Erste Frage: Im analogen Betrieb kann man mittels eines Universalfernschalters einen Zug gegen ein auf rot gestelltes Signal fahren lassen, ohne dass der Zug anhält. Is das auch möglich wenn man ein Bremsmodul verwendet? Wie müsste der Fernschalter angeschlossen werden?
Zweite Frage: Angenommen man hat eine eingleisige Strecke (nicht genug Platz um ein zweites Gleis einzubauen), man will jedoch eine Haltestelle haben, wo sowohl der von rechts kommende als auch der von links kommende Zug anhalten soll. Ist die Voraussetzung bei Benutzung von zwei Bremsmodulen, dass in der Mitte dieser Haltestrecke ein Gleisabschnitt ist, der die beiden Module voneinander trennt, oder gibt es eine Möglichkeit, wie im analogen Betrieb, eine gemeinsame Bremsstrecke zu haben?