Zitat

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Moin Norman,

einfach nur oberaffengeil , mehr ist nicht zu sagen

Gruß Dieter

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Stimmt.

Hallo Norman,
wie üblich, wahnsinnig schöne Modelle! Auch qualitativ makellos gebaut, es macht immer wieder Spaß, den Beitrag durchzublättern.
Viele Grüße
Kai

Hallo Norman, sehr interessante Modelle. Sehr auffällig, wie die Amerikaner sich im Design
von den Europäern abgekoppelt und ihren ganz eigenen Stil entwickelt haben, Ein paar französische
Elemente kann man noch erkennen, wie gelegentliche plastische Zierlinien, ähnlich wie bei den Inox - Wagen.

Hatte mal ein Foto einer 8 achsigen ( oder waren es doch 10 ? ) E - Lok der Milwaukee gesehen,
so ein Altbau - Monster, auch in rot - orange,
die erschien mir gute 1000 mm höher als vergleichbare europäische Loks, beispielsweise der BLS Ae 6/8.

Die blau - gelbe Lok der NY Central, ist das der Typ der sogenannten shark nose ?
Was in diesem großen Maßstab beeindruckend aussehen müßte, wäre doch die legendäre GG1 !

Grüße aus Hamburg
Steve

Servus;

bin per Zufall über diesen Faden gestolpert und hab ihn grad gelesen 8nicht nur Bildchen geschaut)
Respekt!

gruss aus gSi-Berg
Achim

Zitat von steve1964 im Beitrag #78

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Eine von Rock Island's AB6, nachgebildeter Zustand nach dem Umbau auf zwei Antriebsdiesel





Gruß
Norman

Nach längerer Zeit mal ein wenig Neues von Nachbauten älterer Vorbilder.
1. RI AB6 hat in der letzten Zeit nur leichte Fortschritte gemacht, also Maschinenraumgrills, Handläufe und Dachausrüstung




2. ATSF E1 ist angefangen, ruht aber schon eine Weile...




3. Neu angefangen (das ist leider meine Stärke) und wahrlich keine Schönheit und vermutlich auch von den Fahreigenschaften für eine Streckenlok von fragwürdiger Qualität: #700 der Texas-Mexican Railway von 1947. Achsfolge 1'D - um ees vorsichtig auszudrücken, eine ungewöhnlihe Achsfolge für Nachkriegsdieselloks. Da hat der verantwortliche Planerer wohl noch die alten Dampfloks vor Augen gehabt, als er die hauseigene Werkstatt mit dem Bau beaufftragte - schon zwei Jahre später wurden aber zwei EMD F7 geordert.
Vorbildfoto bitte selber Googeln unter 'Texas-Mexican Railway', dann im 'the diesel shop' schauen - ich habe als Wiederangemeldeter mit <5 Beiträgen keine Rechte, den Link direkt zu posten. Die Angaben zur Achsfolge sind allerdings nicht korrekt - #700A und #701A haben 1'D, während die beiden Booster #700B und #701B die Achsfolge D haben.

Wie üblich habe ich nach Teilen in meinem Fundus von gebracuht erworbenen Aristo Craft Modellen gesucht und bin bzgl. Fahrgestell und Gehäuse-Basis fündig geworden, auch wenn es ein wenig skuril anmutet: Da ich ein starres D-Fahrgestell für nicht geeignet für manch engere Kurvenradien halte und ich kein eigenes mit passenden Achsabständen, Raddurchmessern und verschiebbaren Achsen konstruieren & bauen wollte, habe ich kurzentschlossen die zweiachsigen Drehgestelle von AC's industrial switcher verwendet. Raddurchmesser paßt bis auf 1mm, Radstand stimmt auch in der gleichen Größenordnung, da brauchen die Drehgestelle nur noch dichter aneinandergeschoben werden.
Vorläufer-Radsatz kommt von einem aten Bachmann Big Hauler.
Gehäuse - nun ja, als Basis dient ein gekürztes AC box car -Türausschnitt raus und schon paßt die Länge und man hat eine stabile Grundlage. Sieht im Rohbau natürlich grauenhaft aus



Nach einigen Gehäusemodifikationen - alle Ausschnitte für Fenster & Lüfter grob ausgeschnitten, kann man aber eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Vorbild erkennen.





Ist noch ein Haufen dran zu tun, aber es ist ganz lustig, mal nicht dem typischen Mainstream-Design der Stromlinienform zu folgen...obwohl, der Kasten ist ja vorne leicht angeschrägt und die Kanten sind gerundet...

Gruß
Norman

Hallo Norman,
sehr schön wieder Fortschritte von deinen Modellen zu sehen! Wirklich eine sehr skurrile Lok, bin gespannt auf das Ergebnis!
Du hattest mal etwas von einer geplanten modularen Anlage geschrieben, bist du da weiter gekommen?
Bewegte Bilder mit Zugzusammenstellungen wären sehr interessant!
Beste Grüße
Kai

Hallo Kai,
Danke für deinen netten Worte!
Das mit einer Modulanlage ist leider nur ein weiterhin im Stillen gehegter Traum - da ist leider nix passiert. Das, was ich mir noch vorstellen könnte, in absehbarer Zeit zu realisieren, wäre eher ein 'Diorama' oder so ähnlich mit einem kleinen Depot im mission revival-style - da würden relativ viele meiner Loks / Züge zu passen. Aber auch das ist eher noch eher Zukunftsmusik & das wohin mit so einem Diorama wäre auch noch zu klären.
Erst einmal die ganzen bestehenden Baustellen abarbeiten...

Gruß
Norman