Grüßt Euch,

zuerst möchte ich einen fetten Dank an die vielen aktiven Stummis loswerden, die dieses Forum mit ihren Basteleien, Ideen und konstruktiver Kritik so einmalig machen. Als bisher stiller Bewunderer versuche nun auch ich den Schritt vom Sammler zum Bauer.

Thema meiner Anlage wird der fiktive städtischer Kopfbahnhof Grumbach Anfang der 90er Jahre, in dem sich die bunte Endphase der Bundesbahn sowie ein paar DR und internationale Züge tummeln sollen. Hierzu steht ein 4,00 x 1,50m großes Rechteck auf dem Dachboden zur Verfügung. Momentan gibt es oberirdisch noch nichts vorzeigbares, bin mit Stellproben und Testen beschäftigt. Der darunter liegende Schattenbahnhof hat die ersten Testfahrten bestanden, und an seinem Rand kann man nun einen ersten Blick auf den Tiefbahnhof für die S-Bahn werfen. Das Makro-Objektiv zeigt zwar jeden Murks in unerbittlicher Brutalität (und diese Staubkörner.... ), aber ich zeig Euch die ersten pics trotzdem mal.


Hauptsächlich verkehren in Grumbach die S-Bahnen der BR 420.


Auf Gleis 1 fährt S3 nach Bad Soden ein. Anfang der 90er gab es noch Telefonzellen; nicht jeder hatte ein Handy...


Die Grumbacher Allgemeine Zeitung las man noch auf Papier...


... und Twix hieß noch Raider! (ups, allerdings nur bis 1991 wie ich gerade sehe)


Weltanschauungen prallen aufeinander...



Auf die richtigen Decals für den Zielanzeiger warte ich noch ops:


SGE-Graffiti, hoffentlich auch nächste Woche noch erstklassig


Ausfahrt S3


Stau an der Rolltreppe


Eine mit DR 143 bespannte S15 zum Flughafen.


Subkultur hat sich an der Ostseite des Bahnsteigs einen festen Platz erobert.



An der Westseite ebenfalls...


Zum Abschluss ein Übersichtspic. Ein starker Windstoß scheint die Bahnhofsschilder nach vorne zu wehen Es bleibt immer was zu tun


Das war's erstmal. Freue mich über jedes Feedback.

Macht's gut!
Holger.

Hallo Holger,

ein nicht alltäglliches Motiv sehr schön umgesetzt - das gefällt mir. Nur der glänzende Bahnsteigbelag ist nicht ganz passend zur "Subkultur"...

Grüße aus Nürnberg,

Alexander

Hallo Holger,

ich kann mich Alexander anschließen. Du hast die Szenerie wirklich sehr schön umgesetzt, nur der glänzende Bodenbelag wird etwas unrealistisch (vielleicht war das ja als Tanzparkett für die wartenden Fahrgäste gedacht ).

Jetzt wo Ihr's sagt seh ich den Glanz auch... Werde mal etwas mit Mattlack experimentieren.

Danke für die Kommentare,
Holger.

Tolles Thema, und ich finde das auch klasse umgesetzt! Der Boden ist halt gerade erst ordentlich geschrubbt worden Aber vor allem ein perfektes Umfeld für den 420er...

Freue mich auf mehr

Gute Fahrt!
Markus

Hallo Holger,

wow, das ist genau mein Ding. Meine Anlage ist zwar etwa 10 Jahre später angesiedelt, aber da kann man auch sehr viel kombinieren und das macht auch den Reiz der frühen 90er aus.
Und dann noch der Tiefbahnhof. Da ich auch 420er und x-Wagen im Einsatz habe (wenn auch eher auf einem ländlicheren Außenast) finde ich so einen Tiefbahnhof sehr Attraktiv (auch weil ich jeden Tag in einem solchem Umsteige und macnhmal auch die Bahn nach Bad Soden nehme (wenn ich die S 6 verpasst habe). Ich habe mir selber schon überlegt, sowas mal als Modul oder Diorama zu bauen, je nach Lust und Laune für S-BAhn oder Stadtbahn.

Und Du hast es auch supur umgesetzt, mit den ganzen Details und Szenen und dem schönen angeranzten Charem in "kotzgelb". Neben einem etwas matteren Boden würde eine richtig schön tief hängende Oberleitung gut wirken. Hast Du das noch vor?

Auch auf den Rest der Anlage bin ich schon gespannt, wenn es so weitergeht.

hallo,

Also zum Flughafen fahren seit Jahren die S8 und die S9 ,aber das nur am Rande bemerkt
tolle Idee und sehr gut umgesetzt

Hallo Holger,

ich oute mich mal als geborener Frankfurter und möchte was zu den glänzenden Bahnsteigen sagen. Auch wenn dein Bahnhof Grumbach heißt, erinnert mich doch die SGE Graffity und die S Bahn nach Bad Soden schon merklich an unser gutes altes "MAINHATTEN".

Und da kannst Du getrost die glänzenden Bahnsteige lassen. Die sind wirklich so.

Hab mal ein Beweisbild eingefügt:



Viele Grüße vom "Reichsbahndirektor"

Michael

Wunderbar umgesetzt! Vor allem die Details mit den Graffitis oder die Punks - herrlich! Wenn du oben so weitermachst wie es unten jetzt schon aussieht, erwartet uns hier großartiges!

Danke für Eure Anregungen! Die Oberleitung und ein paar kleinere Verbesserungen und bugfixes sind in Arbeit...

@Florian: Danke für den Hinweis mit den S-Bahn-Nummern, hab nochmal recherchiert: Die S-Bahn Linien 14/15 ging meines Wissens nach erst mit dem Sommerfahrplan 1995 in den Linien 8/9 auf. Meine Nummerierung orientiert sich am Sommerfahrplan 1991

Hallo Holger,

top umgesetzt hast du da mal ein so ganz spezielles Thema. Mir gefallen die kleinen Szenen und die realistische Umsetzung sehr. Der glänzende Boden stört da nicht so sehr.

Weiter so und noch viele schöne Bilder!

Viele Grüße
Christian

Hallo,

klasse gemacht! Die liebevoll in Szene gesetzten kleinen Details begeistern mich, seien es die Automaten, die Reklame, der Saxophonist und sein Publikum oder der bedauernswerte arme Komasäufer unter den Augen der Polizei.

Außerdem natürlich noch der gute alte DB-Keks, seufz!

Liebe Grüße

Holger

P.S.: Mir hat übrigens gerade der glänzende Boden gefallen. So etwas gibt es durchaus, zumindest in einigen Berliner U-Bahnhöfen. Dieser falsche Glanz bringt den Kontrast zwischen der schönen neuen Glitzergeschäftswelt und dem real existierenden sozialen Elend erst so richtig auf den Punkt.

Zitat von bufettraum

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Subkultur hat sich an der Ostseite des Bahnsteigs einen festen Platz erobert.

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Nun muß ich auch mal meinen Mostrich ähhh... Senf dazu geben.
Diese Szene ist beeindruckend.

So eine Umsetzung von einem Tiefbahnhof sieht man sehr selten. Und da hast Du sehr gut das Vorbild angesehen und umgesetzt.
Bin schon auf weitere Ansichten gespannt.

Didi

hallo

einfach nur saugeil

Gruss
Patrick

Hallo Holger,

die Großstadt Atmosphäre hast du gut getroffen. Da sind viele schöne Details des echten Lebens zu sehen.
Der leicht glänzende Fußboden ist für mich vorbildgetreu. Bodenfliesen in neueren unterirdischen S-Bahn Stationen sind in der Regel meist glänzend da diese keinen Witterungs Einflüssen wie Sonne, Regen, Schnee und Split ausgesetzt sind.

Weiterhin viel Spass mit deiner Anlage
Michael

Hallo Holger,

die Bilder die du uns zeigst, sehen wirklich super aus!
Gerade der Boden des Bahnsteiges kommt mit dem Glanz richtig authentisch rüber und die einzelnen Szenen beschreiben einen typischen "S-Bahn-Tunnelbahnhof"!
wie lang ist dieser Bahnhof/Bahnsteig insgesamt bzw wie viele 420ger kannst da gekuppelt halten lassen?

Werd dran bleiben und deine weiteren Fortschritte verfolgen!

Gruß
Matthias

Hallo Holger,
was ein toller Anblick! Einen Tiefbahnhof sieht man im Modell nich so oft. Deiner ist wirklich super gelungen! Bin zwar erst '95 geboren, aber so einiges erkenne ich trotzdem - und mit orangenen 420 bin ich auch gefahren.
Vielleicht sollte ich umplanen und meine Anlage auch untertunneln. Die typische Wandverkleidung der Frankfurter S-Bahnhöfe kann man übrigens super mit Excel nachbauen.

Gruß Ernst

Ganz hervorragend! Ich finde es immer wieder toll wenn das "darunter" auch sehenswert ist. Die Wände sind ja sowas von Stilecht... In Essen sieht es zum Beispiel exakt genau so aus.

Vielen Dank Euch allen für die freundlichen Kommentare !

@Matthias: Der Bahnsteig ist 1,20m lang, d.h. es passt eine 420er Garnitur dran.

Mangels Mobawetter am Wochenende sind die Oberleitung und die anderen Fehlerkorrekturen noch nicht fertig geworden. Bilder folgen demnächst, bin Wochenend-Modellbahner und mein Bautempo ist mehr als gemächlich... Heute aber noch ein Gleisplan der Schattenbahnhofsebene und zwei Übersichtsbilder. Am Gleisplan-Ende rechts kommt die Dachbodentreppe hoch und dann der Schornstein, um den eine Gleiswendel kreist. Links unten im Gleisplan geht es zu der zweiten Gleiswendel (noch im Bau). Und: ja, die Kabel werden demnächst auch noch ordentlich verlegt

Grüßt Euch,

heute konnte ich ein paar Verbesserungen der letzten Tage fotografieren. Einige Schilder wurden geradegerückt, und eine Oberleitung angebracht. Nach langem hin und her habe ich mich auch dazu entschieden, dem spiegelnden Bahnsteig mit Vallejo Mattlack zu Leibe zu rücken. Vielen Dank nochmal für Euer feedback! Ich bin mit dem Ergebnis ganz zufrieden, aber seht selbst die beiden Bahnsteigenden im Vorher-Nachher-Vergleich:

Bahnsteigende - West: Vorher spiegelnd...

Nachher matt... Hier seht Ihr auch die neue Oberleitung.



Bahnhsteigende Ost: Vorher spiegelnd

Nachher matt


Ein paar weitere Impressionen in matt...










In diesem Sinne, macht's gut!

Holger.

Hallo Holger,

auch wenn mittlerweile festgestellt wurde, dass die Platten auch in echt durchaus glänzen, finde ich es jetzt deutlich besser. Schöner Fortschritt und auch ansonsten einfach geniale Bilder. Echt klasse Dein Tiefbahnhof!

Deutliche Verbesserung, alles richtig gemacht!
Und beeindruckend zu sehen, wie klein der hier fotografierte Abschnitt in Wirklichkeit ist, wenn man die Größe der gesamten Anlage dazu betrachtet!

Hallo Holger,

tolle Bilder von einem wirklich hochprofessionell gestalteten Bahnhof.
Als waschechter Frankfurter gefallen mir die Zitate bei der Wandfarbe und den Liniennummern/-zielen natürlich sehr und da ich ohnehin ein Faible für Nahverkehrsthemen habe, werde ich hier sicher Stammgast werden. sabber:

Wenn schon Deine unterirdische S-Bahn-Station so überragend angelegt ist, was mag uns dann erst noch über der Erde erwarten? Bin schon sehr gespannt, wie es in Grumbach weitergeht.

Viele Grüße

Patrick

Hallo Holger,

Wenn der S-Bahnhof rechts an den SB mittels DKW an das zweite Gleis von vorne angebunden wäre, würdest du leichter Betrieb machen können. Die Züge die vorne kreuzen, können dann auch hinten kreuzen und du hast schon mal autarken Betrieb.

Grüße
Micha

Hallo Holger,

... und noch einer, der die Neuzeit für sich entdeckt hat flaster: . Herzlich Willkommen.

Zitat

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versuche nun auch ich den Schritt vom Sammler zum Bauer.

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... wenn das bisher gezeigte deine ersten Schritte sein sollten, müssen wir uns ja in Zukunft auf etwas gefasst machen. Der Bahnhof wirkt sehr überzeugend, insbesondere die gut beobachteten kleinen Szenen, die gekonnt aufgenommen wurden .

Beste bewundernde Grüße

Karl Heinz