Geschätztes Stummiforum

Mit meinen drei Jungs bin ich am Aufbau meiner Anlage mit Märklin C-Gleis. Inzwischen haben wir rund 70 m Gleis komplett verlegt. Alle Weichen wurden mit Motor und Decoder ergänzt. Das Gleisbild haben wir in der CS 2 erfasst. Alle Weichen können optimal und korrekt geschaltet werden.

Nachdem alles fertig verbaut wurde kam der Staubsauger zum Einsatz. Alle Gleise wurden vom Staub befreit. Die ganze Anlage ist inzwischen „clean“. Unter der Anlage haben wir eine Ringleitung (1.5 m2 Kabel) verlegt und alle drei bis vier Meter eine Einspeisung vorgenommen. Auf dem Gleis haben wir eine Spannung von 15.8 – 17.2.

Nun zu unserem Problem: Wenn ich eine Lok anfahren fährt diese ruckelnd los. Es gibt Bereiche, wo die Lok ohne Probleme fährt. Es gibt aber auch Stellen, wo die Lok stehen bleibt und nicht mehr weiterfährt. Auch das Licht und der Sound werden „deaktiviert“. Wie gesagt, sind die Gleise sauber.

Was müssen wir tun, damit wir einen störungsfreien Betrieb bekommen?
Wir danken Euch für die Hilfe.

Mit den besten Grüssen aus der Zentralschweiz
Vier Anfänger

Hier noch ein Bild unserer Anlage:

Hallo Andy,

wenn ihr die Anlage "nur" abgesaugt habt, kann es trotzdem sein, das die Gleise nicht ganz sauber sind. An den Stellen, an denen die Lok Probleme macht solltest du die Gleise z.B. mit Isopropanol reinigen und auch den Mittelleiter nicht vergessen.

Hallo Oli

Du meinst wir sollten die Gleise auch noch mit Alkohol reinigen.

Wir werden das an den Stellen, wo die Loks ruckeln, versuchen.

Danke für Deinen Hinweis.

Ja, so wie du es beschreibst, liegt es zu 99 % an verschmutzten Gleisen. Auch neue Gleise kommen nicht immer ganz sauber aus der Verpackung und können von der Fertigung Schmutzrückstände haben.

Zitat von andyNW

---

Was müssen wir tun, damit wir einen störungsfreien Betrieb bekommen?

---

So ein ding kaufen:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/prod...in_produkt.html

Klaus

Hallo Zusammen

Danke für Eure Antworten. Habe die Gleise mal an den Stellen wo es stockt gereinigt. Leider keine Abhilfe. Weiter habe ich die Gleise an den "schlechten Stellen" kontrolliert und auch mal gemessen. Weiter habe ich alle Gleise wegen Kontaktfehler überprüft. Keine Fehler entdeckt. Bin irgenwie am verzweifeln. Die CS2 zeigt auch nicht an, dass sie am "Anschlag" wäre.

Weiss nicht mehr weiter.

Zitat von andyNW

---

....Weiss nicht mehr weiter....

---

Hallo Andy,


hast Du Olis Hinweis mit dem Mittelleiter beherzigt ? Mit feinem Schmirgelpapier (1000 er aufwärts) einmal leicht an den besagten Stellen drüberfahren und dann höchstwahrscheinlich staunen wie es danach läuft. Wenns das war würde ich alle Pukos leicht anschleifen.


Gruß Markus

Zitat von Marky

---

Zitat von andyNW

---

....Weiss nicht mehr weiter....

---

Hallo Andy,


hast Du Olis Hinweis mit dem Mittelleiter beherzigt ? Mit feinem Schmirgelpapier (1000 er aufwärts) einmal leicht an den besagten Stellen drüberfahren und dann höchstwahrscheinlich staunen wie es danach läuft. Wenns das war würde ich alle Pukos leicht anschleifen.


Gruß Markus

---

Hallo Markus und Oli

Die Mittelleiter habe ich auch gereinigt. Werde Morgen mal mit dem Schleifpapier arbeiten und Euch dann bescheid geben.

Danke schon mal jetzt für die Hilfe.

Der Mittelleiter sollte sich eigentlich von allein freifahren, aber die Schienen tun das nicht unbedingt.

Das Problem für "normale" Schienenreinigungswagen sind leider die Mittelleiter, weil die an den Weichen über dem Schienenprofil stehen müssen. Sonst könntest du ohne Probleme Reinigungswagen mit Reinigungsfilzen versehen oder den Roco Reinigungswagen nutzen!

Zitat von Derrick23

---

.......Der Mittelleiter sollte sich eigentlich von allein freifahren,......

---

Hallo,

dann muß zumindest die Betonung auf "sollte" liegen

Gruß Markus

Zitat von Marky

---

Zitat von Derrick23

---

.......Der Mittelleiter sollte sich eigentlich von allein freifahren,......

---

Hallo,

dann muß zumindest die Betonung auf "sollte" liegen

Gruß Markus

---

genau, tut er nämlich nicht wirklich

Bevor du neue gleise mit schleifpapier schleifst, nimm bitte mal einen wagen mit mittelschleifer und bewegen ihn mehrmals an einer teststelle über die pukos, und teste mal danch mit einer lok. Ich habe die gleiche erfahrung immer wieder mit neuen c-gleisen, da sind wohl irgendwelche pruduktionsrückstände oder feinste grate am mittelleiter. Schleifpapier geht natürlich, aber als alter m-gleis fahrer kräuseln sich mir da immer die nackenhaare. Marky ist dagegen ein absoluter schleifpapierfan...

Guckst du auch hier
viewtopic.php?f=2&t=131083&p=1467158#p1467158

ich auch, ich verwende bei hartnäckigem Schmutz auch Schleifpapier, warum auch nicht ?

Aufpassen mit dem Abschleifen: Wenn das Schleifpapier zu grob ist, macht man Riefen in die Schiene (in wie weit der Mittelleiter da ein Problem ist weiss ich nicht), womit sich noch mehr Dreck sammeln kann.
Sehr gute Erfahrungen hab ich mit den universal Reinigungsfilzen von Jörger gemacht: http://www.system-joerger.de/shop/ habe von dort auch noch einen Reinigungswagen (den es aber leider nicht mehr gibt). Ebenfalls leistet der Schienenschleifwagen von LUX sehr gute Dienste (zusammen mit dem Saugerwagen).

Ich fahre hier auch auf C-Gleis und habe kaum mal wirklich Putzarbeiten, solange die Anlage regelmässig gefahren wird gibts kaum Probleme (ab und an mal den Saugerzug drüberlassen).
Allerdings weiss ich aus eigener Erfahrung, das C-Gleis frisch aus der Packung zuerst einmal mit einem Filz o.ä. richtig gereinigt werden sollte, ab Haus sind die Gleise sehr schlecht fahrbar.

Zitat von Nostromo

---

Aufpassen mit dem Abschleifen: Wenn das Schleifpapier zu grob ist, macht man Riefen in die Schiene (in wie weit der Mittelleiter da ein Problem ist weiss ich nicht)

---

Schleifpapier benutze ich wenn nötig auch nur für den Mittelleiter, für die Schienen genügen Filze, notfalls mit isopropanol

Wenn bei mir der Mittelleiter mal irgendwo nicht mehr will, dann gehen die Roco Putzsteine gut, für die Schienen sind die mir schon wieder zu grob.
Wichtig ist selbstverständlich nicht nur das Gleis, sondern auch die Loks etc. Räder und Schleifer sollten natürlich immer in einem sauberen Zustand sein, ausserdem können verbogene oder oxidierte Radschleifer schnell mal mühsam werden.
Zudem habe ich auch schon (gerade in Bezug auf oxidierte Radschleifer) die Erfahrung gemacht, das viele Loks die ersten paar Minuten etwas zimperlig sein können, ein sauberes Einfahren behebt das zuverlässig.

Zitat von Nostromo

---

Aufpassen mit dem Abschleifen: Wenn das Schleifpapier zu grob ist, macht man Riefen in die Schiene (in wie weit der Mittelleiter da ein Problem ist weiss ich nicht), womit sich noch mehr Dreck sammeln kann.

---

Mittelleiter schleifen: ja
Schienen schleifen: nein

Ist eigentlich ganz einfach.


Wenn die Anlage dann ein paar Wochen ohne Betrieb gestanden hat, geht das mit dem Mittelleiter schleifen wieder los. Nur ganz leicht und nur dort, wo eine Lok stockt. Oder mit Mehrfachtraktion die Strecken frei fahren, denn das mehrmalige überfahren mit einem Mittelschleifer macht die Pukos auch wieder gängig. Mehrfachtraktion deshalb, weil dann die eine Lok die andere anschiebt, wenn es mal keinen Kontakt gibt, und man nicht immer den helfenden Gulliver spielen muss.


Meine Lösung:



Immer zwei Schleifer verwenden.

Guten Morgen

Als erstes möchten wir uns bei allen bedanken. Nach einer Reinigung, ein wenig Schleifen usw. läuft der Betrieb tatsächlich immer besser.

Werde ich auf dem Laufenden halten, ob wir die Probleme bald vollständig aus der (Mini-)Welt schaffen können.

Nochmals allen herzlichen Dank und eine tolle, weisse Woche. mit vielen neuen Modellerfahrungen.


Grüssli aus der Zentralschweiz

Zitat von moppe

---

Zitat von andyNW

---

Was müssen wir tun, damit wir einen störungsfreien Betrieb bekommen?

---

So ein ding kaufen:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/prod...in_produkt.html

Klaus

---

Aber wohl nicht bei Märklin Pickelgleisen oder?
Ich nehme in solchen Fällen auch Schmirgelpapier 600er bis 1000er Körnung

Karlheinz

Hallo Leute,

das Problem kenn ich nur zu gut Schienengummi nehmen und über den Mittelleiter drüber dann gehts wieder

Lg Flo

Zitat von kalli49

---

Zitat von moppe

---

Zitat von andyNW

---

Was müssen wir tun, damit wir einen störungsfreien Betrieb bekommen?

---

So ein ding kaufen:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/prod...in_produkt.html

Klaus

---

Aber wohl nicht bei Märklin Pickelgleisen oder?
Ich nehme in solchen Fällen auch Schmirgelpapier 600er bis 1000er Körnung

Karlheinz

---

Hallo
Warum nicht ? Noch einen Schleifer drunter schrauben und diesen mit 600er/1000er Polierleinen bespannen.

Zitat von kalli49

---

Aber wohl nicht bei Märklin Pickelgleisen oder?

---

Warum nicht?

Unter dieser wagen
http://www.roco.cc/de/product/232041-675...1/products.html

Sitzt so ein ding:
http://www.roco.cc/de/product/22551-0-0-...6/products.html

Es ist nicht schwer mit ein Messer der Schleifkörper zu modifizieren sodass es sieht aus wie dieser:
http://www.smdv.de/products/491845/200-xl.jpg

Klaus

Hallo,
auf meiner DC Anlage fährt auch der Kleine Märklin Rinigungswagen, klar habe ich DC Achsen vorher drunter gesetzt.

wenn ich mich nicht Irre gibst es von " Noch " Gleis Reiniger die man unter einer Achse von 2 Achsigen Wagen dran Klemmen kann