Ich habe eine Anfängerfrage: Auf meiner Anlage will ich von Viessmann die vollautomatische Bahnschranke 5100 einsetzen. Links von der Schranke ist ein Bahnhof, rechts kommt der Zug aus „der Ferne“. Von rechts möchte ich ein Schaltkontakt+Viessmann 5522 (ca. 2 Zuglängen vor der Schranke) einbauen, dass sollte passen. Aber am Bahnhof macht das keinen Sinn, denn ich würde die Schranke gerne „logisch“ mit zwei Formsignalen (7040) von Bahnsteig 1+2 koppeln. Also, wenn freie fahrt eingestellt ist, gehört die Schranke runter, bei rot kann sie aufbleiben. Wie kann ich das lösen?

Danke und Gruß
Stefan

Hallo Noki,

wenn du das Vorbild nachstellen willst, musst du sicherstellen, dass die Schranke geschlossen ist, bevor eines der Ausfahrsignale auf Fahrt gestellt werden kann . Der Schaltplan muss also so ausgetüftelt werden, dass diese Forderung erfüllt ist. Oder anders ausgedrückt, die Signale können nur auf Fahrt gestellt werden können, wenn die Schranke unten ist.

Ich kenne den Bahnübergang von Viesmann leider nicht. Ich kann dir deshalb keinen Schaltplan - Vorschlag machen.

Hallo Christian,

da hast Du ja grundsätzlich recht, aber ich wollte es nicht zu kompliziert machen...

LG Stefan

Hi Stefan,
Falls dein Signal einen Umschaltkontakt frei hat (z.B. den für die OL), dann nutze den doch. Dann schließt sich der BÜ wenn du das Signal auf Fahrt stellst. Alles Klar?

Nur mal ne Frage dazwischen. Wenn der Bahnhof links vom Bahnübergang liegt, die Züge von rechts kommen, dann muß doch auch bei haltenden Zügen der Übergang geschlossen werden, oder verstehe ich da was nicht richtig? Vor allem muß dann auch gewährleistet sein, dass stehende Züge nicht in den Übergangsbereich hineinragen.

Gruß
Mathias