Dein langes Videos habe ich fast vollständig gesehen und ich habe vieles dazugelernt. Das muß wirklich eine Lieblingsbaureihe für Dich sein, wenn Du Dich schon so lange und so auführlich mit ihr beschäftigst. Mir gefällt dieser Loktyp auch sehr gut und ich habe deshalb ein Modell angeschafft, obwohl er in meiner Heimat mangels Elektrifizierung nicht zum Betriebsalltag gehörte und deswegen auch nicht zu meinem Anlagenthema paßt. Aber immerhin wurden die Vorbilder teils in Berlin gebaut, und so paßt meine graue DRG-E18 irgendwie doch

Viel Spaß noch damit, wünscht Sebastian

EDIT: meine E 18 habe ich hier gezeigt: RE: Mitmach-Thread H0 Modelle: Fotos, Fotos und noch mehr Fotos! Dampf, Diesel, Elektro und eine Menge Wagen :-) (10)

Neben der Bügelfalten-110-er - besonders denen in blau-beige - zählte die 118 in meiner Kindheit zu meinen Lieblingsloks. Als Jugendlicher konnte ich sagen welche Maschinen in N-Hbf und welche in Regensburg beheimatet waren, welche die alten großen Scheinwerfer hatten und welche die Bundesbahn-Ausführung. Natürlich (!) konnt ich auch schon von weitem die 119-er von den 118-ern unterscheiden - ich kannte alle 4....
Die Zeiten sind leider vorbei - aber eine Rivarossi 119 (die 012 - meine Lieblings119) steht in eienr meine Vitrinen.

Nach Bamberg / Kronach / Ludwigstadt sind sie ja recht häufig gekommen - auch Richtung Würzburg waren sie unterwegs. Wenn man Glück hatte sah manauf der 7-Bogen-Brücke in Fürth die Parallelausfahrt zweier 118-er Richtung Erlangen und Neustadt :-)

Wenn ich Zeit habe, verleibe ich mir Dein Video mal ein - für heute mußten die Bilder reichen

Servus Peter!

Von der E 18 kann man nie genug haben. Unglaublich formschön. Man mag halt die eine Lackierung deutlich mehr als die andere.

Dein Video dauz ist einfach klasse und super erzählt. Danke Dir dafür!

Hallo Sebastian,
besten Dank für deine Worte! Freut mich, dass dir der Film gefallen hat! De 118 gehört jetzt nicht unbedingt zu meinen absoluten Lieblingsbaureihen, aber dennoch gefallen mir die Lokomotiven sehr gut und ich durfte sie noch live erleben. Vielen Dank auch für dein verlinktes Foto. So haben sie wohl bei der Deutschen Reichsbahn ausgesehen. Da muss ich sagen, dass mir das Blau bei der DB etwas besser gefällt! Aber dennoch interessant!

Hallo Klaus,
na da bist du ja auch ein 118-Experte! Ich hoffe, du konntest auch mal den Film anschauen und er hat dir gefallen!

Hallo Felix,
besten Dank auch dir! Freut mich, dass es gefallen hat!

Schöne Grüße n alle,
Peter

Hallo Peter,

jetzt bin ich doch zum Anschauen gekommen (Frühstücks- und Mittagspause gingen "drauf" :-) ).
Ein tolles Video - und ja, ich habe alle Lackierungsvarianten der 118 und 119 live mitbekommen - bis auf die rote 119 - die hat nur mein Opa gesehen. Ich wartete da im Teich noch auf den Storch, der mich zur Erde bringen sollte
Besonders auffällig war das strahlend-silberne Dach der 119 011 - da wirkt die Fleischmann-Farbgebung fast dezent. Und das Dach war über Wochen so intensiv egal ob bei Sonne oder trüben Wetter. Ich habe die Lok öfters vom HP N.-Rothenburgerr Straße bei der Einfahrt aus München vor dem Nürnberger Gaswerk gesehen, dann auch auf der Fahrt ins Bw - und natürlich vor den Eilzügen / D-Zügen Richtung Bamberg.
Unvergessen auch die fahrt von Regensburg nach Nürnberg im ersten Wagen hinter der 118 003 - man konnte durch die Verbindungstür auf die Pufferbohle und die zugzugewandte Front der 118 schaun - und ich habe verwundet festgestellt, wie Lok und Wagen "gearbeitet" haben.
Noch eine Ergänzung zu den 119-ern: Die E19 hatte zusätzlich eine E-Bremse erhalten. Die AEG-Maschinen hatten Einzelmotoren, die SSW / Henschel Maschinen Doppelmotoren. Außerdem hatten letzter außenliegende Bremsgestänge - was bei den Modellen der 118 von Rivarossi dann ein störendes Detail war - dort wurde - wie dann auch bei der 117 - das Fahrgestell der 119 verwendet.

Hallo Klaus,
vielen Dank für deine netten Worte! Freut mich, dass es geschafft hast, das Video zu schauen. Ich hoffe, du hast es nicht bereut!
Schön von deinen Erinnerungen an die 118 und 119 zu lesen. Ich denke solche Momente vergisst man nicht.

Das mit Rivarossi ist mir auch bekannt. Ich denke die Fleischmann passt so!

Ich wünsche Dir eine schöne Adventszeit!
Schöne Grüße Peter

Hallo zusammen,
vor ca. 2 Wochen hat Piko die 185 350 der RheinCargo ausgeliefert. Die Lok trägt die spezielle Bayern-Österreich-Folierung und sieht m. E. damit sehr schön aus.
Ich stelle das Modell in einem Video vor und zeige unten ein paar Fotos.
In dem Video gibt es auch zur Abwechslung noch ein paar Szenen mit Taurus-Lokomotiven (ab Minute 12:52).

3xOberfranken: 185 350 RheinCargo

Schöne Adventszeit und viele Grüße
Peter


















Und noch ein paar Fotos der beiden Roco-Lokomotiven:
MRCE (Art. Nr.: 78519
"Feuertaurus" (Art. Nr.: 79229)

Hallo zusammen,
zur Unterhaltung gibt es ein Video zum Personennahverkehr im Wandel der Zeit auf meiner Nebenbahn.
Ich wünsche euch viel Spaß:

3x Oberfranken - Weidhausen, Personennahverkehr im Wandel der Zeit


Schöne Weihnachten noch und einen guten Rutsch!
Viele Grüße
Peter

Hy Peter,

sehr schön gemacht Dein Video über den Wandel im Personennahverkehr.
War die 218 mit N-Wagen nicht auch ab und zu anzutreffen?

LG Kevin

Hallo Kevin,
ja richtig. Die 218 ist mit Byg nach Rossach gefahren und später mit n-Wagen nach Rodach.
Wie ich im Film erwähnt habe, konnte und wollte auch nicht alle Varianten zeigen.
Das hätte die Zeit gesprengt!

Schönen Dank und einen guten Rutsch!
Peter