Signale in Falschfahrt ohne Halt zu passieren, wird im Analogbetrieb durch parallele Relais gewährleistet. Im Decoderbetrieb sehe ich ein mögliches Problem: Wie reagieren die Bausteine, wenn am Fahrstromausgang, der bei geschlossenem Signal ja spannungsfrei ist, plötzlich durch die Überbrückung die Fahrspannung anliegt? Kann dadurch ein Schaden entstehen? Ich bin zwar (Märklin-)Digitalfahrer der ersten Generation(1985/86), konnte mich aber die letzten 11 Jahre nicht dem Hobby widmen. Nachdem ich mich so umgesehen habe, gibt es zwar alle möglichen Schaltungen und Software für Automatikbetrieb, aber eine einfache Gegenfahrschaltung für den Digitalbetrieb finde ich nicht. Weiss jemand mehr?

Hi Rainer307,

(fast) jeder Wunsch wird erfuellt, guckst Du hier
http://www.tams-online.de/htmls/produkte...dukte_dab1.html

Bitte den Text ganz lesen.

Hallo Karl,

das 'fast' hats getroffen: geregeltes Anfahren/Bremsen kann ich aus Platzgründen nicht brauchen, und eine Preisalternative zur konventionellen Überbrückung mit zwei Schaltgleisen und Universalfernschalter/Relais(die ausreichend vorhanden sind, das ist der Kernpunkt) ist es auch nicht. Trotzdem danke für den Tipp, dadurch lernt man kennen, was es so gibt.
Meine Vorstellung ist die, dass die Hersteller dem (Signal-)Decoder einen Schalteingang verpassen, der einen Masseimpuls(wie vom Märklin-Schaltgleis) erkennt. Um das Ganze weiter zu vereinfachen, kann im Baustein ein Zeitglied integriert werden, dass nach einer einstellbaren Zeit den Signalabschnitt wieder in Normalzustand bringt. Dadurch wird das zweite Schaltgleis überflüssig.

Hallo Rainer,

bei der Fa. IEK gibt es ein Falschfahrtmodul. Es hat zwar kein Zeitglied aber mit diesem Baustein kann man in Gegenrichtung fahren ohne das Signal auf Fahrt stellen zu müssen. Und preiswert ist es auch. Vielleicht ist das ja was für Dich.

Grüße

Karl

Hallo!

Ich glaube ich habe da eine Lösung. Habe mir ein sog. universelles Kontaktgleis ausgedacht. Das vom Schleifer ausgelöst wird und überall nachträglich eingebaut werden kann. Damit wird ein Zeitgeber angesteuert, der für 20 - 30 Sek Strom auf den Abschnitt gibt. ISt für Analog- und Digitalbetrieb geeignet.

Gruß

Sven