Hallo zusammen,

im Bogen 51 befassen wir uns mit den Baureihen 150 und 194 sowie einzelnen anderen.
Los geht's:


Am 13.10.89 ging die 150 002 mit Dg 53606 in Ebersbach/Fils auf die Seite.




Die 150 006 vermittelte optisch immer stark einen Eindruck einer Kornwestheimer 150er. Sie kam aber aus Nürnberg.
Hier ist sie am 18.04.88 mit 140 086 vor N 5266 in Göppingen eingetroffen.




150 009 fährt mit E 3421 am 16.02.88 hinter Süßen Richtung Ulm.




Und gleich darauf gab es noch am selben Tag eine zweite Nürnberger 150er: 150 022 mit Gag 56806 aus der Gegenrichtung.




Am 19.06.87 steht 150 029 voller Tatendrang in Göppingen.




Fotopremiere: 150 043 steht abfahrbereit mit Ne 62364 am 10.07.87 in Göppingen.




Mein einziges Bild von 150 048, aufgenommen in Plochingen am 24.04.86.




Mit Dg 60175 ist die 150 050 am 28.05.88 hinter Süßen unterwegs.




Wieder ist es der Ne 62364, mit dem die 150 051 da am 12.06.87 in Göppingen steht.




Klattegitter und geteilte Maschinenraumfenster, eine ulkige Zusammenstellung, die die 150 060 da am 22.08.88 in Göppingen zeigt.




150 074 habe ich am 24.05.89 in Stuttgart Hbf fotografiert.




Mit dem Dg 74132 steht die 150 089 am 10.06.87 in Geislingen/Steige.




150 182 habe ich mit dem Weitwinkelobjektiv vor Dg 53607 vor Geislingen West am 26.03.89 fotografiert.




Und noch eine zweite 150er aus Kornwestheim gab es an diesem Tag: 150 190 mit Dg 53623 am selben Orte, aber normal fotografiert.




Die als letztes noch in grün ausgelieferte 151er war die 075, hier ist sie mit E 3419 am 28.05.88 hinter Süßen unterwegs.




Am 11.07.87 stand die E 71 19 im Schuppen des Bw Regensburg in recht desolatem Zustand abgestellt. Heute ist sie, so weit ich weiß, restauriert im Bahnpark Augsburg.




181 219 habe ich genau einen Tag später in Trier Hbf vermutlich mit D 2152 erwischt.




Und gleich das nächste Bild galt wohl den Wunschkandidaten in dieser Ecke: 184 003 fährt Lz durch den Trierer Hbf.




Wiederum am 11.07.87 traf ich 194 013 abgestellt im Bw Ingolstadt an.




Erneut abgestellt: Diesmal endgültig: AwSt Karlsruhe am 08.04.88.




Die "Krokodil-Allee", in der Awst Karlsruhe am 08.04.88, angeführt von 194 013 und 564. Der Standort ist genau mittig zwischen der Reihe gewählt.




Wenn Schnee läge, könnte man daraus ein richtiges Weihnachtsbild machen. So ist es aber am 11.07.87, als 194 018 neben der schönen Tanne im Bw Ingolstadt posiert.




Auch die 194 045 hat es am 08.04.88 in die Awst Karlsruhe "geschafft".




Im Bw Regensburg ist die 194 063 am 11.07.87 abgestellt.




194 071 am selben Tage wieder im Bw Ingolstadt.




Dito die 193 073.




Und auch so die 194 084.




Endlich mal wieder ein Einsatzbild: 194 112 in Esslingen/Neckar am 02.02.88 mit dem Dg 54685.




Und schon wieder sind wir am 11.07.87 im Bw Ingolstadt bei 194 112 und 121 gelandet.




194 137 durchfährt mit dem Dg 61215 am 10.07.87 Salach.




194 160 abgestellt in der Awst Karlsruhe am 08.04.88.




Dito die 194 178.




Doch relativ selten habe ich die 194er in Action beim Schieben aufgenommen. Am 12.06.87 habe ich aber die 194 181 hinter Sgk 42121 in Geislingen dokumentiert. Lokführer Thomas winkt mir im Vorbeifahren zu - man kannte sich.




Am 10.07.87 wartet die 194 182 in Geislingen auf neue Aufgaben.




Und am 08.04.88 in der Awst Karlsruhe vielleicht noch auf einen gnädigen Käufer?




194 184 passiert mit ihrem Dg 54685 die 110 228 in Plochingen am 27.01.88.




Mit dem Dg 61215 fährt die 194 190 bei Üsselwetter am 10.06.87 durch Salach.




Im Bw Ingolstadt steht die 194 194 am 11.07.87 abgestellt.




194 563 am 08.04.88 in der Awst Karlsruhe.




Selber Tag, selber Ort, eine Nummer höher.




Am 10.03.88 durchfährt 194 574 mit Dg 61211 Süßen.




Auch die 194 576 mit dem zusätzlichen Schluss hat es am 08.04.88 in die Awst Karlsruhe verschlagen.




194 579 guckt am 06.06.87 aus dem Schuppentor des Bw Kornwestheim.








Zwei Krokodile, die sich zu Betriebszeiten eigentlich nie begegnet sein dürften, stehen am 06.04.88 im Bw Mainz-Bischofsheim einträglich nebeinander. 194 580, heute blaubeige als 194 178 beschriftet, gehört Frau Pirch von Rail4you und was aus der Ce 6/8 14267 wurde, weiß ich nicht.




Und zum Abschluss nochmals ein Bild aus der Awst Karlsruhe vom 08.04.88, 194 583 ebendort.

Und das war der Bogen Nr. 51.

Im Bogen Nr. 52 werden wir uns mit allerlei Dieselloks beschäftigen.

Hoffe, die Bilder haben ein wenig gefallen.

Ah, Sechsachser, Maschinen nach meinem Geschmack!
Aber die E71 gefällt mir auch sehr gut!

Mahlzeit Stefan,

immer wieder schön deine abwechslungsreichen Aufnahmen anzusehen

Was mir auch gefällt das immer wieder auch Bilder aus meiner näheren Umgebung dabei sind.
Schön anzusehen wie der Stuttgarter Hbf mal ausgesehen hat und was da alles rumgefahren ist.

In meinen jungen Jahren hatte ich dafür nicht wirklich eine Auge für