Hallo zusammen,

in der Tat eine zunächst subjektiv anmutende Frage, die dennoch beantwortet werden kann - bei dem reichhaltigen Erfahrungskollektiv hier im Forum

Ich würde mir gerne ein HO-Modell der Ludmilla kaufen, für AC und C-Gleis mit CS2. Wichtigkeit für mich besitzen, dass der Sound halbwegs authentisch ist und eine ordentliche Modellverarbeitung.

Welche Hersteller könnt ihr mir empfehlen, bei o.g. Kriterien? Die Lok sollte nicht 'plastikhaft' billig aussehen, aber auch den typischen Ludmilla-Sound bringen können. Last nut not least, Antrieb usw. auf Höhe der Zeit, Hersteller des Modells und Epoche egal...

Danke für Eueren Input

Grüße,
Christian

Guten Morgen
Ich besitze seid einem halben Jahr die Ludmilla 36429 von Märklin,
und bin mit der Lok absolut zufrieden.
Laufeigenschaften,Zugkraft alles gut,und das zu einem preis von 205€
Der Sound ist meiner Meinumg Stimmig,und das "Bremsenquietschen" hört sich auch endlich mal so an!!!!!
Kann die Lok emphelen.
Gruß Michael

Hallo,
Piko hat sie auch drin, hier mal der Link, unten sind 2 Drin und eine Seite weiter sind noch welche auch eine
mit Sound
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_typ..._id=270&page=10

Bei der Baureihe 232 gibt es inzwischen gleich vier Umsetzungen, von denen keine wirklich Kernschrott ist, aber kleine Unterschiede gibt es dann doch…

* Das Modell von Märklin ist über die gewohnte Firmen-Philosophie hinaus zusätzlich vereinfacht, was sich allerdings nicht unbedingt auf den Preis niederschlägt. Für besten Sound sind die Göppinger zudem auch nicht unbedingt bekannt.
* Schon deutlich höher detailliert ist die Umsetzung von Roco, die es letztes Jahr zum Teil extrem günstig gab. Bin allerdings überfragt, ob es da auch fertige Sound-Versionen gab.
* Bei Brawa gibt es diese definitiv und das scheinen auch die einzigen zu sein, wo derzeit eine AC-Sound-Version ab Werk lieferbar ist. Selbige kriegt man für etwa 250€.
*Neu angekündigt ist eine von ESU. Das gibt dann ein Modell vollgestopft mit jeder Menge Technik-Spielkram für allerdings einen recht heftigen Preis von etwa 400€.

Piko hat darüber hinaus sehr schöne Modelle der älteren Baureihe 230/231, die allerdings mehr oder weniger deutlich anders aussieht, als was man heute noch sieht.

Zitat von Christian_Ndb

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Ich würde mir gerne ein HO-Modell der Ludmilla kaufen, für AC und C-Gleis mit CS2. Wichtigkeit für mich besitzen, dass der Sound halbwegs authentisch ist und eine ordentliche Modellverarbeitung.

Welche Hersteller könnt ihr mir empfehlen, bei o.g. Kriterien? Die Lok sollte nicht 'plastikhaft' billig aussehen, aber auch den typischen Ludmilla-Sound bringen können. Last nut not least, Antrieb usw. auf Höhe der Zeit, Hersteller des Modells und Epoche egal...

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Bisher gibt es drei Hersteller:
Brawa: meine einzige Brawa Lok habe ich wieder verkauft, sie gefiel mir gar nicht und betriebssicher würde ich sie auch nicht gerade nennen.
ROCO: schönes Modell, aber die Beleuchtung ist auf dem Stand von vor 30 Jahren. Da ist sehr viel Bastelarbeit notwendig. Es gibt zwar alternative Platinen mit SMD-LEDs von Drittherstellern, aber das Ergebnis konnte mich bisher nicht wirklich überzeugen. Ansonsten zugstark, betriebssicher, und 'plastikhaft' ist sie auch nicht. Wenn, dann empfehle ich eine billig auf eBay ersteigern, die sind 100% identisch zu den 3x so teuren neuen im Laden.
Märklin: Hobby-Modell, merkt man leider an den Vereinfachungen (kann man teilweise mit etwas Farbe beheben), keine Kurzkupplungskulisse, geringere Zugkraft als die von ROCO. Zumindest die neueren, wo Märklin noch ein paar Haftreifen eingespart hat.

Sound: kauf Dir eine ohne Sound und dann einen Sounddecoder mit dem BR232 Projekt, was Dir gut gefällt. Der Standard-Krach ist bei allen nicht der beste.

Im Moment kaufe ich wenn, dann nur die BR232 von Märklin, die kann man am einfachsten umbauen: Beleuchtung von Schönwitz rein, das Dach von unten etwas rot lackiert, gescheiter Sounddecoder rein, und die Loks fahren.

ESU hat jetzt auch eine BR232 angekündigt. Im Nachbarforum wurde sie bei der Ankündigung (noch ohne Bilder) in den Himmel hoch gelobt, da von ESU ja nur gescheites kommen kann. Nach dem Auftauchen der ersten Bilder wurde sie dort von den gleichen Leuten in der Luft zerissen. Wie die ganze Technik und der Sound wird kann noch keiner heute sagen.

Grüße,
Thorsten

Zitat von kukuk

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Im Nachbarforum wurde sie bei der Ankündigung (noch ohne Bilder) in den Himmel hoch gelobt, da von ESU ja nur gescheites kommen kann. Nach dem Auftauchen der ersten Bilder wurde sie dort von den gleichen Leuten in der Luft zerissen.

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Von ESU kann nur gutes kommen? Mein Eindruck wäre eher überzüchtete und anfällige Technik.

Bezüglich der Detaillierung hat ESU die 232 303 (die ironischer Weise schon lange nicht mehr verkehrsrot ist) ziemlich genau umgesetzt. Für die beiden anderen Versionen (die einer späteren Bauserie entstammen) hat man jedoch nur die drei Dachaufbauten geändert – soweit waren die bisherigen Modelle am Markt – selbst Märklin – aber auch schon (wobei die Zuordnung der Details zur jeweiligen Variante hier und da auch schonmal daneben gegangen ist). Erwartet wurde wohl ein ähnlicher Formen-Baukasten, wie ihn Piko bei der 130/131 für eben diese vielen Änderungen entwickelt hat – bei der Baureihe gibt es teilweise alle 6 Loks eine Formänderung…

Hallo,

wenn Du BR 132/232 meinst, dann kommt nur Roco in Frage, z. B. Roco 58501.
Ist die vorbildgetreueste Lok am Markt mit sehr guten Fahreigenschaften.
170 Eur inkl. Zimo-Sounddecoder ist doch ein toller Preis.
Und man kann den Decoder mit einem Henning-Sound überschreiben.
Einziger Nachteil aus meiner Sicht:
Glühbirnenbeleuchtung.
Siehe auch hier:
viewtopic.php?t=122467
Die Probleme bei der Anbringung von Zurüstteilen kann ich nicht nachvollziehen.

Brawa hat mehr Detailfehler, die Fahreigenschaften sind nicht so gut wie bei Roco, auch wenn in den letzten Jahren einiges verbessert wurde.
Das Märklin-Modell ist deutlich einfacher in der Detaillierung, die roten Schlussleuchten sind nicht beleuchtet.
Wenn die neue ESU wie befürchtet so hergestellt wird wie auf dem Handmuster, kann man vom Kauf nur abraten.
Eine Neuentwicklung zu dem Preis sollte doch deutlich vorbildtreuer sein.

Viele Grüße
Jens

PS:
Die Frage wurde schon x-mal in den letzten Jahren gestellt, bemühe doch mal Google (findet meist mehr als eine foreninterne Suche).

Guten Abend,

vielen lieben Dank den Antwortern, die hier schön zusammengefasst informiert haben, klasse!

Roco wird wohl ausscheiden, ESU ebenfalls, da es wohl noch länger dauern wird, bis es tatsächlich eine gibt. Bleiben noch Märklin und Brawa.

Die Märklin Lok ist wohl eine StartUp-Maschine, ein Sparmodell, dem man das an Ecken und Enden ansieht, wollte ich eigentlich nicht.

Brawa hatte ich noch nie, habe daher keinerlei Gespür, wie brauchbar die Loks sind. Ich habe definitiv keinen Bock mehr auf Einschick- und Umtauschorgien. Dies hatte ich mit ESU bei 4 von 5 Maschinen. Sollte ein Brawa Kauf auch ähnlich stark mit Glücksspiel vergleichbar sein, holt plötzlich das simple Märklin-Gerät stark auf. Ich will hinstellen und spielen können...

Am besten, beide mal in Geschäft anschauen. Werde ich tun, danke Euch und Gruß in den Abend.

Christian

Von die Lok wie auf Markt ist, sind der Roco Lok die beste. Ohne Zweifel!

Der licht sind nicht sehr gut - ganz wie auf der vorbild
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschlan...ommertages.html

Du kannst immer der Lok ausrüsten mit einer Lieblingssound, von ihren Lieblings Decoder.
Du kannst nicht de Schlusslicht abschalten (an der Märklin Lok, kannst du nicht der Schlusslicht einschalten).

Der ESU Modell kommt in Ende März, laut Jürgen Lindner. Der Produktion sind abgeschlossen!

Zitat von Christian_Ndb

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Die Märklin Lok ist wohl eine StartUp-Maschine, ein Sparmodell, dem man das an Ecken und Enden ansieht, wollte ich eigentlich nicht.
Brawa hatte ich noch nie, habe daher keinerlei Gespür, wie brauchbar die Loks sind. Ich habe definitiv keinen Bock mehr auf Einschick- und Umtauschorgien. Dies hatte ich mit ESU bei 4 von 5 Maschinen. Sollte ein Brawa Kauf auch ähnlich stark mit Glücksspiel vergleichbar sein, holt plötzlich das simple Märklin-Gerät stark auf. Ich will hinstellen und spielen können...

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Zur Märklin ist zu sagen, das diese ziemlich robust ist, hat aber jetzt abschaltbare rote Rückleuchten. Ich habe die Märklin und die Brawa. Fahrtechnisch ist die billige Märklin besser, optisch gibt die Brawa mehr her. Sobald ich eine mint grüne von Märklin zu einen brauchbaren Preis finde, dürfte die Brawa in die Bucht wandern.

Allerdings sind meine beide Modelle ~ 10 + Jahre alt, somit sind Rückschlüsse auf neues Modell bedingt gültig.

moin,
sind bei den neuen Brawa-Loks die Zahnradmanschetten, welche auf die angetriebenen Achsen aufgesteckt sind, immer noch aus Kunststoff?
Bei meiner sind die Dinger seinerzeit ( ca. 7? Jahre) zweimal gerissen (gerissen - eingeschickt - ewig gewartet - neue Manschette wieder gerissen - wieder eingeschickt......) - und das bestimmt nicht wegen zu großer Anhängelast.
Das wäre für mich das k.o.-Kriterium.

Gruß Andreas

Zitat von Jens500

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Hallo,

wenn Du BR 132/232 meinst, dann kommt nur Roco in Frage, z. B. Roco 58501.
Ist die vorbildgetreueste Lok am Markt mit sehr guten Fahreigenschaften.
170 Eur inkl. Zimo-Sounddecoder ist doch ein toller Preis.
Und man kann den Decoder mit einem Henning-Sound überschreiben.
Einziger Nachteil aus meiner Sicht:
Glühbirnenbeleuchtung.
Siehe auch hier:
viewtopic.php?t=122467
Die Probleme bei der Anbringung von Zurüstteilen kann ich nicht nachvollziehen.

Brawa hat mehr Detailfehler, die Fahreigenschaften sind nicht so gut wie bei Roco, auch wenn in den letzten Jahren einiges verbessert wurde.
Das Märklin-Modell ist deutlich einfacher in der Detaillierung, die roten Schlussleuchten sind nicht beleuchtet.
Wenn die neue ESU wie befürchtet so hergestellt wird wie auf dem Handmuster, kann man vom Kauf nur abraten.
Eine Neuentwicklung zu dem Preis sollte doch deutlich vorbildtreuer sein.

Viele Grüße
Jens

PS:
Die Frage wurde schon x-mal in den letzten Jahren gestellt, bemühe doch mal Google (findet meist mehr als eine foreninterne Suche).

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Hallo,
die Märklin Ludmilla hat mit dem Modell 36429 erstmals rote Schlussleuchten erhalten.
Der Ludmilla Sound hört sich meiner Meinung nach sehr gut an (schön satt).
Die Löcher für die roten Schlussleuchten sieht man sehr schön auf den Bildern des nachstehend verlinkten Händlerangebots:
https://www.haertle.de/Modelleisenbahn/S...ND+Spur+H0.html

Meine Trix Ludmilla (Trix 22067) habe ich 2010 durch X-Train umrüsten lassen:

Zitat von kukuk

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Nach dem Auftauchen der ersten Bilder wurde sie dort von den gleichen Leuten in der Luft zerissen. Wie die ganze Technik und der Sound wird kann noch keiner heute sagen.

Grüße,
Thorsten

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Hättest du freundlicherweise mal den Link zu diesem Beitrag?

Ich besitze bisher zwei Ludmilla. Eine mintgrüne von Brawa und eine altrote von Roco. Ich plane mir auch das ESU-Modell zuzulegen, nachdem meine 151 (aus erster Serie) und die 260 in blau/beige einwandfrei sind und richtig Spaß machen.

Guten Morgen allerseits.

So "billig/einfach" schaut das Märklin Modell gar nicht aus, höchstens ein bisschen nach "eingefärbtem Kunststoff"... Vor dem Hintergrund, dass wohl wie oben zu lesen bei Brawa irgendwelche Plastikteile im Antrieb bröseln *schade, leider raus*, können, wird sie immer attraktiver... Mal schauen, in welchen Farben sie erhältlich ist.

Nach meinen Einschick-Orgien bei einem anderen Hersteller, welche leider allesamt erfolglos waren, manifestierte sich in meinem Falle die Erfahrung: Auch wenn es bei Märklin-Loks bei bestimmten Modellen an Detailtreue hapert, sie grundsätzlich unter mittelmäßiger Zwangsversoundung leiden und die Motorenpolitik in eine nicht den Werten des Modellbahners entsprechende Richtung weist - die Häufigkeit wesentlicher Fehler oder Mängel ist dort am geringsten. Ich bin wahrlich kein Märklinist und habe mit Neugierde verschiedene Hersteller probiert, aber nüchtern und statistisch gesehen kann man diese Loks am entspanntesten kaufen, hinstellen und einfach fahren. Für den Technikfetisch versuche ich auch ab und an mal eine ESU, mit Reinfällen und Erfolgen, die dann halt Glückssache ist, aber im Glücksfalle dann gigantischen Spaß macht... Um Volumen aufzubauen jedoch glaube ich, dass man mit M* am wenigsten Ärger hat - halt zu den oben genannten Nachteilen.

Gibt es denn - bis auf die müden Funzeln, etwas, das gegen eine Roco spräche und wie ist da die Quaität von Sound und Technik? Wäre toll, wenn hier noch jemand ein paar Details oder Erfahrungen hätte.

Schönen Tag Euch!

Christian

Hallo Gemeinde

Ich habe die BR 142 von Roco und die BR 130 von Piko beide mit Zimo Decoder und Henning Sound. Im Punkte Detailierung kann ich beiden nicht meckern. Klar die Loks sind teilweise (Gehäuse) aus Plastik aber immer noch schwer genug um vorbildgerechte Züge ziehen zu können. Wobei ein Ganzzug für die meisten Maba Anhänger auf der heimischen Anlage ein frommer Wunsch sein wird. In Sachen Sound kommt eh keiner mit der Fa. Henning mit egal welcher. Ich hab als Kind öfter mal einen Zug in der Beschleunigungsphase mit der Ludmilla an mir vorbei fahren gesehen und man hatte immer das Gefühl gehabt die Knochen im Laib führen ein Eigenleben. Das bringt dieser Sound von Hennig ganz gut wieder in Erinnerung.

Bei der Roco Maschiene hast Du eine 8 Polige Schnittstelle. Die original Platine hab ich damals gegebn eine von AMW ausgetausch mit Plux22. Da sind dann LEDs drauf aber der Lichtleiter bleibt damit erhalten. So richtig befriedigt das nicht.

Bei der Piko ist Plux22 von Anfang an dabei und die Beleuchtung ist in einzelnen LED verwirklicht. Das heist man kann so ziehmlich alle Licht(spiel)arten realisiern. Dazu noch der Preis.

Hallo,

ich habe die 132 und 142 von Roco. Beide umgebaut mit 2mm Stift LED's unten und 3mm "Flachkopf" LED oben, habe auch die Fernlichtfunktion umgesetz. Dekoder ist vom Zimo mit dem Henning Sound.

Des weiteren eine 130 und eine 131 von Piko, keine Umbauten nötig, sound mit ESU ( Nicht von Piko gekauft ).

Technisch ist nur die von Piko auf dem Heutigen Stand, kaufen, auspacken, losfahren, so wie es sein soll. Wenn Du nicht basteln und eine anständiges Modell haben möchtest, dann kommt aus meiner Sicht nur Piko in Frage.

Hallo Leif.

Hab sie Bilder von der Umbau, und wie die licht sieht aus, in "real life" auf ihren Lok?


Klaus

Hallo Foristi,

habe auch die PIKO Ludmilla und bin sehr zufrieden mit der Lok.
Werde mir evtl. noch die RTS Swietelsky von PIKO holen.

Den Sounddekoder habe ich noch nicht nachgerüstet! Vom Preis-Leistungs-Verhältnis dürfte die
Lok unschlagbar sein. Rondabout EUR 110,-- (AC) bei eBay...

Grüssle Aurel

Moin zusammen,

es fällt auf, dass sich über 80 % der Antworten an den reinen Äußerlichkeiten der Ludmilla festhalten, was kein Wunder ist bei dem drallen Mädchen.
Echte Erfahrungen mit den Modellen werden kaum berichtet; bedeutet das, dass die meisten Ludmillas nur herumstehen, weil ihre Zugvermögen unzureichend sind? Wie sieht es denn vor einem Erzzug mit 21 beladenen Fad-Wagen auf 3 % Steigung aus? Wenn da nur der Sound orgelt, die Fuhre aber nicht mehr vom Fleck kommt, hilft auch eine noch so gute Optik nichts mehr.
Ich besitze 3 Ludmillas, die meist kurz nach ihrem Erscheinen gekauft wurden. Erst Roco, dann Brawa und zuletzt Märklin, welche auf meiner K-Gleisanlage am besten fährt und zieht.

Seid gegrüßt und wieder mal merci für die neuen Anregungen.

Also der Zimo-Dekoder hat Henning-Sound, dieser Sound klingt wohl ziemlich gut, wie ich das mehreren Beiträgen entnehme.

Von Piko gibts die Lok in benannter Ausführung sowohl mit diesem Dekoder und entsprechendem Sound - fix und fertig - als auch nackt zum Selbergarnieren. Das Erstere wäre für mich wohl die richtige Wahl.

Welche Protokolle kann denn der Zimo? Angenommen, mir gefiele das Pikomodell, welches ohne Dekoder erhältlich ist, wie läuft denn so eine Dekodernachrüstung und dessen Bespielen mit dem richtigem Sound ab, in wenigen Worten beschrieben?

Dank Euch schön und Gruß,

Christian

Zitat von TheK

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[..... Mein Eindruck wäre eher überzüchtete und anfällige Technik.

…

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Hallo,

ESU baut kein N-Rollmaterial, also woher nimmst Du Deine Sachkenntnis? Ich besitze inzwischen 5 Loks von ESU selbst und kann tatsächlich über echte Erfahrungen berichten und die sind durchweg positiv. Auch die Ludmilla habe ich bereits bestellt und hoffe Auslieferungstermin bleibt März.

Gruß

Hallo KFS

Das keiner etwas über die Zugkraft nach Deinem Lastenheft was sagen kann … könnte ja sein, daß niemand solch eine Konstellation hat? Also ich meine damit, die 21 beladene Erzaggons und eine Rampe, welche den kompletten Zug aufnehmen kann .

Hallo Chris

Den Decoder kannt Du fertig bespielt und nach Deinen Wünschen eingestellt direkt bei Henning ordern. Schau mal auf Seiner WebSite nach dort steht auch seine Telefonnummer. ich hatte immer sehr nette Gespräche mit Ihm.

Zimo unterstützt mm/2 und DCC. Ladecode z.B. von Henning für Sounds muss extra gelöhnt werden
ESU unterstützt mm/2, DCC, mfx ohne + und sx Sound sind frei aus der Datenbank von ESU ladbar. Für Sounds von Henning siehe oben.
ESU/Piko unterstützt wie ESU aber lässt außer Adresse und Motorconfig nichts (Sound) verstellen bzw. neu aufspielen.

Wechseln vom Decoder: Gehäuse abnehmen, vorhandenen Plux12/16 Decoder entnehmen und Zimo Plux22 in die Schnittstelle einsetzen. Die Adresse bei Henning ist hierbei 32. Wenn Dir das passt ist schon alles erledigt. Am Motor musste ich bei Zimo Decodern noch nie etwas einstellen, denn die passen immer und haben sagenhafte Langsamfahr Eigenschaften "out of the Box". Gehäuse wieder aufsetzen und verschrauben. Bei der Lok von Piko ohne Sound ist ein Uhlenbrock Decoder verbaut. Der kann mm/2 und DCC.

Hallo Stephan,

jawoll, vielen Dank fürs gute Erklären!

Viele Grüße,

Christian

Moin Klaus,

etwas OT, aber ich werde nach dem Abandessen mal ein kleines Video drehen und hochladen.

Moin Klaus,

hier der Link zu dem Video, sowie Bilder von den verwendeten LED.

VID_20160204_201346036