Hallo zusammen,

höchste Zeit, wieder einen Blick ins bunte Heimatgeschehen zu tun.
Ohne viel Worte - los geht's:

Am Samstag, den 29.08. hieß es Abschied nehmen von diesem heißen Sommer.
Es war ein wunderbarer Tag und als Abschiedsgeschenk für mich selbst vom Sommer 2015 machte ich mal wieder einen etwas ausgiebigeren Heimatfuzz, wo ich so manches fotografierte, was ich für gewöhnlich fahren lasse:


Los ging es mit dem IC 1296 und der 101 027, danach gab's erst mal ein Brezelfrühstück, aufgenommen direkt auf dem Göppinger Bahnhof (oder sagt man "in"?).




Überraschenderweise war für einen Samstag einiges geboten.
Dazu gehört auch die gelbe 212 097 als Tfzf 92607 Richtung Ulm.




Der PBZ 2461 bestand an diesem Samstag aus der blitzsauberen 115 261, 120 113 und 115 sowie etlichen Wagen. So macht der Zug Freude!




Ausnahmsweise durfte es auch mal eine "nackte" 146 sein, wie gesagt, an dem Tag nahm einfach mal etwas mehr aufs Zelluloid. 146 213 mit IRE 13807 nach Ulm.




Unter diesem Aspekt muss man auch den EZ 51869 mit der 185 209 sehen.




Auch die 482 008 der SBB mit dem DGS 91272 war mir an diesem Tag ein Foto wert.




Die beiden ehemaligen Lübecker 218 495 und 499 zogen gemeinsam den IC 119.




Weil die 185 013 mit ihrem KT 50702 alleine zu schwer gewesen wäre und es in Geislingen samstags ab 14 Uhr keine Schublok mehr einsatzbereit gibt, bekam der Zug an diesem Tag als Vorspann die 185 178 vorgespannt. Wir sehen hier also 185 178 und 013 vor dem Containerzug.




Weil ja die gelb-silbernen 189er auch immer seltener werden, hab ich die 189 930 vor DGS 43501 ebenfalls fotografiert.




101 027 wurde an diesem Tag zum zweiten Mal fotografiert, sie schiebt den EC 219 nach Graz (damals noch durchgehend).




Und als letztes an diesem 29.08. wurde noch die 101 080 vor EC 114 fotografiert.






Am Sonntag, den 30.08. fand eine Sonderfahrt des DBK statt.
Vorne zog mehr oder weniger die 64 419 den DPE 91682, hinten schob ihn die blaue 217 019.




Ebenfalls noch am 29.08. fotografierte ich erneut die 101 027 am EC 218.




Und mit der mache ich auch gleich weiter: 101 027 am Dienstag, den 01.09.15 mit EC 114 in Göppingen.




Und weil man 111er bei uns nicht so oft sieht und die 111 168 mit der RB 19329 gerade des Weges einher kam, so nahm ich sie eben auch noch mit.




Am Freitag, den 04.09. nahm ich in Stuttgart einzig die 115 350 vor IC 181 auf.




Passt zwar nicht zum Thema "Heimat", aber es lohnt sich mal wieder nicht, einen eigenen Bogen dafür anzufertigen.
Am 05.09. fuhr ich nach Goslar, einen Chatfreund besuchen.
Dabei entstand in Göttingen das Bild der abgestellten 182 508.




Ebenfalls noch in Göttingen entstand das Bild meines Zuges bis nach Kreiensen: 146 516 mit dem ME 82819/24 bei der Einfahrt in den Bahnhof.




Goslar besitzt noch Formsignale, eines davon, jenes am Hausbahnsteig ist als Zwergsignal ausgeführt und wurde hier mit 648 277 als RB 14215 im Nachschuss dokumentiert.




Am nächsten Tag, Sonntag, den 06.09., bekam ich die Info zu einem TEE.
Leider war der DPF 99 mit einem hässlichen Vectron, der 193 606, bespannt. Die Rückfahrt eine Woche später habe ich mir dann gespart.




101 062 mit dem IC 2260 wurde am 08.09. im Nachschuss dokumentiert.




Am Freitag, den 11.09. gab es dann alle drei "guten" IC/EC mit Werbeloks.
Da war als erstes der IC 2261 mit der 101 092.




Danach folgte 101 071, sogar blau voran, mit dem EC 218.




Und als letztes endlich die 101 122 vor dem EC 114.




Leider bestand der PBZ 2461 am Samstag, den 12.09. nur aus der 115 198, die ich hier fotografierte.




Nur vier Minuten später erfolgte die stark verspätete Durchfahrt des EC 390 mit der 101 071.




Am Montag, den 14.09., gab es die 101 099 vor dem IC 2261 zu dokumentieren.

Und weil dies ja in erster Linie ein Modellbahnforum ist, gibt es jetzt auch noch drei Modellbahnbilder. Bitte nicht über die eigenwillige, rustikale Oberleitung echauffieren.


Endlich fertig: Der Liliput 4030.308, umgerüstet auf Dreileiterbetrieb via Oberleitung mit Uhlenbrockdecoder und neuer Innenbeleuchtung auf der Anlage.




Die 150 055 gibt so auch nicht von der Stange.
Eigentlich ist es die E 50 043 von Märklin, die mittels farblicher Frontbehandlung und neuen Ätzschildern von Epoche III auf Epoche IV umbeschriftet wurde. Hier zieht sie meinen 1600t-Kohleganzzug (= 20 Fal.-Wagen).




Die 45 010, Märklin-Insidermodell vor dem gleichen Zug. Von mir ob ihrer Größe "Monster" genannt.

Und das war's.
Hoffe, die Bilder haben ein wenig Gefallen gefunden.

Hallo !

Schöne Bilder ,
Das mit OL eimal anders , Muß dir sagen etwas besser die Fahr Leitung gespannt könnte ich mir vorstellen das sowas irgenwo so in Original bei Ländlichen Nebenbahn oder Werkbahn gibt gab .
Ein Vorschlag dazu mach an den Masten oben ein kurzes Querholz und Telefonleitung drauf , an ein paar Masten eine Laterne und schon sieht das ganze gepeept aus .

hallo stefan,

für mich mal wieder ein sehr guter querschnitt der aktuellen Loklage...........

highlight für mich die 115 195 ........und natürlich die 212 095.......

bis die tage .....!

Der Platz ist echt gut gewählt, da kommt ja alles bei Dir vorbei.

Gute Modelle hast auch.