Servus Gemeinde! Hab in der Bucht eine echt gut erhaltene 3075 für 23,-- geschossen, Lok läuft nicht hieß es, soweit so gut! Heute getestet, Strom bekommt sie, was auch schön ist sie hat schon die isolierten Lampensockel drin, toll für evtl Digitalisierung. Verbaut ist der große SK Motor, der ließ sich nicht bewegen, hab gedacht das Getriebe klemmt....Motor aufgemacht, alles raus = Getriebe leichtgängig und sauber! Anker eingesetzt, dreht links wie rechts! Feldmagnet eingesetzt + Anker = Anker dreht erst, dann bleibt er irgendwie beim Richtungswechsel hängen??? Gaanz genau hingeguckt: Das Spaltmass zwischen Anker und den Magnetpolen ist oben zu knapp, deswegen läuft er erst an, und bleibt dann beim Richtungswechsel hängen! So einen Reparaturfall hatte ich noch NIE! Hattet ihr schonmal sowas?

Hallo Michael,

beide Lager des Ankers prüfen, sowohl im Motorschild als auch auf der anderen Seite. Hatte leider mal so einen "Spezialisten" der einen verkehrten Anker eingebaut hatte
Da gab es dann auch ganz lustige Fehler. D.h. Durchmesser der Ankerwelle auf beiden Seiten messen und auch die Bohrung ob das zueinander passt, nicht das es eine
Auch nachsehen, das die Achslager in denen der Anker läuft nich schon Oval = ausgeschlagen sind.

Bei mir war es eine aus mehreren Lokjahrgängen zusammengebastelte Version mit neuem Hütchen, d.h. der Motor war von der ersten Variante und der Anker hat nicht gepasst,
da die Ankerwelle zu kurz war und jedesmal wenn die Fahrtrichtung gewechselt wurde konnte man am Motorschild sehen, wie sich die Ankerwelle seitlich verschob und durch das nun
zu grosse Spiel auf der anderen Seite der Anker keinen Eingriff mehr ins Zahnrad hatte, Motor lief, Lok stand auf dem Fleck.

Hat mich viel Zeit und nerven gekostet bis ich das gefunden hatte. Denkt ja auch keiner dran das da solche Bastelfüchse unterwegs sind.
Umbaubilder: http://www.maerklin-sammler-infos.de/umb.../03074_m_um.htm

Das mit den isolierten Lampensockeln verwirrt mich etwas. Stell doch mal Bilder von der geöffneten Lok ein, von unten, seitlich Motor.

Danke

Ralf

Hallo Michael
Kann es sein das im Motorblock die Buchse fehlt? Da zieht dann der Anker zur Seit und verklemmt sich. Die lagerbuchse gibt es nicht als Ersatzteil,Abhilfe in diesem Fall ist ein Kugellager,4mm,passt auf Anhieb und die Lok läuft wie neu
Gruß Helmut

@Ralf, hier die Bilder:

Guten Abend Michael,

zähle mal am Läufer (=Anker) die Zähnezahl; meine Vermutung geht in die selbe Richtung wie Ralf.
Der Originalläufer der 3074 muss 8 Zähne haben.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

@SAH, hat er habe ich schon gezählt! Ich habe einen anderen Feldmagneten eingebaut und seitdem funzt es!

Zitat von Helmut Gehrke

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Abhilfe in diesem Fall ist ein Kugellager,4mm,passt auf Anhieb und die Lok läuft wie neu

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Auf der Getriebeseite hat die Achse 2mm Durchmesser, da braucht man ein 5mm Kugellager und muß aufbohren. Davon würde ich ohne das optimale Werkzeug die Finger lassen.

Dann war also der Feldmagnet verbogen?

Ja! War mit blossem Auge nicht zu erkennen....