Hallo Wolfgang,
danke vielmals. Na ja, keine Züge. Mache ich nur Zeit von Zeit eine Probefahrt, wenn immer baue ich etwas und benutze ich auch Sprühkleber usw, habe ich dem Angst , das konnte ich einige Modelle beschädigt.
Gruss aus Prag
Václav
Hallo Wolfgang,
danke vielmals. Na ja, keine Züge. Mache ich nur Zeit von Zeit eine Probefahrt, wenn immer baue ich etwas und benutze ich auch Sprühkleber usw, habe ich dem Angst , das konnte ich einige Modelle beschädigt.
Gruss aus Prag
Václav
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Hallo Václav,
habe mich sehr gefreut, wieder neue Bilder Deiner Anlage zu sehen!
Da hast Du in letzter Zeit sehr viel geschafft!
Kann mich Wolfgangs Meinung anschließen: Sehr realistische Wirkung durch die Gleisführung und die Weitläufigkeit.
Tolle Umsetzung im Modell
Viele Grüße
Andy
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Hallo Václav,
ich kann mich den Kollegen eigentlich nur anschließen - sehr großzügiger Landbahnhof.
Wegen der fehlenden Fahrzeuge: wenn du das nächste Mal Bilder machen möchtest, so stell doch vielleicht ein paar Güterwagen in den Bahnhof - dann sieht es nicht so leer aus.
Gruß
Railstefan
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Hallo Andy und Railstefan.
Danke vielmals rost:
Und zum Zügen......es geht um Bau der Anlage....und dem ist dort kein Verkehr. Und im Real Bahnhof Ostružná auf Nebenbahn Šumperk-Hanušovice-Jeseník ist eine Umbau und bis 3.10.2016 ist auch ohne Betrieb. Also alles ist vorbildlich.
Gruss aus Prag
Václav
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Hallo vaćlav,
sehr schön gemacht
Gruß aus Niederbayern
Michael
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Hallo Václav,
da komm ich aus dem staunen gar nicht mehr raus! Was Du da alles in der kurzen Zeit geschafft hast
Da gibt es ja so viel zu sehen und du hast schon so viele Details gebaut, das sieht einfach toll aus!
Aber wo sind die Züge? ich glaube dass es nicht gut ist sie so lange in den Schubladen zu lassen
Ich hoffe sehr bald viele Züge bei der Durchfahrt durch deinen schönen Bahnhof zu sehen
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hallo Václav,
das hast Du in atemberaubender Geschwindigkeit eine wunderschöne Anlage gebaut, auf welcher schon viele Details zu entdecken sind!
Das sehr gut.
Freue mich schon auf weitere Fotos!
Viele Grüße
Andy
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Hallo Václav,
das sieht alles sehr schön aus!
Aber ich muss Wolfgang Recht geben, jetzt wird es Zeit für Züge ....
...mit fränkischen Grüßen
Peter
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Hallo Michael, Wolfgang, Andy und Peter.
Danke vielmals. rost: Richtig, Zeit, wann die Züge auf Gleise kommen, ist schon wirklich kurz......
Habe ich eine Dilemma, wegen Telegraf- und Strommasten. Ob sind nicht zu niedrig? Hauptsächlis folgendes Strommast? (er hat cca 6,5cm)
Danke um ihre Ansichten.
Václav
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Hallo Václav,
also der Mast ist ok. Stromleitungen sollen mindestens 5 m über Straßenniveau hängen und das sieht so aus als ob das noch passt (57mm Höhe ist gut)
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
Isolatoren sind 62-63mm...... Gott sei Dank Aber Leitung geht nur zu Stellwerk, und das geht nicht über Strassen.......
Bei Telegrafleitung bei Bahn ist es einbisschen höher um cca 2 mm.... (von Grass)
Václav
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Hallo Václav,
wenn du in einem Monat soviel tolle Landschaft schaffst, was soll denn dann bei längerer Zeit noch alles entstehen?
Ich kann mich den Kollegen nur anschließen: ein paar Schienenfahrzeuge wären auch mal wieder ganz schön...
Gruß
Railstefan
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Hallo Railstefan.....
wieder habe ich ein paar Detailen auf meine Anlage geschaft. Immer denke ich über Höhe Telegrafmasten und ein Strommast (Strommast habe ich um 1cm höher gemacht.)
Rollmaterial....... Comming soon!
Gruss aus Prag
Václav
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Hallo Václav,
wegen der Höhe der Masten bzw der daran hängenden Leitungen würde ich es wie folgt grob machen:
- Leitungen die Straßen oder Bahnstrecken kreuzen mit einer Reserve von rund 1cm (ca 1m beim Original) montieren. Demnach bei Straßen mindestens 5cm am tiefsten Punkt des Durchhangs.
- bei Leitungen die entlang von Bahnstrecken gehen (Telegraph) ist die Höhe eher unkritisch, da die Spannung niedrig ist, also kein Sicherheitsabstand notwendig ist. Auf einer Nebenbahn hier in der Nähe war der Abstand zum Dach eines Unterstandes auf dem Bahnsteig im Bereich von maximal 50cm.
- Stromleitungen entlang von Bahnstecken dürften eher die Ausnahme sein - bei Straßen sicherlich eher üblich. Hier würde ich auch versuchen die 5cm am tiefsten Punkt als Mindestwert zu haben. Im Zweifelsfall lieber etwas höher.
Viel Erfolg
Railstefan
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Hallo Railstefan,
danke um Erklärung...also, wenn schaust du auf meine Bildern, geht Telegraph neben der Bahnstrecke, hinter der Bahnhof, das heisst keine Kolision mit Dächer. Untere kannte Isolatoren zum Erd ist mindestens 57mm und bei Bahnübergang ist es bei A-Telegrafmasten nach Erd umgezogen und wieder von Stellwerk geht es weiter im "Luft"
Also alles ist im Ordnung, jetzt kann ich endlich im Ruhe schlafen
Gruss aus Prag
Václav
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Hallo!
Super gemacht, sehr schön weitläufig das Ganze,
Einfach toll!
Liebe Grüße
Gottfried
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Hallo Václav,
da bin ich ja froh, dass du wieder gut schlafen kannst und keine Angst mehr um die Sicherheit deiner Preiserlein haben musst...
Gruß
Railstefan
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Hallo Václav,
das ist toll
Vor allem die Gebäude, wie du die aufgestellt hast und auch die Alterung ist sehr schön.
Am besten gefällt mir das 1. Bild mit dem Abstellgleis
Trotzdem will ich endlich Züge sehen
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hallo Václav,
ich kann mich Wolfgang da eigentlich nur anschließen - auch mir gefällt die Ausschmückung mit dem Kleinzeugs in Bild 1 am Besten und auch ich vermisse irgendwelche Schienenfahrzeuge - so geht das aber nicht weiter...
Gruß
Railstefan
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Hallo Stummis,
Telegrafmasten sind bei mir immer aktuelle Thema
Versuche ich andere selbstbauen......mehr nach tschechischen Art.
Und real Photo aus Ostruzna und Umgebung......
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749034.jpg
Gruss aus Prag
Václav
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Hallo
Wolfgang und Railstefan vielen Dank für Ihren Lob. Zugbildern kommt bald, hoffe
Shorty Danke vielmals. Rote Teppich ist für kein Genosse
Gruss aus Prag
Václav
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Hallo Václav,
da baust du aber feine Telegrafenmasten - sind ein wenig anders als in Deutschland, aber das macht ja den besondern Reiz aus.
Danke auch für die Ankündigung, dass demnächst auch mal Eisenbahn-Fahrzeuge zu sehen sein werden...
Gruß
Railstefan
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